Bitum de calitate 90/10

Bitumul este unul dintre cele mai cunoscute și utilizate materiale de construcție. Sensul cuvântului provine din latinescul bitum („rășină de munte”) și reflectă structura materialului, constând din hidrocarburi și derivații acestora, care se obțin ca urmare a prelucrării petrolului și a produselor petroliere.

Există bitumuri naturale și artificiale. Materialele artificiale obținute ca urmare a prelucrării chimice a produselor petroliere și-au găsit aplicație industrială. Materia prima pentru producerea bitumului BN 90/10 este gudronul atat din unitati AVT (tuburi atmosferice vid pentru rafinarea primara a petrolului) cat si din unitati de cocsificare, precum si asfalt si extract rezidual dupa purificare separata.

În prezent, există două procese tehnologice de producere a bitumului, bazate pe oxidarea produselor de rafinare directă a petrolului cu asfalt și extracte petroliere prin:

• oxidare;
• combinarea.

Se preferă prima metodă. Oxidarea gudronului este o reacție eterogenă între aer și lichid. BN 90/10 este produs prin barbotare - trecerea gazului printr-un strat lichid pentru a crește conținutul de substanțe asfalto-rășinoase. Procesul constă în suflarea materiei prime cu aer încălzit la o temperatură de aproximativ 250 de grade.

În acest caz, are loc o reacție de oxidare între hidrogenul conținut în materia primă și oxigenul din aer. Concentrația de hidrogen scade în timpul polimerizării și îngroșării materiei prime până la consistența prevăzută de GOST pentru bitum BN 90/10. Produșii de reacție, printre altele, sunt: ​​dioxid de carbon, vapori de apă, distilare (compoziția sa depinde de cantitatea de substanțe volatile conținută în materia primă).

Pe măsură ce rezervorul de evacuare este umplut cu bitum finit, se prelevează o probă pentru analiză. Dacă calitatea materialului îndeplinește standardele, bitumul este răcit la 170 de grade, după care este așezat în bidoane de carton sau pungi de hârtie, lăsând să se răcească complet timp de 24-48 de ore. Procesul final de stabilizare continuă pe plăcuțe de beton dedicate.

Trebuie remarcat faptul că în producția de BN 90/10, cantitatea de deșeuri este minimă - este mai mică de 1 la sută. Gazele generate de oxidare sunt separate de hidrocarburi, iar o cantitate mică de motorină este de obicei trimisă la un incinerator sau evacuată într-un canal industrial.

Bitumul are o compoziție complexă, constând din mai multe faze:

• compuși solizi care oferă rezistență în stare întărită;
• uleiuri de petrol care conferă vâscozitate;
• stabilizatori - fractii rasinoase responsabile de aderenta.

BN 90/10 aparține grupului de bitum artificial de construcții. Bitumurile artificiale sunt substanțe amorfe care nu au punct de topire. Sunt rezistente la acizi și alcalii. O proprietate distinctivă este hidrofobia. Această proprietate joacă un rol decisiv atunci când se folosește acest material ca hidroizolație. În plus, bitumurile au o serie de alte proprietăți unice de performanță:

• se amestecă ușor cu fracțiuni de piatră zdrobită și nisip datorită capacității de a se înmuia și de a se transforma în stare lichidă atunci când este încălzit;
• se lichefiază ușor cu solvenți (combustibil diesel, benzină etc.);
• au capacitatea de a forma piatră artificială atunci când sunt amestecate cu materiale minerale.

Există, de asemenea, câteva dezavantaje:

• tendința de a se înmuia la temperaturi ridicate;
• fragilitate la temperaturi ambientale scăzute;
• proprietăți mecanice scăzute (în primul rând, rezistență și elasticitate);
• tendință crescută de uscare (îmbătrânire);
• nu este rezistent la benzină, terebentină, alcool și alți solvenți organici.

BN 90/10 include:

• impurități minerale;
• celuloză;
• bitum petrolier (procentul este de 90).

Clasa BN 90/10 include:

• denumire convențională - BN („bitum de petrol”);
• temperatura de înmuiere - aproximativ 90 de grade;
• adâncimea de penetrare a acului (parametrul de vâscozitate în testele de laborator) - 10.

BN 90/10 se disting prin proprietăți bune de aderență în raport cu multe materiale: metal, lemn, cărămidă, piatră naturală. Calitățile ridicate ale consumatorilor fac posibilă utilizarea acestuia pentru impermeabilizare de înaltă calitate, care creează un strat suplimentar de protecție. Parametrii fizici și mecanici ai materialului sunt reglementați de GOST 6617-76. În comparație cu materiale similare (de exemplu, BN 70/30), bitumul mărcii descrise este mai puțin predispus la picurare, drept urmare este utilizat pe scară largă pentru aplicare nu numai pe suprafețe orizontale, ci și pe verticale.

BN 90/10 nu este doar un material de construcție funcțional, ci și economic: consumul mediu este de aproximativ 0,8-2,0 kg pe metru pătrat de suprafață acoperită, în funcție de tipul acestuia, structura și grosimea stratului aplicat. Densitatea materialului este de 1,5 g/cm3.

Retail BN 90/10 poate fi achiziționat în două tipuri:

• în pungi de hârtie acoperite cu silicon cu patru straturi, greutatea va fi de 40 de kilograme;
• în brichete, ambalate în saci de hârtie de 25 kg.

Datorită calităților sale bune de respingere a apei, bitumul BN 90/10 este recunoscut ca un material izolant excelent și ieftin, care protejează împotriva umezelii. În construcții, se folosește pentru izolarea hidraulică a pivnițelor cu tencuială. Ei folosesc material pentru îmbinările panourilor din beton armat, fundații, pentru instalarea și restaurarea acoperișului, pentru formarea unei baze de beton pentru așezarea materialelor. În plus, cu el se toarnă crăpături.

Acest material este utilizat pe scară largă în instalarea și repararea conductelor, canalizării, în construcția de tuneluri, poduri, precum și în construcția minelor. Oferă hidroizolarea exterioară a structurilor de construcție nu numai din piatră, ci și din metal, lemn și alte materiale. BN 90/10 este o materie primă pentru fabricarea izolației hidraulice și a masticului pe baza acesteia.

BN 90/10 este utilizat în stare lichidă. Pentru a face acest lucru, este încălzit în recipiente adaptate (asigurându-vă în același timp că nu există contact direct cu focul). Pentru a accelera topirea, înainte de a scufunda bitumul într-un recipient, acesta trebuie zdrobit, împărțit în părți. Bitumul se aplica pe suprafata de tratat cu ajutorul pensulelor, rolelor sau pensulelor. Pentru a asigura o aderență fiabilă a bitumului la suprafață, acesta trebuie curățat bine în prealabil de stratul anterior de acoperiș, nisip, murdărie și alte fracțiuni.

GOST 6617-76 stabilește regulile de utilizare a bitumului BN 90/10:

• atunci când este utilizat în industria construcțiilor, materialul este ambalat în butoaie de oțel sau lemn, tamburi de placaj sau carton și pungi de hârtie multistrat cu o greutate de până la 250 de kilograme;
• comercianții cu amănuntul folosesc pungi sau bidoane similare din placaj;
• Bitumul BN 90/10 poate fi transportat atât rutier, cât și pe platforme feroviare, vagoane și vagoane deschise (în plus, este permis și transportul pe o distanță de până la 500 km în vehicule specializate - purtători de autobitum).

Deoarece bitumul este un material combustibil (punct de aprindere - 220-300 de grade), atunci când lucrați cu acesta, trebuie să respectați regulile de siguranță la incendiu:

• folosiți echipament individual de protecție și salopete;
• nu permiteți bitumul topit să intre în contact cu pielea;
• atunci când un volum mic de material este aprins, acesta trebuie stins cu nisip, un stingător special, covoraș de pâslă sau pânză de azbest;
• dacă se aprinde o cantitate mare de bitum, folosiți un jet de spumă sau apă.