Diferența dintre bordură și bordură
Borduri separă aleea, trotuarele și paturile de flori în toate localitățile. În funcție de metoda de așezare, structura se numește fie bordură, fie bordură. Unii oameni folosesc același nume pentru tot felul de divizii, dar acest lucru nu este în întregime corect. Același material este folosit pentru fabricarea structurilor, dar există încă o diferență între termeni.
Ce este?
Este suficient să te uiți la GOST-uri pentru a înțelege exact complexitățile structurilor. Bordurile și bordurile sunt folosite pentru a delimita diferite zone. De exemplu, o structură poate separa carosabilul de zona pietonală sau trotuarul de patul de flori. Există definiții precise ale termenilor.
- Bordur - o piatră pentru împărțirea a 2 sau mai multe zone. Înainte de instalare, se face o adâncitură în pământ, așa-numitul jgheab. Placa este scufundată în pământ. Bordura în sine merge întotdeauna la nivel cu asfalt, gresie, pământ sau orice alt material.
- Bordur - o piatră pentru împărțirea mai multor locuri. Nu este necesar să faceți o gaură în pământ înainte de instalare. Partea inferioară nu trebuie să se scufunde în sol. Cu toate acestea, bordura iese întotdeauna deasupra nivelului ambelor zone, pentru separarea cărora este instalată.
Trebuie remarcat faptul că termenul „curb” în sine provine din arhitectura rusă. În trecutul îndepărtat, zidăria specială a fost folosită pentru a decora părțile din față ale bisericilor. Un rând de dreptunghiuri a fost așezat cu o margine.
Erau cărămizi decorative care pur și simplu îmbunătățiu aspectul.
Bordurile au fost inventate de vechii romani pentru a-și proteja drumurile de distrugerea rapidă. Pietrele au fost așezate cu o înălțime de aproximativ 50 cm.
Deja în secolul al XIX-lea au apărut chenarele decorative ale plantelor. De obicei, separau poteci și gazon, paturi de flori.
Se pare că inițial, bordurile erau de piatră și înalte, iar bordurile erau plante complet vii. Astăzi, tehnologia a evoluat într-o asemenea măsură încât ambele structuri pot fi realizate din beton, marmură, metal, lemn, plastic și alte materiale. Pe străzile orașelor, de obicei sunt instalate garduri de tonuri de gri, cu toate acestea, este de remarcat faptul că culoarea poate fi absolut orice și depinde direct de material. Cea mai largă alegere în separarea elementelor de design peisagistic. Puterea nu contează în acest domeniu.
Diferențele cheie de performanță
Elementul de despărțire se numește bordură. Acest material este împărțit în 3 tipuri, în funcție de domeniul de utilizare:
- drum - pentru incadrarea carosabilului;
- trotuar - pentru zonele pietonale limitrofe;
- decorativ - pentru încadrarea paturilor de flori și a altor elemente de design peisagistic.
Există diferențe de mărime. Cele mai mari pietre sunt folosite pentru a separa drumul de alte zone. Au o sarcină funcțională importantă. Piatra drumului protejează suprafața de uzura rapidă și pietonii de a fi loviți de mașini. Cu alte cuvinte, un astfel de design trebuie să poată frâna o mașină care ar putea zbura pe trotuar.
Materialul pentru încadrarea zonelor pietonale este mai mic. Este necesar pentru a reduce uzura zonei cu gresie. Și, de asemenea, designul previne creșterea excesivă a plantelor. Uneori, pietrele de pavaj sunt chiar înlocuite cu altele decorative și invers. Ultimul tip de construcție este utilizat exclusiv pentru împrejmuire și decorarea suplimentară a elementelor de design peisagistic.
Bordura diferă în funcție de forma nervurii superioare. S-a întâmplat:
- pătrat (unghi drept);
- înclinat la un anumit unghi;
- rotunjite din 1 sau 2 laturi;
- în formă de D;
- cu margini netede sau ascuțite ca un val.
Bordura are de obicei o înălțime în intervalul de 20-30 cm, lățimea depinde de zona de utilizare și variază de la 3-18 cm. Bordura are de obicei 50 sau 100 cm lungime.Uneori pietrele sunt sparte înainte de instalare pentru a obține elemente mici. Dimensiunea depinde direct de locul unde va fi instalat materialul. Se folosesc blocuri diferite in functie de metoda de instalare, manual sau cu tehnologie.
Bordura și bordura pot fi realizate din material de orice culoare și cu proprietăți diferite. Acest lucru va afecta direct caracteristicile și domeniul de utilizare. Există mai multe opțiuni cele mai populare.
- Granit. Materialul are o paletă largă de culori și aparține clasei de elită. Folosit de obicei în piețe și parcuri. Și, de asemenea, astfel de pietre sunt achiziționate pentru conace private.
- Beton. Costul redus face ca acest material să fie cel mai popular. Mai mult, poate fi realizat în diferite moduri, ceea ce va afecta proprietățile fizice de bază. De obicei, se găsesc în așezări pentru a separa diferite zone.
- Plastic. Material flexibil si durabil. Utilizat de obicei la decorarea elementelor de design peisagistic.
Tehnologia de producere a plăcilor de beton poate diferi, dar întotdeauna respectă GOST. Există 2 opțiuni.
- Turnare prin vibrații. Așa sunt făcute pietrele puternice; în timpul producției, materialul primește o structură cu pori fini. Plăcile de beton sunt obținute cu forma și dimensiunea corecte. Partea superioară are întotdeauna o placare și o latură interioară.
- Vibropresare. Pietrele sunt mai puțin ordonate, pot avea așchii și mici crăpături. În interior se formează goluri, din această cauză, materialul este mai susceptibil la influențele externe și are o rezistență scăzută. Singurul avantaj este costul redus al unor astfel de produse.
Bordura și bordura pot fi realizate prin vibroturnare sau vibrocompresie. Orice piatră laterală are 1 din 3 marcaje.
- BKR - forma are o rază. Se folosește pentru suprafețe de drum la viraj.
- BkU - formularul este destinat incadrarii zonelor pietonale si pentru biciclete.
- BkK este o formă conică specială.
Cu ce altfel este o bordură diferită de o bordură?
Diferența fundamentală constă în metoda de styling. Deci, la instalarea bordurului, piatra merge la nivel, iar la instalarea bordurului, materialul este așezat cu o margine care se ridică deasupra suprafeței. Când așezați, respectați punctele principale.
- Mai întâi trebuie să faci un șanț. Când instalați bordura, adâncimea trebuie să fie egală cu 1/3 din înălțimea pietrei. Dacă intenționați să așezați o bordură, atunci șanțul este săpat la aproape toată înălțimea materialului.
- Este important să compactați corespunzător pământul în șanț.
- Mizele și firul ar trebui să fie marcate preliminare. La întindere, se recomandă utilizarea nivelului clădirii.
- Este necesar să se întărească structura. Pentru aceasta, se folosește un amestec uscat de nisip și ciment într-un raport de 3: 1. Merită să umpleți uniform fundul șanțului.
- Ridicați filetul pentru a instala bordura sau coborâți-l pentru a monta bordura astfel încât să indice înălțimea structurii.
Nu există nicio diferență în instalarea ulterioară. Chitul trebuie pregătit, pietrele trebuie așezate și cusăturile trebuie reparate. Este de remarcat faptul că mai întâi trebuie să puneți structura și apoi să așezați plăcile. Cusăturile nu trebuie să depășească 5 mm.
Dacă bordura sau bordura este ridicată în jurul patului de flori, atunci după ce soluția s-a uscat, o puteți răsturna cu pământ pentru frumusețe.
Bordura are mai multă valoare funcțională. Plăcile durabile nu numai că decorează spațiul, ci și împiedică creșterea excesivă a plantelor acolo unde nu este nevoie. O structură bine instalată poate preveni vărsarea solului și răspândirea stratului de acoperire. Dacă pista are plăci pe 2 laturi, va dura mult mai mult decât aceeași, dar fără bordură.
Potrivit GOST, ambele tipuri de structuri sunt instalate în zone diferite. Bordura este cea mai eficientă atunci când separă gazonul și zona trotuarului. Pietrele împiedică creșterea excesivă a plantelor în acest caz. Și, de asemenea, utilizarea eficientă pentru zonarea zonei pietonale și a carosabilului, deoarece vorbim despre siguranța oamenilor și siguranța suprafețelor rutiere.
Bordura desparte zonele stradale. Vorbim de trotuare, parcări, locuri de odihnă. În aceste cazuri, proprietățile estetice ale bordurului se manifestă cel mai bine. Funcționalitatea este vizibilă mai ales atunci când încadrează zonele de ciclism. O astfel de înălțime vă va împiedica să intrați în zona pietonală.
Comentariul a fost trimis cu succes.