Totul despre cultivatorii „Neva”

Motocultivatorii „Neva” sunt asistenți de încredere pentru rezidenții de vară și fermieri. Astfel de unități durabile sunt folosite nu numai pentru cultivarea pământului, ci și pentru alte tipuri de muncă. Vom lua în considerare caracteristicile de proiectare ale unei astfel de tehnici și domeniul său de aplicare.

Motocultivatoarele „Neva” sunt echipate cu motoare pe benzină ale producătorilor mondiali (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) cu o capacitate de până la 7 litri. cu., datorită căruia sunt puse în mișcare diverse atașamente, care vor facilita prelucrarea solurilor dure și a solurilor de mare complexitate în grădină sau în grădină. Pentru a cultiva pământul, a cosi fânul, a transporta mărfuri sau a efectua alte tipuri de muncă, Pe cultivator pot fi instalate diverse atașamente: pluguri, dealuri, excavatoare de cartofi, roți cu urechi, roți, căruțe, cositoare, tăietori pentru cultivarea solului și altele asemenea. Utilizarea unui cultivator pentru lucrări agrotehnice va fi foarte justificată la temperaturi ambientale de -5 - +40 C (deși există recenzii de la proprietari care susțin că au lucrat cu cultivatoare Neva la temperaturi de -30 C).

Dispozitivul complet al motocultoarelor Neva este prezentat în diagrama următoare.

1 - Piulita 3301A-10, 2 - Saiba 10-Fos. ox., 3 - Pin, 4 - Bolt 10-70-Ts, 5 - Roata, 6 - Aripa, 7 - Opritor, 8 - Piulita 8-Ts, 9 - Saiba 8-Fos. ox, 10 - Carburator, 11 - Bolt 8-50-Ts, 12 - Bolt 8-44-Ts, 13 - Cablu de accelerație, 14 - Plank, 15 - Direcție, 16 - Cercel, 17 - Lanț, 18 - Tijă, 19 - Șurub 8-18-C, 20 - Bară, 21 - Saibă 0,5-20-35-C, 22 - Carcasă, 23 - Pin, 24 - Blocare, 25 - Suport, 26 - Oprire, 27 - Saibă 8.01 .019 , 28 - Scut, 29 - Bolt М8-6gx25.58.016, 30 - Aripă, 31 - Scripete, 32 - Saibă 2,5-20-35-An. Ox., 33 - curea de transmisie înapoi Z (0) -1400, 34 - curea de transmisie înainte A-1213, 35 - Arc, 36 - Suport, 37 - Scripete, 38 - Bolt, 39 - Arc, 40 - Saibă, 41 - Suport, 42 - Reductor, 43 - Scripete, 44 - Ştift 2x16.019, 45 - Arc, 46 - Tijă, 47 - Scripete, 48 - Cheie, 49 - Inel de reţinere B25.

Principiul de funcționare al motocultorului este transferul cuplului de la motor la șasiu. În plus, este posibil să lansați dispozitive rotative pe un palier atașat. Pentru a controla unitatea, există mânere pe care sunt atașate manetele de accelerație, ambreiaj și viteze.

Se acceptă clasificarea motoblocurilor după următoarele caracteristici.

• Dispozitive pe benzină potrivit pentru lucru în diferite zone în funcție de puterea motorului. Astfel de unități sunt echipate în principal cu un motor în doi sau patru timpi. Mai mult, un motor în patru timpi are o durată de viață crescută (comparativ cu un motor în doi timpi), funcționează cu combustibil cu un număr octanic ridicat (AI-92 sau AI-95) și nu trebuie să amestece uleiul cu benzina.
• Tractoare electrice cu mers pe jos - folosiți, după cum sugerează și numele, motoarelor electrice pentru tratarea suprafețelor mici sau a spațiilor închise, din cauza imposibilității de a utiliza modele pe benzină. Aceste cultivatoare sunt de obicei ușoare și compacte. În ciuda greutății reduse, distribuția bună a greutății a ajutat cultivatoarele electrice să aibă o stabilitate bună, ceea ce le face mai ușor de lucrat.

Există și o clasificare după greutatea structurii.

• Dispozitive cu o greutate de până la 30 kg (minicultivatoare). Astfel de unități sunt compacte și mobile, au o putere relativ scăzută. Potrivit pentru o reședință de vară cu o suprafață mică (~ 15 acri).
• Unități cu o greutate de la 30 la 60 kg, puterea motoarelor instalate pe ele poate ajunge pana la 5 litri. cu., acest lucru le permite sa fie folosite pe suprafete mari cu orice tip de sol: fie ca este vorba de teren nearat sau de terenuri deja arate.
• Dispozitive cu o greutate de până la 100 kg sau mai mult, echipat cu motoare cu o capacitate de 8 litri. cu. și altele. Astfel de dispozitive sunt potrivite pentru prelucrarea solurilor dure și a solurilor de mare complexitate în zone cu o suprafață mare.

În continuare, va fi afișată o listă de modele populare ale mărcii Neva.

Are un număr mare de modificări. Principala diferență dintre ele este modelul motorului instalat. Neva MK-200 este echipat cu unul dintre motoarele Subaru, Robin-Subaru, Honda și Briggs & Stratton. Marcajele din numele modelului indică ce motor este instalat. De exemplu, motoarele Robin Subaru sunt etichetate folosind litera latină C, iar numărul indică puterea motorului instalat (de exemplu, 5.0 indică puterea de 5 CP). Acest model este echipat cu o cutie de viteze pentru 3 trepte (2 înainte și 1 înapoi), comutarea lor se realizează printr-un mecanism montat pe volan și un reductor al lanțului de viteze. Datorita folosirii aliajelor de aluminiu in detaliile carcasei, designul a iesit usor (58 kg). Ghidonul reglabil vă permite să reglați volanul pentru a se potrivi proprietarului.

În ciuda puterii mai mici a motorului în patru timpi Robin-Subaru (5 CP), această unitate are o configurație extinsă, care include:

• cuplare;
• ara;
• deal;
• tăietor plat;
• urechi;
• plantator de cartofi.

Datorita transmisiei cu reductor de viteze, acest model are o singura treapta de viteza pentru deplasarea inainte si nicio treapta in marsarier. Greutatea relativ redusă (51 kg) poate fi compensată de greutăți suplimentare montate pe suportul frontal. Acest model are și ghidon reglabil în trei poziții.

Se remarca prin lejeritate (44 kg), este echipat cu un motor Briggs & Stratton de 5 CP. cu. are in stoc capacitati tehnice mari la un cost relativ mic. În ciuda faptului că transmisia constă dintr-un reductor al lanțului de viteze, dispozitivul are o singură treaptă de viteză pentru deplasarea înainte. Nu există o treaptă de viteză pentru mișcarea înapoi, dar având în vedere greutatea mașinii și centrul de greutate scăzut, controlul motocultorului nu ar trebui să cauzeze probleme deosebite. Manerul are si o proprietate de reglare in trei pozitii.

Această unitate cântărește 70 kg și are dimensiuni compacte, ceea ce nu i-a afectat în niciun fel performanța. Alimentat de un motor Briggs & Stratton în patru timpi de 6,5 CP. cu., datorită acestui lucru, cultivatorul poate lucra pe tipuri de sol dificile, nisipoase sau argiloase. Transmisia contine un reductor din aluminiu cu ambreiaj si o cutie de viteze cu trei trepte (doua pentru miscare inainte si una reversibila). Modelul are ghidon reglabil in doua pozitii.

Acest model contine manevrabilitate buna, economie si greutate redusa (50 kg). S-a instalat un motor Kasei 168F în patru timpi cu o capacitate de 5 litri. cu. si este conceput pentru lucrul cu o mare varietate de soluri, pe suprafete mici. Transmisia conține un reductor de lanț și o cutie de viteze cu două trepte (una pentru înainte și una pentru înapoi).

Motoblocurile „Neva” au o gamă destul de largă de atașamente.

• Freze. Acest tip de echipament vine ca accesoriu cu partea principală a cultivatoarelor și este folosit pentru afanarea solului. Cu ajutorul lor, stratul superior de sol este interferat, îmbunătățind astfel productivitatea.
• Ara. Pentru a nu deteriora frezele atunci când lucrați cu soluri care conțin pietre sau rădăcini sau obstacole similare, le puteți înlocui cu un plug. Plugurile sunt adesea folosite pentru cultivarea terenurilor necultivate.
• Cositoare de fân. Un dispozitiv destul de util pentru a rezolva problema fânului. Atunci când achiziționează un cultivator într-un set, compania oferă posibilitatea de a achiziționa cositoare rotative, care, datorită cuțitelor din oțel durabil, „tăie” iarba și nu se sparg atunci când se lovesc pietrele, rădăcinile și altele asemenea.
• Căpători de cartofi și plantatori de cartofi. Motoblocurile „Neva” au capacitatea de a planta și săpa cartofi, ceea ce este o abilitate foarte utilă pentru un fermier care are terenuri mari cu această cultură la dispoziție.
• Pentru a deplasa lin pe drumurile de pământ, cultivatoarele sunt echipate cu roți de cauciuc... Dacă aceste roți nu sunt suficiente, atunci puteți cumpăra urechi, care, datorită plăcilor metalice, se pot deplasa pe sol vâscos.

Instrucțiunile de utilizare sunt furnizate cu fiecare dispozitiv, înainte de a începe să utilizați cultivatorul, trebuie să luați în considerare următoarele puncte.

Despachetarea și rularea în dispozitiv. Tractorul cu mers pe jos vine la consumator deja asamblat. În rare ocazii, piesele voluminoase pot fi detașate pentru a facilita transportul. Piese care trebuie instalate singur:

• inspectați extern starea dispozitivului și caracterul complet al acestuia;
• instalați extensii de osie;
• verificați fiabilitatea fixării firelor la demaror și la baterie (dacă setul complet prevede prezența acestora);
• instalați coloana de direcție și volanul;
• instalați maneta ambreiajului pe volan din partea stângă;
• instalați pârghiile de decuplare a arborelui punții pe partea dreaptă a volanului;
• maneta de viteze este instalată pe partea stângă a volanului;
• Montați mânerul de accelerație pe mânerul din dreapta din exterior.

În continuare, ar trebui să pregătiți cultivatorul pentru lucru:

• completați cu fluide tehnice (combustibil, ulei);
• verificați strângerea și, dacă este necesar, strângeți șuruburile de fixare, lanțurile și altele asemenea.

În primele 20 de ore de funcționare, nu supuneți dispozitivul la stres extrem. În această perioadă, toate componentele motorului sunt frecate, sunt lubrifiate. După rodare, este necesară o schimbare completă a uleiului. Unitatea este întreținută conform programului prevăzut în instrucțiuni.

De fiecare dată înainte de muncă, ar trebui să vă asigurați că:

• fiabilitatea fixării pieselor și ansamblurilor cultivatorului, strângeți dacă este necesar;
• starea de izolare a firelor de înaltă și joasă tensiune;
• starea și tensiunea curelei de transmisie;
• fără scurgeri de ulei sau combustibil;
• operabilitatea atașamentelor sau echipamentelor suplimentare, dacă este necesar, strângeți toate conexiunile;
• la sfârșitul lucrărilor, curățați aparatul de praf și murdărie.

De fiecare dată după 25 de ore de funcționare, ar trebui să:

• lubrifiați cablul de accelerație;
• ungeți cablul ambreiajului;
• lubrifiați cablul de eliberare a roții.

De fiecare dată după 100 de ore de funcționare, angrenajul ar trebui:

• schimba uleiul;
• curățați axul pârghiei de tensionare a curelei de transmisie și bucșa de murdărie;
• lubrifiați axa pârghiei de tensionare a curelei de transmisie și bucșă cu ulei de motor;
• asigurați-vă că mecanismul de ambreiaj funcționează, reglați tensiunea curelei de transmisie.

În general, recenziile cultivatorilor Neva sunt pozitive. Proprietarii notează durabilitatea muncii, centre de service bune care ajută la întreținere dacă este necesar, un preț scăzut față de omologii străini, consum redus de combustibil, un volan confortabil, capacitatea de a lucra „vara și iarna” la orice temperatură. Aproape toți proprietarii recomandă motocultoarele Neva tuturor celor care se gândesc să cumpere un tractor/cultivator.

Vedeți videoclipul de mai jos pentru și mai multe informații despre cultivatoarele Neva.