Totul despre cricuri hidraulice de rulare

Cricul este unul dintre cele mai importante instrumente ale șoferului. Ar trebui să fie întotdeauna inclus cu vehiculul. În prezent, un număr tot mai mare de proprietari de mașini folosesc rulouri. Producția și furnizarea lor s-au răspândit. Scopul articolului este de a familiariza consumatorul cu dispozitivul și principiile de funcționare ale acestor dispozitive, pentru a-l orienta în varietatea pe care o oferă piața.

Un cric rulant este un tip de cric hidraulic. Alunecă sub mașină pe roți speciale, ridică mașina cu ajutorul unui cilindru hidraulic special poziționat și el însuși ia poziția dorită în funcție de înălțimea de ridicare, adică se rostogolește. De aici și numele.

Este amenajat mult mai complicat decât alte cricuri hidraulice, și cu atât mai mult, cu șuruburi. Constă din următoarele elemente:

1. cadru din oțel de înaltă rezistență pe patru roți, ale căror față sunt portante, iar cele din spate sunt ghidaje;

2. cilindru hidraulic cu tija care se ridica cu corpul;

3. platformă (în limbajul obișnuit - „petic”) - partea care se sprijină de mașină la ridicare;

4. pompa de livrare acţionată de un mâner special (pârghie).

Avantajele acestui dispozitiv includ:

• stabilitate și fiabilitate;

• capacitatea de a menține mașina într-o stare ridicată pentru o lungă perioadă de timp fără dispozitive de siguranță;

• atitudine de cruțare față de mașină: nu încalcă pragurile, nu strica vopseaua;

• se ridică și se coboară rapid.

Dezavantajele sunt o continuare a meritelor sale:

• necesită suport solid (pardoseală, asfalt, beton) și o suprafață plană;

• destul de voluminos, ocupă mult mai mult spațiu decât un șurub;

• costă mult mai mult decât omologii săi în ceea ce privește capacitatea de transport a unui design diferit.

Cricul rulant funcționează pe principiul hidraulic, care se bazează pe Legea lui Pascal asupra presiunii exercitate asupra unui lichid sau gaz. Lichidul de lucru din acest dispozitiv este uleiul hidraulic. Pompat de pompă, intră în cilindru și îl ridică împreună cu carcasa sub sarcină. După cum știți, lichidele sunt greu comprimate și, prin urmare, un cric hidraulic poate susține o sarcină ridicată pentru o perioadă foarte lungă de timp. Dispozitivele cu acest design, în funcție de scop, pot ridica și susține de la 1 la 200 de tone.

Sunt posibile următoarele caracteristici de proiectare:

• blocare, un ac de siguranță special care protejează împotriva coborârii accidentale neautorizate;

• pedala de preridicare pentru o abordare mai rapidă și mai precisă a vehiculului care este ridicat.

Aceste caracteristici fac instrumentul mai ușor de utilizat. Dar acest lucru îi afectează prețul.

Printre cricurile rulante pentru autoturisme cu o capacitate de transport de cel mult 2 tone, simpatiile cumpărătorilor sunt distribuite aproximativ după cum urmează.

Este un vechi brand german de scule și accesorii. Fabricat în China. Este considerat unul dintre cele mai bune din segmentul casnic (pentru reparații minore auto rare). Înălțimea de ridicare (începutul ridicării) - 135 mm, înălțimea de ridicare - 320 mm. Prețul mediu este de la 2000 de ruble. Furnizat într-o cutie de plastic.

Cel mai comun cric cărucior fabricat în Rusia. Construcție întărită. Puternic și de încredere. Ridică autoturismul la o înălțime de 330 mm. Acest lucru este suficient pentru a înlocui majoritatea diametrelor roților. Preț - de la 2300 de ruble.

Acest brand este cunoscut încă din epoca sovietică. Preț - de la 1600 de ruble. Înălțimea de ridicare - 320 mm. Prețul este tentant, dar calitatea, conform recenziilor, este uneori „șchiop”.

Brand rusesc, care câștigă rapid popularitate. Aceste mufe sunt fiabile și durabile. Inaltime de ridicare 330 mm. Potrivit pentru majoritatea autoturismelor. Preț - de la 2200 de ruble.

Patria mărcii este Germania, dar echipamentul este fabricat în China. Inaltime de ridicare 355 mm. Consumatorii notează confortul, compactitatea și fiabilitatea, ușurința în utilizare. Preț - de la 2300 de ruble. Furnizat într-o cutie de transport.

Brand chinezesc nou apărut. Preț - de la 2000 de ruble, furnizat într-o cutie de plastic. Prețul este atractiv, dar există plângeri cu privire la calitatea garniturilor de cauciuc și la ușurința în utilizare.

Dintre dispozitivele profesionale, ar fi de remarcat Norberg N32035 cu o capacitate de ridicare de 3,5 tone. Inaltime de ridicare 558 mm. Preț - de la 11 mii de ruble.

Alegerea unui cric de rulare auto ar trebui să se bazeze în primul rând pe scopul utilizării. Majoritatea șoferilor au nevoie de el pentru reparații ad-hoc și întreținere minoră. Pentru aceasta, mufele de uz casnic (sau „amatori”) sunt suficiente, discutat în secțiunea „Evaluare”. Factorul determinant aici este raportul preț-calitate. Toate aceste dispozitive îndeplinesc pe deplin acest raport și, cu unele fluctuații de calitate, sunt potrivite pentru orice autoturism, cu excepția SUV-urilor. Cricurile pentru sticle sau cricurile pentru rack sunt recomandate pentru toate categoriile de SUV-uri.

Cricurile profesionale sunt necesare pentru a lucra în atelierele de reparații auto. Au o resursă, capacitate de transport și înălțime mult mai mare.

Înainte de a utiliza mufa, trebuie să studiați cu atenție instrucțiunile producătorului și să luați toate măsurile ulterioare în strictă conformitate cu acesta. Recomandările date aici au, desigur, un sens foarte general.

1. Instalăm mașina pe o suprafață plană (fără pante evidente) cu o suprafață dură (beton, asfalt, podea din lemn). Dacă nu există acoperire, atunci punem o foaie de metal sau plăci rezistente.

2. Rulăm cricul sub mașină astfel încât opritorul să se potrivească într-o parte solidă a structurii (rigidizor, suport cu arc, traversă a unității de alimentare).

3. Asigurați-vă că supapa de bypass de pe cric este închisă. Pentru aceasta, există o canelură specială la capătul pârghiei cricului. Încercăm să strângem supapa, dacă este necesar, strângem-o până la capăt.

4. Introducem pârghia în canelura pompei hidraulice, o fixăm și începem pomparea. Partea de lucru a cricului se ridică într-un unghi, iar cricul în sine, deplasându-se pe roți, ia o poziție optimă sub punctul de încărcare.

5. După ce am ridicat mașina la înălțimea necesară, înlocuim un suport de siguranță (un cric rulant poate susține o sarcină ridicată foarte mult timp, dar siguranța este pe primul loc) și executăm lucrările necesare.

6. După finalizarea lucrărilor, punând la loc toate piesele îndepărtate, coborâm mașina. Poate fi coborât prin deschiderea supapei de bypass de pe cric. Eliberăm maneta, o punem pe capul supapei și o oprim (¼ de tură este suficient). Mașina va coborî.

Cricul rulant necesită îngrijire și întreținere. De fiecare dată când lucrați cu cricul, trebuie să îl inspectați pentru posibile scurgeri de ulei, să monitorizați curățenia tijei, să evaluați cum reacționează cricul la balansarea pârghiei. În același timp, nu uitați să verificați periodic nivelul uleiului și să completați dacă este necesar. De obicei, instrucțiunile explică clar cum să umpleți cricul cu ulei.

Dacă există scurgeri, contaminare a tijei, cricul „nu se supune” pârghiei, atunci este timpul să înlocuiți garniturile de cauciuc. Unele cricuri (nu toate) sunt echipate cu un kit de reparații: un set de inele de cauciuc care trebuie înlocuite în timpul întreținerii. Înlocuirea lor costă ceva muncă, dar nimic prea complicat.

Cricul trebuie depozitat și transportat în poziție verticală (în care îl înlocuim sub mașină). Acest lucru este pentru a preveni scurgerea uleiului. In acest sens, este foarte bine cand cricul este completat cu o carcasa. Locația mufei în ea este deja corectă de la început.

Și ultimul moment. Cricurile hidraulice sunt rezistente la îngheț. La temperaturi sub -10 grade, uleiul se îngroașă vizibil și este prost pompat.

În ciuda „extremismului consumator” care s-a dezvoltat în ultimii ani, recenziile despre rolling jacks pe site-urile magazinelor online și în portalurile analitice sunt în general pozitive. Proprietarii notează comoditatea utilizării lor, viteza de ridicare și coborâre, greutatea și dimensiunile relativ reduse, stabilitatea în timpul funcționării și siguranța pentru praguri și alte părți ale mașinii.

Reclamațiile se referă adesea la calitatea garniturilor de cauciuc (cel mai adesea acest lucru se aplică cricurilor Titan), la lungimea pârghiei (prea scurtă, trebuie să depuneți eforturi suplimentare), la slăbiciunea cadrului, care se îndoaie sub sarcină (" Belavtokomplekt"), la acționarea problematică a pompei hidraulice de la pârghie ( Autoprofi). Dar există puține astfel de recenzii și există motive să credem că acești cumpărători au avut pur și simplu ghinion. Din păcate, chiar și cei mai buni producători pot găsi defecte. Se recomandă să vă întrebați despre condițiile de garanție la achiziționarea unui cric.

Analiza arată că cricurile pentru cărucior din segmentul „casnic” sunt de o calitate suficientă, convenabile și ușor de utilizat, relativ ieftine.

Puteți urmări o recenzie video a cricului hidraulic glisant Kraft 2t mai jos.