Defecțiuni ale cricului hidraulic și eliminarea acestora

Cricurile hidraulice sunt folosite atunci când se desfășoară activități care presupun ridicarea tot felul de obiecte la o anumită înălțime. Unitățile pot varia în ceea ce privește capacitatea de transport, tipul, scopul, dar structura și principiul lor de funcționare sunt identice, prin urmare, defecțiunile mecanismelor de ridicare sunt similare.

Dintre toate motivele pentru care un cric (în formă de romb, rulant sau pentru sticle) poate să nu funcționeze, trebuie distinse 3 situații cheie: defecțiunea tijei, înfundarea sistemului sau defecțiunea supapei. Să analizăm fiecare moment mai detaliat.

Poate fi declanșată de pătrunderea murdăriei, prafului sau aerului în ulei. Dacă intră aer, tija de susținere a cricului este capabilă să se oprească din ridicare, să înceapă să răsară intens sau să se așeze complet sub sarcină.

În această situație, accentul nu va fi ținut într-o singură poziție, coborând treptat până la punctul de plecare.

Pe lângă blocaj, pot apărea defecte mecanice.... Supapa cu bilă de la vârful arcului, care se sprijină pe canelura conică, este capabilă să se desprindă sau să se prindă de restul componentelor sistemului. Atunci tija nu va ieși deloc, deoarece circulația uleiului este perturbată în sistem și pomparea nu are loc. Această defecțiune este mai complicată și necesită dezasamblarea cricului. Dacă sunt urme de uzură la supapele cu bilă, atunci acestea trebuie schimbate.

Curbura tijei poate fi o consecință a nerespectării condițiilor de depozitare sau întreținere și poate fi din lucrul cu sarcini mari și ca urmare a nerespectării regulilor de utilizare. În primul episod, pistonul poate deveni acoperit cu rugină, ceea ce va slăbi etanșeitatea bontului său la suprafața cilindrului, în urma căreia se va scurge ulei. Dacă ridicați sarcini mai mari decât standardul permis, tija se poate îndoi. Posibilitățile unei astfel de defecțiuni cresc odată cu îndepărtarea extremă a șurubului și a cricului instalat strâmb pe sol. Curbura tijei este o defecțiune foarte gravă care rareori se pretează la corectare, chiar și în serviciile specializate.

Coborârea tijei atunci când se sprijină pe sarcina ridicată și uneori fără prea multă presiune are loc din 2 motive: lipsa uleiului sau defectarea supapelor. Să luăm în considerare fiecare dintre opțiuni separat.

Lipsa uleiului este asociată cu scurgeri normale cu etanșare slabă, cricul ocolește uleiul. De regulă, acesta este rezultatul depozitării prelungite a cricului cu supapa de închidere închisă sau a dezvoltării garniturilor. Problema este rezolvată prin adăugarea de ulei și pomparea dispozitivului. Este indicat să practici uleiuri specializate pentru sisteme hidraulice, în cel mai rău caz, uleiurile tehnice obișnuite vor face. Dacă, după umplere, uleiul se scurge chiar și cu robinetul bine închis, trebuie să cumpărați un kit de reparații și să schimbați toate garniturile.

Ar fi mai înțelept să spălați mai întâi canalele și suprafețele interioare care sunt murdare.În acest scop, se scurge tot uleiul din dispozitiv și se toarnă lichid de spălare (benzină sau kerosen sunt potrivite). Se pompează de mai multe ori, se scurge lichidul uzat, se toarnă unul curat și așa mai departe de încă 2 ori.

Dacă spălarea nu funcționează, va trebui să dezasamblați cricul și să inspectați supapele. Ele pot fi slăbite din cauza slăbirii arcurilor sau au bile deformate sau uzate. Primul motiv este cel mai probabil și se corectează prin rotirea arcului sau adăugarea unei mici șaibe sub acesta pentru a crește presiunea prin reducerea distanței până la supapă. O minge uzată sau deformată trebuie înlocuită.

Una dintre cele mai frecvente probleme este o scădere a vitezei de deplasare a pistonului la un ralanti minim sau mult. Această defecțiune este adesea asociată cu o reducere a înălțimii de ridicare și o sarcină limită inferioară. Principalul motiv pentru o astfel de problemă constă în aerisirea sistemului, care a apărut ca urmare a scăderii nivelului de ulei. Este destul de ușor să restabiliți cricul hidraulic să funcționeze într-o astfel de situație. Acest lucru va necesita 150-300 de miligrame de ulei și lichid de spălare (dacă dispozitivul este mai vechi de 2 ani).

Buşonul de pe orificiul de umplere este deşurubat sau îndepărtat (dacă este din cauciuc), uleiul uzat este golit. Când dispozitivul are mulți ani, este posibil ca canalele sale și suprafața din interior să fie înfundate cu murdărie, ceea ce este un motiv la fel de semnificativ pentru care cricul nu se ridică bine. Este necesar să-l clătiți, nu ar strica de mai multe ori.

În acest scop, se poate folosi benzină sau kerosen. Lichidul este turnat prin orificiul de scurgere, robinetul este închis, pistonul se ridică prin pomparea pompei, robinetul se deschide, pistonul este coborât, procesul se repetă de câteva ori. După scurgerea lichidului greu, se toarnă o nouă porție și procedurile de mai sus se repetă cel puțin încă o dată (este necesar să se concentreze asupra purității lichidului scurs). După curățarea sistemului, îl puteți umple cu ulei.

Înainte de umplerea cu ulei, pistonul cu opritor trebuie coborât în ​​poziția inferioară și supapa trebuie strânsă. Dispozitivul tip sticla trebuie amplasat vertical in timpul turnarii (se toarna in carucioare in pozitie orizontala). Este mai convenabil să alimentați cricul cu o seringă, până când uleiul umple întregul recipient și curge din orificiu.

Rareori întâlnită, dar totuși esențială pentru mulți, situația este asociată cu lipirea tulpinii în poziția ridicată. Când tija dispozitivului a ieșit și nu stă pe loc, trebuie luate în considerare 2 motive: înfundarea supapei de închidere sau curbura tijei. Acesta din urmă, de regulă, este cauzat de un defect mecanic - de la ridicarea sarcinilor care depășesc greutatea admisă. Într-o asemenea situație este posibilă doar înlocuirea elementului.

Pe lângă deformare, pe tijă și suprafețele din interiorul cilindrului se poate forma rugina în urma depozitării prelungite în condiții necorespunzătoare (umezeală, cu robinetul închis, cu tija ridicată). Piesele pot fi restaurate prin dezasamblarea completă și curățarea de coroziune.

Se pare că un mic obiect străin a lovit cricul hidraulic cu uleiul turnat. La pompare, s-a găsit în cilindru, iar când tija a fost scufundată, sub influența forței, a înfundat canalul supapei. Cea mai ușoară, dar nu foarte corectă alegere este să închideți complet robinetul, extinzând canalul la maximum. Dacă aveți noroc, o parte din ulei se va scurge și tulpina va scădea. Dacă nu, cricul trebuie dezasamblat pentru a ajunge la baza cilindrului și pentru a elimina blocajul.

Pentru a crește durata de viață a cricului, este recomandabil să respectați următoarele reguli.

1. Este necesar să schimbați uleiul dispozitivului de ridicare de 2 ori pe an. Dacă cricul hidraulic este folosit în fiecare zi, atunci înlocuirea trebuie efectuată cel puțin o dată pe lună și trebuie spălată.
2. Este permisă utilizarea oricărui ulei pentru înlocuire... Dar pentru sezonul de iarnă, este indicat să completați soiuri de uleiuri exclusiv sintetice.
3. Pentru ca lubrifiantul să nu se îngroașe iarna, cricul trebuie păstrat într-o cameră uscată și caldă.
4. Când se efectuează lucrări de ridicare în timpul iernii, trebuie reținut că că, la utilizarea prelungită a dispozitivului în condiții de îngheț sever, acesta poate deveni inutilizabil. În acest sens, este recomandat să lucrați cu el în cel mai extrem caz și pentru o perioadă scurtă de timp.

„Reparația” ideală a dispozitivului de ridicare - aceasta este o muncă preventivă pentru a preveni apariția defecțiunilor, cu alte cuvinte, întreținere continuă și înlocuire la timp a fluidului de lucru cu pompare. Deoarece eliminarea oricărei defecțiuni va necesita petrecerea timpului personal și, uneori, o anumită sumă de bani. Prin urmare, trebuie respectate toate instrucțiunile de utilizare a dispozitivelor hidraulice de ridicare, caz în care acestea vor funcționa destul de mult timp.

Pentru repararea unui cric hidraulic, vezi mai jos.