Cum se scurge un cric hidraulic?

Conform statisticilor actuale, numărul șoferilor care fac alegerea în favoarea dispozitivelor de ridicare hidraulice este în continuă creștere. Acest lucru se datorează în primul rând simplității maxime a designului și funcționării directe a unor astfel de echipamente. Cu toate acestea, necesită, de asemenea, îngrijire competentă și întreținere periodică. De aceea ar trebui să știți cum să pompați corect un cric hidraulic fără a contacta specialiști.

Este important să ne amintim că durata de viață a oricărei scule și echipamente fără întreținere este limitată, iar cricurile hidraulice nu fac excepție. Pe de o parte, aceste dispozitive sunt clasificate drept cele mai fiabile și durabile, totuși și necesită întreținere regulată. Cel mai adesea, utilizatorii trebuie să se confrunte cu defecțiuni care afectează presiunea din interiorul cilindrilor.

Ca urmare a unor astfel de probleme, înălțimea ridicării tijei este redusă semnificativ, precum și capacitatea de a menține sarcina. În același timp, performanța echipamentului poate scădea atât treptat, cât și brusc. În astfel de situații, una dintre modalitățile eficiente de rezolvare a problemei poate fi pomparea cricului, timp în care va fi necesară eliminarea aerului din sistem și completarea aprovizionării cu fluid de lucru.

Pentru a elimina cât mai repede posibil orice defecțiune, trebuie mai întâi să determinați cauzele acesteia. Identificarea în timp util și precisă a vulnerabilității mecanismului va ajuta la restabilirea rapidă a performanței acestuia.

Nu este un secret pentru nimeni că uleiul care acționează ca fluid de lucru în orice dispozitiv hidraulic este responsabil pentru crearea presiunii necesare pentru ridicarea și asigurarea sarcinilor. Pe baza acestui lucru, putem concluziona că majoritatea problemelor sunt asociate cu aceasta. Aeritatea sistemului duce la următoarele probleme:

• reducerea lungimii de lucru a tijei;
• apariția amortizarii cu arc a opritorului la sarcini minime;
• încetinirea semnificativă a creșterii;
• reducând capacitatea de ridicare a cricului.

În majoritatea covârșitoare a cazurilor, aerul din cilindrii hidraulici apare din cauza scăderii cantității de fluid de lucru. Dacă supapa de bypass este răsucită prea mult, uleiul se poate scurge pur și simplu dacă cricul este înclinat.

O altă sursă de aer poate fi un inel O a pistonului pompei hidraulice deteriorat, uzat sau instalat incorect. Când acționați cricul pe orizontală și cu capul în jos, camera se poate umple treptat cu aer. În astfel de situații, cantitatea de ulei din al doilea recipient poate rămâne normală.

Cel mai adesea, sursa tuturor problemelor este aerisirea cilindrilor cricului hidraulic și pierderea etanșeității elementelor individuale ale structurii echipamentului de ridicare. Cu toate acestea, în practică, trebuie să se ocupe și de defecțiunea supapelor de reținere. Datorită faptului că bila de blocare, susținută de un arc, este doborâtă, fluidul de lucru încetează să se colecteze în camera dorită. În astfel de situații, înainte de a pompa cricul, va trebui să îl dezasamblați complet și să înlocuiți elementele deteriorate.Va fi mai rațional să încredințați execuția unei astfel de lucrări specialiștilor cu experiență ai centrului de servicii.

Inițial, merită să decideți ce anume se înțelege prin „pompare” în raport cu mecanismele moderne de ridicare. Acesta este un set de acțiuni care vizează deplasarea aerului din cilindrii hidraulici. În acest caz, întregul proces se reduce la pomparea fluidului de lucru cu o pompă. Acesta este ceea ce a devenit factorul determinant în apariția denumirii procedurii, care este unul dintre cele mai importante puncte în întreținerea dispozitivelor de ridicare.

Cei care au la dispoziție un cric hidraulic vechi sau un model relativ nou de echipamente de ridicare moderne, cu semne clare de aerisire, trebuie să știe să facă față rapid unei astfel de probleme. Acum, pe net, puteți găsi o cantitate mare de informații relevante.... În primul rând, trebuie remarcat faptul că pentru a restabili eficient performanța dispozitivului, veți avea nevoie de un arsenal de instrumente standard, precum și de aproximativ 300 ml de ulei mineral obișnuit sau un fluid special pentru sisteme hidraulice.

Pentru a pompa eficient un cric hidraulic tip sticlă, va trebui să efectuați următorii pași.

1. În primul rând, este necesar să găsiți o gaură de umplere, care este sigilată cât mai strâns cu un dop de cauciuc. În cele mai multe cazuri, este situat în partea de sus a dispozitivului. Ținând cont de caracteristicile de design ale diferitelor modele, ștecherul poate fi îngropat în corp sau ieșind deasupra acestuia.
2. Deschideți orificiul de umplere cu ulei trăgând cu atenție dopul pentru a evita deteriorarea acestuia.
3. Scurgeți complet tot fluidul de lucru. Merită să luați în considerare faptul că această măsură este relevantă în cazurile în care este necesară întreținerea cricului hidraulic vechi, care a fost operat activ de mult timp fără întreținere. Pentru a îndepărta complet uleiul rămas, deșurubați supapa de bypass și coborâți pistonul până la capăt.
4. Spălați cilindrii folosind fluide speciale, precum și kerosen sau ulei, care vor fi umpluți ulterior. Pentru a face acest lucru, este necesar să turnați agentul de spălare prin orificiul menționat mai sus, prin pompare pentru a ridica pistonul până la punctul cel mai înalt, apoi deschideți supapa și coborâți tija până la oprire. Această procedură trebuie repetată de mai multe ori.
5. Umpleți cilindrul hidraulic cu ulei punând cricul pentru sticla în poziție de lucru, adică verticală. Utilizatorii experimentați și experții recomandă utilizarea unei seringi atunci când faceți acest lucru.
6. După ce recipientul este umplut la nivelul maxim, supapa de bypass este strânsă până la capăt. În etapa următoare, cu mișcări sus/jos, pistonul dispozitivului este ridicat până la oprire.
7. După aceea, este necesar să deșurubați ușor supapa și să coborâți manual pistonul cu orificiul de umplere deschis. Această secvență de acțiuni se repetă de mai multe ori.
8. Dacă algoritmul descris nu a condus la rezultatele dorite și aerul rămâne în sistem, atunci puteți deșuruba supapa de închidere câteva ture, puteți ridica pistonul manual și îl puteți coborî brusc. În acest caz, utilizarea unei pompe este exclusă. Astfel de manipulări se repetă de mai multe ori și, cu fiecare abordare, lungimea până la care se extinde tulpina scade cu 1 cm. De regulă, astfel de măsuri drastice vă permit să scăpați rapid de aerul din sistemul hidraulic.

Ascensoarele hidraulice tip glisiere se caracterizează, în primul rând, prin capacitatea de ridicare crescută. În acest caz, indicatorul principal de performanță depinde direct de etanșeitatea sistemului și de presiunea creată în camerele de lucru. Pentru a menține performanța deplină a modelelor rulante, acestea trebuie pompate periodic.

Contaminarea și pătrunderea aerului pot fi o sursă de probleme cu această categorie de cricuri hidraulice. Există mai multe modalități de a remedia situația. Prima opțiune pentru pomparea echipamentelor de rulare implică următorii pași:

1. deschideți dopul de umplere cu ulei;
2. deșurubați supapa de preaplin;
3. pompa cilindrul de lucru cu mișcări rapide;
4. înșurubați supapa până la capăt și închideți ermetic orificiul de umplere.

Din păcate, în unele situații, manipulările descrise mai sus nu pot stoarce complet aerul din sistemul hidraulic. În același timp, mulți sunt interesați de cum să-și identifice rămășițele în cilindrii cricului.

În astfel de cazuri, va trebui să găsiți un ac de închidere, care este o parte integrantă a designului oricărui cric hidraulic glisant modern. Rezultă 2-3 ture, după care, în modul manual, pistonul trebuie extins de mai multe ori până la oprire și revenit la poziția inițială. Ca urmare a unor astfel de manipulări, ca și în situația cu modelele de echipamente cu sticle, aerul va fi complet stors din sistem.

Este bine cunoscut faptul că garanția funcționării pe termen lung și cu drepturi depline a oricărui mecanism, indiferent de scopul său, este o funcționare competentă și un serviciu la timp, de înaltă calitate. De aceea, șoferii sunt sfătuiți să știe cum să pompeze corect un cric hidraulic de automobile cu propriile mâini. Acest lucru va maximiza durata de viață a echipamentului și va asigura siguranța muncii prin utilizarea acestuia.

Regulile de funcționare pentru cricurile hidraulice, inclusiv măsurile de siguranță, sunt dezvoltate ținând cont de mulți ani de experiență a producătorilor de scule. Este necesar să acordați atenție următoarelor puncte importante:

• Supraîncărcările frecvente și ridicările la înălțimi maxime duc la defecțiuni inevitabile ale echipamentului. Curbura tulpinii duce inevitabil la pătrunderea aerului, iar pomparea în astfel de cazuri va fi inutilă.
• Cricul în sine trebuie instalat pe o suprafață dură, cât mai plană posibil. Cerințe similare se aplică punctului de oprire al vehiculului ridicat sau al altei sarcini.
• La coborâre, este necesar să deșurubați fără probleme supapa de bypass cu strictețe cu o tură, altfel fluidul de lucru se va mișca prea repede între compartimente, ceea ce va duce la coborârea sarcinii în smucituri și, de asemenea, va crește riscul de aer în aer.
• Transportul corect al ascensorului va ajuta la prevenirea necesității de pompare. Cricurile pentru sticle și cricurile rombice trebuie transportate în poziție verticală și cu o structură de rulare în poziție orizontală.
• Îngrijirea părților mobile ale dispozitivului merită o atenție deosebită. Aceasta înseamnă, în primul rând, eliminarea riscului de coroziune pe suprafețele oglinzilor, care afectează negativ performanța echipamentului.

Este important de reținut că pomparea cricurilor hidraulice este și o măsură preventivă. Adesea ajută la prevenirea avariilor grave și, în consecință, la evitarea reparațiilor costisitoare sau achiziționarea unui nou lift. Înseamnă că se recomandă pomparea cricurilor periodic. În acest caz, frecvența și numărul de pompare sunt determinate de intensitatea utilizării cricului.

Deci, la benzinărie, o procedură similară se repetă cel puțin lunar. Cu un garaj, funcționare rară, va fi suficient să-l pompați de mai multe ori pe an. Întreținerea neprogramată poate fi necesară în următoarele cazuri:

• Prezența unei cantități mari de particule străine în lichid. Astfel de impurități pot reduce semnificativ eficiența cricurilor.
• Formarea de bule, indicând o încălcare a etanșeității și aerului sistemului hidraulic.
• Reducerea drastică și semnificativă a capacității de lucru. De îndată ce echipamentul încetează să ridice greutățile declarate de producător, cilindrii trebuie pompați.

Multe cricuri moderne sunt dintr-o singură piesă. Acest lucru înseamnă că nu este întotdeauna posibilă peretarea dispozitivului. În astfel de situații, soluția optimă ar fi pomparea mecanismului.

O prezentare mai detaliată a pompării unui cric hidraulic este prezentată în următorul videoclip.