Alegerea cricurilor rombice cu o sarcină de 2 tone

Echipamentul de ridicare este un tip de echipament foarte solicitant. De aceea este necesar să alegeți cricurile rombice cu o sarcină de 2 tone cât mai atent posibil, ținând cont de capacitățile și scopul acestuia. În plus, aceste dispozitive sunt împărțite în mai multe soiuri, fiecare având propriile sale nuanțe.

Un cric rombic modern cu o capacitate de ridicare de 2 tone vă permite să ridicați o mașină sau o motocicletă la o înălțime de 0,5 m. Aceste tipuri de cricuri sunt de obicei furnizate împreună cu vehiculul.

Proprietarii de mașini notează următoarele avantaje ale mecanismelor de ridicare rombice:

• simplu în execuție;
• relativ ușor;
• rareori au nevoie de un fel de reparație;
• dar dacă există probleme, acestea pot fi reparate cu ușurință.

Uleiul nu curge din mufa rombică clasică, deoarece pur și simplu nu există ulei în acest dispozitiv. De aceea această opțiune este mai bună decât omologul hidraulic... De asemenea, nu există camere de lucru, care sunt disponibile în modelele pneumatice portabile, așa că nu va funcționa pentru a perfora nimic. Suprafața de susținere a acestui design este destul de fiabilă.

Dar cu toate acestea, trebuie remarcate dezavantajele:

• preț relativ ridicat;
• nevoia de a-ți cheltui propria forță musculară;
• cursă de lucru insuficientă.

Designul mufei rombic este simplu. Proprietatea cheie a rombului este simetria. Când dimensiunea unei diagonale se schimbă, a doua devine mai mare, iar lungimea totală a perimetrului nu se modifică. O diagonală poate fi reglată cu ajutorul unei axe filetate. Când este răsucită, cele două colțuri cele mai apropiate sunt trase împreună, iar cele două îndepărtate diverg. Acest lucru creează un efect de lifting.

Important: este mai bine să alegeți un astfel de mecanism, a cărui capacitate de transport cu o marjă acoperă nevoile proprietarului... Depășirea capacității de încărcare admisă poate duce chiar la răniri grave dacă cineva lucrează sub mașina ridicată.

Un alt moment relevant - clearance-ul vehiculului, care diferă de la model la model.

Marea majoritate a mufelor rombice cu o bază mecanică sunt proiectate pentru a ridica o sarcină la o înălțime de cel puțin 10 cm. Pot apărea probleme atunci când lucrați cu mașini sport cu profil redus. Mai ales în cazul în care încă o roată este dezumflată. Într-o astfel de situație, multe mecanisme de ridicare pur și simplu nu vor cădea în locul desemnat. Și va trebui să rezolvăm cumva această problemă.

Judecând din acest punct de vedere, se dovedește că SUV-urile, jeep-urile și alte vehicule cu o gardă la sol mare sunt mult mai convenabile la întreținere. Puteți pune în siguranță orice mufă sub ele. Cu toate acestea, nu totul este atât de ușor și simplu pe cât pare. De asemenea, este important ce va face acest cric în continuare. Prin urmare, trebuie să acordați atenție înălțimii de ridicare, deoarece este un indicator al cursei de lucru. Cu cât cursa suspensiei este mai mare, cu atât acest indicator ar trebui să fie mai mare, altfel nu va funcționa pentru a „atârna” roata cu probleme.

Și încă câteva recomandări cu privire la alegerea unui lift:

• studiați cu atenție recenziile;
• contactați numai magazine de renume;
• nu te strădui să cumperi un model mai ieftin;
• refuză să cumpere produse noname.

Cric rombic de tip mecanic presupune punerea în mișcare a axei cu o manivelă.Unele opțiuni au fost îmbunătățite - un clichet este încorporat în mâner, care este util atunci când nu există suficient spațiu liber. Unele companii au început să producă mufe rombice acționate electric. Ele simplifică munca chiar și cu vehicule grele. Dar acest lucru va descărca bateria mai repede.

Vestea proastă este că înălțimea de ridicare a unui cric cu o structură rombică nu poate atinge mai mult de 0,5 m. Dacă trebuie să ridicați mașina la o înălțime mare, ar trebui să preferați un alt tip de cric - rack.

Acționarea hidraulică crește capacitatea de ridicare a cricului, dar devine și mai mare. Unitate pneumatică mai relevant pentru lucrul cu un camion sau un autobuz. Versiunea cu șurub a cricului implică prezența unei piulițe libere și a unei cutii de viteze. Dar ar trebui să lucrați cu ea cu atenție.

Vezi mai jos pentru mai multe detalii.