Gama de grinzi I

Grinda în I oferă un nivel ridicat de fiabilitate, împreună cu un canal și un roșu pătrat sau dreptunghiular. Grinzile I stau la baza etajelor dintre etaje și a structurilor susținute de stâlpi, de exemplu, în metrou.

Sortimentul de grinzi în I diferă în funcție de designul lor. Acestea pot fi elemente de stâlp, ale căror capete sunt realizate sub formă de amplasate în unghi drept față de partea principală a grinzii, care stă la baza lungimii și secțiunii sale transversale. Grinzile convenționale în I au un profil în formă de H cu unele trunchiuri pe fiecare parte, în care fețele laterale sunt direcționate de la flanșele în T.

Grinda în I în sine seamănă cu două elemente în formă de T (în formă de T), care sunt conectate prin laturi unde nu există margini ale raftului. Tipul opus de grinzi în I - „cruce” - seamănă cu un element de reazem „în formă de plus” sau în formă de cruce, dintr-una dintre barele în T ale căror rafturi sunt tăiate, iar banda rămasă este sudată de-a lungul mijlocului -linie de rafturi longitudinal. „Crucea” are mai puțină rigiditate și rezistență la încovoiere decât grinda I în formă de H, deoarece nu poate fi plasată pe o bază uniformă fără o înclinare de 45 de grade. Grinzile în I laminate sunt subdivizate în laminate la cald și laminate la rece. Primul este utilizat pe scară largă în construcția de clădiri și structuri - de la o clădire rezidențială mică până la un pod.

Al doilea este mai folosit în construcții decorative. De exemplu, atunci când ridicați un monument simbolic pentru eroii căzuți sau cultura oricăruia dintre popoare, ridicați un semn memorial al unui cartier sau oraș, puteți utiliza atât oțel laminat la cald, cât și la rece. Datorită suprafeței aproape ca o oglindă, ideal netedă, grinzile în I laminate la rece sunt folosite ca element de construcție capitală și decorativă, aranjare a tot felul de obiecte. Nu necesită șlefuire suplimentară, spre deosebire de grinda în I laminată la cald. Grinzile mai mici, de exemplu, cu o lățime a buiandrugului principal mai mică de câțiva centimetri, sunt folosite ca elemente de cadru pentru canapele, paturi duble și dulapuri. Unul sau altul fel de obiect de mobilier, armat cu oțel profesional, are o durabilitate mai mare în ceea ce privește tot felul de efecte de deformare și suprasarcină.

În funcție de materialele utilizate, grinda în I este furnizată sub formă de elemente din oțel și aluminiu. Oțelul și aluminiul sunt extrem de ieftine, ceea ce permite ca aceste componente să fie produse în serie. Grinzile în I din cupru, bronz sau alamă sunt foarte rare; aceste elemente sunt folosite doar ca componente ale unui interior personalizat sau ca inserții de mobilier neportante care joacă un rol decorativ. În comparație cu grinzile în I din oțel, grinzile în I din metale neferoase sunt de câteva ori mai puțin durabile. Aluminiul, de exemplu, se rupe ușor atunci când este îndoit. Atât cuprul, cât și aluminiul se îndoaie cu ușurință, deși grinzile în I de cupru pot face față semnificativ mai multor coturi. Grinzile în I de oțel sunt cel mai adesea realizate din oțel St3sp - o varietate liniștită de oțel 3.Oțelurile „calme”, în comparație cu semicalme și cu fierbere („neliniștite”), diferă prin porozitate mai mică, ceea ce nu le permite să ruginească rapid: rata de rugină în apă este vizibil mai mică de 1 mm pe an pentru grosime. a produsului.

Grinzile în I rezistente la îngheț, care sunt mai puțin fragile la înghețuri de până la zeci de grade în condiții terestre, sunt capabile să funcționeze până la -150 de grade, deoarece sunt fabricate din aliaj de oțel 09G2S, ceea ce le permite să fie utilizate fără a-și compromite proprietățile chiar și la Polul de Inaccesibilitate Relativă din Antarctica. Acest oțel ar putea fi folosit și în roverele la scară mare care funcționează în condiții marțiane la –110 Celsius - din nou, fără pierderea proprietăților. O grindă în I din lemn, spre deosebire de una din oțel, este folosită ca înlocuitor pentru cherestea, atunci când amenajați tavanele mansardelor și tavanului.

Dimensiunile grinzilor își iau valorile în conformitate cu următorii parametri.

• Raza de rotunjire. Valoarea acestuia poate varia în intervalul 1-14 mm. Cu cât fasciculul este mai mare, cu atât valoarea acestuia este mai mare. Rotunjirea este o caracteristică care informează despre netezimea tranziției dintre peretele principal (buiandrug) și rafturi (pereții laterali).
• Lățimea rafurilor laterale. Se folosește o valoare efectivă, egală cu suma valorilor lățimii rafturilor de pe fiecare din ambele părți ale capătului longitudinal (raft), pe care poate fi amplasată grinda I. Drept urmare, el își ia poziția ca și cum ar fi „în picioare”. La valoarea obținută se adaugă grosimea jumperului. În practică, atât lățimea fiecărei rafturi sunt utilizate separat, cât și valoarea totală - exterioară - a lățimii acestora.
• Lățimea peretelui sau înălțimea fasciculului I, Este un parametru care descrie lățimea buiandrugului în interiorul elementului, excluzând rafturile acestuia. Dar, în practică, valoarea din afara elementului este adesea folosită - înălțimea totală, ținând cont de grosimea flanșelor fasciculului I, setată „în picioare”.
• Grosimea buiandrugului. Cu această valoare, consumatorul nu are întrebări suplimentare pentru producător și vânzători.
• Grosimea raftului - parametrul este ambiguu: grosimea variabilă, de exemplu, la marginea și la mijlocul raftului, poate diferi cu un milimetru sau mai mult.
• Unghiul pantei - Nu ma refer la indoirea fizica a raftului spre exterior, ci la locatia laturii interioare datorita grosimii variabile. În acest caz, părțile exterioare ale componentelor raftului rămân paralele între ele.
• Tip de aliaj de metale negre sau neferoase sau metale neferoase. Acest parametru determină flexibilitatea, rezistența și elasticitatea, duritatea materialului din care este realizată fasciculul I. Aliajul de oțel necesită o grosime mai mică a peretelui, deoarece, pe lângă duritate, are o elasticitate și duritate pronunțate în comparație cu metalele neferoase.
• Lungimea segmentului și aria secțiunii transversale.

Producția de grinzi în I ia în considerare mai mult de o sută de articole, inclusiv Sh1, 35B1, 30B2, 25K1, 45M, 35SH1, 35B2, 30SH2, 30K1, 30K2, 25B2, 10B1, 16B1, 302MSH, 402, 402, 4, 5 35K1, 14B1, 25K2, 40K1, 12B1, 20K2, 18B1, 50SH1, 23B1, care sunt la cea mai mare cerere. Numărul din denumirea din stânga este responsabil pentru lățimea peretelui principal în centimetri: de exemplu, grinda 35B1 are o înălțime de buiandrug, respectiv 35 cm. Regulile generale pentru marcarea grinzilor în I sunt determinate de standardele GOST 26020-83 - conform acestuia, înălțimea grinzii în I din oțel este de 10-100 cm. Lățimea rafurilor, conform aceleiași cerințe, nu depășește 40 cm, dar nu mai puțin de 5,5 cm.

Markerul „B” în denumire înseamnă o grindă în I de construcție obișnuită. Grinzile în I cu flanșă largă, respectiv, sunt marcate cu litera „Ш”. Coloanele, la rândul lor, sunt caracterizate de litera „K” în cifrul numelui.Numărul „1” din dreapta, la sfârșitul desemnării, caracterizează formatul nominal pentru indicarea lățimii peretelui, în timp ce „2” este responsabil pentru indicarea nefiabilă a lățimii peretelui. De exemplu, pentru produsele 14B1, lățimea reală a peretelui este de 137,5 mm, pentru elementele 14B2, corespondența reală a indicatorului cu lățimea sa de 140 mm.

Utilizarea grinzilor în I se diferențiază prin dimensiunile lor standard. De exemplu, grinzile 14B-20B sunt utilizate pentru construcții auxiliare cu un singur etaj, elementele de grinzi 21B-35B sunt utilizate pentru pardoselile interplansului din clădirile joase. Grinzile 36B-50B sunt potrivite pentru clădiri cu mai multe etaje cu mai mult de trei etaje, precum și pentru centre comerciale și de divertisment și supermarketuri cu un etaj cu tavan înalt. Grinzile 51B-80B sunt potrivite pentru construcția tavanelor interplanșeu și podea-subsol în clădiri de până la câteva zeci de etaje. Grinzile 80B-100B sunt folosite în construcția de poduri pentru autostrăzi și căi ferate, flyvers și alte structuri mai grandioase, inclusiv turnuri cu mai multe etaje și turle de până la sute de metri înălțime, care sunt structuri unice de acest fel.

Cu cât grinda este mai largă și mai groasă, cu atât oferă mai multe oportunități de construcție. Dar grinzile în I nu sunt doar apanajul construcției: unele grinzi în I „cărucioare”, împreună cu cele cu canale, sunt utilizate în mașini grele, de exemplu, în construcția de macarale turn, precum și în construcția de mașini și locomotive. Grinzile în I sunt folosite și în producția de mașini-unelte: construcția de mașini-unelte, în special transportoare, folosește grinzi 20B-50B tot timpul.