Uși de garaj: subtilitățile de a-ți face propriile mâini

Majoritatea bărbaților sunt înnebuniți după mașina lor și sunt gata să petreacă mult timp în garaj. Dar pentru a construi un garaj major și a-l termina așa cum doriți, trebuie să investiți mulți bani. Din fericire, puteți stăpâni complexitățile de a realiza singuri unele elemente ale clădirii, de exemplu, o ușă de garaj.

Toate nuanțele asociate cu fabricarea, instalarea și întreținerea acestora vor fi discutate în articolul nostru.

Există următoarele opțiuni pentru uși de garaj:

• leagăn;
• alunecare;
• ridicare și întoarcere (pliere);
• ridicare și secțională (pliere);
• recul;
• rulouri (role sau rulouri).

Acum vom lua în considerare în detaliu caracteristicile de proiectare ale fiecărui tip, schemele de funcționare a acestora, avantajele și dezavantajele. De asemenea, vă vom spune despre ce material să alegeți pentru a realiza singur ușile de garaj (lemn, fier zincat sau carton ondulat), cum să întăriți ușile și cum să le vopsiți.

Pentru a face porți fiabile și de înaltă calitate cu propriile mâini, trebuie să țineți cont de nuanțele de bază ale structurii fiecăruia dintre tipurile lor.

Usile de garaj batante sunt cea mai comuna optiune, cunoscute inca din cele mai vechi timpuri pentru fiabilitatea si comoditatea lor.

Principiul de proiectare este extrem de simplu - porțile batante constau din două foi, care au la bază un cadru metalic. Pot fi din lemn, fier, din carton ondulat. Închis cu încuietori și șuruburi externe și interne. Pentru un plus de confort, se poate tăia un port în una dintre uși.

Principalele avantaje: rentabilitate, ușurință în fabricare, un grad ridicat de siguranță. Dezavantaje: Necesită spațiu liber în fața garajului pentru deschidere completă.

Dacă o unitate este conectată la porțile batante, acestea pot fi automatizate și transformate în porți glisante.

O varianta moderna, ingrijita si compacta, mai potrivita pentru garajele izolate situate pe teritoriul cooperativelor pazite. Baza structurii este o ușă din oțel galvanizat sau aluminiu, care se ridică și este fixată paralel cu podeaua cu ajutorul unei manete cu balamale, ghidaje speciale și un dispozitiv de reținere.

Principalele avantaje: economie de spațiu, ușurință în utilizare. Dezavantaje: cost ridicat, nivel scăzut de protecție, complexitate de fabricație.

Un tip de ușă foarte convenabil, care oferă o etanșeitate ridicată și nu ocupă mult spațiu. Schema schematică se bazează pe refracția unei cercevele metalice, formată din secțiuni orizontale, în timpul procesului de deschidere și așezarea acesteia sub tavan.

Funcționarea mecanismului se realizează datorită balamalelor balamale care leagă segmentele și rolele care se deplasează de-a lungul barelor de ghidare. Porțile pliante se disting printr-o bună izolare fonică, deoarece fiecare secțiune a acestora este întărită cu o etanșare.

Principalele avantaje: versatilitate. Dezavantaje: preț ridicat, rezistență scăzută la efracție.

O opțiune relativ ieftină, eficientă și ușor de utilizat. Designul funcționează pe principiul unui dulap și constă dintr-o ușă metalică care se deplasează de-a lungul peretelui garajului folosind un sistem de ghidaje și role. Portile culisante pot fi montate atat in exterior cat si in interiorul garajului.

Un tip rar de poartă ușoară. Rulourile sunt cel mai bine folosite în cooperativele păzite. Prin mecanismul lor de acțiune, ele seamănă cu rulourile și constau din plăci de aluminiu care sunt asamblate într-un bloc special fixat în partea de sus.

Principalele avantaje: economie de spațiu, operare ușoară. Dezavantaje: fragilitate și lipsă de încredere.

După ce am studiat caracteristicile de design ale diferitelor tipuri, putem concluziona că cel mai simplu mod de a face și monta uși de garaj batante. Producția lor nu necesită construirea de desene complexe, abilități profesionale și utilizarea unor instrumente specializate.

Și cum să o faci singur cu mâinile tale, citește mai jos.

Instalarea lină și funcționarea ușoară a ușilor depind direct de respectarea strictă a tehnologiei de fabricație. Vă prezentăm atenției un ghid universal pas cu pas pentru producția de porți batante pentru garaj.

Pentru munca avem nevoie de:

1. ruletă;
2. pătrat;
3. nivel (puteți folosi atât construcții, cât și hidraulice);
4. Bulgară;
5. aparat de sudura.

În procesul de lucru se vor folosi:

1. colțuri pentru asamblarea cadrului de montare (este mai bine să acordați preferință colțurilor din oțel 65x65 sau 40x40 mm);
2. învelișul cercevelelor (cel mai adesea se folosesc lemn, carton ondulat sau tablă solidă);
3. un set de încuietori externe și interne (zăvoare sau șuruburi la discreția dvs.);
4. profil (de exemplu, dimensiune 60x30 mm);
5. balamale din fier cu balamale pentru fixarea ușilor.

Pentru a realiza o poartă fiabilă și îngrijită, fără fisuri și tot felul de nereguli, trebuie să abordați cu atenție măsurarea deschiderii și transferul ulterior al datelor obținute în desen.

Algoritm pentru măsurarea deschiderii garajului:

1. Măsurăm lățimea. De obicei, această cifră variază de la 3 la 5 metri, în funcție de dimensiunea vehiculului. În mod ideal, distanța de la mașină la cadrul cadrului nu ar trebui să fie mai mică de 30 cm pe ambele părți.
2. Măsurăm înălțimea. Această dimensiune este, de asemenea, eliminată ținând cont de parametrii mașinii.

Transferăm figurile obținute pe hârtie și indicăm materialele. Desenul poate fi arbitrar, principalul lucru este acuratețea sa.

Porțile batante sunt formate din 3 elemente de bază: un cadru de cadru (strunguri), uși (cerceve) și balamale.

Primul pas este pregătirea pieselor și sudarea cutiei, urmând ordinea tehnologică:

1. Luăm colțul pregătit și îl tăiem în mai multe părți egale. Prima jumătate ar trebui să fie proporțională cu lățimea ușii garajului, a doua ar trebui să corespundă înălțimii acestora.
2. Întindem segmentele rezultate pe o suprafață plană în unghi drept, verificând cu atenție gradele cu o bandă de măsură pătrată.
3. Acum trebuie să sudăm lada din piesele finite.

Lucrările în această etapă trebuie efectuate cu o atenție deosebită, deoarece de aceasta depind etanșeitatea porții și confortul funcționării lor.

Realizarea unui toc de ușă include următoarele puncte:

1. Luăm marginea țevii de profil și o împărțim în 4 bucăți cu o lungime care diferă de înălțimea strungului cu 20 mm și cu încă 4, a căror dimensiune este calculată prin formula: lățimea strungului / 2 - 35 mm. Toate aceste calcule sunt făcute pentru a asigura ușurința introducerii viitoarelor uși în deschidere.
2. Așezăm piesele pe o suprafață dreaptă netedă la unghiuri de 90 de grade, verificându-le cu un pătrat.
3. Sudăm segmentele împreună și obținem cadrul finit.

Învelișul este, de asemenea, una dintre cele mai importante etape de lucru, deoarece aspectul și funcționalitatea structurii depind de alfabetizarea și acuratețea implementării acesteia. Cum să învelești corect ușile?

Vă prezentăm atenției un ghid detaliat:

1. Luăm materialul achiziționat în avans. De exemplu, o foaie solidă de fier.
2. Il taiem la dimensiune. Mai mult, învelișul cercevelei stângi ar trebui să se suprapună pe cel drept cu 2 cm.
3. Sudăm pânzele pe cadru, mai întâi în centru și de-a lungul marginilor pentru a le fixa, apoi în jurul întregului perimetru.

Inainte de a incepe lucrul am achizitionat balamale de fier cu balamale pentru fixarea usilor. Acum este momentul să le instalați.

Acest lucru se poate face foarte ușor:

1. Mai întâi trebuie să sudați elementul balama inferioară pe cadrul cadrului, iar cel superior pe partea exterioară a canapei.
2. Consolidăm conexiunea aplicând o bandă metalică îndoită în partea superioară a balamalei și sudăm inserția de armare în interior.

Alegerea și instalarea corectă a unei încuietori de încredere garantează siguranța mașinii dumneavoastră. Prin urmare, este necesar să abordăm această etapă cu toată responsabilitatea.

Garajele sunt de obicei închise din exterior cu o mortare sau lacăt, iar din interior cu un dop cu știfturi.

Instalarea unei încuietori mortare nu este dificilă, dar vom arunca o privire mai atentă asupra modului de montare a opritorului:

1. În primul rând, introducem o bucată de țeavă în pământ - partea mobilă a dopului va intra în ea.
2. Folosim un știft de armare ca piesă mobilă. Trebuie trecut prin bucla foii porții.
3. Pentru ca structura să funcționeze cu succes, este necesar să se monitorizeze constant curățenia conductei.

Înainte de instalarea finală a ușii de garaj, cercevelele trebuie vopsite pentru a proteja metalul de coroziune și pentru a îmbunătăți calitățile estetice generale. După amorsarea preliminară, pe ușă se aplică vopsea rezistentă la îngheț pentru metal sau email în 2-3 straturi.

La sfârșitul procesului de fabricație a porții, este necesar să se efectueze izolarea interioară a acestora, altfel cel puțin 50 la sută din căldură va ieși din cameră. Și, vezi tu, garajele calde sunt mult mai confortabile. Pentru izolare, se folosește de obicei spumă, polistiren expandat sau vată de sticlă. Materialul termoizolant este atașat la interiorul canelurilor și închis de sus cu clapetă sau benzi de lemn.

Așadar, am examinat în detaliu etapele principale ale autoproducției de uși de garaj batante. Rămâne să înțelegeți problemele instalării lor: cum să ridicați cadrul, să atârnați ușile, să fixați structura și să instalați unitatea pentru automatizarea acesteia.

După ce ați finalizat fabricarea tuturor elementelor structurii porții, puteți continua cu instalarea acestora.

Algoritmul de editare este, de asemenea, destul de simplu:

1. Mai întâi trebuie să instalați ramele. Ele sunt atașate de pantele deschiderii garajului folosind știfturi metalice lungi (15-20 cm).
2. Tăiem știfturile în exces care ies din exterior, șlefuim și mascam cu vopsea, astfel încât pe viitor să nu interfereze cu închiderea ușilor.
3. Acum trebuie să conectați șipcile interioare și exterioare cu ajutorul plăcilor de legătură din fier.
4. Rămâne să atârnați canelurile pe balamale și să evaluați lucrarea finită.

Pentru o mai mare ușurință în utilizare, porțile batante pot fi echipate cu o acționare specială alimentată de electricitate - acest lucru le va face automate. Schema de funcționare a unui astfel de dispozitiv se bazează pe utilizarea ghidajelor din profil, care sunt puse în mișcare de un motor electric.

Porțile cu role pliante și ridicătoare pot fi montate și independent dacă există mecanisme de deschidere-închidere gata făcute (cercevele, piese glisante, șipci, role și zăvoare) care sunt vândute în magazinele de bricolaj. Tot ce trebuie să faceți este să faceți cadrul și să asamblați structura, în conformitate cu instrucțiunile atașate și, de asemenea, să o sigilați.

Nici măcar nu aveți nevoie de un cadru pentru a instala o poartă culisantă. Tot ce este necesar este să o faceți dintr-o foaie profilată și să etanșați cercevea mare. Dacă doriți, puteți tăia un wicket în el. Instalarea se reduce la locația pieselor hardware conform instrucțiunilor.

Pentru ca totul să funcționeze cât mai bine posibil, să luăm în considerare opinia profesioniștilor:

• Nu te limita la a citi câteva articole cu un ghid pentru a-ți face propria ușă de garaj. Acum, pe Internet există o mulțime de tutoriale video detaliate și recenzii pe acest subiect.
• Atunci când alegeți materiale pentru lucru, acordați preferință celor mai ușoare și mai moderne. Apoi, operarea ulterioară a structurii finite nu va fi dificilă și nu va necesita efort.

• Pentru a crea un desen competent și lizibil, puteți utiliza programe simple specializate precum: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD etc.
• Când sudați părți ale cadrului cadrului, amintiți-vă că pentru o rezistență mai mare este mai bine să conectați marginile colțurilor suprapuse.
• Pentru funcționarea confortabilă a structurii ușii de garaj, deschiderea și închiderea lină a ușilor și buna funcționare a încuietorilor și încuietorilor, este important să vă amintiți să le lubrifiați și să monitorizați curățenia sistemelor.

• Pentru a îmbunătăți calitățile de izolare termică, puteți acoperi mai întâi etanșarea cu polietilenă și abia apoi să o acoperiți cu tablă.
• Ușile de garaj nu trebuie să fie standard și banale. Există o mulțime de soluții elegante și originale pentru crearea și decorarea lor. Totul depinde doar de imaginația și bugetul tău.

În concluzie, vă sugerăm să vă uitați la mai multe fotografii ale ușilor de garaj gata făcute de diferite tipuri.

Astfel de uși de garaj batante familiare ne pot surprinde și prin varietatea lor de design, de la clasic la modern.

Peste tot este loc pentru creativitate. Chiar și în garaj! Mai ales dacă acest garaj este decorat cu astfel de porți luminoase.

Ușile secționale de înaltă calitate și laconice sunt un semn al bunului gust al proprietarului lor.

Cunoscătorilor de stil european le vor plăcea cu siguranță rulourile elegante și ușoare.

Portile culisante compacte si usor de utilizat arata si ele foarte impresionant.

Cum să faci o poartă cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.