Uși basculante: caracteristici de design
Porțile echipate cu un mecanism de deschidere batantă de ridicare sunt destul de populare în rândul consumatorilor din diferite categorii. Mai mult, costul designului în cauză este destul de mare. Relevant este subiectul construcției acestei structuri cu propria sa mână. Pentru aceasta, este de dorit să aveți o anumită înțelegere a procesului de sudare și să înțelegeți în general care este structura luată în considerare.
Avantaje și dezavantaje
Merită să petreceți timp pentru a studia dispozitivul unei astfel de porți: este unul dintre mecanismele convenabile, fiabile și sigure, procesul de instalare a acesteia este responsabil. Mecanismul luat în considerare are o serie de avantaje evidente în comparație cu alte modele, care sunt caracteristicile ușilor batante. Alte uși de garaj nu oferă același nivel de protecție, fiabilitate și siguranță ca la acest tip garantat datorita rezistentei tesaturii dintr-o bucata.
Această caracteristică va deveni un obstacol de încredere în calea hoților și a persoanelor care încearcă să pătrundă pe teritoriul nu.
O caracteristică pozitivă este susceptibilitatea scăzută la procesele corozive, precum și o anumită rezistență la influențele externe. Ultima caracteristică a porții este dobândită în funcție de tehnologia de producție și cerințele materiale. Unul dintre plusuri este economie de spațiu: o astfel de poartă, când se deschide și este deschisă, nu are nevoie de spațiu liber suplimentar.
Pe partea pozitivă - aspect grozav pe care îl poți crea singur... Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați corect materialul de față și elementele decorative. Pot fi inserții sau panouri decorative. Un plus va fi posibilitatea de izolare suplimentară folosind panouri speciale (de exemplu, din polistiren expandat). Un bonus plăcut este natura duală a mecanismului de deschidere (automat și manual).
Atat garajele simple cat si cele duble pot fi echipate cu astfel de porti.
Dezavantajele includ caracteristici care afectează caracteristicile mecanismului în sine. Un moment negativ în timpul instalării și funcționării porții aeriene este restricție asupra formei deschiderii: trebuie să fie dreptunghiulară. O poartă deschisă reduce puțin distanța de la podea la vârf. Există, de asemenea, un dezavantaj asociat cu integritatea pânzei, care exclude posibilitatea de a repara separat unele zone.
Dacă apar avarii pe orice parte a structurii, poarta va trebui schimbată complet.
Mecanismul arcului creează unele probleme: arcul poate suporta doar o anumită greutate. Când decorați și izolați poarta, va trebui să încercați să vă păstrați în cadrul stabilit, iar acest lucru creează unele dificultăți și necesită timp suplimentar pentru calcule. Dacă poarta devine mult mai grea după încălzire și finisare, va trebui să folosiți contragreutăți. Este posibil ca cadrul să nu fie instalat strâns pe pânză, din cauza cărora vor exista goluri între ele.
Va trebui să scapi de fisuri cu o garnitură de cauciuc. Această opțiune ar fi inacceptabilă într-un garaj încălzit.
Acțiunea mecanismului
Atunci când alegeți un design de ușă suspendată, trebuie să înțelegeți cum funcționează un astfel de design. Nu contează dacă cumpărați o structură gata făcută sau o veți construi singur. Dispozitivul unei astfel de porți este simplu.Poarta este un cadru, o pânză, precum și ghidaje de-a lungul cărora sunt schimbate planurile orizontale și verticale.
Partea principală a mecanismului constă dintr-un cadru de oțel, deoarece este partea de conducere în timpul mișcării mecanismului. Este instalat unul dintre primele în deschiderea garajului sau în spatele acestuia. Un cadru este făcut din țevi dreptunghiulare. Când poarta începe să se deschidă, mecanismul cu role și pârghiile de ridicare încep să acționeze simultan. Cu ajutorul acestuia din urmă, canelurile încep să se miște în conformitate cu locația ghidajelor. După aceea, poarta este fixată lângă tavan. În acest caz, secțiunea inferioară a porții devine în locul unui vizor.
Când poarta este închisă, arcurile de expansiune sunt întinse; când este deschisă, arcurile sunt eliberate. Există două tipuri de mecanisme, în funcție de modul în care se deschide poarta. Prima constă din balamale și pârghii și este cea mai populară datorită simplității și fiabilității sale. Un astfel de mecanism asigură că pânza se mișcă liber și nu se blochează atunci când nu este necesară. Acest mecanism necesită implementarea mai multor cerințe obligatorii.
În special, arcurile trebuie reglate cu grijă, bine tensionate. Cerința se aplică ghidajelor: acestea trebuie să fie amplasate exact la locul lor. Contragreutățile acestui tip de mecanism sunt un cablu atașat la colțul inferior al cadrului, care este trecut prin mijlocul blocului, iar o contragreutate este atașată la capătul opus al cablului. Astfel de contragreutăți pot fi instalate numai pe uși cu o masă suficient de mare.
Controlul poate fi efectuat manual și pe bază de automatizare.
Instrumente
Dacă instalarea porții cu lanț este planificată să fie efectuată independent, este important să aveți unelte la îndemână, fără de care nu vă puteți lipsi în timpul unei astfel de lucrări. Setul include:
- nivel;
- aparat de sudura;
- chei;
- Bulgară;
- ciocan;
- burghiu;
- creioane;
- burghiu;
- șurubelnițe.
Cum să o facă?
Procesul de fabricație al tipului de poartă considerat este format din mai multe părți. Fiecare parte corespunde fabricării unui element specific al mecanismului dat. Părți ale procesului vor fi:
- sudare cadru;
- crearea unui cadru și obloane pentru acesta;
- instalarea canatului ușii;
- instalarea unui mecanism de blocare și blocare.
Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare parte a procesului.
Realizarea cadrului
Prima etapă a procesului este crearea cadrului (componenta principală a întregului mecanism). Pentru a realiza un cadru, trebuie să aveți în arsenal un colț de oțel cu dimensiunea de 6,5 cm, o bandă de metal, a cărei grosime ar trebui să fie de 0,4 cm și o lățime de 1,3 cm, întărire (pentru fixarea sigură a cadrului). Veți avea nevoie de o râșniță, bandă de măsură, aparat de sudură și pătrat. Pentru a crea un cadru, tăiem numărul necesar de colțuri (în loc de ele, puteți folosi un profil metalic).
Astfel de colțuri necesită 8 bucăți. lungimi diferite. Lungimea celor patru ar trebui să aibă aceeași lungime cu lățimea deschiderii. Lungimea celor patru rămase ar trebui să fie egală cu înălțimea.
După tăiere, colțurile rezultate sunt sudate pentru a crea un cadru, în timp ce se folosește o metodă de conectare cap la cap sau suprapunere. Din exterior, cadrul trebuie prelucrat cu atenție pentru a asigura etanșeitatea conexiunii dintre canape și cadru, ceea ce va asigura că nu există goluri și o mai mare fiabilitate a structurii. Dacă se folosește un element de armare a porții, acesta trebuie fixat în mijlocul porții. Ușile sunt fabricate dintr-o tablă de 2 mm grosime. Când materialul este sudat la bază, aderarea la o tehnologie specială este de mare importanță. În acest caz, de jos și de sus pânza ar trebui să se retragă peste margine cu aproximativ 2 cm, deși lățimea sa ar trebui să fie mai mică cu aproximativ 1 cm.
Miezul și fiecare dintre colțuri trebuie asigurate prin sudură. Apoi puteți suda pe foaie.După finalizarea instalării ușii, reziduurile de sudură trebuie tăiate (reziduurile de sudură pot duce la faptul că ușa de garaj se va deforma în timp). Pentru a menține în siguranță aripile porții, puteți întări balamalele (sudați partea inferioară la cadru și conectați restul la poartă). De asemenea, este posibilă întărirea balamalelor prin intermediul unui strat de armare suplimentar de metal, care trebuie să fie corect îndoit, apoi sudat pe partea superioară a balamalelor și pe cercevele.
Cum să te descurci?
La instalarea unor astfel de porți, acestea folosesc metode de control la distanță, mecanice sau manuale. Controlul manual presupune că proprietarul, folosind propria sa putere, mișcă foaia porții cu o lesă sau cu mâna. Dacă mecanica este folosită pentru conducere, se presupune un motor electric. Un astfel de control implică apăsarea unui buton pentru a începe implementarea mecanismului. În acest caz, butonul poate fi amplasat în garaj propriu-zis și în exterior.
Controlul unei foi de ușă de garaj pe baza unui mecanism de la distanță este considerată una dintre cele mai bune și mai convenabile opțiuni. Cu toate acestea, telecomanda este o plăcere scumpă pe care nu și-o poate permite toată lumea. Dacă se folosește o telecomandă, proprietarul unui astfel de mecanism obține anumite avantaje sub forma capacității de a controla foaia porții din casă sau din habitaclu. Telecomanda se bazează pe un microcomputer și un receptor care primește semnale. Funcționarea metodei telecomenzii se bazează pe un senzor care detectează dacă ușa garajului este închisă sau deschisă.
Cunoașterea caracteristicilor și principiului de funcționare a posibilelor opțiuni pentru controlul foilor de ușă de garaj vă va permite să determinați ce mecanism va fi mai acceptabil pentru condiții specifice și pentru a îndeplini cerințele proprietarului. Astfel de cunoștințe vă vor permite să faceți față cu ușurință în mod independent întregului proces de instalare a ușilor cu sistemul de control selectat. La prima vedere, procesul descris pare complicat, deși implementarea lui nu necesită mult efort și costuri.
Înainte de a începe să instalați poarta, ar trebui să studiați cu atenție dispozitivul lor, să conduceți și să luați în considerare toate nuanțele, inclusiv citirea instrucțiunilor. Nu este recomandat să economisiți pe fitinguri: o abundență de material metalic de înaltă calitate nu va face decât să întărească și să protejeze structura în ansamblu. Deși poarta în sine este destul de grea, se poate slăbi în timp. Prin urmare, starea lor ar trebui monitorizată în mod constant și, dacă este necesar, ajustată.
Puteți afla cum să faceți o poartă suspendată cu propriile mâini în următorul videoclip.
Comentariul a fost trimis cu succes.