Subtilitățile alegerii porților batante de garaj

Orice garaj are nevoie de o poartă care nu numai că va ascunde tot conținutul, ci va oferi și securitatea necesară, precum și să arate estetic plăcut și prezentabil. Șoferii își pun adesea întrebarea cumpărării și amenajării unui garaj, unul dintre elementele importante ale căruia este, fără îndoială, poarta.

Ușile de garaj sunt de cinci tipuri:

• secțional;
• ridicare și întoarcere;
• recul;
• rulou;
• uși duble batante standard, care vor fi discutate în acest articol.

Porțile cu două foițe sunt cel mai comun tip dintre toate modelele oferite. Această ușă de garaj este o opțiune clasică. Foarte des, o ușă mică este instalată într-una dintre uși, astfel încât să puteți trece prin ea în garaj fără să vă deranjați să deschideți ambele uși.

Porțile batante sunt bune pentru simplitatea creării lor, deoarece în timpul instalării, orice materiale pot fi implicate în conformitate cu preferințele proprietarului.

De asemenea, masivitatea ușilor de garaj va ajuta la prevenirea pătrunderii intrușilor.

Frunzele ușilor de garaj batante necesită mult spațiu în jur, așa că dacă doriți să deschideți garajul, va trebui să le deschideți cât mai mult posibil. În plus, astfel de porți trebuie reparate din când în când datorită faptului că cercevele au trăsătura caracteristică a căderii.

Dacă doriți să părăsiți garajul, proprietarul mașinii trebuie să respecte un anumit unghi de ieșire pentru a nu deteriora suprafața mașinii, pentru a evita zgârieturile nedorite. Este de remarcat faptul că majoritatea șoferilor au instalat doar o astfel de poartă. datorită costului lor redus.

Atunci când alegeți un material pentru instalarea ușilor de garaj cu două canape, cele mai populare materiale sunt metalul (carton ondulat) și lemnul. Ușile de garaj metalice sunt bune pentru durabilitate și rezistență, precum și pentru faptul că au protecție împotriva coroziunii. Sunt preferate de șoferi și cel mai adesea instalate în garaj. Cu toate acestea, ar trebui să fii foarte atent ca dacă stratul de protecție este deteriorat, poate apărea în continuare coroziunea metalului.

Usile de garaj din lemn au un pret mic, la fel si cele metalice. De aceea sunt uneori preferate de șoferi - din cauza lipsei de fonduri. Cu toate acestea, diferența dintre aceste porți constă nu numai în faptul că, în comparație cu cartonul ondulat, lemnul este un material de scurtă durată, ci și în faptul că porțile din lemn implică pericol de incendiu și rezistență destul de scăzută.

Ușile de garaj din oțel, ca și cele din metal, au rezistență și durabilitate, sunt fiabile și nu prezintă pericol de incendiu, spre deosebire de cele din lemn.Porțile din oțel sunt folosite nu numai pentru a proteja garajele, ci sunt și instalate în spații industriale.

Un favorit al multor șoferi a devenit opțiunea de a face uși de garaj din panouri sandwich. Presupune practic, economie și ușurință de instalare. Acest material este capabil să rețină bine căldura, ceea ce elimină nevoia de încălzire suplimentară a încăperii. Pe lângă izolarea termică, ușile cu panouri sandwich au avantaje precum durabilitatea și siguranța la foc.

Ușile de garaj cu wicket înseamnă prezența unei uși speciale într-una dintre uși, cu care poți intra cu ușurință în garaj fără a deschide poarta în sine. Această alegere este o soluție practică, deoarece adesea trebuie să intri în garaj, de exemplu, pentru un instrument.

Dacă în timpul proiectării nu ați avut în vedere o ușă într-unul dintre foile, puteți lua un desen standard al unei porți batante și puteți adăuga grinzile lipsă necesare pentru instalarea acestei uși.

Ușile din tablă profilată sunt, de asemenea, o opțiune bună. Astfel de porți oferă un aspect modern frumos, rezistență și fiabilitate. În plus, acest material nu este periculos de incendiu, ceea ce poate fi atribuit și avantajelor evidente.

Porțile izolate implică utilizarea de vată minerală și spumă. Porțile sunt revetate pe ambele părți cu foi de carton ondulat, iar între ele există o izolație care ajută la încălzirea unui mic garaj în sezonul rece.

La izolarea porților se folosește și o etanșare, cu care puteți etanșa calitativ porțile din jurul perimetrului, drept urmare căldura va fi mai bine reținută în cameră.

Există un număr mare de sigilii:

• banda de cauciuc;
• izolant de silicon;
• etanșant din spumă poliuretanică impregnată cu acril;
• bandă tubulară;
• etanșare cu pensulă.

Când instalați o poartă batanta de garaj, există câteva detalii importante de reținut, care pot face treaba mai ușoară. petrecând mai puțin timp și mai puțin efort:

• Pentru securitate maximă, se recomandă instalarea a două lacăte și un lacăt intern, ceea ce va reduce semnificativ posibilitatea de a pătrunde în garaj.
• Pentru a tăia buclele, este necesar să măsurați în prealabil și să marcați pentru locația lor locuri speciale, după care, cu o daltă, îndepărtați masa de lemn de adâncimea necesară dintr-o anumită zonă. Adâncimea ar trebui să fie egală cu jumătate din grosimea buclei în sine.

• Ar trebui să utilizați rulmenți de tracțiune joasă, de care aveți nevoie pentru a echipa ușile de garaj de casă, pentru a preveni deformarea ușilor.
• Asigurați-vă că pregătiți o pernă de nisip, așezată strict orizontal. Acest lucru se face daca ati optat pentru o usa de garaj din carton ondulat, montata cu structuri din beton armat.
• Înainte de instalare, ar trebui să decideți cu siguranță alegerea unui cadru sudat, care este de două tipuri: simplu și dublu.

Pentru instalarea cu succes a porților batante de garaj, nu este deloc necesar să aveți anumite abilități, deoarece acest tip de poartă este cel mai accesibil și are cel mai simplu design.

Un cadru sudat este un element de susținere al structurii, care constă din două părți obligatorii - un cadru extern și unul intern. Pe lângă aparatul de sudură, pătratul și polizorul, aveți nevoie și de o bandă de măsură cu laser care să vă ajute să faceți treaba mai rapid și cu cea mai mare ușurință.

Înainte de a începe asamblarea cadrului sudat, ar trebui să măsurați cu precizie deschiderea ușii garajului în lungime și lățime.

După ce construcția cadrului sudat este gata, toate locurile în care s-au format cusături după sudare trebuie șlefuite.

Cadrul este elementul principal al întregii structuri și este format din două părți și formează și cercevea. Pentru fabricarea unui cadru metalic, veți avea nevoie cu siguranță de o mașină de sudură, un profil de oțel, o polizor, o bandă de măsurare, o riglă metalică lungă, precum și un nivel de clădire de doi metri lungime.

Pentru a alinia structura pe orizontală și pe verticală a cadrului este necesară o nivelă, urmată de etapa de sudare.

La atașarea ușilor, este indicat să ungeți interiorul balamalelor cu ulei solid, astfel încât să nu existe zgomote neplăcute de măcinare la deschiderea și închiderea porții.

In cazul confectionarii portilor din carton ondulat, panza este realizata din foi metalice. Pentru aceasta, se folosesc foi de metal solide, din care sunt tăiate pânze de o anumită dimensiune necesară. Trebuie avut în vedere faptul că pânzele tăiate se vor suprapune. Prin urmare, primul element trebuie tăiat neapărat cu 15-20 mm mai lat decât celălalt.

Balamalele electrice sunt necesare astfel încât să nu existe dificultăți în deschiderea ușii garajului. Pentru a le asigura, nu puteți face fără o conexiune specială de sudură. Nu uita asta partea superioară a balamalei de putere ar trebui să fie amplasată în foaia porții, iar cea inferioară ar trebui să fie amplasată în cadrul structurii.

În această etapă de instalare, porțile cu canapea dublă care urmează a fi instalate trebuie să fie bine fixate. Acest lucru poate necesita un șurub, în ​​rolul căruia trebuie să utilizați știftul direct în poziție verticală. Șuruburile sunt folosite pentru a închide frunzele în construcția ușilor de garaj și pentru a obține cea mai mare siguranță. De regulă, acestea sunt instalate în partea interioară a pânzei.

Pentru a preveni coroziunea metalului și pătrunderea umezelii pe suprafață, toate elementele trebuie acoperite cu un strat de grund specializat care protejează materialul.

Acum, după uscarea completă, trebuie să fixați părțile exterioare și interioare ale cadrului de sudură pe pante din zona în care se află deschiderile de garaj. Pentru aceasta vor fi necesare știfturi metalice, ale căror capete trebuie sudate, apoi șlefuiți toate cusăturile și acoperiți cu vopsea.

Ele pot fi montate atât la începutul procesului în sine, cât și la sfârșit - acest lucru nu este important. Ar trebui să acordați atenție faptului că, dacă este important pentru dvs. să excludeți pe cât posibil posibilitatea intrării intrușilor în garaj, ar trebui să utilizați mecanisme de blocare antiefracție în timpul instalării.

Am vorbit deja despre una dintre etapele de instalare - izolarea.

Ca încălzitor, puteți folosi o perdea termică din plastic de înaltă rezistență sau prelată. Cu toate acestea, în cazul celei mai responsabile atitudini față de problema izolației garajului, polistirenul expandat ar fi un material bun. Puteți folosi și vată de sticlă, pe care o găsiți cu ușurință în magazinele de hardware sub formă de plăci.

O variantă interesantă ar fi o poartă din fier forjat. Arată cu adevărat frumos și luxos, dar au rădăcini în vremuri străvechi, iar aspectul lor nu corespunde întotdeauna gusturilor vremurilor moderne.

La instalarea porților forjate, se folosesc diverse produse de o mare varietate de forme și configurații, în urma cărora se obține o muncă cu adevărat pricepută.

Urmăriți o recenzie video detaliată a ușilor de garaj batante în videoclipul de mai jos.