Proporții de ulei de benzină și mașină de tuns iarba

Introducerea mașinilor de tuns iarba pe piață a făcut mult mai ușoară îngrijirea ierbii de pe gazon. În funcție de modelul de motor, acestea sunt împărțite în 2 tipuri: pe benzină și electrice. Dacă alegeți între aceste opțiuni, atunci benzina este de preferat, deoarece este mult mai mobilă - nu necesită fire și o priză electrică.

Pentru ca motocoasa să ajute la întreținerea gazonului cât mai mult timp posibil, trebuie să monitorizați cu atenție starea acestuia și să efectuați întreținere regulată.

Două tipuri de motoare sunt instalate pe mașinile de tuns iarba pe benzină - în patru timpi și în doi timpi. Există diferențe semnificative între ele. Prima opțiune are o aprovizionare separată cu ulei și benzină, adică nu este nevoie să pregătiți un amestec special de combustibil. Iar al doilea tip de motoare necesită lubrifierea constantă a pieselor motorului prin amestecarea combustibilului și uleiului într-o anumită proporție.

Dacă ați achiziționat o unealtă de cosit cu motor în doi timpi, va trebui să pregătiți amestecul de combustibil pentru a alimenta mașina de tuns iarba.

Amestecul de combustibil constă din benzină și un ulei special pentru motoarele în doi timpi. Atunci când alegeți un ulei, este indicat să folosiți un lubrifiant de la același producător cu mașina de tuns iarbă, dar aceasta nu este o chestiune de principiu.

Puteți distinge uleiul pentru motoarele în doi timpi de altele prin marcarea pe etichetă. De asemenea, indică raportul în care trebuie diluat lubrifiantul cu combustibil. Când se folosesc uleiuri bune și de calitate, doza este de obicei: 1 parte ulei la 50 părți combustibil, adică 2% din volumul total de combustibil. Unii proprietari sunt confuzi cu privire la aceste proporții. De fapt, totul este foarte simplu.

Dacă pe etichetă scrie 50: 1, înseamnă că la 5 litri de benzină trebuie adăugate 100 de grame de ulei. Cu alte cuvinte, pentru 1 litru de benzină, trebuie să adăugați 20 de grame de ulei de motor.

Înainte de a începe lucrul, ar trebui să studiați cu atenție instrucțiunile. În niciun caz nu trebuie să faci totul „cu ochi”. Fiecare producător adaugă propriile componente la combustibili și lubrifianți, așa că va fi util să vă familiarizați cu recomandările sale.

Regulile de bază pentru pregătirea combustibilului pentru tăietoarele pe benzină cu motor în doi timpi sunt următoarele.

1. Respectați cu strictețe proporțiile atunci când pregătiți soluția de combustibil. Dacă concentrația componentei de lubrifiere este insuficientă, pistonul și cilindrul vor deveni foarte fierbinți, iar motorul se poate defecta în astfel de condiții. Pe pereții cilindrilor apar bavuri din cauza supraîncălzirii, ceea ce va necesita ulterior investiții serioase în reparații.
2. Nu adăugați prea mult ulei în amestec. O cantitate mare din acesta va duce la apariția unor depozite suplimentare de carbon și la o reducere timpurie a resurselor motorului. Îndepărtarea defectelor este, de asemenea, costisitoare, așa cum este cazul economisirii uleiului.
3. Nu se recomandă depozitarea pe termen lung - mai mult de o lună a amestecului de combustibil, deoarece acesta începe să se descompună și să-și piardă proprietățile de bază. Amestecul preparat poate fi păstrat nu mai mult de 90 de zile, combustibilul curat este și mai puțin - aproximativ 30.
4. Monitorizați cu atenție curățenia soluției combustibile, protejați-o de pătrunderea diferitelor resturi și alți contaminanți, care pot deteriora motorul.
5. După terminarea lucrărilor, dacă există o pauză lungă, este mai bine să goliți amestecul de combustibil din rezervor.

Înainte de a pregăti amestecul de combustibil, ar trebui să aveți grijă de siguranța acestuia în viitor. Este mai bine să depozitați benzina într-un recipient metalic; este permis să păstrați combustibilul în recipiente de plastic special concepute pentru aceasta. În niciun caz nu trebuie să depozitați benzina în sticle de plastic: combustibilul intră într-o reacție chimică cu polietilena și produsele de descompunere, atunci când intră în carburator, pot perturba funcționarea acestuia.

Mulți producători de cositoare furnizează deja recipiente speciale pentru benzină și ulei cu semne gradate. Dar pentru a amesteca mai precis lubrifiantul și combustibilul, este mai bine să folosiți o seringă.

Pentru operațiunile de preparare a unui amestec de benzină și ulei, vor fi necesare echipamente simple:

• stropitoare;
• o seringă medicală sau o ceașcă de măsurare;
• un recipient cu un volum de un litru;
• ulei potrivit pentru motoare în doi timpi;
• benzină.

În primul rând, folosind o cutie de apă, benzina este turnată într-un recipient de un litru. Pentru soluția de combustibil, va fi corect să folosiți marca de benzină care este indicată în manualul de instrucțiuni.deoarece combustibilul cu un octan mai mic poate deteriora motorul.

Apoi, colectăm ulei, observând proporția și îl turnăm în combustibil. Amestecați ușor amestecul - soluția de combustibil este gata.

După adăugarea uleiului în combustibil, amestecul capătă o culoare specială, care vă permite în viitor să distingeți o soluție de combustibil gata preparată de benzina pură.

Nu amestecați prea mult amestecul de combustibil. - producătorii de tăietoare pe benzină nu recomandă acest lucru.

Utilizarea unei soluții contaminate sau diluate necorespunzător duce adesea la defecțiuni grave. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să monitorizați cu atenție unele indicatoare ale motorului:

• contaminarea rapidă a filtrului de combustibil;
• apariția murdăriei și a diferitelor depuneri în carburator, care vor interfera cu funcționarea normală.

Aplicând recomandările de mai sus, puteți pregăti independent un amestec de combustibil de înaltă calitate pentru un motor în doi timpi. Acesta va menține mașina de tuns iarba pe benzină să funcționeze fără probleme pe o perioadă lungă de timp și, de asemenea, va ajuta la protejarea motorului de defecțiuni majore.

Puteți afla cum să schimbați uleiul la o mașină de tuns iarba în patru timpi din videoclipul de mai jos.