Cultivatoare Caiman: caracteristici, modele și reguli de funcționare

Modelele de cultivatoare sub marca Caiman de la un producător francez au câștigat popularitate în tot spațiul post-sovietic. Mecanismele sunt renumite pentru lipsa de pretenții, versatilitate, performanță bună și durată lungă de viață fără reparații majore. Noi modele îmbunătățite apar în fiecare an.

Cultivatorul Caiman cu motor Subaru a câștigat o popularitate considerabilă în fermele agricole din Rusia, precum și în rândul proprietarilor de cabane de vară.

Designul unităților de la acest producător are multe calități pozitive:

• potrivire bună a tuturor nodurilor;
• capacitatea de lucru;
• fiabilitate;
• ușurință de reparație:
• preț scăzut;
• disponibilitatea pieselor de schimb pe piata.

Greutatea modelelor nu depășește, de regulă, 60 kg.

În ceea ce privește centralele electrice, Caiman are și o serie de avantaje notabile:

• dimensiuni compacte;
• capacitatea de a regla banda prelucrată;
• există un cuplaj universal.

Centralele japoneze în patru timpi diferă de Subaru:

• dimensiunea medie a curelei de transmisie;
• prezența unei trepte de marșarier și a unei transmisii pe aproape toate modelele;
• ambreiaj pneumatic;
• prezența unei garnituri pe carburator.

Echipamentele producătorului francez au motoare în patru timpi de origine japoneză (Subaru, Kawasaki), care se disting prin putere bună, consum economic de combustibil. Producția de cultivatoare Caiman a început în 2003.

Arborele unui motor Subaru este situat într-un plan orizontal, ceea ce face posibilă transferarea mai completă a sarcinii. În plus, funcționarea unității produce mai puțin zgomot de fond. Motorul este fixat pe pat, mecanismul de transmisie functioneaza cu ajutorul unui scripete curea.

Cutia de viteze Caiman oferă un impuls de rotație pinionului antrenat. Dacă modelul are revers, atunci un cuplaj conic este montat deasupra... Axa pinionului iese dincolo de cutia de viteze: acest lucru face posibilă atașarea urechilor și a roților.

Când unitatea este la ralanti, fulia de transfer nu transmite impuls ambreiajului. Ambreiajul trebuie strâns pentru ca acest lucru să se întâmple.... Rotul de rulare transformă mișcarea scripetei, astfel impulsul este transmis cutiei de viteze.

Toate unitățile Caiman sunt echipate cu un revers, ceea ce permite mecanismului să fie mai precis și mai dinamic în funcționare.

Cultivatorul poate fi folosit aproape oriunde:

• în zona agricolă;
• in utilitati.

Este compact, are dimensiuni si greutate reduse, poate fi transportat cu usurinta. Este posibil să utilizați o varietate de copertine.

Cultivator TTX:

• motor în patru timpi Subaru Robin EP16 ONS, putere - 5,1 litri. cu.;
• volum - 162 cm³;
• Punct de control - un pas: unul - înainte și unul - înapoi;
• volumul rezervorului de combustibil - 3,4 litri;
• adâncime de cultivare - 0,33 metri;
• captarea benzii - 30 cm și 60 cm;
• greutate - 54 kg;
• mecanismul este echipat cu accesorii suplimentare;
• capacitatea de a inversa;
• freze de marcă;
• ajustarea pârghiilor de control la creșterea angajatului.

Este bine să folosiți cultivatorul pe pământ virgin. Mecanismul este ușor de operat, poate fi manevrat de o persoană chiar și cu puțină experiență de lucru.

Caracteristicile de performanță ale unității:

• motor în patru timpi Subaru Robin EP16 ONS, putere - 5,1 litri. cu.;
• volum - 127 cm³;
• Punct de verificare - un pas, o viteză - „înainte”;
• combustibil - 2,7 litri;
• captarea benzii - 30 cm și 60 cm;
• greutate - 46,2 kg.

Recenziile cultivatorului sunt doar pozitive.

Cultivatorul este pe benzină, poate fi diferențiat pe bună dreptate ca o unitate profesională de putere medie.

Posedă următoarele caracteristici de performanță:

• motor în patru timpi Subaru Robin EP16 ONS, putere - 6,1 litri. cu.;
• volum - 168 cm³;
• Punct de control - trei pași: doi - înainte și unul - înapoi;
• puteți monta freze (până la 6 buc.);
• volumul rezervorului de combustibil - 3,41 litri;
• adâncime de cultivare - 0,33 metri;
• captarea benzii - 30 cm, 60 cm și 90 cm;
• greutate - 55,2 kg.

Centrala electrică are o bună resursă și fiabilitate în funcționare. Există o unitate din lanț, acest factor vă permite să creșteți eficiența dispozitivului. Ambreiajul comută bine, există un Fast Gear II pliabil.

Pârghiile de control pot fi reglate în funcție de parametrii muncitorului. Dispozitivele de tăiere cu lame de ras generează vibrații minime. Brăzdarul vă permite să reglați adâncimea de cultivare a solului.

Cultivatorul pe benzină este un model nou al acestui an. Are revers mecanic și este considerat cel mai mic din clasa sa.

Caracteristicile de performanță ale unității:

• centrală electrică Green Engine 100СС;
• volumul motorului - 100 cm³;
• lățime de prelucrare - 551 mm;
• adâncimea de prelucrare - 286 mm;
• există o viteză înapoi - 35 rpm;
• viteza înainte - 55 rpm;
• greutate - 39,2 kg.

Unitatea poate fi transportată într-o mașină de pasageri; există o suspensie universală pentru fixarea oricărui echipament montat.

Pe lângă unitate, există:

• ara;
• deal;
• un set pentru arat („mini” și „maxi”);
• echipamente pentru plivitul;
• săpător de cartofi (mare și mic);
• roti pneumatice 4.00-8 - 2 bucati;
• cârlige de pământ 460/160 mm (există extensii ampatament - 2 bucăți).

Cântărește foarte puțin (12,2 kg). Este un dispozitiv foarte compact și funcțional. Există un motor pe benzină de un cal și jumătate (1,65).

Lățimea benzii prelucrate este de numai 27 cm, adâncimea de prelucrare este de 23 cm.

Aceasta este o unitate de nouă generație, în care există două viteze, precum și un invers. Are un motor pe benzină Green Engine 212СС.

TTX are:

• volumul motorului - 213 cm³;
• adâncimea de prelucrare a solului - 33 cm;
• lățime de arat - 30 cm, 60 cm și 90 cm;
• greutate proprie - 64,3 kg.

Un motocultivator poate manipula suprafețe mici de la 4 până la 10 acri. Mașina se distinge prin funcționalitate bună, manevrabilitate și manevrabilitate. Motorul Kawasaki este economic și poate suporta sarcini grele. Unitatea poate fi transportată într-o mașină de pasageri (mânerul lung se pliază în jos).

Caracteristici generale de performanță:

• motorul are o putere de 3,1 litri. cu.;
• volumul de lucru - 99 cm³;
• cutia de viteze are o singură viteză înainte;
• volum rezervor de gaz 1,5 litri;
• frezele se rotesc drept;
• latime de captare - 22/47 cm;
• greutate - 26,5 kg;
• adâncimea de arat - 27 cm.

Centrala funcționează aproape în tăcere, vibrațiile sunt aproape complet absente. Există un manșon din fontă care prelungește durata de viață a unității. Filtrul de aer protejează împotriva pătrunderii microparticulelor mecanice.

Unul dintre cele mai puternice modele din gama companiei. Unitatea este concepută pentru a funcționa cu suprafețe mari.

Caracteristici de bază de performanță:

• motor în patru timpi Subaru Robin EP16 ONS, putere - 5,9 litri. cu.;
• volum - 3,6 cm³;
• Punct de verificare - un pas, o viteză - „înainte”;
• combustibil - 3,7 litri;
• captarea benzii - 30 cm și 83 cm;
• greutate - 58 kg.

Mașina se distinge prin funcționalitate bună și fiabilitate, fără pretenții în întreținere.

Unitatea are un motor compact Robin-Subaru EP16, care cântărește doar 47 kg, dar nu are invers.

Pe acest model, de asemenea, nu este posibil să atașați unități suplimentare la pupa folosind un cârlig.

Puterea mecanismului este de doar 3,8 litri. cu. Recipientul conține 3,5 litri de combustibil. Banda de procesare are doar 65 cm lățime, adâncimea este destul de mare - 33 cm.

Unitatea costă puțin mai mult de 24 de mii de ruble.

Nu este o unitate rea. În această serie, este considerat cel mai bun. Există un revers pe el, mașina este foarte simplă și dinamică de operat.

Costul estimat al unei astfel de unități este de aproximativ 30 de mii de ruble.

Aceasta este cea mai puternică unitate din întreaga familie. Lățimea de prindere este de 92 cm și poate face față chiar și solurilor virgine uscate. Adâncimea maximă de scufundare a frezei în pământ este de aproximativ 33 cm.

Greutatea nu este foarte mare - până la 60 kg, costul este destul de accesibil - 34 mii de ruble.

Există o rețea extinsă de centre de servicii în Rusia. Dacă unitatea nu este scoasă din garanție, atunci cel mai bine este să o dați la o stație de service certificată.

De asemenea, în astfel de organizații puteți achiziționa separat piese de schimb:

• diverse roți;
• verso;
• scripete etc.

În plus, puteți cumpăra și:

• ara;
• deal;
• tăietoare și alte atașamente, care extind semnificativ funcționalitatea acestei unități.

Înainte de a utiliza cultivatorul Caiman, ar trebui să citiți cu atenție manualul de instrucțiuni care este atașat fiecărei unități vândute:

• este important să completați uleiul recomandat de producător;
• înainte de a începe să lucrați la cultivator, ar trebui să „conduceți” motorul la ralanti;
• este important să monitorizați unitatea pentru a nu apărea rugina;
• depozitați dispozitivul într-un loc uscat, cu schimb de aer bun;
• obiectele metalice nu trebuie să cadă pe piesele mobile;
• utilizați numai combustibilul recomandat de producător.

De regulă, unitățile Caiman sunt echipate cu următoarele componente:

• diverse freze;
• instruire;
• card de garantie;
• un set de instrumente necesare.

Greutatea unităților variază de la 45 la 60 kg, ceea ce face posibilă transportarea motocultoarelor pe o mașină de pasageri. Cultivatorii de caiman sunt nepretențioși și pot lucra în condiții climatice destul de dure.

Puteți schimba consumabilele și efectuați întreținerea preventivă a acestor mecanisme în teren. Toate detaliile privind întreținerea unui astfel de echipament sunt precizate în instrucțiuni-memo.

Pentru o prezentare generală a unuia dintre modelele de cultivatoare Caiman, vedeți următorul videoclip.