Dispozitivul și subtilitățile funcționării cutiei de viteze a cultivatorului

Cutia de viteze a motocultorului este la fel de importantă ca și motorul sau piesele de lucru. Convingerea larg răspândită că acesta este doar un detaliu trecător este complet greșită. Să luăm în considerare ce criterii este mai bine pentru a alege un angrenaj pentru un motocultor și cum să o folosești corect.

Solul de cultivat joacă un rol important în alegerea acestui element. Deci, un reductor de lanț, ca un angrenaj melcat, funcționează bine pe pământ ușor - pământ negru și gresie.

Versiunea cu vierme este potrivită numai pentru cultivatoare ușoare și foarte ușoare care vor cultiva suprafețe bine îngrijite de până la 6-8 acri. Această metodă de transfer de energie are loc datorită aderenței șurubului la roată, acoperită cu dinți de profil special. Când viermele se rotește (cum se numește șurubul), filetul se mișcă de-a lungul axei sale. Dinții sunt împinși în aceeași direcție în același timp. Partea principală a roții se învârte, iar frezele primesc, de asemenea, un impuls de la aceasta.

Principalele proprietăți ale acestui design sunt:

• mișcarea lină a cultivatorului;
• zgomot slab;
• economii;
• eficiență scăzută;
• încălzire excesivă și risipă puternică de ulei;
• resursă mică;
• imposibilitatea utilizării modului invers și adăugarea componentelor montate.

Majoritatea celor mai recente cultivatoare folosesc transmisii cu lanț. Simplitatea este considerată un avantaj important al acestora. Există doar un lanț și o pereche de pinioane: unul în jos (montat pe arbore), iar celălalt în sus.

Nici măcar experții nu pot numi dezavantajele evidente ale reductorului cu lanț. Dar avantajele sale sunt evidente:

• pierderi minime de energie între motor și freze;
• preț accesibil;
• corp relativ îngust;
• întreținere ușoară;
• capacitatea de a inversa.

În cele mai multe cazuri, include 3 până la 5 viteze într-o carcasă închisă, dar dezasamblată. Astfel de dispozitive funcționează foarte bine la cultivatoarele grele. Sunt folosite chiar și în motoblocuri destinate cultivării terenurilor cu o suprafață de peste 25 de acri. Dar este important să înțelegeți că costul reductoarelor de viteze este foarte mare.

Lubrifiați cutia de viteze cât mai bine posibil. Chiar și zgomotul poate fi eliminat prin compensarea lipsei de lubrifianți. Dar ar trebui să fii cât mai atent posibil atunci când alegeți o marcă potrivită de lubrifiant, utilizarea formulărilor contaminate este inacceptabilă.

Trebuie avut în vedere faptul că sunetele străine sunt adesea asociate cu strângerea slabă a elementelor de fixare, cu uzura rulmenților și angrenajelor. Pentru a dezasambla cutia de viteze, aveți nevoie de:

• scoateți-l;
• deșurubați șuruburile;
• îndepărtați capacele de protecție;
• trageți manșonul arborelui de ieșire;
• deconectați pârghia și apoi ștecherul;
• scoateți arborele de intrare (în strânsă legătură cu angrenajele);
• îndepărtați arborele și bucșele lanțului;
• demontați arborele și blocul pinionului;
• scoateți arborele intermediar și angrenajele;
• scoateți ambreiajul, arborii punții (asamblarea se efectuează în ordine inversă).

• Pentru funcționarea de înaltă calitate a unității, alegerea corectă a lubrifiantului în conformitate cu marcajul este de mare importanță. Acolo unde temperaturile se schimbă frecvent, se recomandă ulei de tip SAE. Uleiurile API sunt considerate o soluție universală. Desigur, ar trebui să vă ghidați și după instrucțiunile din instrucțiunile pentru un anumit cultivator.
• Înainte de a completa o nouă porție, trebuie să turnați tot uleiul uzat. Nu schimbați lubrifiantul într-o cutie de viteze încălzită; este mai bine să-l lăsați să se răcească. După adăugarea lichidului, merită să măsurați cantitatea acestuia cu o sondă specială.
• Când se folosește cultivatorul în funcționare normală, uleiul de viteză este schimbat la fiecare 100 de ore. Dacă sarcina este foarte intensă, va trebui să înjumătățiți intervalul.

• Alunecarea cultivatorului este cel mai adesea asociată cu bucșe de spargere pe lanțuri sau pe sistemul de schimbare a vitezelor. Fermierii cu experiență schimbă întotdeauna vitezele numai atunci când staționează. Schimbându-le din mers, este ușor să scurtezi durata de viață a pieselor.
• Dacă o stea se rupe, este necesar să sudați cu atenție defectul. Faptul este că o pauză este cel mai adesea asociată cu o sudură insuficientă din fabrică.

• Dacă intenționați să utilizați cultivatorul cât mai intens posibil, ar trebui să folosiți convertoare de energie unghiulară. Dar un astfel de dispozitiv este potrivit numai dacă andocarea transmisiei și a motorului are loc printr-un lanț. Angrenajele reducătoare (sunt și rampe) sunt instalate numai împreună cu motoarele răcite cu aer.
• Corpurile aparatelor de casă se recomandă să fie gătite din plăci de oțel. În unele cazuri, se folosesc arbori ale camioanelor grele (cum ar fi „Ural”).
• Convertizoarele de energie de casă sunt lansate în același mod ca atunci când se utilizează același tip de modele industriale. Primele porniri nu trebuie efectuate la sarcină mare.

Pentru informații despre cum să realizați un reducător fără a lucra, vedeți videoclipul de mai jos.