Jaluzele rulante: avantajele și dezavantajele designului

Rulourile sunt destul de populare astăzi. Nu sunt doar un element de protecție și de protecție, dar arată și destul de atractiv și elegant. Caracteristicile de design ale rulourilor vor fi discutate în articolul nostru.

Pentru fiecare automobilist, primul loc a fost întotdeauna problema siguranței mașinii și a garajului în care este păstrată. Prin urmare, se acordă o mare atenție tipului de poartă dotată în cameră. Porțile rulourilor sunt utilizate pe scară largă astăzi ca unul dintre cele mai fiabile tipuri de structuri. Sunt de diferite tipuri, modificări, realizate din materiale diferite, dar funcția lor principală este de a proteja garajul de persoane neautorizate și intemperii.

Înainte de a vă echipa garajul cu o astfel de protecție, trebuie să vă familiarizați cu tipul fiecărei structuri și să aflați cum funcționează pentru a determina cea mai bună opțiune pentru dvs. La urma urmei, este destul de dificil, costisitor și uneori chiar imposibil să ajustați designul prost selectat și mecanismul din interiorul arborelui. Automatizarea este greu de reparat.

Rulourile din PVC au o serie de calități pozitive, ceea ce este dovedit de utilizarea pe scară largă nu numai de către persoane fizice, ci și de către organizații guvernamentale și comerciale: depozite, bănci, centre comerciale și alte facilități care necesită o protecție sporită. Se disting prin compactitatea lor combinată cu fiabilitatea.

Economisirea de spațiu la instalarea unor astfel de porți va fi de aproximativ 2 metri cubi, comparativ cu cele care se bat spre exterior. De aceea pentru a salva teritoriul, această opțiune este cea mai optimă.

Dar și aici există câteva particularități:

• Există, de asemenea, restricții de instalare pentru rulourile, a căror neglijare duce la funcționarea defectuoasă și nefiabilitatea structurii. Produsele din profil din oțel nu trebuie să depășească 7x7 mp. m.
• Profilul de aluminiu este mai puțin durabil, deoarece lungimea unei bare orizontale nu poate depăși 6 metri, în timp ce porțile în sine vor ocupa o suprafață de cel mult 14 metri pătrați.

Mecanismul simplu de deschidere și închidere a obloanelor este foarte convenabil de utilizat și nu necesită întreținere complexă și costisitoare. Poarta nu trebuie vopsită, maximul este să o ungeți o dată la câteva luni... Dacă poarta este planificată să fie instalată într-un garaj, unde întregul instrument este ținut constant la îndemână, va fi mai ușor de montat și, dacă este necesar, de reparat structura.

De exemplu, dacă lamelele se rup sau se îndoaie, trebuie să deschideți capacul cutiei, să-l trageți în jos și să îndepărtați pânza. Apoi așezați-l cu grijă pe o suprafață netedă și îndepărtați zăvorul lateral. Apoi, este deja posibil să îndepărtați benzile deteriorate și să le înlocuiți conectându-le cu restul încuietorilor laterali.

Unul dintre avantajele unei astfel de alegeri este prețul accesibil, care în orice moment corespunde calității. Întreținerea unor astfel de porți nu este costisitoare, deoarece sunt rezistente la rugină și nu se extind din cauza schimbărilor de temperatură. Ca urmare, mașina va fi depozitată sub protecție fiabilă timp de cel puțin 10 ani. Runners de film vor rezista mult timp.

Densitatea rulourilor va limita camera de praf și umiditate, precum și izolează împotriva zgomotului și chiar a transferului de căldură (cu 20%). În ceea ce privește aspectul, rulourile se potrivesc foarte armonios în exteriorul majorității clădirilor.În plus, piața oferă o gamă largă de nuanțe de produse de acoperire, așa că alegerea designului potrivit pentru garaj sau magazin nu este dificilă.

Pentru a deschide profilul, este suficient să deteriorați metalul prin tăierea lui cu o polizor sau mașină autogenă. Dar producătorii echipează adesea rulourile cu un sistem de alarmă și, prin urmare, clienții închid adesea obiectele protejate cu astfel de obloane. Va fi mai sigur să instalați porți blindate metalice, dar va fi mult mai scump.

Este imposibil să instalați astfel de porți în garaje încălzite, deoarece fără izolație, lasă ușor aerul să treacă, degajând căldură. În plus, la temperaturi sub zero, elementele individuale pot fi acoperite cu o crustă de gheață, afectând deschiderea și închiderea clapetelor. Prin urmare, va trebui să aveți la îndemână o cutie de lichid antigel sau să dotați structura cu încălzire suplimentară. Dar aici se pune problema necesității și economiei acestei instalații.

Este important să țineți cont de faptul că nu numai siguranța conținutului de furt și furtul mașinii depinde de alegerea rolelor pentru garaj, ci și de protecția împotriva influenței condițiilor meteorologice a materialelor și instrumentelor sensibile la umiditate și temperatură depozitate în interior.

Cele mai comune tipuri de uși de garaj sunt:

• leagăn;
• lambriuit;
• de mare viteză;

• rulou;
• ridicare leagăn;
• de mare viteză;

• automat;
• ignifugă;
• transparent;

• recul;
• rulouri;
• ridicare și secțională.

Tipul de secțiune de ridicare este format din panouri speciale sau scuturi din diferite materiale (metal, plastic, lemn). Panourile sunt conectate între ele prin balamale. Astfel de porți sunt deschise folosind un mecanism special. Dimensiunea standard a unei astfel de bariere este de 2-3 x 2,25-3,5 m.

Când este deschis, panoul alunecă în tavan, economisind spațiu în garaj. Acest sistem este bun pentru durata de viață lungă, proprietățile izolante și rezistența vizibilă. Contra: cost ridicat de instalare și întreținere datorită complexității inginerești a structurii. De asemenea, o astfel de poartă nu va proteja bine împotriva hoților, prin urmare, va trebui să instalați suplimentar o alarmă.

De asemenea, aceste mecanisme depind de prezența electricității, iar atunci când alimentarea este oprită, poarta pur și simplu nu se deschide. Dar asta nu este tot. Este posibil să instalați un astfel de produs pentru dvs. numai în garaje, a căror lungime este de cel puțin 1,5 ori lățimea, astfel încât panoul mobil să aibă un loc unde să se potrivească.

Tipul de ridicare și întoarcere include un scut de oțel fixat pe cadru. De obicei, proprietarii vor echipa astfel de porți cu o acționare electrică telecomandă, astfel încât garajul să poată fi deschis din cabina mașinii. Ușa înălțată este plasată sub tavan paralel cu podeaua, fără a ocupa spațiul spațiului de garaj.

Suprafața din oțel inoxidabil poate fi acoperită cu o varietate de vopsele și finisaje. Principalul lucru este că acoperirea este ușoară, altfel va trebui să instalați mecanisme auxiliare de ridicare. Această ușă este capabilă să protejeze spațiile de spargere și intemperii.

Nuanța instalării este necesitatea unei deschideri late (mai late decât înălțimea). Trebuie avut în vedere că, după instalare, intrarea va fi cu aproximativ 20 cm mai jos. Este recomandabil să deschideți un garaj cu o astfel de ușă de cel mult 20 de ori pe zi, deoarece piesele mecanice se uzează rapid. Dacă există o defecțiune gravă a uneia dintre componentele instalației, întreaga structură va fi supusă înlocuirii, ceea ce va costa o sumă serioasă. Portile standard sunt realizate cu dimensiunea de 2-2,7 x 1,8-2,2 m.

Porțile batante clasice constau din balamale atașate la stâlpi. Ușa se poate deschide spre interior sau spre exterior. Într-una dintre uși, proprietarii fac adesea în plus o ușă de intrare.

Această opțiune este durabilă și costă relativ scăzută. Sunt folosite în garaje încălzite.Dar pentru a instala o astfel de ușă, trebuie să aveți grijă de o zonă plană pe partea laterală a deschiderii, astfel încât ușa să nu se agațe de nimic atunci când vă deplasați. Dimensiunile și materialele de fabricație pot varia.

Porțile culisante sunt echipate cu role speciale care alunecă atunci când scutul sau grătarul se deplasează în lateral când intrarea este deschisă. Dar pentru instalare, trebuie să aveți un loc egal ca lățime cu cerceveaua, astfel încât să poată fi amplasat complet pe lateral în poziția deschisă. Deci, dacă poarta este instalată în afara garajului, este necesar să existe suficient spațiu liber pe stradă lângă intrare, iar dacă în interior, atunci garajul ar trebui să fie suficient de larg, având o marjă de perete.

Dintre avantajele designului, se poate remarca durabilitate, întreținere ușoară și economie de spațiu înainte de a pleca. Dezavantajul sunt cerințele specifice de instalare. Spațiu suficient în partea laterală a intrării (de cel puțin 1,5 ori lățimea porții). Aceasta nu este o opțiune potrivită pentru complexele de garaje și cooperative, unde clădirile sunt construite aproape unele de altele. Mai degrabă, astfel de porți sunt potrivite pentru garduri înalte, lungi, cu o alee largă.

Porțile rulante (obloane rulante) sunt un tip de structuri larg răspândit în țările dezvoltate pentru garaje și alte clădiri care necesită securitate. Sunt fabricate in dimensiuni 150-450 x 150-270 cm Costul produsului depinde de material, dispozitive suplimentare si dimensiunea acestuia.

Proiectarea unui rulou pentru o poartă cu un port este destul de simplu pentru a echipa un garaj cu acesta fără implicarea unui specialist. Se prezinta sub forma unor jaluzele specifice si include elemente principale si auxiliare.

Parte principală:

• o foaie de benzi metalice;
• două căi de ghidare de-a lungul cărora se mișcă pânza;
• o rolă pe care banda este înfășurată atunci când este ridicată;
• cutie în care se află rola;
• unitate care ridică panza;
• încuietori care fixează lamelele între ele.

Structura este furnizată cu elemente suplimentare dacă este necesar. Acesta ar putea fi:

• alarma de securitate;
• mecanism de acționare a telecomenzii;
• încălzitoare și garnituri de cauciuc;
• sistemul de incalzire al structurii, necesar intr-un climat aspru.

Materialul poate fi oțel sau aluminiu:

• Tabla din lamele de otel este rezistenta la efractie si izolare fonica. Dar această opțiune este foarte scumpă.
• Aluminiul este mai susceptibil la deformare, dar spre deosebire de oțel, produsul este mai puțin costisitor, mai ușor, rezistent la rugină și arată plăcut din punct de vedere estetic.

Conform metodei de acționare, mecanismul de ridicare poate fi electronic și mecanic:

• Electronic este echipat cu o unitate care este declanșată prin apăsarea unui buton de pe panou sau telecomandă. Și chiar dacă alimentarea curentă este întreruptă, taxa va fi suficientă pentru a deschide ușa, dar cu ajutorul unei chei speciale - o măsură necesară pentru a proteja împotriva efracției.
• Tipul mecanic se deschide manual. Este mult mai ieftin și mai ușor de întreținut, dar este relevant pentru pânzele care cântăresc mai puțin de 30 kg.

În funcție de gradul de protecție, rulourile sunt împărțite în trei clase:

1. Scăzut (clasic) - protejează de praf și vibrații sonore, precum și de schimbările condițiilor meteorologice.
2. Mediu - aceasta include o foaie de lamele de oțel cu rezistență bună la deteriorare.
3. High - un tip de rulouri blindate care sunt rezistente la gloanțe și foc.

În funcție de locul și metoda de instalare, produsele pot fi:

1. Extern (asupra) - instalat în exterior. Cutia este situată deasupra deschiderii.
2. Încorporat (intern) - montat în interiorul deschiderii, fiind o structură mai fiabilă.
3. Combinat - necesită spațiu suplimentar deasupra deschiderii.

Nu va fi dificil să instalați porți rulouri dacă aveți instrumentul potrivit. Instrucțiunile de instalare ar trebui să fie simple. Principalul lucru este că toate echipamentele auxiliare trebuie pregătite înainte de muncă:

• ciocan;
• spumă de construcție;
• șurubelniță (șurubelniță);
• cleşte;
• nivel de montaj;
• burghiu;
• cleștele;
• ruletă;

• burghiu;
• perforator;
• nituitoare cu nituri;
• foarfece pentru metal;
• etanșant (acrilic / silicon);
• chei;
• voltmetru.

Este necesar să nu uitați să faceți măsurători ale deschiderii, să determinați tipul de poartă, acoperire și prezența unor instalații suplimentare. În plus, ușa este instalată într-o secvență clară de acțiuni.

Primul pas este pregătirea suprafeței pentru instalare. Toate neregulile, fisurile și depresiunile sunt netezite cu amestecuri speciale. Toate tipurile de denivelări și rugozități sunt dăltuite cu o daltă, suprafața este prelucrată.

După aceasta, șinele de ghidare sunt pregătite. Pe ele, pasind înapoi de la capătul de 10 cm, se aplică un semn. Prin 0,5 m de ea - altul. In aceste locuri se fac gauri cu diametrul de 0,8 cm.In plus, in partea superioara a ghidajului se face un orificiu de 11,5 mm pentru fixarea dopurilor.

Pentru a menține densitatea și mișcarea liberă a benzii în șinele de ghidare, este important ca diferența de măsurători diagonale ale deschiderii de intrare să nu fie mai mare de 5 mm. În caz contrar, este posibilă deformarea. Poziția corectă a părților laterale ale deschiderii este verificată prin linii de plumb (laterale) și nivel (sus și jos).

Capacul este ajustat la cutie, dupa care se fac mai multe gauri cu diametrul de 4 mm. Vor fi nituri. Apoi, găurile sunt găurite separat pentru a instala cutia în sine. Dacă poarta este de tip extern, trebuie să găuriți în suprafața din spate a cutiei, iar dacă este încorporată, în cea superioară.

O altă gaură este făcută la conectarea acționării electrice. Și abia atunci șipcile sunt conectate la cutie. Structura asamblată este ajustată la deschiderea garajului, reglată în funcție de nivelul clădirii. În locul orificiilor pentru elemente de fixare se fac semne, iar structura este retrasă în lateral. Marcajele sunt perforate și diblurile sunt introduse în canelurile rezultate.

Folia de protecție este îndepărtată cu grijă din cadru, iar întreaga structură este instalată în prag, unind găurile din cadru și din perete. După verificarea cu un nivel, cadrul este fixat cu elemente de fixare. Toate șuruburile și șuruburile sunt strânse uniform pentru a evita distorsiunile care afectează și mai mult funcționarea rulourilor.

Alegerea elementelor de fixare ar trebui să fie adecvată gradului de stres. Deci, pentru un zid de cărămidă și beton, este mai bine să luați o ancoră de oțel cu un diametru de 30 mm sau mai mult. Pentru suprafețe metalice - șuruburi autofiletante. Pentru lemn - șuruburi. Un perete cu goluri trebuie să fie echipat cu ancore cu un diametru de 60 mm sau mai mult

Ultima bandă de bandă este furnizată cu încuietori transversale. Țesătura în sine, cu marginile montate pe caneluri, este înfășurată pe o rolă. Arcuri de tracțiune sunt instalate pe partea superioară pentru a facilita ridicarea structurii.

În continuare, pe lamelele superioare și inferioare ale părții canatului care acoperă deschiderea se instalează dopuri care reglează deschiderea/închiderea maximă a porții. Funcționarea mecanismului este verificată cu atenție și, dacă totul este în ordine, folia de protecție este îndepărtată de pe pânză și toate golurile sunt suflate cu spumă.

Prețul rulourilor depinde direct de materialele din care sunt realizate, de complexitatea designului și de disponibilitatea sistemelor auxiliare (protecție împotriva efracției, incendiilor etc.). Cea mai simplă și mai comună opțiune este un produs dintr-un profil de aluminiu cu acționare mecanică. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru orice garaj.Dacă este nevoie de o fiabilitate sporită, există o opțiune realizată din materiale blindate care pot rezista la împușcături de armă și la temperaturi ridicate.

O caracteristică semnificativă în desemnarea costului este dimensiunea cercevei. Obloanele trebuie să corespundă cu deschiderea de intrare, altfel cursul pânzei va fi strâns, ceea ce va cauza uzura pieselor.

Nu trebuie să pierdeți din vedere marca care își asumă responsabilitatea pentru lansarea produsului. Acest lucru se reflectă vizibil și în prețul de achiziție:

• companie germană Hormann Se distinge prin costul ridicat al produselor cu rulouri, combinat cu calitatea excelentă a rulourilor care pot servi clientul decenii. Calitatea a fost recunoscută în mod repetat la diferite expoziții și confirmată prin certificate de statut internațional.
• Producător din Belarus Alutech - unul dintre cei mai mari producatori de structuri de baraj si porti, inclusiv accesorii pentru acestea. Costul produselor companiei corespunde calității și recenziilor clienților.
• marca ruseasca DoorHan este lider pe piața rulourilor cu o gamă largă de uși de clasă bugetară. Numele companiei este cunoscut cu mult dincolo de țara de origine și este popular la majoritatea proprietarilor de garaje.

Numeroase recenzii ale clienților indică faptul că ușile de garaj cu rulouri sunt o opțiune foarte economică care nu necesită costuri suplimentare pentru instalare și întreținere. În ciuda apariției lor relativ recente, rulourile umplu în mod constant piața de securitate. În plus, de la an la an, sistemul se modifică semnificativ, dobândind noi caracteristici și componente.

Așadar, astăzi poți comanda o pânză cu un strat antivandal, rezistent la zgârieturi și graffiti. De asemenea, toate tipurile de etanșări și izolatoare ușoare nu lasă zgomotul, sunetul și frigul să intre în cameră, servind în același timp drept un perete mobil cu drepturi depline.

Un alt plus remarcat de cumpărători este economia de spațiu. Suplimentar metri patrati pentru porti batante sau culisante este un lux, deoarece acest spatiu poate fi folosit la maxim. Nu vă zgâriți cu securitatea.

Vă oferim să vă familiarizați cu câteva exemple de proiectare a garajelor și a altor clădiri cu porți rulouri de diferite modificări, dimensiuni, culori. Toate acestea nu numai că își îndeplinesc funcțiile principale impecabil, ci și completează armonios exteriorul clădirii.

Cum se instalează rulouri electrice pentru un garaj, vezi mai jos.