Cum se diluează masticul?

Forumurile de construcții sunt pline de discuții despre dacă este posibilă diluarea masticului și, dacă da, ce se folosește pentru aceasta. Odată cu popularitatea tot mai mare a impermeabilizării acoperirii lichide, compozițiile bituminoase au devenit unul dintre elementele indispensabile ale oricărei construcții, dar există încă puține informații despre ele. Prin urmare, este mai bine să tratați astfel de probleme într-un mod mai profesionist.

Necesitatea diluării hidroizolației clădirilor care nu se întărește apare în cazurile în care mortarul gata făcut a dobândit o grosime excesivă. În condiții naturale, acest lucru se întâmplă atunci când substanțele chimice care alcătuiesc compoziția se evaporă. În plus, o astfel de nevoie poate apărea atunci când se utilizează amestecuri cu două componente. Sunt preparate chiar înainte de utilizare prin combinarea ingredientelor.

Masticul trebuie diluat ținând cont de scopul funcțional al unei anumite acoperiri. De exemplu, pentru grunduirea și finisarea stratului, consistența va fi diferită, precum și pentru opțiunile destinate aplicării pe podea și tavan. Diluarea cu încălcarea recomandărilor producătorului duce la faptul că compoziția este prea lichidă sau, dimpotrivă, prea groasă, prin urmare se usucă lent sau se întărește rapid, stratul este subțire sau nu se potrivește bine. O acoperire cu o tehnologie de preparare a compoziției sparte își pierde majoritatea caracteristicilor utile.

Miturile conform cărora masticul nu ar trebui să fie subțiat sunt cel mai adesea asociate cu experiențele practice slabe ale consumatorilor. De exemplu, alegerea ingredientelor greșite. Masticurile pe bază de bitum sunt contraindicate în contact cu unii solvenți organici; nu pot fi diluate cu aceleași amestecuri gata preparate de substanțe chimice ca vopselele și lacurile.

Ca solvenți pentru mastic se folosesc ingrediente care afectează consistența produsului. Depinde mult și de tipul de bază. Mai multe opțiuni sunt considerate cele mai comune.

• Mastic bituminos. Se obișnuiește să se dilueze până la consistența dorită cu ajutorul unor substanțe chimice inflamabile - spirt alb, benzină sau kerosen pentru scopuri auto. Etichetarea combustibilului este, de asemenea, importantă - cel mai adesea se folosesc tipuri de benzină cu un octan scăzut, care asigură polimerizarea compoziției în aer liber în 24 de ore.
• Mastic cauciuc-bitum. Se obișnuiește să se dilueze cu solvenți organici, în principal terebentină sau analogii săi. Lichidele clasice care conțin acetonă nu vor funcționa. De asemenea, motorina (DT) nu este cea mai bună soluție, deoarece este aproape imposibil să se obțină o consistență uniformă cu o astfel de substanță, dar amestecul rezultat se potrivește bine pe suprafață.
• Mastic de ulei. Diluat prin dezvoltarea lubrifianților. Acest tip de mastic este folosit în principal pentru izolarea sistemelor de conducte, prin urmare, chiar și în stare înghețată, nu capătă duritate și rigiditate.

După depozitare într-o cameră rece, o compoziție ușor îngroșată poate fi readusă la valorile anterioare prin simpla încălzire într-o baie de apă. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți o găleată de mastic într-un recipient cu apă și apoi așteptați până când consistența revine la densitatea dorită. Vara, puteți încălzi stratul rece prin simpla expunere la razele directe ale soarelui. Nu durează mai mult de 2 ore pentru a obține vâscozitatea optimă a masei de hidroizolație.

Masticele bituminoase sunt adesea amestecate cu cauciuc pesmet. Deși acesta din urmă nu este un solvent, are totuși un efect semnificativ asupra cursului proceselor asociate cu întărirea acoperirii la duritatea necesară. Un astfel de amestec dobândește o rezistență crescută la tracțiune, tolerează mai ușor sarcinile de șocuri și vibrații. Prin adăugarea de cauciuc sau latex se poate obține un amestec elastic rezistent la crăpare.

La dizolvarea masticurilor bituminoase păstoase, se respectă întotdeauna un principiu important: amestecul trebuie să conțină aditivi într-un volum de cel mult 20%. Dacă acești indicatori sunt depășiți, soluția va fi excesiv de fluidă și poate chiar să-și piardă proprietățile originale. În plus, atunci când intenționați să lucrați cu solvenți organici și chimici, ar trebui să vă amintiți măsurile de precauție. Cele mai multe dintre ele sunt foarte volatile și se aprind ușor la contactul cu flăcări deschise sau chiar scântei.

Este necesar să se efectueze lucrări de diluare a masticurilor bituminoase cu mare grijă, într-o încăpere special pregătită sau la aer curat. Când se lucrează cu compuși fierbinți, este strict interzisă amestecarea acestora cu benzină, chiar și în absența surselor de ardere. Când se utilizează compuși inflamabili pe șantier, este interzis fumatul, folosiți brichete.

Solvenții sunt adăugați în bitum în porții mici. Densitatea lor este vizibil diferită de cea a masticului, așa că compoziția trebuie amestecată până la omogenizare. Dacă există un exces de solvent, acestea pot fi îndepărtate, dar pentru aceasta trebuie să așteptați stratificarea ingredientelor.

Cel mai simplu mod este să pregătiți singur un grund dacă aveți bitum. Acesta este același mastic, doar mai lichid, aplicat ca grund pentru a crește aderența.

Lucrarea la pregătirea grundului este după cum urmează.

• Materiile prime sunt în curs de pregătire. Sunt potrivite bucăți de bitum pur, precum și o bază sub formă de kerosen, benzină, procesare ulei, nefras.
• Solvenții lichizi sunt turnați într-un recipient metalic. Proporțiile pentru ulei sunt 1: 5, pentru benzină și alte substanțe fluide - 1: 1 sau 1: 2,5.
• Se efectuează încălzire până la +80 de grade. Este mai bine să folosiți o baie de apă, asigurând o ventilație completă a încăperii. Etapele ulterioare necesită o încălzire mai intensă, așa că ar trebui să fie organizată în aer liber.
• Bitumul se pune într-un solvent. Soluția este amestecată constant pentru a menține consistența dorită. Temperatura înainte de aplicare atinge +200 de grade. Mastic-grund bituminos este turnat în porții mici în găleți și apoi aplicat imediat pe suprafața pregătită.

Compozițiile fierbinți de bitum nu sunt întotdeauna convenabile de utilizat, dar sunt pregătite destul de repede. Amestecurile la rece self-made necesită mai mult timp din cauza proceselor chimice care au loc în materiale. În acest caz, toate lucrările vor consta în zdrobirea bitumului, plasarea lui ulterioară în prelucrarea uleiului lichid sau motorină și amestecarea constantă a compoziției.