Reductor pentru tractor cu mers pe jos „Cascade”: dispozitiv și întreținere

Fermierii ruși și locuitorii de vară folosesc din ce în ce mai mult mașini agricole mici. Lista mărcilor actuale include tractoare cu transport pe jos „Kaskad”. S-au impus ca o unitate robustă și durabilă pentru o varietate de locuri de muncă. În plus, este posibilă dezasamblarea, reglarea și repararea manuală a unei piese importante - cutia de viteze.

Cutia de viteze este o componentă importantă a întregului mecanism de mers în spatele tractorului. Sarcina sa este de a transfera cuplul de la centrala electrică la roți. Echipamentul mărcii „Kaskad” constă dintr-un corp solid, o bază pentru piesele și ansamblurile necesare. Axele și bucșele sunt conectate folosind garnituri și șuruburi speciale. Baza dispozitivului este formată din părți separate ale structurii, acestea includ pătrate, pinioane, arcuri. In cazul uzurii complete a pieselor de schimb, acestea pot fi achizitionate in magazine specializate.

Structura completă a dispozitivului constă din următoarele părți:

• huse;
• scripete;
• rulmenti;
• maneta de control;
• furci;
• axele de comutare;
• blocuri de arbore;
• şaibe;
• set de lanțuri;
• bucșe ale arborelui de intrare;
• garnituri de ulei de reducere;
• asteriscuri, blocuri pentru ele;
• arborele de intrare;
• ambreiaje, furci de ambreiaj;
• paranteze;
• arbori axului stâng și drept;
• izvoare.

Datorită designului simplu al „Cascade”, este destul de ușor să dezasamblați și să montați singur cutia de viteze. Cel mai bine este să aveți o diagramă grafică a echipamentului pentru a nu pierde din vedere detaliile importante, fără de care motorul nu poate fi pornit.

Producătorul mărcii autohtone „Kaskad” produce pe piață mai multe modele de motoblocuri, care diferă prin design.

Tipuri de agregate.

• unghiular - asigură o legătură între centrala electrică și transport. Este mai des folosit de fermieri pentru agricultură. Printre caracteristicile de acest tip, se poate evidenția capacitatea de a completa, îmbunătăți, crește productivitatea și reduce costurile forței de muncă.
• În jos - în acest caz, mecanismul asigură o creștere a sarcinii motorului și, de asemenea, reduce numărul de rotații în timpul funcționării. Potrivit proprietarilor cutiei de viteze, aceasta se distinge prin fiabilitatea, versatilitatea sa, datorită utilizării materialelor durabile în fabricarea fiecărei piese, precum și dotarea cu un sistem de răcire de înaltă calitate. Un alt plus al tipului step-down este performanța ridicată în orice condiții de încărcare.

• Treapta marşarier - este un mecanism cu functie inversa, care se monteaza pe arborele principal. Adevărat, are două dezavantaje - viteză mică, performanță slabă.
• Angrenaj - conceput pentru modele de marime mare. În ciuda designului simplu, carcasa robustă și fiabilă este dificil de întreținut.
• Vierme - dintre piesele principale iese in evidenta un surub special, o roata elica cu roti dintate. Fiecare piesă de schimb este realizată din material rezistent, ceea ce ne permite să numim acest tip de cutie de viteze cel mai fiabil. Dintre avantaje, producătorul distinge o viteză unghiulară redusă, un tip mai mare de cuplu. În acțiune, cutia de viteze nu face mult zgomot, funcționează fără probleme.

O schimbare a uleiului în timp util afectează funcționarea completă a dispozitivului. Este capabil să ofere un grad ridicat de productivitate, să mărească durata de viață a tractorului.

Lanțurile sunt primele care suferă de sarcină crescută - sar din cauza deteriorării bucșelor. Sarcinile laterale excesive duc la uzura timpurie a șaibelor de susținere, care amenință cu funcționarea defectuoasă a lanțurilor. În acest caz, nu este recomandat să utilizați dispozitivul pe o pantă sau să virați brusc.

Motoblock „Cascade” necesită umplerea cu ulei la fiecare 50 de ore. Înainte de a alege uleiul de motor și combustibilul, ar trebui să studiați în detaliu instrucțiunile de utilizare. Secțiunea „Reparații” conține o listă a substanțelor recomandate de producător care sunt potrivite special pentru modelul dvs.

În sezonul de vară, merită să apelați la uleiuri din seria 15W-40, în sezonul de iarnă - 10W-40, produsele autohtone sunt de asemenea potrivite. Pentru transmisie se folosesc TAP-15V, TAD-17I sau 75W-90, 80W-90.

Atunci când utilizați un tractor cu mers în spate, este important să nu uitați să verificați nivelul uleiului și să îl schimbați în mod regulat. Doar așa vei putea extinde capacitatea de lucru a asistentului tău de teren.

Pentru a schimba corect uleiul, trebuie respectate următoarele reguli:

• instalați unitatea astfel încât aripile să fie paralele cu suprafața și cutia de viteze să fie înclinată;
• cel mai bine este să puneți tractorul pe jos pe un deal, astfel încât va fi mai ușor să scurgeți uleiul vechi;
• deșurubați dopurile de umplere și scurgere, nu uitați să înlocuiți containerul sau paletul;
• după scurgerea lichidului vechi, strângeți dopul de scurgere, completați cu ulei proaspăt prin umplere.

Nu va fi dificil să dezasamblați cutia de viteze a tractorului cu mers pe jos, principalul lucru este să o scoateți de pe dispozitivul principal.

Descriere pas cu pas:

• deșurubați toate șuruburile;
• scoateți capacele,
• deconectați manșonul arborelui de intrare;
• demontați furca de comandă și maneta;
• trageți arborele de intrare cu angrenajul;
• scoateți arborele din bucșă și scoateți lanțul de pe arbore;
• scoateți blocul pinionului;
• scoateți arborele intermediar cu roți dințate;
• demontați arborii de ambreiaj și alți arbori ai punții.

Asamblarea cutiei de viteze este, de asemenea, ușoară, trebuie să urmați schema de analiză inversă.

După folosirea pe termen lung a tractorului „Cascade”, garniturile de ulei se pot defecta. Este important să le puteți înlocui singur, altfel amenință cu scurgeri de ulei, urmate de uzură, defecțiune a pieselor și a întregului mecanism în ansamblu.

Recomandări de reparații.

• În primul rând, îndepărtați frezele, acestea trebuie curățate de murdărie, reziduuri de combustibil. Capacul de fixare trebuie scos din unitate prin deșurubarea șuruburilor de conectare.
• Scoateți simeringul defect, instalați unul nou în locul său, nu uitați să îl lubrifiați cu ulei. Experții recomandă tratarea splitterului cu un etanșant.
• Unele glande sunt protejate de o parte separată, caz în care va fi necesară o dezasamblare completă a echipamentului.

Pentru o privire de ansamblu asupra tractorului cu mers pe jos „Cascade”, vezi următorul videoclip.