Carburatoarele tractorului „Neva”: caracteristici, scop și reguli de funcționare

Conţinut
  1. Caracteristicile dispozitivului
  2. Recomandări de ajustare
  3. Reguli de funcționare
  4. Îngrijirea carburatorului tractorului

Carburatorul pentru tractorul cu mers pe jos este o parte conectată a sistemului de alimentare. Sarcina principală este de a optimiza combustibilul pentru a obține o compoziție specifică. Mai presus de toate, carburatorul are nevoie de control constant al sarcinii.

Verificările regulate, ajustările și funcționarea corectă vor ajuta dispozitivul să-și prelungească durata de viață. În plus, acest lucru este influențat de configurația echipamentului, de combustibilul utilizat.

Caracteristicile dispozitivului

Tractorul cu mers pe jos este o unitate destul de puternică, cu o rezistență mare, dar în același timp de dimensiuni medii, echipată cu echipamente multifuncționale. Majoritatea echipamentelor sunt produse cu un motor pe benzină, diesel sau electric. Acestea din urmă, de altfel, sunt extrem de rare. Pentru ca combustibilul adăugat să se aprindă, este necesar carburatorul. Producătorul reprezintă următoarele tipuri:

  • rotative - cele mai simple ca structură, sunt echipate în principal cu motoare de dimensiuni mici de 12-15 inci cubi;
  • piston - în acest caz, designul este complicat, prin urmare este folosit pentru a asambla motoblocuri puternice.

Carburarea se realizează folosind principalele părți:

  • piston principal;
  • piesa de conectare - fiting;
  • rezervor de combustibil;
  • acul de rotație mare / joasă;
  • tub Venuri.

Deci, procesul începe cu un piston care se deplasează în sus, în urma căruia se creează un vid. Carburatorul absoarbe aer, iar ulterior se deplasează prin tubul Venuri. Mișcarea combustibilului (din rezervor) este îndreptată spre motor, aceasta se realizează cu ajutorul unui fiting de legătură, acționând datorită vidului creat. Fluidul se îndoaie în jurul acului principal, curge prin priza de admisie, intrând în tubul Venuri. Prin apăsarea manetei de accelerație, combustibilul este eliberat de acul de viteză mică. În plus, primul ac este responsabil pentru fluxul de benzină.

Printre meșteșugarii domestici și muncitorii agricoli, echipamentele mărcilor rusești „Neva”, „Oka”, „Agro”, „Utra” sunt deosebit de populare. Se distinge prin configurația optimă, carburator de înaltă calitate și puternic. Cumpărătorii ruși apreciază în special motoblocurile Neva K-45 pentru fiabilitatea și durabilitatea lor. Modelul KMB-5 este o unitate mai veche, așa că înainte de a cumpăra, consultați un specialist care vă va oferi un produs care să corespundă nevoilor dumneavoastră.

Pentru sarcini grele, se recomandă utilizarea tractoarelor MB-2 - sunt echipate cu motoare puternice, se disting prin carburatoare fiabile care pot funcționa mulți ani fără reparații forțate. MB-1, la rândul său, este considerat un tip ușor care oferă o optimizare a motorului funcțional.

Recomandări de ajustare

Funcționarea instabilă a motorului este primul semnal de reglare a carburatorului la tractorul cu mers pe jos. Experții sfătuiesc să începeți această procedură la începutul primăverii - exact când porniți mecanismul după "hibernarea" de iarnă, la sfârșitul toamnei - după terminarea încărcăturii. Dezasamblarea trebuie efectuată într-o zonă luminoasă, bine ventilată. Nu este dificil să configurați singur carburatorul Neva, principalul lucru este să urmați recomandările de bază:

  • încălziți motorul cel puțin 5 minute;
  • înșurubați șuruburile numai până la oprire;
  • șuruburile, la rândul lor, trebuie reglate cu 1,5 spire;
  • puneți maneta de viteze pe cursa minimă;
  • în cazul pieselor de reglare a supapei de accelerație, setați doar viteza minimă;
  • asigurați-vă că motorul funcționează pe toată durata reparației - la sfârșit, opriți-l, apoi porniți-l din nou pentru a verifica / controla rezultatul;
  • turația de ralanti este reglată de șuruburi de ralanti - este important să se realizeze funcționarea non-stop a motorului;
  • sub rezerva tuturor regulilor, carburatorul va functiona linistit, fara intrerupere.

Reguli de funcționare

Dispozitivul va dura mult timp dacă urmați instrucțiunile de mai jos.

  • Pentru a menține mecanismul în stare de funcționare, este important să monitorizați compoziția benzinei furnizate - nu trebuie să conțină impurități mecanice.
  • Înainte de a începe lucrările de reparație, piesele trebuie tratate cu același combustibil. Nu se recomandă utilizarea unui solvent, deoarece poate reduce elasticitatea pieselor din cauciuc și poate deteriora șaibele.
  • Cel mai bine este să uscați piesele cu aer comprimat.
  • Nu curățați găurile mici, de exemplu cu un ac sau un fir.
  • Faceți asamblarea finală, instalați piesele în mod uniform - astfel puteți evita deformarea sau îndoirea pieselor carburatorului.
  • Asigurați-vă că camera de plutire este strâns conectată la corp - succesul viitor constă tocmai în etanșeitatea lor.
  • Înainte de a porni mecanismul, verificați cum este conectat filtrul de aer - ar trebui să vă fie teamă de scurgeri de lichid.
  • Pentru a evita scurgerile, deschideți supapa de combustibil, apoi închideți clapeta de aer, strângeți strâns maneta de comandă, deschideți supapa de accelerație cu 1 \ 8-1 \ 4. Platina trebuie strânsă până când apar picături de combustibil (dacă temperatura a scăzut la 5 grade).
  • La pornire, clapeta de aer trebuie să fie ușor deschisă. De îndată ce motorul se încălzește, deschideți-l la maxim.

Îngrijirea carburatorului tractorului

Va fi posibil să se prevină defecțiuni sau reparații frecvente a tractorului care se deplasează în spate numai cu o monitorizare atentă a funcționării mecanismului. După cum s-a aflat deja, este important să se efectueze reglarea la timp a ralanti. În plus, nu uitați să curățați carburatorul, să inspectați starea pieselor, pentru aceasta trebuie mai întâi să le îndepărtați, este posibil să fie nevoie să fie înlocuite complet. De exemplu, garniturile se uzează adesea. Datorită interacțiunii constante cu lichidul de combustibil, motorul este puternic contaminat cu aer. Filtrele care sunt instalate pe unitate vor ajuta la reducerea curățării manuale. În acest caz, acestea vor trebui curățate pe măsură ce devin foarte murdare.

Starea echipamentului este influențată de compoziția combustibilului turnat. Un lichid inflamabil de proastă calitate afectează funcționarea, service-ul pieselor, mecanismul în ansamblu. Din acest motiv meșterii recurg adesea la înlocuirea sau repararea mașinilor agricole. Puteți cumpăra piese noi în piețele auto sau în magazinele unde lucrează specialiști calificați.

Este suficient să denumiți modelul, numărul de serie al echipamentului și vi se va asigura asistența corespunzătoare, alegerea pieselor de calitate. Apropo, chiar în magazin pot efectua diagnostice, curățare, înlocuire pentru tine.

Este destul de ușor să reglați dispozitivul mărcii „Neva” chiar și cu propriile mâini. Principalul lucru este să respectați regulile de mai sus. Nu va fi de prisos să achiziționați o diagramă de conectare pentru fiecare piesă după lucrări de reparație sau reglare, deoarece instalarea incorectă a pieselor de schimb va duce la funcționarea defectuoasă a echipamentului - pur și simplu nu va porni. Încercați să utilizați combustibil de înaltă calitate, să faceți ajustări la timp și, de asemenea, nu trebuie să economisiți piesele de schimb. La urma urmei, funcționarea întregului mecanism depinde de fiecare detaliu.

În următorul videoclip, așteptați curățarea și spălarea carburatorului de la tractorul Neva Mb23.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila