Tractoare diesel cu mers pe jos: avantaje și dezavantaje, caracteristici de operare

Un tractor cu mers pe jos este o tehnică foarte utilă și manevrabilă concepută pentru toate tipurile de lucrări de teren. Procesarea unui site fără acest dispozitiv este mult mai complicată și necesită mai mult timp liber. Există tractoare pe benzină și diesel. Fiecare dintre ele are multe avantaje și dezavantaje. Astăzi vom arunca o privire mai atentă asupra opțiunilor diesel.

Înainte de a face cunoștință cu dispozitivul, avantajele și dezavantajele tractorului cu mers pe jos, trebuie să înțelegeți ce este acesta.

Un tractor cu mers pe jos este o tehnică legată de mijloacele de mecanizare la scară mică. Simplifică foarte mult diverse lucrări de terasament. Cu ajutorul acestui dispozitiv, puteți ară pământul fără probleme, puteți face brazde și puteți transporta mărfuri grele.

Tractoarele diesel sunt foarte populare în zilele noastre. Această tehnică este aleasă de mulți oameni pentru că are multe calități pozitive.

• Această tehnică se caracterizează printr-o durată de viață crescută, ceea ce indică fiabilitatea, rezistența la uzură și durabilitatea acesteia.

• Majoritatea motoblocurilor diesel în puterea lor depășesc semnificativ opțiunile pe benzină, ceea ce face multe locuri de muncă mult mai ușoare și mai rapide.
• În tehnologia diesel, există un sistem de răcire a motorului mai fiabil, reprezentat de un filtru într-o baie de ulei. Datorită acestei structuri, centrala electrică este capabilă să reziste mult mai mult. În același timp, se va putea folosi echipamentul specificat chiar și în zonele cu praf.
• Tractoarele diesel sunt mai funcționale și mai practice decât majoritatea modelelor pe benzină.
• O astfel de tehnică poate funcționa fără probleme în condiții de viteză redusă. În același timp, acesta nu va fi supus defecțiunilor sau defecțiunilor.

• Un tractor diesel de înaltă calitate poate funcționa continuu pentru o lungă perioadă de timp. Defectarea sau supraîncălzirea echipamentului în astfel de condiții nu va avea loc.
• Consumul de combustibil la folosirea unui tractor diesel poate fi diferit, dar în majoritatea cazurilor este foarte economic. Deci, pentru 100 km, în medie, vor merge cam 2-4 litri.
• O astfel de tehnică se remarcă prin aderență excelentă pe diferite suprafețe, deoarece în majoritatea cazurilor tractoarele cu motor diesel au o greutate impresionantă.
• Un astfel de echipament util se distinge prin cerințele sale reduse de întreținere. Acestor modele le lipsesc carburatorul, bujiile și magneto, care necesită o reglare constantă.

• În ciuda faptului că în timpul funcționării, motoblocurile diesel emit o cantitate mare de gaze de eșapament, acestea din urmă sunt sigure. Tehnicii cu motoare pe benzină nu se pot lăuda cu asemenea calități.
• Există multe modele diferite de motoblocuri diesel pe piața modernă. Puteți alege cea mai bună opțiune în conformitate cu orice obiective, preferințe și bugetul cumpărătorului.

Dar mașinile moderne care funcționează cu motorină nu sunt impecabile. Au si cateva dezavantaje de care trebuie luate in considerare atunci cand alegeti un model potrivit.

• Echipamentul în care motorul este pornit de la motorină costă de câteva ori mai mult (precum și piesele de schimb pentru acesta) decât opțiunile standard pe benzină. Din acest motiv, mulți consumatori refuză să cumpere echipamente diesel.
• Desigur, vehiculele diesel de înaltă calitate sunt durabile și rezistente la uzură, dar asta nu înseamnă că este imposibil să le spargi. În cazul unei defecțiuni a unui astfel de echipament, vă puteți confrunta cu o altă problemă gravă - repararea acestuia. Repararea unui tractor diesel cu mers pe jos poate costa un ban și va fi mult mai ieftin să reparați aceeași versiune pe benzină.

• Majoritatea motoblocurilor diesel moderne nu au indicatori buni de manevrabilitate. De multe ori se dovedesc a fi neîndemânatici, ceea ce complică munca.
• Practic, această tehnică face mult mai mult zgomot decât benzina.
• Un tractor diesel cu mers pe jos emite gaze de eșapament în volume mari.

• În timpul iernii, pornirea unui motor diesel al unui tractor cu mers pe jos poate fi complicată. Pentru a rezolva această problemă, va trebui să achiziționați aditivi speciali antigel. Dacă tehnologia nu prevede un demaror electric, atunci acesta va trebui instalat suplimentar.

În prezent, pe piața mașinilor agricole există mai multe tipuri principale de motoblocuri.

La vânzare sunt:

• motocultoare ușoare;
• mediu;
• greu.

Echipamentele de tip ușor au în majoritatea cazurilor o capacitate de 6 litri. cu., iar greutatea sa depășește extrem de rar marca de 100 kg. Astfel de exemplare nu au un rezervor mare de combustibil. Datorită greutății reduse, nu este foarte convenabil și eficient să procesați soluri dense și problematice cu astfel de modele. Motocultivatoarele ușoare nu sunt proiectate pentru o cantitate mare de teren cultivat.

În ceea ce privește motoblocurile moderne de dimensiuni medii pe un motor diesel, practic greutatea lor ajunge la 100-120 kg. Puterea standard a motorului la aceste modele poate fi de la 6 la 8 CP. cu. În conformitate cu indicatorii indicați, acestea sunt destul de potrivite pentru un teritoriu mare. În astfel de condiții, această tehnică se va demonstra numai din partea bună. Construcția de tip mediu este concepută pentru a lucra cu diferite tipuri de sol. Desigur, astfel de copii sunt mai scumpe decât cele ușoare, dar în timpul funcționării se plătesc singure cu dobândă.

Tractoarele grele practice și de încredere nu sunt mai puțin populare astăzi. Această tehnică se caracterizează prin putere mare și aceeași greutate mare. În medie, aceste modele cântăresc de la 200 la 300 kg. Aceste dispozitive sunt cele mai puternice (puterea variază de la 8-9 la 12-15 CP). Au cel mai mare preț, dar își desfășoară activitatea principală cu un bang.

Dacă decideți să cumpărați un tractor cu motor diesel bun, atunci va trebui să fiți foarte atenți pentru a alege un model cu adevărat de înaltă calitate și fiabil.

Tractoarele diesel sunt echipate cu demaroare electrice și pe benzină. Acestea din urmă consumă mai mult combustibil și pornesc în același mod ca și vechiul fierăstrău Druzhba. În ceea ce privește opțiunile electrice, acestea au o baterie care îngreunează echipamentul, dar încep cu un singur clic.Aici alegerea este a ta, rezultă din faptul că este mai importantă pentru tine - economia sau ușurința plantei.

Acordați atenție calității de construcție a echipamentului pe care îl alegeți. Un model de înaltă calitate va fi asamblat cu conștiință - nu va exista nicio reacție, precum și fisuri și piese nesigure. Toate mecanismele trebuie să fie credibile. Dacă structura vi se pare slabă, scoate scârțâituri sau sunete amestecate, nu pornește imediat și funcționează cu zgomote ciudate, atunci ar trebui să refuzați să o cumpărați. De aceea este atât de important să testați echipamentul înainte de cumpărare.

Alegeți tractoare de marcă bună. De exemplu, o opțiune numită „Foreman” echipată cu răcire cu apă va fi foarte economică și durabilă în utilizare. De asemenea, modelele producătorilor japonezi, de exemplu, cunoscuta companie Kipor, sunt recunoscute pe bună dreptate ca fiind extrem de eficiente și durabile. Consumatorii lasă recenzii bune despre tractoarele Zarya, ușor de utilizat. Sunt foarte populare vehiculele diesel cu o treaptă de reducere de la marca Lifan, o copie cu mai multe viteze de la marca chineză Profi sau un puternic „Belarus” cu un arbore de priză de putere. Există o mulțime de opțiuni, cum ar fi mărcile. Cumpărătorii au multe din care să aleagă.

Cunoașterea structurii și designului unui tractor diesel cu mers pe jos este de dorit nu numai pentru meșteri, ci și pentru proprietarii obișnuiți ai unor astfel de echipamente. Cu aceste cunoștințe, este mult mai ușor să găsești opțiunea perfectă în magazin, să o folosești corect și să oferi îngrijirea necesară. Nu există atât de multe noduri principale în această tehnică:

• motor cu combustie interna;
• sistem de răcire;
• ambreiaj;
• cutie de viteze;
• cadru;
• arbore cu o pereche de roți mari;
• sistemul responsabil de managementul echipamentelor.

Tractorul cu mers în spatele trebuie utilizat corect. Primul pas este să-l rulezi conform tuturor regulilor. Verificați mai întâi nivelul uleiului. Chiar dacă magazinul te-a asigurat că totul este în regulă cu uleiul, este mai bine să nu faci fără verificare. Funcționarea cu lipsa acestei componente poate deteriora grav motorul.

Un motobloc pe un motor diesel pornește puțin mai greu decât unul pe benzină. Mai întâi trebuie să setați corect contactul. În prealabil, echipamentul trebuie încălzit temeinic, mai ales dacă afară este vreme rece. Utilizați un demaror dacă vehiculul este nou. Scoateți robinetul de combustibil și așteptați să curgă motorina. Apoi înșurubați-l din nou. Apoi, țineți decompresorul cu degetul, pompați-l de mai multe ori, apoi eliberați și trageți până când revine la locul inițial. Apoi apăsați din nou decompresorul și rotiți demarorul. În această etapă, vehiculul ar trebui să pornească.

În tractorul cu mers în spate, va trebui, de asemenea, să reglați supapele. Cu această procedură, sunt stabilite degajări adecvate. Normele lor sunt de obicei indicate în documentația tehnică (pe baza acestor documente, puteți conecta cablajul echipamentului). Aceste proceduri ar trebui efectuate de câteva ori pe an.

Pentru ca bateria unui astfel de echipament agricol să reziste mai mult, poate fi necesar să-i deschideți dopurile pentru a dezvălui nivelul de acid. Folosiți cea mai largă șurubelniță posibilă pentru a scoate dopurile. Unii oameni fac acest lucru mai ușor - folosesc o monedă obișnuită pentru a scoate dopurile.Folosind un aerometru, va trebui să verificați și densitatea lichidului din dopuri. Valorile cerute vor depinde de perioada anului.

Există destul de multe diferențe între tractoarele diesel și pe benzină. Să facem cunoștință cu cele principale mai detaliat.

• Motoarele pe benzină sunt declanșate de o bujie. Variantele diesel sunt lansate dintr-o bujie incandescente.
• Modelele diesel sunt în majoritatea cazurilor mai mari și mai grele decât cele pe benzină.
• Unitățile alimentate pe benzină emit gaze de eșapament nocive. Deșeurile de la modelele diesel sunt mai sigure și mai ecologice.
• Modelele diesel pot fi problematice în timpul sezonului rece. Unitățile pe benzină nu se tem atât de temperaturile scăzute.
• Modelele pe benzină sunt răcite numai prin sisteme de aer. Motoarele diesel pot fi răcite nu numai cu aer, ci și prin sisteme de apă.
• Un tractor care funcționează cu benzină este de obicei mai manevrabil. Când lucrează cu o mașină diesel, o persoană trebuie să facă mai mult efort pentru a opera.
• Unitățile diesel sunt mai scumpe decât cele care funcționează pe benzină.
• Aparatele pe benzină sunt mai silențioase decât cele diesel.

Mulți consumatori preferă motoblocurile pe motorină decât pe benzină. Această tehnică este foarte populară și răspândită. Persoanele care au ales-o notează următoarele calități pozitive:

• durată de viață lungă și fără probleme;
• posibilitatea unor modificări independente în multe modele;
• costul ridicat se justifică pe deplin - această tehnică se plătește foarte repede;
• caracter practic și versatilitate;
• putere bună;
• eficienta in aratul gradinii, viteza de lucru;
• eficienta in ceea ce priveste consumul de combustibil;
• întreținerea structurilor diesel este destul de simplă;
• Multe dispozitive diesel vin cu suplimente utile, cum ar fi un tăietor, adaptor, roată suplimentară, plug și alte piese necesare.

Dar nu fără recenzii negative. Iată ce nu le-a plăcut consumatorilor la tehnica descrisă:

• manevrabilitate slabă, din cauza căreia poate fi dificil să lucrezi cu un tractor pe jos;
• preț mare;
• dificultăți la pornirea motorului la temperaturi sub zero (trebuie să cheltuiți bani pe aditivi);
• la o serie de modele există o aderență slabă, care se defectează rapid.

Veți afla despre avantajele și dezavantajele unui tractor diesel cu mers pe jos din videoclipul de mai jos.