Alegerea unui motor pentru tractorul cu mers pe jos „Cascade”.

Motoblocurile „Cascade” sunt mijloace tehnice comune și sunt folosite pentru a efectua diverse lucrări. Popularitatea sa se datorează faptului că producătorii au echipat aceste unități cu funcțiile și caracteristicile necesare, ceea ce îi permite să fie utilizat în aproape toate cazurile de viață, precum și pentru prelucrarea terenurilor.

Motoblocurile „Cascade” au 4 componente principale pentru control și mișcare. Aceasta:

• motor;
• controale;
• Punct de control;
• trenul de rulare.

Șasiul este format dintr-un cadru și roți motrice. Există și unități suplimentare cu ajutorul cărora cuplul este transmis de la motor la roți. Unitatea este echipată cu roți puternice cu benzi de rulare mari, ceea ce face posibilă utilizarea dispozitivului chiar și pe soluri grele.

Transmisia este fiabilă și transmite cuplul de la motor la roți, fiind un participant integral la rotirea unității. Cuplul este transmis folosind cutii de viteze și un lanț, iar cutia în sine are patru viteze și este instalată într-un bloc special pe cadru. Un număr mare de modele au și o viteză inversă, care vă permite să creșteți manevrabilitatea dispozitivului.

Controlul este efectuat de mânerul ambreiajului, cu ajutorul căruia puteți regla șocul de pe carburator prin adăugarea sau scăderea turației motorului. De asemenea, cu ajutorul mânerului de ambreiaj, roțile sunt blocate atunci când este necesar să se rotească într-un sens sau altul. Volanul poate fi reglat la înălțimea și la alți parametri ai utilizatorului.

Datorită tuturor acestor puncte, este ușor și simplu să controlați tractorul cu mers în spate chiar și în cazul lucrărilor prelungite pe șantier.

Umplerea cu combustibil de calitate este, de asemenea, importantă. Dacă nu respectați aceste reguli, atunci, în timp, dispozitivul poate eșua și deveni inutilizabil.

Motorul aparține elementelor principale ale oricărui mecanism și de el depinde eficiența întregului dispozitiv.

De obicei, motorul este format din:

• mecanism de distribuție;
• corp cilindric;
• carburator;
• aprindere;
• incepator;
• sisteme de racire.

Inițial, motoarele DM66 și DM68 au fost instalate pe tractoarele cu transport pe jos. Dar adesea eșuează din cauza funcționării necorespunzătoare, uzurii normale și din alte motive și, prin urmare, este necesară înlocuirea unui astfel de motor dacă nu este posibil să-l restabiliți.

Unul dintre cele mai comune motoare de înlocuire este Lifan 168. Are o cilindree a motorului de 196 de centimetri cubi și funcționează pe benzină. Puterea este de 7 cai putere, răcire cu aer și, prin urmare, pot funcționa doar pentru o perioadă scurtă de timp.

Instalarea motorului este simplă și nu necesită montarea ulterioară a suporturilor de cadru.

Lucrările de înlocuire a fluidelor se efectuează după cum urmează:

• pe motorul înăbușit, deșurubați dopul de scurgere, care se află pe palet;
• scurgeți uleiul din sistem;
• strângeți ștecherul;
• completați cu ulei nou;
• încălziți motorul;
• verificați nivelul și completați dacă este necesar.

Motorul B&S I/C, care aparține modelelor moderne și este popular în condiții casnice, poate fi de asemenea instalat. Ele sunt adesea folosite pe unitățile Cascade.

Acest lucru se datorează următoarelor caracteristici ale motorului:

• putere 7 cai putere;
• transmisie întărită;
• cameră de ardere mărită;
• zgomot minim în timpul funcționării;
• funcționalitate ridicată chiar și la temperaturi scăzute.

Motorul Vanguard OHV importat aparține și unor motoare puternice care pot fi instalate pe un tractor cu mers în spatele acestui producător și pot face față tuturor sarcinilor necesare. Acest motor are o capacitate de 7 cai putere.

De asemenea, puteți furniza motorul Subaru EX17, care este popular în rândul proprietarilor de tractoare cu mers pe jos Kaskad. S-a dovedit excelent. Are un design special al mecanismului de distribuție în interior și un diametru mare al arborelui, ceea ce permite creșterea puterii motorului și a eficienței acestuia.

După cum puteți vedea, în prezent există destul de multe motoare care pot fi instalate pe tractorul „Cascade”. Alegerea unui model potrivit depinde nu numai de funcționalitatea acestuia, ci și de capacitățile financiare ale proprietarului.

De asemenea, este necesar să acordați atenție configurației, calității construcției și altor puncte care sunt familiare oricărui șofer. Dacă nu aveți abilitățile, ar trebui să apelați întotdeauna la specialiști pentru ajutor. Motorul trebuie să îndeplinească toate cerințele, ceea ce îi va permite să funcționeze eficient și să-și mărească durata de viață.

Printre principalele defecțiuni ale tractorului cu mers pe jos „Cascade” se numără următoarele:

• Motorul nu va porni;
• motorul merge intermitent.

Motivele unor astfel de defecțiuni pot fi foarte diferite, de la combustibil de calitate scăzută la lumânări înfundate. De asemenea, motivul poate fi o baterie descărcată. În acest caz, trebuie să reîncărcați bateria și să curățați conducta de combustibil sau bujia și, dacă este necesar, să o schimbați complet.

O altă defecțiune poate fi o pierdere de putere de la motor. Motivul principal în acest caz este un carburator sau un filtru înfundat, care împiedică intrarea cantității necesare de combustibil în camera de ardere. În acest caz se recomandă curățarea sistemului, deoarece este posibil un recul invers la pornirea motorului.

Toate defecțiunile de mai sus apar destul de rar și, dacă este necesar, le puteți repara singur, acest lucru nu necesită cunoștințe speciale. Dacă există dificultăți la întreținere sau reparații, atunci puteți contacta specialiștii sau căutați instrucțiunile de utilizare în rețea.

Pentru a crește funcționalitatea tractorului „Cascade”, producătorul instalează atașamente pe acesta, cu ajutorul cărora puteți efectua diverse operațiuni.

Printre cele mai comune pandantive se numără următoarele:

• plantator de cartofi;
• remorcă;
• ara;

• deal;
• urechi;
• mașină de tuns iarbă.

Pentru o privire de ansamblu asupra tractorului cu mers pe jos „Cascade”, vezi următorul videoclip.