Greblă pentru tractor cu mers în spate: sfaturi pentru selecție și utilizare

Unul dintre cele mai populare atașamente pentru tractoare cu mers pe jos este o greblă, care devine un asistent indispensabil oricărui proprietar al unei cabane de vară. Le puteți cumpăra de la orice magazin de echipamente de grădinărit dacă doriți, dar bricolagii pot realiza astfel de dispozitive din lucruri vechi. care se află în arsenalul oricărui grădinar.

Greblele pentru un tractor cu mers pe jos sunt folosite pentru cultivarea șantierului - cu ajutorul lor nivelează terenul arat, colectează fân proaspăt tăiat și, de asemenea, elimină zona de buruieni și resturi. În funcție de caracteristicile instalației, există mai multe tipuri de astfel de instalații.

• Grebla de rulare. Sunt folosite pentru colectarea ierbii și nivelarea solului arat. Pentru a conecta astfel de copertine la tractorul cu mers pe jos, se folosește un adaptor, iar datorită mânerului cauciucat, puteți regla dispozitivul la înălțimea operatorului. Toate acestea fac ca utilizarea unității să fie convenabilă și practică. Rolele sunt fabricate din oțel inoxidabil - acest lucru le face durabile și fiabile.
• Grăblă-fânătoare (se mai numesc si transversale). Sunt necesare pentru a agita iarba proaspăt tăiată - acest lucru este necesar pentru ca aceasta să se usuce cât mai repede și uniform posibil, în caz contrar, începe mocnit, iar piesele de prelucrat devin inutilizabile. Acest tip de greblă vă permite să colectați fânul în arbori. Dispozitivul se agață de spatele tractorului cu mers pe jos și se caracterizează printr-o dimensiune destul de mare.

Atunci când alegeți modelul optim, trebuie să țineți cont de caracteristicile funcționale și de metoda de fixare a produsului. Dacă grebla este realizată de înaltă calitate, atunci eficiența muncii efectuate de aceștia crește de multe ori. Cele mai populare modele sunt greblele Neva și Solnyshko. Să aruncăm o privire mai atentă la caracteristicile lor.

În ciuda numelui lor, aceste dispozitive se potrivesc la fel de bine pentru toate tipurile de tractoare cu mers pe jos, deoarece sunt echipate cu un adaptor special care se adaptează la orice parametri ai tractoarelor cu mers pe jos. Suprafața de lucru este de aproximativ 50 cm, ceea ce înseamnă că astfel de dispozitive pot fi folosite atât pe suprafețe mari cultivate, cât și pe suprafețe mici.

Grebla este caracterizată de o structură cu arc - datorită acestei caracteristici, nu se mișcă atât de ferm pe sol, dar își schimbă ușor amplitudinea. Acest lucru face ca greblea să fie mai flexibilă și, de asemenea, împiedică îndoirea și ruperea dinților, ceea ce cauzează adesea defecțiuni ale greblelor fixate ferm pentru tractoarele cu mers pe jos.

Acestea sunt greble-fânătoare fabricate în Ucraina. Sunt folosite pentru a usca fânul din toate părțile, iar într-o perioadă scurtă de timp realizează aceeași muncă care necesită manual 1-2 zile. Calitatea fânului recoltat vorbește mai bine decât orice cuvânt despre eficacitatea unui astfel de dispozitiv, astfel încât utilizatorii nu au nicio îndoială cu privire la relevanța unei astfel de unități în orice fermă.

Numele neobișnuit este asociat cu configurația particulară a instalării - este rotunjit si dotat cu carlige destul de subtiri pentru iarba taiata, care seamana cu razele.Astfel de greble pot fi cu două, trei și chiar patru inele și cu cât numărul de inele este mai mare, cu atât lățimea benzii prelucrate este mai mare. Deci, de exemplu, o greblă cu patru inele poate transforma fânul pe un teren de 2,9 metri și grebla - 1,9 metri. Eficiența „Soarelui” este de 1 hectar / oră. Acest lucru distinge în mod favorabil modelul de mulți alți analogi și, având în vedere că tractorul în sine dezvoltă o viteză de 8-10 km / h, viteza totală de recoltare crește doar.

Modelele de bandă cehă și modelul VM-3 sunt, de asemenea, populare printre proprietarii de cabane de vară dintr-o zonă mare.

Trebuie remarcat faptul că costul unei greble fabricate din fabrică este destul de mare, așa că mulți meșteri fac aceste dispozitive cu propriile mâini. Desigur, eficiența și viteza de lucru în acest caz vor fi mai mici decât opțiunile industriale, dar dacă vorbim despre o fermă mică, atunci metoda este destul de justificată.

Pentru a face o astfel de greblă, trebuie să pregătiți toate instrumentele și consumabilele de bază:

• roți cu dimensiunea de 0,4 m;
• ax din oțel din țeavă;
• tije de oțel cu un diametru de 0,7-0,8 cm pentru a crea un dispozitiv de lucru;
• bara de tractiune;
• izvoare.

Pentru început, roțile și axa ar trebui făcute - aceasta este o etapă foarte importantă, deoarece devin scheletul pe care este susținută întreaga structură. În mod obișnuit, roțile sunt împrumutate de la echipamente inutile de grădină, cum ar fi un jardinier de cereale spart. De asemenea, puteți cumpăra roți într-un magazin - cele mai ieftine modele costă aproximativ 1,5 mii de ruble.

Rulmentul trebuie scos de pe roată, apoi - găsiți o bandă de oțel de cel mult 2 cm grosime, până la 4,5 mm lățime și aproximativ 1,8 m lungime. Această bandă este înfășurată în jurul ambelor discuri și apoi sudată de-a lungul părții de capăt. Ca urmare, lățimea benzii de rulare va fi de aproximativ 4 cm.

Apoi axul trebuie fixat. Pentru a face acest lucru, luați o țeavă de oțel potrivită pentru dimensiunea orificiului roții și filetați-o cu grijă, astfel încât să iasă ușor. Pe suprafața interioară a roții sunt atașate inele speciale de reținere pe ambele părți, iar pe suprafața exterioară se fac găuri mici pentru știftul cu un burghiu - arată ca elemente de fixare sub forma unei tije ascuțite semicirculare.

În centrul țevii, trebuie să faceți un semn, apoi să găuriți o gaură de 2,9-3,2 mm și să introduceți un știft. Daca nu il ai la indemana, electrodul de la aparatul de sudura va face - i se da o forma in forma de bucla specifica stilului si impletitura este tapitata.

Pentru a facilita fixarea cadrului, trebuie să atașați o pereche de pătrate de oțel la o distanță de 10-15 cm de fiecare roată, în timp ce benzile trebuie să aibă cel puțin 2 cm lățime și 10 cm lungime, iar grosimea metalul ar trebui să aibă aproximativ 2 mm.

O etapă foarte importantă este consolidarea structurii. Pentru aceasta, stâlpii de sprijin orizontali speciali sunt fabricați dintr-un profil metalic. Veți avea nevoie de două pătrate de aproximativ 1,2 m lungime cu dimensiuni de 25x25 mm - acestea trebuie fixate paralel între ele. Dacă la sfârșitul acestor manipulări observați că lungimea sa dovedit a fi diferită, ar trebui să eliminați excesul cu o râșniță.

Apoi este necesar să montați bara de tracțiune. Pentru a face acest lucru corect, măsurați distanța dintre suporturi cu o bandă de măsurare, împărțiți-o în două și obțineți centrul unde ar trebui să fie atașată bara de remorcare. De obicei, pentru fabricarea sa, se folosește o țeavă cu un diametru de 30 mm sau mai mult, iar lungimea dispozitivului ar trebui să fie de aproximativ 1,5 m. Trebuie remarcat faptul că greutatea netă a greblei este de aproximativ 15 kg. (fără întărirea suplimentară a roților și osiilor și suporturilor), prin urmare, pentru a reduce riscul de îndoire a autovehiculelor și pentru a face instalația rezistentă la deteriorarea mecanică, sunt atașate o pereche de straturi metalice pătrate de 15 * 15 mm. Ele sunt atașate în zonele cele mai vulnerabile, în timp ce prima paralelă este fixată în centru între ambii stâlpi, iar a doua armătură funcțională va fi împingerea, care este responsabilă pentru ridicarea și coborârea efectivă a greblei.

După ce rama greblă este gata, trebuie făcută doar o bară, apoi - sudați arcuri elastice pe el și agățați-l pe toate la tracțiune. Pentru fabricarea benzii, va fi necesară o țeavă cu o dimensiune de 30 mm în diametru. Dacă este lung, atunci trebuie doar să tăiați excesul - nu este nevoie de mai mult de 1,3 metri în lucrare - aceasta va fi lățimea de lucru principală a echipamentului.

Pentru a fixa bara superioară orizontal, o pereche de secțiuni de țeavă de 10-15 cm cu un diametru de aproximativ 40 mm sunt sudate pe rafturile fabricate, apoi se trece prin ele o axă liberă - ca rezultat, se obține o structură dintr-o singură bucată. în care conducta superioară se rotește cu ușurință în jurul propriei axe

Pentru a reduce probabilitatea ca acesta să alunece și pentru a-l fixa în poziția dorită, ar trebui să instalați inele de reținere sau cele mai comune știfturi pe ambele părți. După aceea, ar trebui să lucrați din nou cu tracțiunea: un colț de oțel este agățat în centrul barei sale superioare și sudat, tracțiunea este fixată de el de la un capăt, iar din celălalt - este fixat la o distanță de mijloc. a barei de remorcare. După aceea, rămâne doar să sudăm arcurile și să începem testarea tehnicii.

Vezi mai jos pentru detalii.