Motoblocuri Krotof: modele, proiectare și reguli de funcționare

Astăzi, mulți proprietari de terenuri doresc să simplifice sarcina de a cultiva pământul cât mai mult posibil, de aceea preferă motoblocurile. Piața modernă de mașini agricole oferă o gamă largă de motoblocuri și motocultoare. Multe companii oferă produse de calitate excelentă la prețuri destul de atractive. Astăzi, merită luate în considerare motoblocurile companiei Krotof, care este populară datorită fiabilității, caracterului practic și ușurinței în utilizare a echipamentului.

Merită să ne gândim în detaliu asupra modelelor binecunoscute, luați în considerare designul și principiul de funcționare, precum și regulile de utilizare.

Tractoarele Krotof sunt ideale pentru diverse lucrări pe teren, deoarece pot efectua un număr mare de acțiuni, de la arătul solului până la îndepărtarea zăpezii. Pentru a simplifica cât mai mult lucrul în grădina dumneavoastră, producătorul oferă o gamă largă de atașamente. Producția de tractoare cu mers pe jos Krotof se realizează în China sau, mai degrabă, toate piesele sunt complet fabricate acolo. Dar procesul real de asamblare a echipamentelor are loc deja în Rusia. Această abordare în fabricarea mașinilor agricole are un efect favorabil asupra costului de producție.

Motoblocurile de la Krotof au dimensiuni compacte, ceea ce nu interferează cu îndeplinirea destul de multe sarcini. Cu acest echipament, puteți grăpa, slăbi, plivi, nivelați, săpați și multe altele. Și dacă utilizați mai multe atașamente, atunci intervalul de lucru crește semnificativ. Unele modele includ deja un număr mic de atașamente ca standard.

Tractoarele Krotof sunt ideale pentru a lucra într-o cabană de vară datorită următoarelor avantaje:

• parametri de performanță excelenți;
• dimensiune compactă care nu afectează performanța unității;
• manevrabilitate crescută datorită dimensiunilor reduse;
• posibilitatea de a utiliza echipamente suplimentare.

Krotof oferă o gamă largă de modele pentru a răspunde nevoilor tuturor clienților. Toate unitățile pot fi împărțite în benzină și motorină. Merită să luați în considerare caracteristicile fiecărei specii pe modele specifice. Deci, mai jos sunt cele mai populare opțiuni pentru motoblocuri de la compania Krotof.

Dintre variantele pe benzină, tractorul cu mers pe jos WG 901 este cel mai puternic, deoarece performanța sa este de 13 litri. cu. Această mașină este potrivită în special pentru uz profesional, deoarece se ocupă cu ușurință de suprafețe mari. Printre avantajele acestui model se numără următoarele:

• sistem de pornire convenabil și simplu;
• transmisie cu angrenaje, care se caracterizează prin fiabilitate și durată lungă de viață;
• carcasa cutiei de viteze este din fontă, ceea ce conferă echipamentului o rezistență sporită;
• dacă doriți, puteți utiliza echipamente suplimentare folosind un arbore;
• datorită prezenței unui cârlig întărit, unitatea poate fi completată cu un cărucior, un deschizător sau un plug;
• prezența axelor hexagonale garantează fixarea fiabilă a roților, urechilor sau tăietorilor.

Acest model este echipat cu un motor OHV pe benzină în patru timpi, care nu este inferior ca calitate față de omologii săi de la Honda. Se caracterizează prin eficiență și fiabilitate și are, de asemenea, un aranjament cu supapă deasupra capului. Motocultorul are o cutie de viteze cu trei trepte: 1 spate și 2 față. Acest model este caracterizat de un consum redus de combustibil, precum și de un rezervor de benzină spațios (6 litri), astfel încât să puteți lucra fără realimentare pentru o perioadă destul de lungă de timp.

Acest model este un reprezentant al motoblocurilor diesel. Această unitate este la mare căutare în rândul profesioniștilor, deoarece se caracterizează prin performanță ridicată, eficiență, greutate mare și preț rezonabil. Modelul WG 352 este echipat cu demaror electric, astfel incat motorul este pornit destul de usor si rapid. Acest echipament funcționează perfect chiar și la turații mici și este mai economic în comparație cu omologii pe benzină. Motorina este mai sigură deoarece combustibilul este mai puțin inflamabil și mai puțin volatil.

Greutatea echipamentului este de 125 kg. Roțile au diametrul de 12 inci, așa că puteți vorbi despre transport excelent. Volumul rezervorului de combustibil este de 3,5 litri, iar puterea motorului în patru timpi este de 6,0 litri. cu. Acest model este echipat cu trei trepte: două înainte și una înapoi. Motorul are sistem de racire cu aer. Adâncimea de prelucrare a solului poate ajunge la 32 cm, iar lățimea - 110 cm. Echipamentul este echipat cu freze, roți pneumatice, deschizător, suport frontal, aripi de protecție.

Acest model este un prim exemplu de motoblocuri pe benzină. Capacitatea sa este de 7 litri. cu. Acest echipament vă permite să procesați suprafețe de dimensiuni medii. Modelul WG 711 se caracterizează prin performanță sporită, fiabilitate și ușurință în utilizare. Volumul rezervorului de combustibil este de 3,6 litri, ceea ce vă permite să lucrați o perioadă destul de lungă fără realimentare suplimentară. Producătorul oferă o garanție de 1 an, ceea ce indică fiabilitatea echipamentului.

Tractorul WG 711 este echipat cu un motor pe benzină în patru timpi 170F / P, care are un sistem de răcire cu aer. Tractorul cu mers pe jos este pornit manual, deoarece este echipat cu un demaror mecanic. Lățimea maximă a solului este de 90 cm, 32 cm adâncime, iar lățimea minimă este de 60 cm.Mașina are trei trepte, două înainte și una spate. Greutatea este de 85 kg iar diametrul roții este de 10 cm.

Pentru a înțelege mai bine principiul de funcționare al tractorului cu mers pe jos, merită inițial să luați în considerare designul acestuia. Cadrul unității include două semi-cadre, care sunt prinse cu șuruburi la cutia de viteze. În spate există mânere de control tubulare și un suport special care vă permite să atașați echipamente suplimentare dacă este necesar. Unitatea este controlată de mânere.

Pe arborii de iesire pot fi prezentate freze care permit aratul solului, plivitul sau rotile. Un motor este situat sub cadru, care este conectat la arborele de intrare al cutiei de viteze prin intermediul unei transmisii. Există un rezervor de combustibil în partea de sus a cadrului. Roțile de ridicare sunt folosite pentru a rula tractorul cu mers pe jos, iar în timpul funcționării acestea trebuie fie îndepărtate, fie ridicate.

Filtrul de aer este, de asemenea, una dintre componentele principale ale tractorului cu mers pe jos, deoarece purifică aerul care intră în carburator. Când filtrul de aer se înfundă cu praf și diverse tipuri de murdărie, are loc epuizarea combustibilului, ceea ce duce la probleme în funcționarea motorului.

Acum, mai detaliat despre principiul de funcționare al tractoarelor Krotof. Mișcarea de rotație generată de motor intră în cutia de viteze prin cureaua trapezoială și este apoi transmisă arborilor de ieșire. Când operatorul pornește mașina, ambreiajul se cuplează, tensionând cureaua și, în consecință, arborele cutiei de viteze începe să funcționeze. Este de remarcat faptul că, dacă ambreiajul este decuplat, atunci unitatea este la ralanti. Pe arborii cutiei de viteze se află freze, care sunt echipate cu cuțite, ei sunt cei care ară pământul.

Pentru a alege modelul potrivit de tractor cu mers pe jos Krotof, merită nu numai să se bazeze pe feedback-ul de la proprietarii acestui echipament, ci și să se țină cont de dimensiunea șantierului și de munca pe care o va efectua această unitate. Pentru prelucrarea unei suprafețe mici, puteți achiziționa tractoare de mers pe jos cu putere redusă. De obicei modele cu 6-7 litri. cu. ajunge. Dar pentru lucrul pe suprafețe mari, puterea trebuie să fie adecvată, așa că merită deja luate în considerare modelele cu 9 sau 10 litri. cu.

Dacă luăm în considerare tractorul Krotof fără atașamente, atunci acesta se caracterizează printr-un număr mic de funcții. Este posibilitatea de a folosi atașamente suplimentare care îl face un dispozitiv funcțional. Motocultoarele Krotof pot fi echipate cu mai multe accesorii.

• Freze. Ele sunt folosite pentru zdrobirea și zdrobirea pământului, saturându-l cu oxigen. Ele pot fi sub formă de așa-numite picioare de cioara sau picioare în formă de sabie.
• Modul urmărit. Oferă tractorului de mers în spate o capacitate crescută de cross-country, cu el unitatea nu se teme de vreo vreme și oferă, de asemenea, o aderență mai bună pe sol.
• Roți pneumatice. Acestea sunt folosite pentru transportul echipamentelor, precum și pentru lucrul în tandem cu o mașină de tuns iarbă, o remorcă sau un plug de zăpadă.
• Roți cu urechi la sol. Se folosesc de obicei în locul roților pneumatice sau a unui cultivator, deoarece sunt montate pe același arbore. Sunt indispensabile pentru munca pe teren, dar sunt interzise pentru utilizare pe suprafete dure.
• Hillers. Sunt folosite pentru a elimina buruienile, plantele de dealuri, precum și pentru aerarea solului. Ele sunt prezentate în două forme: simple și disc.
• Grape. Sunt folosite pentru nivelarea terenurilor deja arate, deoarece permit spargerea bulgărilor mari de sol, îndepărtarea resturilor și a resturilor de vârfuri înainte de iernare.
• Pompa. Folosit pentru udarea plantelor sau pomparea apelor subterane.

Rodajul vă permite să verificați tractorul cu mers în spatele înainte de muncă. Asigurați-vă că toate părțile mobile ale motorului și ale șasiului sunt în stare bună. Va crește resursele unității. De obicei durează cinci ore. Pentru a efectua rodajul, trebuie să respectați următoarele reguli:

• turnați combustibil în motor;
• atât carterul, cât și transmisia trebuie umplute cu ulei;
• verificați fixarea șuruburilor pentru o funcționare fiabilă;
• porniți motorul așa cum este descris în instrucțiunile echipamentului;
• încălziți puțin motorul;
• porniți în modul „blând”;
• timp de cinci ore merită să verificați cum se comportă mecanismele și pârghiile;
• după finalizarea procesului, merită să scurgeți uleiul și să completați unul nou.

Merită să respectați acești pași atunci când aveți grijă de un tractor cu mers pe jos:

• schimbarea uleiului: la fiecare 100 de ore trebuie schimbat uleiul pentru transmisie și 25 de ore de funcționare pentru motor;
• înainte de funcționare, merită să verificați toate fluidele pentru prezența, șuruburi pentru rezistența și presiunea roților;
• după muncă, este necesar să curățați unitatea, apoi să spălați, să uscați și să nu uitați să lubrifiați;
• dacă tractorul cu mers pe jos nu este planificat să fie operat în viitorul apropiat, atunci este imperativ să goliți toate fluidele de lucru și, de asemenea, să curățați și să lubrifiați elementele principale.

Destul de des, atunci când lucrați cu un tractor cu mers pe jos, motorul nu pornește, în acest caz, pot exista următoarele motive:

• combustibilul din rezervor s-a epuizat sau este de proastă calitate;
• lipsa uleiului sau calitatea sa slabă;
• nu există compresie în motor;
• filtrele trebuie curățate sau înlocuite.

În următorul videoclip, veți găsi o prezentare generală a motocultorului Krotof WG 521.