Reductore ale tractorului cu mers pe jos „Neva”: dispozitiv și întreținere

Motoblocurile de diverse dimensiuni și companii (inclusiv cele de la TM „Neva”) au devenit un asistent indispensabil fermierilor și proprietarilor de cabane mari de vară. Fiabilitatea și eficiența acestui dispozitiv depind de starea sa tehnică și de îngrijirea corespunzătoare. Prin urmare, merită luate în considerare principiile de bază ale întreținerii cutiilor de viteze ale tractorului cu mers pe jos Neva.

Posibilitățile de reglare a vitezei de rotație a arborelui unui motor cu ardere internă sunt limitate de modurile de funcționare disponibile, prin urmare, în echipamentele cu motor (de la motoblocuri la mașini), sunt utilizate în mod tradițional dispozitive care fac posibilă modificarea vitezei de rotație. transmis de la motor la anumite elemente structurale.

Dacă o cutie de viteze este utilizată în mașini în acest scop, atunci cutiile de viteze sunt instalate în mod tradițional pe tractoarele Neva, care fac posibilă controlul vitezei de rotație, a cuplului și a direcției de mișcare. La acest element sunt conectate roțile dispozitivului și diverse atașamente care necesită conexiune la motor (de exemplu, freze pentru cultivator, lame de tuns iarbă, mături și așa mai departe).

În ciuda faptului că uzina din Sankt Petersburg „Krasny Oktyabr” produce o gamă largă de blocuri motoare „Neva”, care diferă în putere și configurație, cutia de viteze în toate aceste dispozitive este aranjată conform unei singure scheme generale. Conform principiului de funcționare, cutia de viteze utilizată este de tip cu lanț de viteze, unde modificarea vitezei de rotație se realizează datorită interacțiunii unui sistem de roți dințate de diferite diametre și cu un număr diferit de dinți, care sunt fie în contact direct între ele sau sunt conectate printr-o transmisie cu lanț.

Acest design combină dispozitivul folosit la motoblocuri cu mecanismul de schimbare a vitezei al bicicletei - încetinirea rotației se realizează prin transferul lanțului de transmisie la o viteză cu diametru mare. Singura diferență este că în cutia de viteze, pe lângă angrenajele situate pe aceeași axă, sunt utilizate și legături de viteze separate, care fac posibilă variarea vitezei și direcției de rotație pe o gamă mai largă, precum și transferul rotației. simultan la roțile tractorului cu mers pe jos și la echipamentul folosit pe acesta ...

Întregul sistem de lanțuri, arbori și angrenaje ale cutiilor de viteze ale blocurilor motor „Neva” este plasat într-o carcasă rezistentă etanșată din aluminiu. Ungerea pieselor rotative se realizează prin umplerea produsului cu ulei (acest principiu de structură se numește „baie de ulei”).

Sunt scoase levierul schimbătorului de viteze, precum și alte elemente pentru controlul cutiei de viteze, ceea ce facilitează foarte mult reglarea acesteia. Sunt 5 posturi in total. Când maneta este apăsată, furca conectată la aceasta decuplează ambreiajul transmisor de rotație din trepte. La schimbarea manetei, furca mută ambreiajul în poziția dorită.Când eliberați maneta, ambreiajul se cuplează cu sistemul de viteze dorit și furca revine în poziția sa inițială.În funcționarea standard, rotația este transmisă printr-o treaptă de viteză situată în apropierea arborelui de intrare al dispozitivului.

În cele din urmă, extinderea pârghiei până la capăt are ca rezultat un overdrive, permițând o viteză de deplasare mai mare.

Dimensiunile cutiilor de viteze utilizate la produsele fabricii Krasny Oktyabr sunt de 23 × 30 × 61 cm, iar greutatea lor fără ulei nu depășește 18 kg. Volumul baii de ulei folosit pentru umplerea dispozitivului cu ulei este de 2,2 litri.

Diametrul arborelui care transmite rotația de la dispozitiv la roți este de 30 mm.

Orice lucrare de demontare și asamblare a cutiei de viteze, precum și de întreținere a acesteia trebuie efectuată la un loc de muncă pregătit în prealabil, cu toate uneltele necesare. Este imperativ să se asigure curățenia locului de muncă, ceea ce va elimina pătrunderea prafului, murdăriei și resturilor în mecanism.... Este recomandabil să efectuați toate lucrările cu mănuși de lucru curate, care vor oferi atât protecție pentru mâini împotriva rănirii și murdăriei, cât și protecția componentelor cutiei de viteze de resturile și praful nedorite.

Urmăriți cu atenție starea instrumentului pe care îl utilizați - nu ar trebui să existe daune vizibile, în special crăpături... Nerespectarea acestui lucru va duce la vătămări periculoase.

Scurgeți uleiul din cutia de viteze înainte de a o dezasambla. După aceea, trebuie să curățați temeinic toate părțile dispozitivului de o posibilă contaminare.

Cele mai frecvente defecțiuni ale dispozitivului sunt următoarele.

• Curgerea uleiului prin arborele de ieșire. Pentru a elimina această problemă, este necesar să schimbați garniturile de ulei instalate în cutia de viteze. Pentru a le înlocui, trebuie să cumpărați altele noi, să le demontați pe cele instalate în cutia de viteze cu o șurubelniță și apoi să instalați noi garnituri de ulei în locul lor. Acest lucru va ajuta la întărirea tractorului cu mers pe jos, a cărui putere este redusă din cauza scurgerilor constante de ulei din cutia de viteze.
• Dacă există o scurgere la arborele schimbătorului de viteze, este posibil să fi adăugat prea multă unsoare la cutia de viteze. Prin urmare, va fi suficient să scurgeți excesul de ulei și să verificați dacă acest lucru a ajutat la remedierea problemei. Dacă scurgerile continuă, înlocuirea garniturilor de ulei va ajuta.

• Circuit deschis, ceea ce duce fie la blocare, fie la imposibilitatea funcționării dispozitivului în trepte individuale. Pentru reparații, trebuie să înlocuiți lanțul rupt cu unul nou.
• Dacă cutia de viteze nu transmite cuplu în niciuna dintre treptele instalate, cel mai probabil este ca una dintre trepte să se fi rupt. După dezasamblare, trebuie să găsiți pinionul rupt și să îl înlocuiți cu unul nou.
• Dacă vitezele nu se schimbă, trebuie să verificați starea furcii, bucșei și filetului butonului de viteză, apoi înlocuiți elementul deteriorat.

Dacă doriți ca tractorul dumneavoastră să funcționeze stabil, fără a fi nevoie de reparații constante, asigurați-vă că cumpărați numai piese de schimb noi de la dealeri autorizați. Cel mai bine este să achiziționați piese de schimb pentru cutii de viteze din centrele de service certificate și magazinele partenere ale fabricii Krasny Oktyabr.

Acordați o atenție deosebită tipului de ulei pe care urmează să îl adăugați în cutia de viteze.

Pentru dispozitivele utilizate pe tractoarele Neva, următoarele mărci de ulei de transmisie sunt cele mai potrivite:

• TEP-15;
• TM-5;
• SAE90 API GI-2;
• SAE90 API GI-5.

Pentru a afla cum să schimbați lanțul de viteze al tractorului cu mers pe jos „Neva”, vedeți videoclipul de mai jos.