Motoblocuri „Neva”: caracteristici și tipuri

Pe teritoriul Rusiei și al țărilor CSI, unul dintre cele mai populare motoblocuri este unitatea marca Neva. Este produs de compania Krasny Oktyabr de peste 10 ani. De-a lungul anilor, și-a dovedit calitatea, eficiența și caracterul practic excepțional.

Uzina Krasny Oktyabr-Neva a fost deschisă în 2002 ca o subsidiară a celui mai mare holding rus Krasny Oktyabr, care este cunoscut în Rusia și în străinătate ca una dintre cele mai mari fabrici de mașini. Istoria companiei începe în 1891. - atunci s-a deschis o întreprindere mică la Sankt Petersburg, specializată într-o industrie relativ tânără la acea vreme - inginerie electrică. Puțin mai târziu, inginerii centralei, împreună cu oamenii de știință sovietici, au luat parte la crearea primei centrale electrice.

La sfârșitul anilor 20 ai secolului trecut, compania a fuzionat cu Uzina de motociclete Zinoviev - din acel moment a început o nouă piatră de hotar în istoria întreprinderii, fuziunea a lansat producția de motociclete și piese auto, iar în anii 40 fabrica a început să lucreze pentru industria aviației (aceasta este direcția care rămâne una dintre principalele cele de azi). Unitățile de producție ale „Krasny Oktyabr” produc motoare de rachete și avioane pentru astfel de mașini: avioane Yak-42, elicoptere K-50 și K-52.

În paralel, compania produce anual peste 10 milioane de motoare pentru motociclete și motoare, și în 1985 a fost creată o divizie specializată în utilaje agricole. A primit numele „Neva” și a devenit faimos datorită lansării motoblocurilor.

Motoblocurile produse sub marca Neva au câștigat rapid popularitate în rândul grădinarilor și locuitorilor de vară datorită caracterului practic, fiabilității și a celei mai înalte calități a asamblarii - conform estimărilor, volumul de rebuturi la această întreprindere nu depășește 1,5%. Această unitate se distinge printr-o marjă de siguranță destul de mare datorită utilizării materialelor de cea mai înaltă calitate și introducerii metodelor tehnologice de prelucrare a acestora.

Motoblocurile „Neva” au două moduri de viteză înainte și unul în sens opus. În plus, este prezentat un rând redus - în acest caz, cureaua trebuie aruncată pe un alt scripete. Viteza de rotație variază de la 1,8 la 12 km/h, greutatea maximă a modelelor fabricate este de 115 kg, în timp ce dispozitivul are capacitatea tehnică de a transporta sarcini de până la 400 kg. Pentru a completa motoblocurile, întreprinderea de producție folosește motoare DM-1K fabricate în Kaluga, precum și motoare ale unor mărci de renume mondial precum Honda și Subaru. Cutia de viteze a unității este un lanț de viteze, fiabil, etanșat, situat într-o baie de ulei.

Corpul este din aluminiu, este ușor și durabil. O astfel de cutie de viteze este capabilă să dezvolte o forță de peste 180 kg și poate funcționa eficient pe orice tip de sol. Un bonus plăcut este abilitatea de a decupla arborii de osie, datorită căruia este posibil să direcționați transmisia doar către una dintre roți, facilitând astfel foarte mult procesul de control al tractorului.

Să ne oprim puțin mai detaliat despre caracteristicile tehnice ale tractoarelor cu mers pe jos Neva:

• dimensiuni maxime (L / L / H) - 1600/660/1300 mm;
• greutate maximă - 85 kg;
• forța minimă de tracțiune pe roți la transportul mărfurilor cu o greutate de până la 20 kg - 140;
• interval de temperatură de lucru - de la -25 la +35;
• hodovka - unilateral;
• aranjament roți - 2x2;
• ambreiajul este decuplat, mecanismul de cuplare este reprezentat de o rolă de tensionare;
• cutie de viteze - cu șase lanțuri, mecanică;

• anvelopă - pneumatică;
• pista este reglabila in trepte, latimea sa in pozitie normala este de 32 cm, cu extensii - 57 cm;
• diametrul tăietorului - 3 cm;
• latime de captare - 1,2 m;
• adâncime de săpare - 20 cm;
• sistem de directie - tija;
• combustibil uzat - benzină AI-92/95;
• tip de răcire a motorului - aer, forțat;

Compania „Neva” produce o gamă largă de motoblocuri, diferențele dintre care, de fapt, se reduc doar la tipul de motor folosit. Iată o prezentare generală a celor mai populare modificări.

• „MB-2K-7.5” - motorul întreprinderii Kaluga a mărcii DM-1K de diferite niveluri de putere este instalat pe produs: cel semi-profesional corespunde parametrilor de 6,5 litri. s, iar PRO profesional este echipat cu manșon din fontă și are caracteristici de putere de 7,5 litri. cu.
• „MB-2B” - Acest tractor cu mers pe jos este echipat cu motoare Briggs & Stratton. Ca și în cazul precedent, acestea sunt împărțite în semi-profesionale și profesionale, parametrii de putere ai modelelor prezentate sunt de 6 litri. s, 6,5 litri. s și 7,5 litri. cu.
• „MB-2” - Acest model este echipat cu motoare japoneze „Subaru” sau Yamaha MX250, care diferă prin arborele cu came superior. Modificarea este la mare căutare, fiind una dintre cele mai de încredere din lume.

• „MB-2N” - are un motor Honda cu 5,5 si 6,5 cai putere. Aceste tractoare cu mers pe jos se caracterizează prin cea mai mare eficiență și cuplu crescut. Aceste caracteristici asigură utilizarea pe termen lung și fiabilitatea întregii unități, chiar și în ciuda parametrilor de putere redusi.
• „MB-23” - aceasta gama de modele este reprezentata de motoblocuri grele cu motoare destul de puternice - de la 8 la 10 l m. Aici sunt folosite cel mai des motoare Subaru si Honda, motoblocurile sunt concepute pentru a functiona in regim intensiv pe orice tip de teren. Este de remarcat faptul că adâncimea de prelucrare aici este crescută la 32 cm. În această linie, modelul „MD-23 SD” poate fi distins separat, care este unul diesel, prin urmare se remarcă prin forța maximă de tragere între toate unitățile de această serie.

Atunci când alegeți un tractor cu mers pe jos, în primul rând, trebuie să mergeți de la puterea acestuia. Deci, dacă lucrați cu unitatea în țară din când în când, iar intensitatea muncii este scăzută, atunci instalațiile de putere redusă cu un parametru de la 3,5 la 6 litri vor fi potrivite. Acest lucru se aplică terenurilor mai mici de 50 de acri. Instalatii cu o capacitate peste 6, l. sunt optime pentru utilizare intensivă, atunci când este nevoie de prelucrare frecventă și temeinică a solului. Pentru suprafețele de plantare de la 45 de acri la 1 hectar, merită să aruncați o privire mai atentă la modelele pentru 6-7 litri. s, iar parcelele cu o suprafață mai mare necesită capacități mari - de la 8 la 15 litri. cu.

Separat, merită să vorbim despre diferențele dintre tractorul Neva și alte unități. Mulți oameni compară „Neva” cu astfel de motoblocuri autohtone cu funcționalități similare ca: „Cascade”, „Salyut”, precum și Patriot Nevada. Să aruncăm o privire mai atentă la descrierea, asemănările și diferențele dintre modele.

Mulți utilizatori susțin că Oka este un analog ieftin al lui Neva, avantajele lui Oka sunt costuri reduse, în timp ce Neva este dominată de avantaje precum puterea și calitatea înaltă a motoarelor americane și japoneze. Printre dezavantajele lui "Oka" se numește adesea un centru de greutate crescut, ceea ce duce la o suprapondere constantă pe lateral, precum și la o greutate mare, astfel încât doar un bărbat bine dezvoltat poate lucra cu "Oka", iar femeile și adolescenții este puțin probabil să facă față unei astfel de unități.

Este la latitudinea cumpărătorului să decidă ce tractor cu mers pe jos să aleagă, însă, înainte de a lua o decizie finală, ar trebui să se procedeze nu numai de la prețuri, ci și de la caracterul practic al unității. Încercați să evaluați dimensiunea terenului dvs., precum și capacitățile tehnice ale tractorului de mers pe jos și propriile abilități de a lucra cu astfel de mecanisme.

„Salut” este numit și un analog ieftin al „Neva”, cu toate acestea, costul scăzut implică dezavantaje destul de semnificative. După cum arată recenziile clienților, tractoarele „Salute” nu pornesc întotdeauna pe îngheț - în acest caz, trebuie să le încălziți destul de mult timp, crescând astfel semnificativ consumul de combustibil. În plus, roțile din fabrică zboară adesea de pe elementele de fixare din spate în condiții de vibrații ridicate, iar instalația alunecă uneori pe terenuri virgine.

Neva are mult mai puține recenzii negative, dar utilizatorii notează că necesitatea Neva nu este întotdeauna justificată - alegerea unei mașini potrivite depinde în mare măsură de caracteristicile solului, de dimensiunea terenului cultivat și de puterea operatorului.

Ugra este o altă creație a industriei ruse. Este un dispozitiv de înaltă calitate care funcționează eficient pe toate tipurile de sol. „Neva” și „Ugra” au aproximativ același cost: în intervalul de la 5 la 35 de mii de ruble - dacă vorbim de modele folosite, iar cele noi vor costa de cel puțin trei ori mai mult: de la 30 la 50 de mii.

Printre dezavantajele „Ugra” se numără:

• lipsa unui set suplimentar de cultivatoare;
• feedback-ul excesiv de vibrații la volan;
• volum mic al rezervorului de combustibil;
• lipsă completă de netezime;
• aparatul se smuciază din oprire.

Toate aceste neajunsuri, toate celelalte lucruri fiind egale, înclină fără echivoc balanța în favoarea tractoarelor Neva.

„Agat”, ca și „Neva”, este echipat cu motoare de producție americană și japoneză și include și motoare fabricate în China. Potrivit fermierilor, „Agat” pierde în fața „Neva” în ceea ce privește parametrii precum: înălțimea roților, viteza redusă de deplasare la transportul mărfurilor pe un cărucior atașat, precum și scurgerile frecvente de sigilii de ulei.

Motoblock „Neva” este adesea folosit în combinație cu diferite tipuri de atașamente. Deci, pentru cultivarea solului, pe unitate sunt instalate nu roți, ci freze, iar numărul lor total depinde de tipul de sol (în medie, kitul include de la 6 la 8 bucăți). Pentru arătura pământului se folosește un cârlig special, iar pentru a asigura o aderență maximă a instalației la sol, ar trebui să achiziționați suplimentar roți cu urechi.

Pentru dealarea eficientă a plantărilor, se folosesc dealuri speciale. Ele pot fi pe un singur și dublu rând, sunt de asemenea împărțite în reglabile și nereglabile. Alegerea depinde doar de caracteristicile terenului cultivat. De obicei, cu aceste dispozitive, se folosesc roți metalice de dimensiuni mari, crescând astfel spațiul agrotehnic.

Pot fi atașate jardinierelor speciale la tractorul Neva, cu ajutorul căruia puteți semăna un teren cu semințe de legume și cereale și, de asemenea, puteți cumpăra adesea duze speciale concepute pentru plantarea cartofilor - astfel de dispozitive reduc foarte mult timpul și efortul. cheltuită pentru semănat.

Un săpător de cartofi va ajuta la recoltarea rădăcinilor. De obicei, modelele cu vibrații sunt atașate la tractorul Neva, care fac o treabă destul de bună de a procesa o mică secțiune a zonei de aterizare. Principiul de funcționare al săpăturilor de cartofi este simplu: folosind un cuțit, dispozitivul ridică un strat de pământ împreună cu rădăcinile și îl mută pe un grătar special, sub acțiunea vibrațiilor, pământul este cernut, iar cartofii decojiți pe de altă parte. mâna cădere la pământ, unde proprietarul terenului îl colectează, fără a cheltui un efort semnificativ. Capacitatea unui astfel de excavator este de aproximativ 0,15 ha/oră.

Pentru recoltarea fânului, merită să achiziționați accesorii pentru cositoare, care pot fi segmentate sau rotative. Mașinile de tuns segmente sunt fabricate din oțel destul de ascuțit, se deplasează în plan orizontal progresiv una spre alta, funcționează cel mai bine cu ierburi pe teren plan. Dispozitivele rotative sunt mai versatile. Instrumentul de lucru aici sunt cuțitele montate pe un disc care se rotește continuu. Astfel de adaptări nu se tem de neregulile din sol, nu vor fi oprite nici de iarbă, nici de tufișuri mici.

În timpul iernii, tractorul cu mers în spate este folosit pentru a curăța zona locală de zăpadă - pentru aceasta, le sunt atașate freze de zăpadă sau pluguri de zăpadă, care vă permit să curățați efectiv zone destul de mari în literalmente câteva minute. Dar pentru colectarea gunoiului, merită să acordați preferință periilor rotative cu o lățime de lucru de 90 cm. Dacă este necesar să mutați încărcăturile, la tractoarele Neva cu mers pe jos este atașată o remorcă-căruță, care se deplasează cu o viteză de 2,2. km/h și are o capacitate de transport de 400 kg. De obicei, un astfel de cărucior este echipat cu un scaun pentru operator, un cârlig fiabil și un sistem de frânare.

Îngrijirea unui tractor cu mers pe jos este simplă: cel mai important lucru este că acesta este în mod constant curat și uscat, în timp ce acesta ar trebui să fie amplasat exclusiv într-o poziție orizontală susținută de o roată suplimentară sau de un suport special. Când cumpărați un tractor cu mers pe jos, în primul rând, trebuie să îl rulați timp de 1,5 zile. Mașina trebuie exploatată cât mai puțin posibil la accelerație maximă, evitând în același timp sarcinile excesive. În viitor, tot ceea ce este necesar pentru tractorul cu mers pe jos este o inspecție periodică, care include o verificare amănunțită:

• cantitatea de ulei;
• rezistența de strângere a tuturor conexiunilor filetate;
• starea generală a principalelor elemente de protecție;
• presiunea cauciucului.

Suntem obișnuiți cu faptul că mașinile agricole funcționează în perioada primăvară-toamnă, totuși, chiar și iarna se lucrează pentru blocurile motoare Neva - curățarea și curățarea teritoriului de obstacolele de zăpadă. Cu ajutorul unei freze de zăpadă, puteți îndepărta toată zăpada căzută sau acumulată în câteva minute, în loc să mânuiți o lopată ore în șir. Cu toate acestea, dacă totul este clar cu funcționarea pe vreme caldă, atunci utilizarea de iarnă a tractoarelor cu mers pe jos are propriile sale caracteristici.

După cum rezultă din manualul de instrucțiuni, în primul rând, dispozitivul trebuie pregătit pentru funcționare în condiții de îngheț. - pentru aceasta, este necesar să schimbați uleiul în timp util, precum și bujiile - atunci vâscozitatea compoziției va fi mai mică, ceea ce înseamnă că pornirea motorului va deveni mai ușoară. Cu toate acestea, chiar și acest lucru nu ajută întotdeauna la pornirea motorului. Pentru a evita un astfel de fenomen neplăcut, trebuie să depozitați unitatea într-o cameră încălzită (de exemplu, într-un garaj), iar dacă acest lucru nu este posibil, atunci înainte de a o porni trebuie să o acoperiți cu o pătură caldă și deasupra cu o pătură de lână. Asigurați-vă că după aceste manipulări simple, mașina dumneavoastră va porni la fel de ușor și simplu ca vara. Dacă este necesar, adăugați niște eter în carburator - în acest fel puteți ușura și pornirea motorului.

Recenziile proprietarilor subliniază numeroasele avantaje ale tractoarelor Neva.

• Motoare importate ale mărcilor de renume mondial Honda, Kasei și altele, care se disting prin eficiență extrem de ridicată și viață excelentă a motorului. Un astfel de dispozitiv vă permite să utilizați tractorul cu mers pe jos chiar și în condiții meteorologice foarte nefavorabile.
• Un sistem funcțional și în același timp simplu de comutare a vitezelor unității motorului. Datorită acestui lucru, puteți alege viteza optimă pentru fiecare tip de lucru. Numărul lor total depinde de tipul și modificarea dispozitivului (de exemplu, prima treaptă este utilizată pe cele mai problematice și dure soluri, iar a treia pe o bucată de pământ săpată).
• Blocul motor „Neva” este combinat cu succes cu atașamente de orice tip: cu plug, mașină de tuns iarbă, freză de zăpadă, cărucior și greblă. Toate acestea vă permit să utilizați instalația în orice moment al anului.

• Motoblock vă permite să setați orice poziție a volanului, iar dacă se folosește și un ureche în legătură cu instalarea, atunci volanul poate fi controlat destul de eficient pentru a nu strica brazda creată.
• Unitățile produse de Krasny Oktyabr au o carcasă ușoară, dar în același timp durabilă, care protejează eficient întregul dispozitiv de gaz, praf și deteriorări mecanice. Pentru a reduce sarcina de vibrație, carcasa este adesea întărită cu plăcuțe de cauciuc.
• Este de remarcat faptul că transportul unor astfel de instalații este posibil pe orice vehicul, în timp ce producătorul promite o garanție pentru echipamentul său și serviciul pe termen lung.
• Dacă una dintre piesele de schimb ale unui astfel de tractor cu mers pe jos eșuează, nu vor fi probleme cu achiziționarea de componente - acestea pot fi găsite în orice magazin. Piesele de schimb pentru modelele importate trebuie adesea comandate din catalog și așteptați destul de mult.

Dintre deficiențe, utilizatorii indică următoarele puncte.

• Modelele ușoare Neva nu funcționează suficient de bine în modul „plug”, așa că trebuie să atașeze suplimentar un agent de greutate (în acest caz, adâncimea de arat este de 25 cm).
• În ciuda faptului că modelul este destul de compact, este adesea posibil să cumpărați un analog mai mic.
• Greutatea unor modele ajunge la 80-90 kg, ceea ce limitează semnificativ cercul de persoane care pot manipula un astfel de instrument. Cu toate acestea, puteți achiziționa modelul MB-B6.5 RS Compact.
• Mulți grădinari cred că costul tractoarelor Neva este supraevaluat. În acest caz, trebuie avut în vedere faptul că prețul produselor acestui brand depinde nu numai de producător, ci și de politica de prețuri a întreprinderii comerciale. De aceea, utilizatorii recomandă în majoritatea cazurilor să acorde preferință achiziționării unui produs direct de la producător prin intermediul site-ului lor oficial.

Pentru utilizarea tractoarelor Neva, vedeți videoclipul de mai jos.