Motoblocuri Patriot "Kaluga": parametri tehnici, argumente pro și contra

Istoria creării mărcii Patriot datează din 1973. Apoi, la inițiativa antreprenorului american Andy Johnson, a fost înființată o companie de producție de drujbe și utilaje agricole. În acest timp, compania a devenit unul dintre liderii în domeniul său și la sfârșitul secolului trecut a intrat pe piața rusă. Compatrioții au apreciat imediat produsele concernului și au adoptat cu bucurie multe mostre.

Motoblock Patriot Kaluga face parte din echipamentul clasei de mijloc. Mecanismul a fost dezvoltat cu participarea specialiștilor din Rusia și a început să fie produs la o filială a concernului din orașul cu același nume. Mașina este cea mai bună opțiune pentru condițiile climatice rusești și este utilizată în mod activ pentru multe operațiuni agricole. Multifuncționalitatea dispozitivului se datorează posibilității de a utiliza atașamente, ceea ce extinde semnificativ domeniul de aplicare al acestei tehnici.

Cererea ridicată a consumatorilor și popularitatea în creștere a tractorului Kaluga Patriot sunt explicate de o serie de avantaje incontestabile ale acestei unități.

• Modelul este operat cu succes pe orice tip de sol, datorita calitatii ridicate a componentelor si ansamblurilor principale, precum si a rotilor circulabile puternice cu banda de rulare adanca. Datorită motorului fiabil, tractorul poate fi folosit ca snowmobil: pentru aceasta, trebuie doar să înlocuiți roțile cu șenile. De asemenea, unitatea este adesea folosită ca un mini tractor și un dispozitiv autopropulsat eficient.
• Datorită utilizării elementelor din aluminiu, tractorul cu mers pe jos este ușor, ceea ce facilitează foarte mult controlul și îi permite să fie utilizat pe zone deluroase cu teren dificil.
• Costul relativ scăzut distinge unitatea favorabil de omologii săi celebri și o face și mai populară. Costul unui nou tractor cu mers pe jos variază de la 24 la 26 de mii de ruble și depinde de dealer și echipament. Datorită designului simplu și absenței componentelor și ansamblurilor scumpe, întreținerea mașinii nu va împovăra bugetul familiei și va fi mult mai ieftină decât îngrijirea altor dispozitive din aceeași clasă.
• Motoblocul este pe deplin adaptat la condițiile climatului rusesc și poate fi operat în orice zonă climatică fără restricții. În plus, unitatea este echipată cu faruri puternice care permit funcționarea continuă pe întuneric.

• Unitatea este echipată cu un cadru foarte robust care poate rezista cu ușurință nu numai motorului și componentelor proprii, ci și atașamentelor suplimentare.
• Datorită prezenței unui volan rotativ, chiar și un grădinar începător va putea controla tractorul. În plus, mânerul de control are mai multe moduri de înălțime, ceea ce permite unității să fie controlată în diferite planuri.
• Transmisia tractorului cu mers în spate are două trepte de viteză înainte și una înapoi, iar prezența tăietorilor în formă de seceră ranforsată vă permite să procesați zone virgine.
• Dispozitivul este echipat cu clapete de noroi puternice care protejează operatorul în timpul funcționării de evacuarea murdăriei de sub roți.
• Mașina este echipată cu o funcție de limitare a adâncimii de arat, iar motorul este protejat de o bară de protecție fiabilă împotriva posibilelor zburări din pământul pietrelor.
• Mânerele tractorului cu mers în spatele sunt închise cu un tampon de cauciuc moale, iar gâtul rezervorului de benzină are un design larg.

Cu toate acestea, pe lângă un număr mare de avantaje, tractorul cu mers pe jos are și dezavantaje. Printre acestea se numără unele „sărituri” ale tractorului de mers în spate la cultivarea terenurilor virgine, care dispare însă rapid după instalarea greutăților sub formă de atașamente, precum și scurgeri de ulei în transmisie, care au fost observate și de mai mulți utilizatori. . Restul tractorului cu mers pe jos nu provoacă nicio plângere specială și își servește cu conștiință proprietarii de 10 sau mai mulți ani.

Tractorul cu mers pe jos Kaluga Patriot este conceput destul de simplu, motiv pentru care este absolut ușor de întreținut și foarte rar se defectează. Unitatea este formata dintr-un cadru deosebit de puternic, dar in acelasi timp destul de usor, realizat in stil clasic. Cadrul este responsabil pentru rigiditatea generală a structurii și oferă capacitatea de a opera tractorul pe teren dificil și sol greu. Cadrul este un fel de schelet al mașinii și este conceput pentru fixarea principalelor componente, ansambluri și atașamente.

Următorul mecanism important în proiectarea tractorului cu mers pe jos este motorul pe benzină P170FC cu o capacitate de 7 litri. cu., cu răcire cu aer și aprindere de tip tranzistor-magnetic.

Un senzor special încorporat monitorizează nivelul uleiului și împiedică pornirea motorului dacă este scăzut sau are scurgeri. Există și un filtru de aer. Volumul de lucru al motorului este de 208 centimetri cubi, iar valoarea cuplului maxim ajunge la 14 N / m. Consumul de benzină este de aproximativ 1,6 l/h cu un volum al rezervorului de combustibil de 3,6 litri.

Următoarea unitate semnificativă este o cutie de viteze din fontă, care are un design cu lanț și, după cum arată practica, este și cea mai fiabilă. Puteți repara un astfel de dispozitiv în cazul unei defecțiuni cu propriile mâini, folosind un set minim de instrumente. Roțile tractorului cu mers pe jos au un diametru de 410 mm, sunt echipate cu o bandă de rulare puternică și sunt considerate foarte transitabile. Singurul dezavantaj al unei benzi de rulare adânci, așa cum sa menționat deja, este probabilitatea ca murdăria să se lipească de zonele argiloase și de solurile negre după ploaie. Mașina are o remorcă și poate fi folosită ca dispozitiv autopropulsat pentru deplasarea unui cărucior sau orice altă remorcă.

Blocul motor Kaluga are o dimensiune destul de compactă: lungimea și înălțimea mașinii sunt de 85 cm și lățimea este de 39 cm.Echipamentul standard cântărește 73 kg și este capabil să transporte aproximativ 400 kg de marfă la un moment dat.

Nivelul de personal al motoblocurilor Patriot Kaluga poate fi de bază sau extins. În versiunea de bază, tractorul cu mers pe jos este echipat cu un set de tăietori, un brăzdar, aripi stânga și dreapta, un dispozitiv de brăzdar remorcat, roți pneumatice, o cheie pentru bujii și un manual de utilizare. Cu o configurație extinsă, setul de bază poate fi completat cu un deal, o extensie pentru butuc, un cârlig și un ureche. Acest echipament este cel mai solicitat, prin urmare, dacă dorește cumpărătorul, poate fi inclus în kit.

Pe lângă accesoriile configurației de bază și extinse, pe mașină pot fi instalate echipamente suplimentare. Utilizarea acestuia vă permite să extindeți în mod semnificativ domeniul de utilizare al tractorului cu mers pe jos și, în unele cazuri, chiar să înlocuiți unele mașini agricole cu acesta. Aceste accesorii includ cărucioare adaptoare, pluguri de cuplare, pluguri de zăpadă, tăietoare cu clapete, mașini de tuns iarbă și excavatoare de cartofi.

Utilizarea competentă și întreținerea în timp util a tractorului Kaluga Patriot sunt cheia pentru funcționarea neîntreruptă a echipamentului și poate prelungi semnificativ durata de viață a acestuia. Instrucțiuni detaliate pentru utilizarea tractorului cu mers în spate, precum și structura atașamentelor, sunt descrise în detaliu în documentația de însoțire, care trebuie citită cu atenție înainte de a începe lucrul. Mai jos sunt o serie de recomandări generale, a căror respectare va elimina apariția problemelor și va face ca lucrul cu tractorul de mers pe jos să fie convenabil și confortabil.

• Înainte de a încerca tehnica pentru prima dată, este necesar să efectuați întreținerea inițială și să porniți motorul. Mai întâi, verificați nivelul uleiului și umpleți rezervorul de combustibil cu benzină.
• După ce a pornit motorul tractorului cu mers pe jos, trebuie să-l lăsați la ralanti. În acest timp, ar trebui să verificați funcționarea acestuia pentru sunete străine și, dacă sunt identificate probleme, să le eliminați imediat.
• La verificarea funcționării cutiei de viteze, este necesar să se testeze includerea tuturor vitezelor, inclusiv a marșarierului. De asemenea, în această etapă se recomandă să se uite la starea garniturilor și a conexiunilor cu șuruburi.
• La 8-9 ore de la testul de funcționare, motorul poate fi oprit și uleiul de motor poate fi înlocuit, după care poate fi folosit tractorul cu mers pe jos.

Înainte de a continua cu selecția atașamentelor pentru tractorul Kaluga Patriot, este necesar să se determine în ce capacitate va fi utilizată mașina și cât de des se va efectua cutare sau cutare operațiune agricolă pe ea. Deci, atunci când cumpărați un tractor cu mers pe jos pentru o grădină mare de sat, este recomandabil să cumpărați un excavator de cartofi. Acest dispozitiv vă va permite să colectați rapid și fără efort o recoltă bogată de cartofi, morcovi și sfeclă. Dacă ar trebui să arați terenuri virgine, atunci împreună cu plugul se recomandă achiziționarea de materiale de cântărire. În caz contrar, tractorul cu mers pe jos va sări pe teren accidentat și va fi destul de problematic să-i faci față. Ca urmare, solul va fi arat destul de gros, motiv pentru care procedura va trebui repetată de mai multe ori.

Judecând după numeroasele recenzii ale proprietarilor, nu există plângeri speciale despre tractorul Patriot Kaluga 440107560. Există doar un consum de benzină puțin supraestimat față de ceea ce este declarat de producător, un volan strâns și o protecție a roților nepractică care adună toată murdăria. Dar mai sunt multe avantaje. Fermierii le place fiabilitatea echipamentului, dimensiunea redusă a echipamentului și capacitatea de a folosi mașina nu numai pentru arat și recoltat cartofi, ci și pentru fân, transportul de încărcături mici și curățarea zăpezii din curte. Se remarcă disponibilitatea pieselor de schimb, fiabilitatea ridicată a componentelor principale și o durată lungă de viață.

Cum funcționează tractorul Patriot Kaluga, vezi videoclipul de mai jos.