Curele pentru un tractor cu mers pe jos: selecție și instalare

Curea de transmisie de înaltă calitate (curea de accesorii) pentru tractorul cu mers în spate garantează o utilizare pe termen lung a dispozitivului pentru cultivarea suprafețelor cultivate. Pe baza intensității funcționării și a resursei echipamentului, este necesar să selectați cureaua adecvată a unității. Nu puteți achiziționa prima curea de transmisie pentru unitate, care este recomandată în magazin. Proprietățile fizice crescute ale unității nu o vor face să funcționeze mai bine dacă unitatea în sine nu este proiectată pentru acest lucru.

Motoblocurile tuturor producătorilor, fie că sunt autovehicule „Neva”, „Ural” cu motor UMZ-5V sau Hyundai T-500, „Euro-5” și multe altele sunt produse aproape după aceeași schemă. Doar în anumite episoade vorbim despre diferite puteri și funcții disponibile. Producătorul „Neva” a făcut o plasare a arborelui cu came deasupra capului. Ca urmare a sistemului de răcire cu aer, curelele pentru motociclete trebuie achiziționate mai rar.

În linia de modele „Cascade” accentul este pus pe utilizarea unei transmisii cu curea. Proprietarul echipamentului trebuie, în strictă conformitate cu specificațiile tehnice ale producătorului, să aleagă curele pentru autovehicule. Cea mai mică abatere de la cerințele prescrise va provoca uzura rapidă a elementelor mecanice. În esență, condiții similare sunt stabilite pentru unitățile Zubr.

Motoblocurile sunt dotate cu putere mare, ceea ce impune restricții specifice asupra tipurilor de curele admisibile ale unităților. Este recomandat să vă concentrați pe produsele etichetate A-1180. În cazul sosirii unei reparații neprogramate sau planificate, se achiziționează un element flexibil de transmisie prin curea cu parametri similari.

Centurile de unități pentru autovehicule, precum și pentru atașamente, de exemplu, o pompă de curea, sunt selectate ținând cont de o singură condiție: lungimea și rezistența produsului nu pot diferi cu +/- 1,5% față de prototip. În acest caz, utilizarea analogilor nu va provoca eșecuri repetate.

Modificările scumpe ale motoblocurilor sunt dotate cu mai multe viteze. Funcția desemnată vă permite să optimizați procedura de însămânțare, recoltare sau cultivare a câmpului. Dar, pe de altă parte, funcționarea motoblocurilor depinde în mare măsură direct de calitatea curelei de transmisie. Primul lucru de reținut este că schimbările frecvente ale treptelor nu sunt cea mai bună modalitate de a afecta funcționarea unității. Din acest motiv, ar trebui să renunțați la utilizarea produselor ieftine și uneori de calitate scăzută.

Pentru a alege cureaua potrivită pentru motocicleta ta, ar trebui să aveți următoarele informații:

• tipul de curea de transmisie care este potrivit în mod special pentru modificarea dvs. a unității;
• lungimea acestuia;
• nivelul de tensiune;
• tip de transmisie cu curele trapezoidale (pentru anumite modele).

Curele de unitate sunt:

• pană;
• dinţat;
• Mișcare înainte;
• verso.

Pentru a asigura o tensiune optimă și o durată lungă de viață nu numai a întregii transmisii cu cureaua, ci și a transmisiei, dimensiunea curelei unității trebuie să se potrivească exact cu o modificare specifică a tractorului cu mers pe jos. Dacă puneți produse extrem de lungi, precum și cele foarte scurte, acestea se vor uza destul de repede și vor crea o sarcină suplimentară asupra motorului sau cutiei de viteze. De exemplu, transmisia cu cureaua „Mole” de 750 mm este instalată pe unități cu motor de uz casnic.

Pe lângă cele de mai sus, înainte de a cumpăra este necesar să verificați produsul din exterior: cureaua nu ar trebui să aibă deteriorări, zgârieturi, fire proeminente, rupturi. Un produs de calitate este unul care păstrează un model distinct din fabrică și nu poate fi întins manual.

Mărimea curelei unității dumneavoastră poate fi găsită în documentație sau după numărul de pe produsul vechi (dacă există). Dacă nu găsiți dimensiunile, puteți utiliza o bandă de măsurare și o frânghie obișnuită (snur). Și puteți folosi și mese speciale.

Elementul flexibil al transmisiei cu curea de pe tractorul cu mers pe jos poate fi înlocuit și reglat independent.

Transmisia cu cureaua trapezoidale comunică în mod fiabil forța de la motor, dar în timp cureaua se uzează, se formează fisuri și rafale pe ea.

Apare sarcina de a-l schimba. Acest lucru se poate face la centrele de service speciale. Aceasta este cea mai corectă alegere, dar va costa mult. Puteți face singur o înlocuire, iar dacă v-ați reparat mașina cel puțin o dată, aveți experiență de lucru cu echipamente.

În primul rând, scoateți capacul de protecție din plastic prin deșurubarea piulițelor de fixare. După aceea, cureaua unităților este îndepărtată prin relaxarea tensiunii dintre scripete (roata de frecare) a cutiei de viteze și motor.

Pe unele versiuni există dispozitive specializate pentru tensionarea și slăbirea curelelor. Dar, de obicei, acest mecanism este absent la tractoarele cu mers pe jos. Pentru a slăbi tensiunea curelei de transmisie, slăbiți piulițele de fixare a motorului (4 bucăți) și mutați-o spre dreapta. Apoi scoatem cureaua. Nu uitați să mutați motorul în partea dreaptă (stânga) pentru a strânge (slăbi) produsul numai în 20 de milimetri.

Instalarea unei curele noi de unitate se efectuează în ordine inversă. Apoi trebuie să-l trageți, ținând cont de căderea sa obligatorie cu 10-12 milimetri. Asigurați-vă că verificați alinierea cutiei de viteze și a roților de frecare a motorului. Înfășuram piulițele elementelor de fixare a motorului în diagonală.

Când nu este în funcțiune, cureaua trebuie să se rotească fără dificultate pe arborele de intrare, dar să nu sară de pe ea. Pentru a aduce cureaua agregatelor în starea de funcționare, mânerul ambreiajului este stors, cablul ridică arborele de presiune în sus, trăgând cureaua.

Când noul produs și formatorul de bucle (amortizor) sunt montate, acestea trebuie tensionate și ajustate, deoarece cureaua se va îndoi imediat, ceea ce este considerat inacceptabil. Acest lucru poate scurta durata de utilizare a acestuia, roțile vor începe să alunece, motorul va începe să fumeze la ralanti.

Pentru a efectua tensiune, este necesar să curățați roata de frecare cu o cârpă și, de asemenea, să slăbiți șuruburile care fixează motorul de șasiu, cu o cheie de 18 rotiți șurubul de reglare în direcția de mișcare a acelui ceasului, strângând dispozitiv. În același timp, este necesar să încercați întinderea curelei de transmisie cu mâna a doua, astfel încât aceasta să se ridice liber. Dacă îl strângeți excesiv, va avea, de asemenea, un efect dăunător asupra fiabilității rulmentului și curelei.

După terminarea montării și a tensionării, verificați dacă există distorsiuni. Noul produs trebuie să fie nivelat și să nu aibă îndoituri și distorsiuni.

Procese care demonstrează erori de instalare și tensiune:

• vibrația corpului în timpul mișcării;
• supraîncălzirea curelei de transmisie la ralanti, fum;
• alunecarea roților în timpul funcționării.

După instalarea unui produs nou, este necesar să rulați tractorul cu mers pe jos fără a exercita o sarcină asupra acestuia, pentru a nu deteriora elementele structurale. Când utilizați unitatea, este necesar să strângeți mecanismele de viteză după fiecare 25 de ore de funcționare. Acest lucru va preveni uzura rapidă a roților de frecare, va asigura o mișcare lină a tractorului cu mers în spatele.

Pentru informații despre cum să schimbați cureaua la tractorul cu mers pe jos, vedeți următorul videoclip.