Motoblocuri „Salyut-5”: caracteristici, scop, soiuri și reguli de funcționare

Motoblocurile "Salyut-5" sunt cel mai adesea folosite în terenurile de grădină sau de legume. Această tehnică este potrivită pentru cultivarea solului, a plantelor, curățarea străzilor de diverse „obstacole” (moloz, zăpadă), transport de mărfuri sau alte lucrări.

Motoblocurile au un motor pe benzină cu o capacitate de la 3,5 până la 7,5 litri. cu., care pune în mișcare diverse elemente de lucru. În același timp, sunt adesea folosite diferite mijloace remorcate: rotoare cu tăietoare speciale, pluguri, cositoare, echipamente de deszăpezire, cărucioare, perii, pulverizatoare, care pot fi instalate pe acest tractor cu mers pe jos.

Tractorul cu mers pe jos este proiectat pentru funcționarea în zone cu climă blândă. Utilizarea sa ca cultivator de sol va fi deosebit de profitabilă la temperaturi ambientale de la +1 la + 40 ° C. În cazul respectării stricte a regulilor de exploatare, întreținere și depozitare, care sunt indicate în manualul (furnizat împreună cu tractorul cu mers pe jos), atunci durata de viață va fi de multe ori mai mare. Vă rugăm să rețineți că primele 25 de ore de funcționare ale unității sunt considerate perioada de „rodare” a motorului (măcinarea pieselor mobile ale motorului între ele) și alte mecanisme. Prin urmare, nu ar trebui să utilizați imediat potențialul tractorului cu mers pe jos la capacitate maximă imediat din momentul achiziției.

Pentru a folosi un tractor cu mers pe jos, nu aveți nevoie de abilități speciale, dar trebuie avut în vedere că anumite abilități sunt necesare pentru a folosi unele unelte remorcate. De exemplu, în procesul de cultivare a solului, zona dintre freză și carcasa cutiei de viteze tinde să fie înfundată cu diverse resturi. (pietre, ierburi și alte articole). Dacă spațiul este încă înfundat, pentru a evita defectarea curelelor trapezoidale, este necesar să opriți motorul și să curățați obiectele blocate în freze.

Următoarea este o descriere Caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos Salyut-5:

• tip de motor - în patru timpi;
• producator de motoare - Lifan;
• volum motor 0,195 l;
• tip de combustibil - AI-92 benzină;
• volumul rezervorului de combustibil - 3,6 litri;
• adâncime de cultivare - până la 25 cm;
• tip transmisie - mecanică;
• tip ambreiaj - curea;
• tip de racire - aer;
• latime de prelucrare, cm - 35, 60, 80;
• diametrul elementelor rotative, cm (cutter 31, roți 39-41);
• degajare, 11-12 cm;
• ulei pentru cutia de viteze TM-5-18 (TAD-17I);
• cantitatea de ulei necesară cutiei de viteze - 1,1 l;
• viteza maximă, km / h (în cazul unui diametru mic al scripetei arborelui de ieșire 2,8-6,3 km / h, când se lucrează cu un diametru mare al scripetei de 3,5-7,8 km / h);
• dimensiuni asamblate, 151x62x133,5 cm;
• greutate, 62-82 kg.

• Motoblocurile sunt ușoare. Au o capacitate de la 2,5 până la 4,5 litri. cu., greutate nu mai mult de 80 kg. Lățimea suprafeței cultivate este de până la 90 cm, adâncimea solului cultivat este de până la 20 cm.De multe ori acest tip de motoblocuri este echipat cu un motor în patru timpi.
• Motoblocurile sunt medii. Au o capacitate de până la 7 litri. sec., greutate până la 100 kg.Multe dintre aceste unități sunt echipate cu o transmisie care are două viteze înainte și una înapoi. Astfel de unități sunt dispozitive universale, datorită faptului că pentru ele pot fi selectate diverse echipamente suplimentare.
• Motoblocurile sunt grele. Majoritatea au o capacitate de până la 16 litri. cu. și cântărind de la 100 kg. Ele sunt utilizate în principal la scară profesională, de exemplu, în agricultură. Pentru astfel de mașini, alternative în atașamente pot fi găsite în număr mare.

Avantajele acestor unități sunt următoarele.

• Producătorul folosește motoare de la producători cunoscuți din lume (Lifan, Subaru, Honda, Briggs & Stratton, Vanguard).
• Motoblocurile sunt echipate cu reductoare de viteze robuste care combină funcția inversă, fiabilitatea și ușurința în utilizare.
• Transmisia cu curele trapezoidale are două curele. Acest lucru asigură o funcționare confortabilă datorită mai puțin alunecării curelei.
• Pentru deplasarea înainte există 2 trepte de viteză și 1 treaptă înapoi.
• Comutare convenabilă la o gamă de viteză mai mică.
• Datorită prezenței unui arbore de priză de putere, este posibilă conectarea vehiculelor remorcate.
• Datorită deplasării centrului de greutate în jos și înainte, tractoarele cu mers în spate au dobândit o stabilitate excelentă.
• Coloana de directie care poate fi reglata in doua planuri.
• Posibilitatea de a combina atașamente standardizate de la diferiți producători.
• Designul simplu al tractorului cu mers în spate, care facilitează lucrul în spatele acestuia.
• Latime de procesare pana la 90 cm.
• Dimensiuni compacte.
• Funcționare silențioasă a motorului.

Tehnica are și dezavantaje.

• Există puține îndoieli cu privire la motorul Lifan. Este inferior ca fiabilitate față de motoarele de la Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard, așa că merită să alegeți acele unități pe care motoare de la acești producători.
• Designul transmisiei prin curea este destul de fiabil, dar există multe recenzii care vorbesc despre calitatea mediocră a curelelor, acestea trebuie schimbate des.
• Consum crescut de combustibil.

După analizarea celor de mai sus, putem concluziona că cultivatoarele din seria Salyut-5 sunt fiabile și nepretențioase în funcționare. Dacă alegeți între întreaga gamă de modele, atunci ar trebui să acordați atenție unităților în care este instalat motorul unuia dintre producători (Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard).

Dispozitivul tractorului cu mers pe jos este prezentat în diagrame.

1 - roată, 2 - mâner, 3 - motor, 4 - rezervor de combustibil, 5 - capac transmisie curea trapezoidale, 6 - mâner pentru cremalieră, 7 - levier de schimbare a vitezei, 8 - cremalieră de direcție, 9 - clemă pentru fixarea mânerelor tractor cu mers pe jos, 10 - mânere de comandă motobloc, 11 - pivot, 12 - suport, 13 - bară de deschidere, 14 - șurub m10 cu orificiu, 15 - piuliță m10, 16 - blocare, 17 - blocare, 18 - suport de deschidere, 19 - axa, 20 - blocare (diagrama 1).

1 - pârghie de comandă a clapetei de accelerație, 2 - rezervor de combustibil, 3 - robinet de combustibil, 4 - reductor bloc motor, 5 - axe, 6 - roată, 7 - pârghie de comandă ambreiaj, 8 - cablu de comandă ambreiaj, 9 - cablu de comandă accelerație, 10 - scut (diagrama 2).

Există, de asemenea, seturi complete de unități cu un starter (diagrama 3). Există mai multe tipuri: arc și electric. Starter cu arc - ușor de instalat, pornește rapid motorul, arcul său funcționează pe un dispozitiv semiautomat, accelerează motorul. Demarorul electric este alimentat de o baterie, acesta este ceea ce determină puterea demarorului și durata de viață a acestuia.

Pentru a facilita virajele cu un tractor cu mers pe jos, producătorii instalează și diferențiale., principiul funcționării sale este că distribuie puterea între roțile unității.Deoarece roata care se află pe arcul exterior al traseului de viraj parcurge o distanță mai mare decât roata de pe arcul interior, rotația trebuie să fie mai rapidă. În caz contrar, va duce la alunecarea mecanismului. Diagrama prezintă un pod tractor cu diferențial instalat pe acesta (diagrama 4).

Principiul de funcționare este transferul cuplului de la motor la șasiu. În plus, este posibilă lansarea dispozitivelor rotative pe un palier atașabil. Controlul se realizează datorită mânerelor pe care sunt atașate manetele de accelerație, ambreiaj și schimbarea vitezelor.

Motoblocurile nu au nevoie de cunoștințe profesionale sau îngrijire specifică complexă din partea proprietarului. În continuare, sunt prezentate scurte instrucțiuni pentru pregătirea tractorului cu mers în spatele Salyut-5 pentru lucru.

• Înainte de a porni motorul, merită să vă asigurați că toate componentele sunt conectate corect. De asemenea, ar trebui să vă concentrați asupra nivelurilor de ulei, combustibil și lichid de răcire, deoarece chiar și funcționarea pe termen scurt a motorului tractorului fără cantitatea necesară de lichide poate duce la consecințe grave.
• Înainte de a utiliza tehnica, merită să acordați atenție rapoartelor de transmisie.
• Când lucrați pe pante, în niciun caz nu trebuie să cuplați treapta neutră sau să rulați mașina, să decuplați ambreiajul și să vă deplasați lateral.
• Dacă există o remorcă atunci când conduceți un tractor cu mers pe jos, atunci frânele remorcii sunt folosite pentru frânare. Deoarece este inacceptabil să folosiți schimbarea treptelor de viteză sau decuplarea ambreiajului pentru a reduce viteza.
• Accesoriul trebuie ridicat înainte de a face marșarier sau de a se întoarce.
• La mers înapoi, păstrați o distanță față de freze pentru a evita rănirea.

• Pentru a modifica adâncimea de prelucrare a solului, merită să folosiți bara de brăzdar, cu cât intră mai adânc în pământ, cu atât adâncimea de cultivare este mai adâncă.
• Dacă tractorul cu mers în spate nu se mai mișcă și tăietoarele sunt îngropate în pământ, trebuie să ridicați ușor unitatea de mânere.
• Pe tipurile de sol dur, pentru o mai bună zdrobire a solului, puteți parcurge zona cultivată în mai multe etape.
• Dacă solul de cultivat este afanat, încercați să evitați îngroparea tăietorilor, supraîncărcând astfel motorul.
• De asemenea, este necesar să se schimbe în timp util componente precum discul roții de antrenare, curelele de transmisie. La înlocuirea scripetelor, este inacceptabil să instalați unul nou cu un diametru mare (toate lucrările de înlocuire și reglare a unităților trebuie efectuate cu motorul oprit).
• La terminarea lucrărilor, motorul este pus în modul inactiv, ei așteaptă ca motorul să funcționeze astfel timp de 23 de minute, îl opresc și închid robinetul de combustibil.

În următorul videoclip, veți recolta cartofi cu tractorul cu mers pe jos Salyut-5.