Motoblock MTZ-12: caracteristici și caracteristici de funcționare
Motoblocurile sunt dispozitive destul de compacte concepute pentru a efectua diverse operațiuni agricole pe suprafețe relativ mici, transportul de încărcături de dimensiuni mici și alte sarcini. Acest articol vorbește despre tractorul cu mers pe jos Belarus MTZ-12, despre caracteristicile sale de design și funcționare.
Specificații
Acest model de tractor cu mers pe jos este o structură cu roți destul de grea și puternică, datorită particularităților cărora MTZ-12 este destul de ușor de îmbunătățit într-un mini-tractor.
Tabelul caracteristicilor tehnice ale tractorului cu mers pe jos MTZ-12.
Index | Sens |
Motor | 4 timpi, carburator SK-12 |
Volumul motor, l | 0,277 |
Tip de racire a motorului | aer |
Puterea motorului, CP cu. | 11 |
Numărul de viteze | 4 fata si 2 spate |
Tip ambreiaj | frecare, control - manual |
Viteza: la deplasare înainte, km/h | 2,15-9,6 |
la deplasarea înapoi, km/h | 2,5-4,48 |
Consumul de combustibil, g / kW * h | 450 |
Rotile | pneumatic |
Dimensiuni anvelope, cm | 15x33 |
Dimensiuni totale, cm | 188,5х85х101 |
Greutate totală, kg | 148 |
Lățimea căii, cm | 40-70 |
Adâncimea de prelucrare a solului, cm | 30 |
Viteza de rotație a arborelui, rpm / min. | 1 mii. |
Acest dispozitiv este proiectat pentru o varietate de procesare a terenurilor mari. Dacă site-ul nu diferă într-o zonă impresionantă, atunci este mai indicat să alegeți o unitate de putere mai mică.
Trebuie remarcat faptul că înălțimea stick-ului de control, de care proprietarii acestui model se plâng adesea, poate fi reglată. În plus, poate fi rotit la dreapta și la stânga până la 15 grade.
De asemenea, la acest dispozitiv pot fi atașate echipamente suplimentare, ceea ce va crește lista de posibile operațiuni efectuate de tractorul cu mers în spate. Când utilizați echipamente suplimentare, puteți obține următoarele soluții:
- cositoare montată;
- cultivator de prindere;
- ara;
- deal;
- grapă;
- o semiremorcă cu trei roți proiectată pentru o sarcină de până la 500 kg.
Greutatea totală maximă a mecanismelor suplimentare atașate este de 30 kg. Dezavantajele modelului includ un aspect învechit, configurație de design (în comparație cu dispozitive similare străine, de exemplu, Weima, care are o capacitate de 13 CP) și ergonomie insuficientă.
Manual de utilizare
Acest model de tractor cu mers pe jos este ușor de utilizat - acest lucru este facilitat de simplitatea dispozitivului său. Manualul de utilizare este inclus cu unitatea, iată doar câteva sfaturi despre cum să pregătiți și să utilizați corect aparatul.
- Înainte de a-l folosi în scopul propus, este necesar să opriți unitatea la cea mai mică putere pentru a facilita șlefuirea transmisiei și a pieselor motorului.
- Nu uitați de lubrifierea regulată a componentelor mecanismului.
- Arborele prizei de putere trebuie pornit numai după reducerea turației motorului și decuplarea ambreiajului, altfel există riscul de a zbura bilele și de spargerea cutiei.
- Atașați atașamente suplimentare ordonat și sigur. De asemenea, nu uitați de instalarea strânsă a știftului.
- Înainte de a utiliza un tractor cu remorcă, este necesar să verificați cu atenție funcționalitatea frânelor mecanismului.
- Când se lucrează pe zone de sol excesiv de grele și ude, este mai bine să înlocuiți roțile cu anvelope pneumatice cu urechi - discuri cu plăci speciale, în loc de anvelope.
Pentru utilizarea corectă și pe termen lung a MTZ-12, trebuie să reglați ambreiajul.Dacă tractorul care se deplasează în spate se smuciază când ambreiajul este apăsat, atunci merită să strângeți șurubul de reglare. În cazul în care, atunci când ambreiajul este eliberat, tractorul cu mers în spate se mișcă mai lent decât ar fi trebuit, este necesar să slăbiți ușor șurubul.
Sfaturi pentru reparații
În timpul funcționării, pot apărea diverse probleme și defecțiuni. Multe dintre ele pot fi prevenite urmând instrucțiunile producătorului pentru utilizarea unității.
Dacă utilizați în mod regulat tractorul cu mers pe jos, precum și în cazul în care sarcinile pe acesta sunt prea mari, există o probabilitate mare de apariție a unei astfel de probleme, cum ar fi scăderea jocului dintre supape. Acest lucru se manifestă prin întreruperi în funcționarea unității și o scădere a puterii dispozitivului. Cu alte cuvinte, odată cu creșterea jocului supapelor, în funcționarea motorului apar zgomote străine. Supapele nu se deschid complet, iar alimentarea cu combustibil a cilindrilor este întreruptă.
Dacă există suspiciunea că a apărut o astfel de situație, atunci este necesară reglarea supapelor.
- Pentru a face acest lucru, este necesar să îndepărtați capacul de pe volant și să pregătiți mai întâi o lamă subțire cu o grosime de 0,1-0,15 mm - aceasta este valoarea normală a distanței supapelor.
- Deșurubați ușor piulița. Apoi trebuie să introduceți lama pregătită și să strângeți ușor piulița.
- După aceea, trebuie să rotiți volantul - supapa ar trebui să se miște cu ușurință, dar fără goluri.
- Dacă este necesar, este mai bine să reajustați.
Dacă mersul tractorului de mers în spate a devenit neuniform, atunci merită să verificați presiunea în anvelope - cel mai adesea motivul unei astfel de defecțiuni este diferența de plinătate a anvelopei. Dacă devine dificilă operarea mașinii cu echipamente suplimentare atașate și se simt vibrații excesive, verificați dacă atașamentele sunt bine fixate. Scurgeri de ulei dacă garniturile și garniturile sunt ineficiente - acestea trebuie înlocuite.
Dacă cutia devine foarte fierbinte, atunci trebuie să verificați starea rulmenților. În cazul unei defecțiuni a ambreiajului, cauza poate fi deformarea discurilor de frecare, contaminarea cu ulei sau ruperea (slăbirea) cablului. O defecțiune a motorului este exprimată ca putere redusă sau eșec complet la pornire.
Dacă motorul nu pornește, atunci trebuie să verificați starea sistemului de aprindere (pentru a corecta situația, este necesar să testați contactul bujiilor cu magneto), există combustibil în rezervor, cum este combustibilul este transferat la carburator, cum funcționează amortizorul acestuia.
O scădere a puterii poate avea următoarele motive:
- filtru de ventilație înfundat;
- calitate slabă a amestecului de combustibil;
- poluarea sistemului de evacuare;
- reducerea compresiei în blocul cilindrilor.
Motivul apariției primelor trei defecțiuni este inspecția neregulată și procedurile preventive premature, dar a patra problemă nu este atât de simplă - arată că cilindrul este uzat și sunt necesare reparații, eventual chiar și cu o înlocuire completă a rotorului.
De asemenea, se observă adesea o defecțiune, cum ar fi o defecțiune a transmisiei. Motivul este discurile uzate și slăbirea elementelor arcului. Pentru a elimina astfel de defecțiuni, trebuie să înlocuiți componentele uzate cu piese noi.
Cum să faci un mini tractor dintr-un tractor cu mers pe jos MTZ-12, vezi următorul videoclip.
Comentariul a fost trimis cu succes.