Descrierea și tipurile de carporturi către țară

Mașina necesită atenția proprietarului său, o grijă deosebită. În condiții urbane, șoferii își lasă caii de fier în parcări deschise sau în parcările blocurilor de locuințe. Dar este mult mai greu să protejezi mașina de factorii externi, fiind la țară, unde nu există loc de parcare. Cei care folosesc mașina la nevoie construiesc garaje de sine stătătoare pe șantier. Dar este mai ușor să puneți un baldachin special.

Fiecare proprietar de mașină înțelege că vehiculele sale trebuie protejate de diferite condiții meteorologice. Razele strălucitoare ale soarelui, ploile abundente și chiar o furtună de zăpadă pot provoca daune ireparabile aspectului vehiculului. Iar restaurarea lui astăzi este o plăcere costisitoare. În astfel de condiții nefavorabile, un baldachin este considerat cel mai bun mod de protecție, mai ales în țară.

În acest caz, puteți alege orice material care este considerat cel mai convenabil într-o anumită situație.

Astăzi există mai multe tipuri de copertine folosite în căsuțele de vară, care sunt împărțite după anumite criterii.

• Locul de instalare. În acest caz, vorbim despre o structură detașată și anexată. O structură de sine stătătoare este instalată în apropierea casei. Pentru un baldachin atașat, suporturile de pe o parte vor fi un gard sau un perete.

• Mobilitate. Copertinele auto sunt împărțite în structuri staționare și demontabile. Cele staționare sunt echipate cu suporturi puternice, copertinele pliabile pot fi luate cu tine în călătorie și plasate în orice loc convenabil.

• Suporturi pentru cadru. Pentru orice șopron, este important să decideți asupra materialului cadrului. In apropierea casei sunt instalate structuri cu suporturi din lemn. Copertinele metalice pot fi amplasate la celălalt capăt al șantierului.

• Forma acoperișului. Este important ca acoperișul șopronului să fie înclinat. Dacă există o pantă, bălțile de ploaie nu se vor acumula pe acoperiș, iar odată cu sosirea primăverii, gheața de iarnă va aluneca ușor în jos.

Acoperișul pentru baldachin poate fi cu o singură pană, fronton și arcuit. Structurile arcuite sunt în principal acoperite cu policarbonat, deoarece acest material se îndoaie ușor. Acoperișul în fronton este familiar tuturor, seamănă cu un triunghi în formă. Un acoperiș înclinat are formă dreptunghiulară, dar fără coturi.

Astăzi, majoritatea căsuțelor de vară sunt de dimensiuni mici, unde se află deja o clădire rezidențială, un foișor pentru relaxare și o baie. Rămâne doar alocarea unui loc de parcare.

Mulți rezidenți moderni de vară preferă copertine arcuite învelite cu policarbonat. Pentru cadrul structurii trebuie folosit un profil gros de aluminiu.

Cel mai adesea, este imposibil să construiți singur o structură arcuită. Este necesar să invitați specialiști. De asemenea, vor întocmi o schemă de lucru, vor face o fundație, vor pregăti o platformă plată din beton și apoi vor monta un baldachin. Un baldachin semi-arcutat este mult mai ușor de instalat, dar chiar și pentru aceste lucrări este necesar să invitați profesioniști.

În acest caz, nu te poți descurca fără o bază solidă. În mod ideal, lemnul și șindrila ar trebui să fie folosite pentru a construi copertine. Spre deosebire de versiunea metalică, șindrila bituminoasă nu scoate sunete puternice când plouă.

Apropo, astfel de structuri trebuie amplasate pe un deal unde solul este fortificat cu plante... În astfel de condiții, nu este necesară betonarea suplimentară a părții podelei a copertinei. Va fi suficient să acoperiți site-ul cu pietricele.

Unii pasionați de mașini cred că cea mai bună protecție pentru mașinile lor sunt frunzele plantelor vii. Cu toate acestea, nu toate zonele au copaci care pot acoperi o mașină. Și dacă brusc rafale puternice de vânt sparge ramura, aceasta va cădea pe mașină și o poate deteriora. Pentru a preveni acest lucru, producătorii oferă clienților lor copertine de pergolă.

În viziunea clasică, este o structură de lemn făcută din grinzi masive care se încrucișează unele cu altele. Inițial, cadrul spalierului a servit ca suport pentru plantele cățărătoare.

Cu toate acestea, câțiva ani mai târziu, s-a decis să se folosească această bază ca carport, doar pentru a folosi plase sudate în loc de grinzi de lemn.

După ce ați decis să instalați un carport pe site-ul dvs., trebuie să vă gândiți din ce material va fi făcut cadrul. Mulți oameni folosesc metalul astăzi. În comparație cu lemnul, acest material este mai durabil. Nu este supus deteriorărilor mecanice, poate rezista la sarcini mari și alte influențe.

Al doilea loc la cerere este ocupat de metalul forjat. Acest material nu numai că creează o senzație de durabilitate sporită, dar adaugă și frumusețe baldachinului.

De asemenea, se alege un copac ca cadru pentru baldachin. Chiar și un amator poate asambla barele și le poate combina într-o singură structură. De asemenea, cadrul poate fi construit din caramizi, insa in acest caz este necesar sa fiti cat mai atent pentru ca dupa constructia rafturilor sa nu fie nevoie sa le procesati.

Cel mai simplu mod de a crea un baldachin implică utilizarea țevilor din PVC. Astfel de structuri pot fi instalate pentru perioada de vară, iar înainte de iarnă pot fi dezasamblate și trimise la depozitare într-un hambar.

Un baldachin din fier forjat arată întotdeauna prezentabil și impresionant. Mai ales sub forma unui arc. În loc de țevi rotunde sau pătrate, se iau rafturi forjate. Sunt montate pe o bază din beton pregătit. Pentru a ascunde rosturile, este suficient să acoperiți suprafața betonului cu pavaj sau piatră naturală.

O caracteristică distinctivă a copertinelor forjate este versatilitatea sa. Se potrivesc perfect în împrejurimile curților de conace bogate și cabane de vară obișnuite.

Un baldachin staționar este, desigur, bun. Cu toate acestea, dacă trebuie să călătorești des la munte sau să călătorești cu mașina, trebuie să iei cu tine un analog mobil din material textil.

La vânzare puteți găsi copertine din material textil și folii PVC. Ele pot fi transparente sau colorate. Toate aceste caracteristici afectează costul produsului.

Singurul dezavantaj al copertinei din material este ușurința sa. În cazul vântului puternic, există o mare probabilitate ca acesta să fie suflat.

Ieftin, dar în același timp unul dintre cele mai fiabile materiale pentru construcția unei structuri de carport. Cel mai adesea, cartonul ondulat este atașat de un cadru metalic. Dar acest lucru nu înseamnă că nu puteți utiliza o grindă sau scânduri de lemn ca analog.

Singurele dezavantaje ale materialului sunt lipsa frumuseții exterioare și zgomotul în timpul ploii.

Baldachinul din lemn și, în principiu, seamănă cu o pergolă. Cu toate acestea, în loc de benzi subțiri, se folosește un fascicul îngroșat. Astfel de structuri nu au un acoperiș impermeabil. Frunzișul copacilor este responsabil pentru împrăștierea razelor soarelui.

Pentru majoritatea regiunilor Rusiei, astfel de structuri pot servi drept protecție numai în sezonul de vară și chiar și atunci nu în toate condițiile meteorologice.

Avantajele importante ale acestui material sunt fiabilitatea, durabilitatea, frumusețea și prețul. Și lucrul cu policarbonat nu este dificil. Fiecare rezident de vară poate aranja acoperișul baldachinului cu propriile mâini.

Atunci când alegeți o foaie de policarbonat, este necesar să luați în considerare mostrele cu grosimea mare. Foile subțiri sunt potrivite doar pentru sere. În mod ideal, ar trebui să luați în considerare o grosime a foii de 8 mm, dar dacă dintr-o dată se calculează un loc de parcare pentru 2 mașini, trebuie să achiziționați policarbonat cu o grosime de 16 mm.

Un alt material ecologic folosit pentru acoperișuri este stuful. Unii îi spun trestie, alții pai. Cu toate acestea, principiul este același.

Pălăria designului se dovedește a fi nu numai frumoasă, ci și impermeabilă. Materialul așezat corect va proteja mașina de razele strălucitoare ale soarelui, dar, în același timp, va lovi serios buzunarele proprietarilor.

Un baldachin este o structură pentru protejarea unei mașini. Are o structură simplă sub formă de cadru și acoperiș. Pentru ca mașina să se ridice cu ușurință în locul care i-a fost alocat, este necesar să se calculeze dimensiunile viitoarei copertine. O suprafață acoperită de 3x6 m este suficientă pentru o mașină obișnuită ca standard. Nu are sens să faci o structură de dimensiuni mai mici.

Cu toate acestea, pentru a nu intra în mizerie, este necesar să măsurați lungimea mașinii de la bara de protecție din față până la bara din spate și lățimea de la marginea dreaptă la marginea stângă a roții.

În inventarul rezidentului de vară, vor exista cu siguranță instrumentele necesare pentru construirea unui baldachin. Dacă dintr-o dată lipsește ceva, poți să-l întrebi pe vecin.

• Pentru lucrări de pământ, veți avea nevoie de o lopată, un baros.
• Pentru a efectua măsurătorile corecte ale structurii și a crea o suprafață plană, veți avea nevoie de o bandă de măsurare și un nivel.
• Pentru a conecta elementele structurale, veți avea nevoie de un burghiu, șurubelniță și biți. Dacă este instalat un cadru metalic sau din beton armat, va trebui să găsiți un aparat de sudură.
• De asemenea, trebuie să vă aprovizionați cu elemente de fixare.

Pentru a ridica un cadru metalic, veți avea nevoie de țevi rotunde cu un diametru de 1 inch și colțuri metalice. Pentru a ridica o structură din lemn, veți avea nevoie de o grindă de lemn.

Este recomandabil să încredințați profesioniștilor crearea unor structuri complexe de copertine și puteți realiza ideea simplă de a proteja o mașină să devină realitate cu propriile mâini.

Pentru inceput, este necesar să alegeți un loc bun pentru parcare. Odar ar trebui să fie situat lângă intrarea pe teritoriul cabanei. Terenul selectat trebuie curățat de moloz, iar plantele mari trebuie scoase. Apoi, măsurați lungimea, lățimea și înălțimea mașinii și apoi faceți un proiect pentru viitorul baldachin. Apoi se toarnă fundația, se pun cadrul, suporturile, se face platforma și se montează acoperișul.

Pentru a crea o fundație, este necesar să faceți un marcaj, să săpați un șanț și să faceți un cofraj. Betonul este turnat în baza pregătită.

Dacă mașina este mică, este suficient să pregătiți fundația grămadă. Se face foarte simplu, gropi sunt săpate sub suporturi, grămezi sunt așezați acolo, sunt acoperiți cu moloz și nisip, deasupra se toarnă mortar de ciment. Dacă mașina are o greutate mare, este necesar să înșurubați piloții în pământ la o adâncime de 1,5 m și să sudați țevile de sus.

Rama baldachinului este asezata pe beton intarit. Suporturile sunt atașate pieselor preinstalate în fundație. Distanța dintre suporturi nu trebuie să depășească 1,5 m.

În plus, șantierul cu cadrul instalat este turnat cu beton, deasupra căruia sunt așezate plăci de pavaj.

Acoperișul este montat pe un strung preinstalat din metal sau bază de lemn. În primul rând, sunt instalate grinzi lungi, barele transversale sunt înșurubate pe ele.

De sus, copertina este acoperită cu mai multe foi de metal sau alt material. Foile trebuie așezate de la partea de jos a teșiturii până în sus pentru a evita scurgerea apei de ploaie prin fisuri.

Pentru mai multe informații despre construirea unui carport, vedeți videoclipul de mai jos.