Totul despre creeper pentru tractor cu mers în spatele

Mototehnica, în special, tractoarele cu mers pe jos, nu este primul an în care proprietarii de terenuri agricole să fie ajutoare fidele, capabile să desfășoare o gamă largă de lucrări cu cel mai mic efort și timp. Cu toate acestea, uneori parametrii de funcționare ai acestor unități nu mai sunt suficienți pentru a îndeplini anumite sarcini sau echipamentul funcționează prost. În acest caz, un dispozitiv, cum ar fi un reductor de cursă (reductor) pentru un tractor cu mers pe jos, va ajuta la rezolvarea problemelor individuale.

Treapta superioară este o treaptă de viteză convențională care mărește cuplul prin scăderea turației motorului. Funcționarea târâtoarei este rațională: la cultivarea terenurilor fertile sau necultivate, la arături la adâncime mare, la transportul de încărcături grele sau la folosirea de atașamente grele. În munca de zi cu zi în astfel de condiții, este necesar să se controleze cât mai îndeaproape procedura de lucru.

Decizia corectă ar fi să încetinești turația motorului și să lucrezi la cea mai mică turație. Cu toate acestea, într-o astfel de situație, se pierde și puterea, ceea ce este inacceptabil. Aici reductoarele de cursă ale reductorului motobloc vin în ajutor. Ele fac posibilă, fără a scădea turația motorului și, prin urmare, fără a pierde puterea, obținerea unui control optim asupra procedurii de procesare și chiar creșterea puterii.

Reductoarele pentru autovehicule pot avea structuri și principii de funcționare diferite. În consecință, oricare dintre aceste mecanisme are diferiți parametri, avantaje și imperfecțiuni.

Potrivit unor astfel de indicatori, cutiile de viteze disponibile pe piață pentru autovehicule sunt împărțite în mai multe tipuri.

• Angrenaje reductoare - acest echipament are un design deosebit de robust. Oțelul din care sunt realizate angrenajele este acoperit cu echipamente de protecție specializate, ceea ce mărește semnificativ stabilitatea și prelungește perioada de utilizare a angrenajelor. Printre dezavantajele acestui tip de dispozitiv, este necesar să ne concentrăm pe prețul ridicat.

• Reductore cu angrenaje melcate - autovehiculele cu motoare echipate cu arbori verticali sunt echipate cu dispozitive similare. Târâitorul cu angrenaj melcat pentru mașină este destinat în principal arăturii solului cultivat anterior. Utilizarea unui reductor de viteze melcate pe terenuri necultivate duce la defectarea inevitabil a acestuia.

• Târâtor de lanț - echipamentele de acest tip au o durată de viață lungă și un preț accesibil. Capacul dispozitivului poate fi pliabil și nepliabil. Prima probă este mult mai practică, deoarece dacă o unitate cu carcasă pliabilă se defectează, aceasta poate fi în orice caz reparată singură.

• Creper combinat (lanț de viteze). - atasamentele de acest tip sunt solutia cea mai potrivita pentru echiparea tractoarelor. Se caracterizează printr-un preț scăzut, au o resursă funcțională lungă și rezistă perfect la sarcini mari.

Prețul ridicat al dispozitivelor individuale îi determină pe țărani să creeze singuri reductoare. La prima vedere, acest lucru va fi destul de dificil de implementat. Cu toate acestea, dacă depuneți efort, puteți crea un dispozitiv de înaltă calitate care va reduce viteza autovehiculelor.

Înainte de a continua cu fabricarea unui reducător, merită să faceți alegerea dvs.: ce fel de fixare vei crea. În plus, este foarte important să alegeți raportul dintre numărul de dinți ai angrenajului condus și numărul de dinți ai angrenajului de antrenare - cuplul și viteza arborelui de ieșire vor depinde de acest lucru.

Atunci când îl faceți singur, este indicat să optați pentru o rampă cu lanț pentru un tractor cu mers pe jos. Se caracterizează printr-o durabilitate ridicată, iar piese de schimb pentru acesta pot fi găsite aproape peste tot. Pentru a monta un dispozitiv de coborâre pentru autovehicule, trebuie să cumpărați în avans următoarele piese de schimb:

• arbori - primare și secundare;
• un set de pinioane care au raportul dintre numărul de rotații ale arborelui secundar și numărul de rotații ale arborelui primar necesar pentru funcționare;
• rulmenți, a căror dimensiune standard este destinată diametrelor osiilor și arborilor;
• lanțuri, datorită cărora va fi transmis cuplul;
• profil de colț - este necesar să creați un cadru și să fixați întregul dispozitiv;
• carcasă - puteți cumpăra gata făcute sau o puteți face singur;
• tablă, grosime de 5 milimetri.

Procedura de asamblare pentru reducerea cursei cutiei de viteze pentru autovehicule este următoarea.

• În primul rând, așezați pinioanele de antrenare pe arborele de intrare. În acest caz, puteți exersa conectarea canalului sau a flanșei. Dacă structura este mare, atunci elementele pot fi fixate folosind sudarea în puncte. În timpul procesului de montare, asigurați-vă că stelele nu se supraîncălzi, deoarece acest lucru le amenință cu deformarea.
• În plus, din 2 arbori de osie, alcătuiți arborele de intrare. Așezați flanșe opuse la capete.
• Fixați pinionul antrenat între flanșe, apoi utilizați șuruburile pentru a conecta arborii osiilor și pinionul. Dacă nu doriți să echipați structura cu conexiuni cu șuruburi, atunci puteți realiza un arbore integral, pe care trebuie să faceți un canal pentru instalarea cheii. Imperfecțiunea unei astfel de conexiuni este că, sub acțiunea forțelor axelor, asteriscul are capacitatea de a se întoarce în oricare din cele 2 direcții.

• Carcasa pentru reductor de cursă poate fi realizată cu propriile mâini sau puteți utiliza un design gata făcut din fabrică, în care există deja locuri pentru împachetarea cutiei de presa și lagărele arborelui.
• Instalați rulmenți cu bile de tip închis în cavitatea carcasei. Practic, au o configurație cilindrică și sunt instalate „strâns”.
• Așezați și fixați arborele de intrare între plăcuțele excentrice ale rulmentului - acest lucru va face posibilă reglarea arborelui în prizele scaunului său. În acest caz, limita de corecție ar trebui să fie egală cu 15 din lanțul tensionat normal al dispozitivului.
• În cele din urmă, puneți o garnitură specializată în reductorul.

Un reductor de casă creat într-un mod similar este aproape la fel de bun ca prototipurile sale industriale în ceea ce privește calitatea și performanța. Ele pot fi utilizate pentru echiparea autovehiculelor „Neva” și a altor mașini agricole de fabricație rusă și străină.

După ce a făcut o rampă, aceasta trebuie testată. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie conectat la cârligul tractorului cu mers în spate și, de asemenea, să puneți roți pentru unitate. Dacă totul este făcut conform regulilor, atunci roțile se vor roti încet; în acest caz, unitatea în sine trebuie să fie presată pe suprafața pământului.

Pentru o activitate constructivă, veți avea nevoie de:

• șurubelnițe de diferite dimensiuni;
• ferăstrău pentru fier;
• cleşte;
• tisă de lăcătuș;
• aparat de sudura;
• ciocane de diferite greutăți;
• cauciuc pentru garnituri;
• burghiu si burghiu electric.

Dacă instrumentul și desenele sunt gata, este necesar să pregătiți materialul pentru sudarea corpului sau să luați unul gata făcut. Îl puteți colecta din bucăți de oțel inoxidabil. Uneltele pregătite ar trebui să intre liber în carcasa pregătită. Pot fi luate dintr-un fierăstrău vechi pe benzină. Marca „Druzhba” sau orice alta va face. Ferăstrăul trebuie dezasamblat cu grijă, iar angrenajele și arborii nedeteriorate trebuie îndepărtate. Se curata si se spala, apoi se selecteaza in functie de dimensiuni in functie de raportul de transmisie. Când se calculează raportul de transmisie, este necesar să se ia ca bază numărul de rotații în gol ale arborelui cotit al motorului și să se adauge 10% la acestea.

La asamblarea unității, elementele sunt fixate cu grijă în corp și derulate. Carcasa trebuie să se închidă etanș - acest lucru va proteja elementele de murdărie și praf. Garniturile sunt montate pe arbori. Lubrifiantul este turnat în cavitatea corpului. Fabricarea de casă este conectată în același mod ca o cutie de viteze standard. Pentru a-l testa, porniți motorul și rostogoliți-l pe pământ. Părțile componente ar trebui să se frece puțin unele cu altele.

Cerințe pentru propria dumneavoastră siguranță atunci când utilizați un reductor.

• În timpul lucrului, este necesar să se poarte pantofi speciali extrem de durabili.
• Înainte de a începe să utilizați dispozitivul, este imperativ să vă asigurați că absolut toate componentele de fixare sunt complet conectate.
• Este necesar să ungeți toate pinioanele și lanțurile cu unsoare numai înainte de pornire sau după oprirea motorului (se recomandă efectuarea unei proceduri similare cel puțin o dată pe an).
• Acest dispozitiv aparține unui grup de surse de mare pericol. Este interzisă utilizarea acestuia sub vârsta majoratului.

Pentru rampele târâtoare pentru tractor cu mers pe jos, vezi următorul videoclip.