Cum să faci o remorcă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini?
Tractorul cu mers pe jos este un dispozitiv foarte convenabil pentru lucrul în fermele mici și mijlocii. Este deosebit de convenabil dacă există multe dispozitive utile pentru el. Unul dintre acestea este remorca. Într-adevăr, datorită unei astfel de adăugări la tractorul cu mers pe jos, capacitățile sale, precum și eficiența cresc. Ca urmare, numărul de lucrări manuale este imediat redus.
În primul rând, este nevoie de un tractor de mers în spate pentru prelucrarea terenurilor. Cu toate acestea, o remorcă și alte accesorii îl pot face și mai practic. Mai mult, cel mai simplu model este ușor de realizat și îl poți asambla singur. Un astfel de dispozitiv este potrivit pentru orice gospodărie.
Planuri
Înainte de a începe construcția unei remorci, ar trebui să luați în considerare cu atenție scopul acesteia. Dimensiunile dispozitivului depind în mare măsură de acest lucru. În acest caz, parametrii remorcii trebuie să coincidă cu un anumit tractor cu mers pe jos, astfel încât să fie convenabil să le folosiți împreună. În funcție de puterea motoblocurilor, se disting următoarele tipuri de remorci:
plămânii;
mediu;
greu.
Motoblocuri cu o capacitate de până la 5 litri. cu. merge bine cu remorci pe aceeași axă. Corpul unor astfel de dispozitive are dimensiuni maxime de 1 pe 1,15 metri și este considerat ușor. Remorcile medii sunt potrivite pentru motoblocuri cu o capacitate de la 5 la 10 litri. cu. Dimensiunile unor astfel de dispozitive pot fi de 1 pe 1,5 metri sau 1,1 pe 1,4 metri. Sunt concepute pentru transportul de mărfuri cu o greutate de la 300 la 500 kg.
Pentru cultivatoare cu o capacitate de 10 litri. cu. cel mai bine este să folosiți o caroserie cu două osii. Dimensiunile sale vor fi de aproximativ 1,2 pe 2 metri. Într-o astfel de remorcă se va putea transporta mărfuri cu o greutate de până la 1 tonă. Acestea sunt cele considerate grele.
Când se cunosc dimensiunile remorcii, trebuie făcute desene sau schițe ale dispozitivului. Cea mai bună opțiune dacă designul va fi reprezentat din unghiuri diferite. De asemenea, este important să marcați dimensiunile pe schițe și să afișați cu atenție toate nodurile existente.
O remorcă simplă constă din următoarele componente de bază:
suport, format din mai multe părți;
cadru robust;
corp confortabil cu un cadru;
roți de dimensiuni adecvate.
Suportul include părți precum un corp pentru unitatea responsabilă de strunjire, o bară de remorcare dintr-o țeavă, un cadru pentru picior, un opritor din țeavă, nervuri pentru rigiditate, părți aeriene sub formă de benzi. Piesele sunt conectate, de regulă, folosind o mașină de sudură. Cea mai mare sarcină cade în locul în care bara de remorcare se întâlnește cu unitatea pivotantă. Tocmai acest lucru trebuie consolidat cu ajutorul nervurilor de rigidizare.
Cadrul este cel mai adesea din oțel, sau, mai precis, tije (țevi), al căror diametru este de cel puțin 3 cm. Conexiunile pe cadru se realizează prin sudură, batiste, stanbul, suporturi la colțuri, corpul de balamaua longitudinală. Fiecare cadru ar trebui să includă o serie de caracteristici specifice terenului care vor fi utilizate, cum ar fi găuri, denivelări și multe altele.
Corpul poate fi realizat atât din metal, cât și din lemn. Poate fi solid sau din tije.
Merită să luați în considerare atunci când o asamblați, în ce scopuri este necesară o remorcă și ce fel de mărfuri vor fi transportate cel mai adesea în ea.
Pentru a face o axă de roată, ar trebui să utilizați o tijă de oțel. Diametrul său ar trebui să fie de aproximativ 3 cm și lungimea sa de aproximativ 1,07 m. Acești parametri sunt cei mai potriviti și nu permit roților să iasă din caroseria remorcii.În ceea ce privește roțile, acestea sunt potrivite pentru aproape orice tehnică. Principalul lucru este că se potrivesc cu dimensiunea designului.
La pregătire, este necesar să țineți cont de faptul că schema include o serie de subtilități. Un punct important este prezența nu numai a nodurilor principale, ci și a nodurilor auxiliare. De asemenea, este important să alegeți în prealabil metoda prin care vor fi fixate nodurile.
Mai mult, trebuie avut în vedere faptul că unele conexiuni trebuie să fie speciale, întrucât sunt responsabile de viraj. La fel de important este să ne gândim dacă remorca va fi echipată cu suporturi de parcare și un basculant pentru descărcare rapidă.
Materiale și unelte
Pentru a crea o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos cu propriile mâini, este posibil să aveți nevoie de următoarele instrumente:
sudor;
"Bulgară";
strung;
burghiu;
chei;
ciocan sau baros;
riglă sau bandă de măsurat;
şurubelniţă;
elemente de fixare (șuruburi, piulițe etc.);
șmirghel;
fişier;
ferăstrău electric.
În funcție de ce materiale vor fi folosite pentru viitoarea remorcă, setul de instrumente poate varia ușor. Cu toate acestea, cele mai multe dintre ele sunt indispensabile atunci când se creează echipamente suplimentare pentru un tractor cu mers pe jos.
În primul rând, atunci când alegeți materiale, merită să luați în considerare din ce va fi făcută caroseria remorcii. Cel mai ieftin material pentru el este lemnul. De exemplu, puteți folosi plăci cu o grosime de aproximativ 0,2 cm. Trebuie avut în vedere că au nevoie de armare la colțuri cu suprapuneri metalice. Este convenabil să montați un astfel de corp folosind cadre de susținere din lemn și șuruburi.
Remorcile din lemn sunt cele mai potrivite pentru transportul încărcăturilor în saci. În acest caz, părțile laterale ale unui astfel de dispozitiv vor fi nepliabile. Este recomandabil, înainte de a alege în cele din urmă din ce va fi făcută caroseria, să calculați încărcătura și, de asemenea, să estimați ce fel de mărfuri vor fi transportate în ea.
De asemenea, puteți realiza un corp din foi de metal, a căror grosime este de la 1 mm. Acest material este cel mai versatil. De asemenea, este destul de ușor să-l faci durabil cu un grund și vopsea.
Cartonul ondulat este, de asemenea, potrivit pentru fabricarea unei remorci. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că acest material are nevoie de nervuri suplimentare de rigidizare.
Pentru a realiza axul roții, puteți folosi o tijă de oțel lungime de aproximativ un metru. Această lungime vă va permite să plasați roțile pe o remorcă de casă în cel mai corect mod. De asemenea, un fascicul VAZ-2109 este potrivit ca axă. O opțiune bună este să folosiți întreaga punte spate, inclusiv roțile.
Roțile din orice echipament pot fi folosite ca roți. Singura condiție este ca mărimea lor să se potrivească cu tehnica. De exemplu, roțile dintr-un leagăn sau Zhiguli sunt o opțiune bună pentru o remorcă. Poti folosi si roti de la utilaje de gradina cu raza de 40,6-45,7 cm.Rotile de la scuterul Ant ar fi o optiune buna.
Cum să faci un basculant?
O remorcă de basculantă pentru un tractor diesel cu mers pe jos va deveni un asistent indispensabil în orice gospodărie. Este foarte convenabil să transportați mărfuri în el, care pot fi descărcate cu ușurință în câteva secunde. Este complet ușor să faci o astfel de structură cu propriile mâini.
Mai mult, o remorcă de casă poate fi și mai bună, deoarece va fi realizată în conformitate cu toate cerințele necesare.
Cel mai bine este să începeți să faceți o remorcă cu caroseria, sau mai bine zis, cu cadrul acesteia. Pereții laterali pot fi sudați din țevi profilate. Întregul cadru este realizat din țevi similare. Puteți verifica conexiunile pentru performanță folosind un pătrat de construcție obișnuit.
Este de remarcat faptul că atunci când sudați, mai întâi trebuie să „prindeți” ușor. Când se vede că totul este asamblat corect, se va putea suda mai strâns. Este foarte bine dacă cusăturile sudate vor fi șlefuite folosind o râșniță.
Hayonul este cel mai bine să fie detașabil pentru a facilita descărcarea încărcăturii. Pentru fixare, balamalele obișnuite ale ușii sunt potrivite, iar pentru închidere - zăvoare
Pentru a vă face remorca în siguranță pe timp de noapte, puteți aplica autocolante reflectorizante pe bavura din spate.
Pe placa frontală, precum și pe laterale, trebuie sudate bucăți mici de țeavă, care vor deveni rafturi pentru plăci de lemn sau metal. Etapa finală este acoperirea cadrului cu materialul selectat (lemn sau metal).
Apoi, puteți începe să faceți grinzi. Poate fi făcută dintr-o țeavă profesională sau puteți lua una gata făcută.
După aceea, puteți face o bară de remorcare din țevi în formă. Ele trebuie sudate ferm pe grinda. Rezultatul este o structură în formă de triunghi. Întăriți structura în colțuri cu gușe metalice, a căror grosime va fi de cel puțin 4 mm. În față, o placă metalică cu o grosime mai mare de 8 mm trebuie sudată sub cârlig.
Pentru a face remorca un basculant, ar trebui să sudați balamalele ușii sub formă de picătură, care poate fi achiziționată de la magazin, la grinda, precum și la barele inferioare.
Un zăvor obișnuit al ușii poate fi folosit pentru a asigura corpul. Se atașează prin sudare la un distanțier care se află între țevile care alcătuiesc bara de tracțiune. De asemenea, puteți achiziționa o unitate de auto-răsturnare dintr-o singură bucată.
Dispozitivul de blocare trebuie introdus în conducta tăiată și sudată. Acest lucru asigură o conexiune puternică. Deschiderea se face printr-o pârghie care poate fi atașată de scaun. Îl puteți conecta la zăvor folosind un fir obișnuit.
Rămâne să atașăm roțile cu axa. Practica a arătat că cel mai bine este să luați imediat o structură axială gata făcută. In functie de capacitate si dimensiuni se poate realiza o remorca cu doua sau patru roti.
Pentru fiecare remorcă stabilitatea este importantă, astfel încât aceasta să se poată realiza prin instalarea unei trepte în fața grinzii din față. Acesta va permite corpului să rămână într-o poziție stabilă chiar și fără un tractor cu mers pe jos.
Cum poți face o remorcă cu două osii?
Remorcile cu o singură osie sunt mai frecvente, dar au unele dezavantaje. În special, acesta este centrul lor de greutate. Într-adevăr, în cazul în care setarea corpului este incorectă, atunci sarcina va fi umplută. De asemenea, poate duce la o creștere a tensiunii în punctul de aderență, care în cele din urmă îl va strica. Acest lucru poate fi evitat prin plasarea centrului de greutate strict deasupra axei.
Este posibil să eliminați acest dezavantaj, precum și să creșteți capacitatea de transport, folosind remorci cu două osii. Ele sunt formate din blocuri și noduri principale, la fel ca modelele cu o singură axă. Singura lor diferență sunt patru roți și două osii. În plus, osiile sunt fabricate în același mod ca și în remorci cu o singură axă.
Când faceți un model cu două axe, puteți utiliza un pod gata făcut dintr-o mașină. Singurul dezavantaj al acestui design este greutatea sa. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că este capabil să transporte încărcături foarte grele.
Cum sa faci frane?
Frânele de parcare ale vehiculelor sunt adesea folosite pentru remorci. Sunt capabili să oprească căruciorul fără probleme, fără smucituri bruște. În plus, cu astfel de frâne, îl poți lăsa în locurile în care există o pantă. De fapt, astfel de frâne fac totul la fel ca pe o mașină.
Frâna de parcare de pe remorcă poate fi activată folosind o pedală sau o pârghie specială. Acest sistem de frânare include un mecanism de frânare fiabil, precum și o acționare mecanică. Astfel, atunci când pedala este apăsată sau maneta este apăsată, actuatorul transmite forța către mecanismul de frână. Acționarea este formată din 3 cabluri, dintre care unul este conectat la pârghie sau pedală, iar celelalte două la roți.
Aceste frâne pot fi reglate cu ușurință cu o piuliță specială. Acest articol mic vă permite să reglați lungimea unității.
Pentru informații despre cum să faci o remorcă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.
Comentariul a fost trimis cu succes.