Dispozitive de remorcă pentru motoblocuri: tipuri, dispozitiv și sfaturi pentru alegere

Conţinut
  1. Ce este?
  2. Vizualizări
  3. Specificații
  4. Instalare
  5. Personalizare și utilizare
  6. Poți să o faci singur?
  7. Sfaturi pentru alegere

Tractorul cu mers pe jos a devenit un asistent indispensabil în gospodărie, deoarece permite utilizatorului să cheltuiască mai puțin din propria energie pentru arătura pământului. În plus, această tehnică este folosită ca vehicul de dimensiuni mici, care necesită un cârlig suplimentar.

Ce este?

Un cârlig de remorcare este înțeles ca un cârlig sau un echipament de remorcare. Acestea sunt necesare pentru a asigura o fixare fiabilă între tractorul și remorcă.

Bara de tractare trebuie să garanteze utilizatorului siguranța, respectiv fiabilitatea, designul său este atent gândit, iar materialului i se impun cerințe speciale.

Vizualizări

Este extrem de important să alegeți un cârlig potrivit pentru un tractor cu mers pe jos, deoarece multe depind de calitatea acestuia.

S-a întâmplat:

  • simplu sau dublu;
  • cu o structură întărită;
  • cu posibilitate de ajustare;
  • opțiune universală.

Dacă în momentul funcționării sunt utilizate diferite balamale, atunci este mai bine să cumpărați un cârlig simplu sau dublu. Atunci când echipamentul suplimentar este mare sau trebuie să transportați o încărcătură mare, atunci este timpul să utilizați armătura.

Se deosebește de precedentul prin grosime și lungime mai mare. Datorită designului, plugul sau tăietorul se pot scufunda mai adânc în pământ.

Reglabil permite utilizatorului să seteze unghiul dorit al arborelui. Ca urmare, atașamentul este setat la nivelul necesar, iar eficiența muncii crește în consecință.

universal Cârligul este folosit peste tot și poate fi rearanjat pe diferite modele. Datorită acesteia, utilizatorul are posibilitatea de a regla unghiul la care este instalat atașamentul. Mecanismul șurubului joacă rolul principal.

Tocmai din motivul pentru care un astfel de cârlig este utilizat la atașarea dealurilor și plugurilor, poate fi fie dublu, fie triplu, ceea ce înseamnă că nu este interzisă conectarea mai multor elemente de lucru în același timp.

Cel mai des folosit este un nod în formă de U, care poate fi realizat atât independent, cât și achiziționat gata făcut. Există, de asemenea, la vânzare un cârlig pentru adaptorul APM, care este necesar atunci când lucrați cu un deal sau plug.

Se folosește la tractoare cu mers pe jos:

  • „Neva”;
  • „Bine”;
  • „Centaur 1080D”;
  • MTZ;
  • „MB”;
  • "Cascadă".

Produsul este atașat la adaptorul din spate sau din față și apoi sunt atașate echipamente suplimentare, cum ar fi un plug, un excavator de cartofi. Designul produsului este gândit astfel încât să se poată asigura o fixare fiabilă prin utilizarea a trei șuruburi. Când tractorul de mers pe jos se înclină în timpul funcționării, plugul rămâne perpendicular pe sol.

La utilizarea unor cuplaje, utilizatorul are posibilitatea de a regla înălțimea și de a modifica unghiul de înclinare în planul dorit.

De exemplu, în plan orizontal, unghiul maxim admis este de + -20 de grade, în plan vertical este cu 7 grade mai mult. Pe piață există și o versiune a cârligului pentru motoblocuri - MK, folosită pentru plugul din seria „Mole” și colina de tip „OH-2”. Este folosit exclusiv numai în această versiune și în niciun alt mod, adică nu va fi potrivit pentru alte atașamente.

Specificații

La cuplaje "Zirka" în versiunea scurtată, înălțimea manșonului interior sau diametrul găurii variază de la 2 la 9,4 centimetri. În același timp, greutatea structurii este de 4,6 kilograme. Dimensiunea benzii de cadru este de 315 mm.

Un astfel de produs se distinge prin unghiul de reglare și prezența unui mecanism rotativ, datorită căruia plugul, indiferent de condiții, lucrează solul strict pe orizontală, chiar dacă tractorul cu mers pe jos este deplasat. Cârligul este utilizat pe scară largă atunci când este necesară corectarea funcționării atașamentului sau la arătura unei suprafețe neuniforme.

Există pe piață o versiune extinsă a modelului descris. Greutatea structurii a crescut la 7,5 kg, diametrul interior este de 210 mm, iar bucșa are o înălțime de 94 mm. Dimensiunile benzii de cadru sunt de asemenea mai mari - 520 mm.

Produsul este utilizat astfel în cazurile în care este necesară reglarea funcționării atașamentelor.

Designul a folosit o clemă de tip pivotant. Plugul rulează întotdeauna în unghi drept și totul datorită conexiunii cu șuruburi, în timp ce poziția echipamentului nu contează.

Există și o clemă cu șuruburi pe cuplajele universale, dar acestea sunt atașate la echipament folosind un adaptor special. Lățimea poate ajunge la 0,9 metri, greutatea maximă este de 6,6 kg.

Dacă luăm în considerare un model triplu, atunci acesta este instalat pe tractorul cu mers în spate folosind partea din față a unității pivotante. Această piesă este cumpărată separat, deoarece nu este furnizată cu niciun tractor cu mers pe jos. Lățimea cârligului descris este de 900 mm. Placa de montaj are o latime de 80 mm si o lungime de 120 mm. Greutatea structurii este de 7,3 kg.

Dacă ar trebui să folosească un tractor cu mers în spatele ca o freză de zăpadă, atunci este mai bine să nu găsiți un cârlig în formă de U.

Instalare

Nu este nimic dificil în instalarea cârligului pe tractorul cu mers în spate. Știfturile vor trebui înșurubate pe suporturi, pentru care se folosesc șuruburi M14. Dacă este necesar, este permisă atașarea echipamentelor suplimentare, dar înainte de aceasta este necesar să securizeze axa de la cârlig. Orificiul exterior al cârligului este luat ca punct de referință, unde axa este umplută.

În a doua etapă, încep să strângă șuruburile, dar acest lucru ar trebui făcut în așa fel încât găurile de pe corp și suport să coincidă. După ce ansamblul este fixat cu șuruburi M12. După cum arată timpul, schema utilizată nu este doar ușor de învățat, ci și eficientă. Chiar și adaptorul va fi strict controlat de utilizator.

Personalizare și utilizare

Dacă utilizatorul a făcut totul corect și atașamentul este atașat corect la tractorul cu mers în spate prin cârlig, atunci va fi ușor să îl instalați. Este recomandabil să conduceți un tractor cu mers pe jos în primii câțiva metri și să verificați calitatea cârligului.

Principalul lucru la care trebuie să acordați atenție este că nu ar trebui să existe blocaje sau distorsiuni în timpul funcționării echipamentului. Dacă apar probleme, unitatea este oprită și șuruburile sunt strânse.

Poți să o faci singur?

Unii utilizatori care nu sunt obișnuiți cu costuri suplimentare preferă să realizeze singuri astfel de piese. Acest lucru se poate face dacă dedici mult timp desenului și calculezi totul cu atenție.

În acest caz, experții recomandă:

  • alegeți un model de cârlig universal ca exemplu pentru fabricație, deoarece 90% din motoblocuri vă permit să îl utilizați;
  • luați în considerare nivelul de presiune exercitat asupra piesei, din acest motiv, utilizați numai material de înaltă calitate, de preferință tablă de oțel mare;
  • păstrați ca bază un cuplaj în formă de U, pentru fabricarea căruia este potrivit un canal pătrat cu dimensiuni de 4 * 4 cm;
  • mai întâi faceți un știft care va fi folosit în cârligul și apoi găuriți în canal pentru diametrul acestuia;
  • utilizați un suport, a cărui parte cea mai lungă este orientată în jos, dar nu trebuie să ajungă la sol.

Sfaturi pentru alegere

Atunci când cumpără un cuplaj gata făcut, utilizatorul ar trebui să ia în considerare:

  • caracteristicile de proiectare ale echipamentului pe care ar trebui să fie utilizate atașamente suplimentare;
  • luați în considerare tipul de atașament;
  • valoarea sarcinii posibile.

Cea mai bună opțiune este un cârlig universal la căruciorul tractorului, care va evita multe probleme în etapa de funcționare a echipamentului.

Veți învăța cum să faceți un cârlig pentru o remorcă la un tractor cu mers pe jos în următorul videoclip.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila