Cum să reparați un ciocan rotativ Makita?
Mașina de găurit cu ciocan Makita este un reprezentant japonez al echipamentelor de reparații care poate fi folosit atât acasă, cât și în activități profesionale. La asamblarea acestei scule electrice se folosesc numai materiale de înaltă calitate care îndeplinesc certificatele internaționale de calitate.
Ce ar trebui să știți despre instrumentul Makita, ce informații să aveți, vom lua în considerare în continuare.
Proiecta
Diferența dintre un burghiu convențional și un burghiu este că burghiul are o funcție puternică de impact, ceea ce ajută la lucrul cu materiale mai dure. Puterea de împingere a unealtei permite meșterului să irosească mai puțină forță fizică. Unul dintre asistenții de încredere în gospodărie, care rezolvă problemele casnice și reparațiile, este un reprezentant al echipamentelor electrice Makita.
Dispozitivul Makita este format din piese mecanizate și electrice. Corpul său este împărțit în două culori: negru și verde. Sub partea neagră se află o unitate mecanică, iar sub partea verde se află o unitate electrică a instalației.
Jumătatea mecanică este responsabilă pentru următoarele funcții:
- furnizarea cuplului arborelui;
- cuplu;
- împingere de șoc;
- transferul de torsiune de la rotor la instrumentul propriu-zis.
Schema electrică este reprezentată de un rotor, un stator, perii de cărbune, un suport pentru perii, un comutator.
Uneltele electrice Makita sunt cele mai puternice utilaje de constructii pentru sarcini grele, intense, cu trei functii: gaurire, concasare, gaurire cu ciocan. Dispozitivul are antivibrații, ceea ce nu este tipic pentru fiecare instrument. Ansamblul are un sistem individual de protecție împotriva prafului.
Specificații:
- greutate - 2,04 kg;
- Sistemul SDS face posibilă montarea burghiilor;
- bate 4500 de bătăi pe minut;
- putere de mișcare - 2,7 J;
- alimentare de la rețea - 780 W.
Procedura de dezasamblare și asamblare a instrumentului
Înainte de a continua cu perforarea, trebuie să vă aprovizionați cu o unealtă de care nu vă puteți lipsi: hexagoane, șurubelnițe cu diferite tăieturi (minus, cruce, ondulat), extractoare speciale de rulmenți, menghine.
Este recomandabil să aveți la îndemână piese de schimb care pot fi necesare pentru înlocuirea celor vechi, precum și lubrifianți și agenți de curățare.
Întotdeauna util:
- unsoare, solvent;
- perii de rezervă (dacă este nevoie de înlocuire);
- sârmă de cupru de o secțiune transversală adecvată.
Nu este dificil să dezasamblați unitatea, principalul lucru este să urmați instrucțiunile și să fiți cât mai atent posibil. Respectați măsurile de siguranță, deconectați unealta de la rețea înainte de a începe lucrul.
Dezasamblarea
Mai întâi trebuie să eliminați masterul cu eliberare rapidă. După demontare, scoateți cele patru șuruburi care fixează „corpul” cutiei de viteze mecanice. Apoi, apăsați frontonul arborelui, îndepărtați capacul negru. Apoi trageți unitatea mecanizată din partea verde, aceasta necesită următoarele manipulări:
- în mâner, scoateți cele trei șuruburi care țin capacul;
- demontați capacul;
- scoateți periile de cărbune, eliberați arcurile suportului periei.
După toți pașii făcuți, scoateți blocul statorului mecanic. Eliberați rotorul.
Apoi ar trebui să dezasamblați blocul mecanic al unității de șoc, deșurubați cele două șuruburi situate în fundația carcasei.
Acum este timpul să scoateți arborele intermediar, va trebui să-l scoateți din el în ordine:
- inel, rulment;
- angrenaj cilindric;
- rulment de frecare;
- mașina de spălat este plată;
- rulment 606;
- inel de reținere S-7;
- spirală de compresie;
- ambreiaj.
Apoi, scoateți axul cilindrului mecanismului de daltuire. Este necesar să-l scoateți din interiorul carcasei și să scoateți cilindrul din arborele însuși.
Continuând să efectuați secvența de analiză, demontați-o urmând următoarele puncte din instrucțiuni:
- scoateți conectorul pistonului;
- îndepărtați șaibe plate;
- scoateți toboșarul.
Pentru a extinde arborele în sine, va trebui să îndepărtați șaiba, arcurile de compresie și inelare, o bilă de oțel și o roată dințată. Și din cavitatea interioară, scoateți inelele de metal și cauciuc (2 buc.), un arc inelar, un inel, o șaibă plată din metal.
Respectând toate regulile pentru secvența dezasamblarii, procedăm la demontarea părții electrice, care include următoarele părți:
- stator;
- intrerupator;
- rotor;
- perii de cărbune;
- suport de perie.
Apoi trebuie să scoateți cele două șuruburi autofiletante.
Pentru a scoate statorul, atingeți pur și simplu partea laterală a carcasei verzi, de exemplu, cu o bucată de lemn. Restul părților dispozitivului electric pot fi scoase destul de ușor, deoarece nu sunt atașate la nimic.
Asamblare
Înainte de a returna toate piesele care alcătuiesc burghiul cu ciocan, aplicați un nou strat de unsoare. Curățați carcasa cu benzină. Dacă este necesar, schimbați toate piesele care trebuie înlocuite, lacuiți bobinele. Degresați colectorul cu un tampon de bumbac umezit cu soluție de alcool pentru a evita aderența prafului la rulmentul lubrifiat. Colectați totul în ordine inversă.
Poate fi necesar să fie reparat, întreținut, prevenit sau chiar înlocuit.
Trebuie să cunoașteți nu numai regulile de dezasamblare și asamblare, ci și să puteți depana probleme minore.
Cauzele avariilor
Chiar și dispozitivele de foarte bună calitate se defectează în timpul funcționării pe termen lung, se uzează și trebuie înlocuite cu diferite piese de schimb. Înainte de a începe reparația, trebuie să efectuați o inspecție completă a dispozitivului, precum și să înțelegeți cauzele defecțiunii.
Să prezentăm mai multe opțiuni pentru probleme comune:
- umplere cu murdărie, praf, umiditate;
- lubrifiantul din interiorul dispozitivului se întărește în timpul funcționării pe termen lung, respectiv, nu mai funcționează conform intenției;
- după un timp, instrumentul începe să emită zgomot excesiv, ceea ce indică faptul că este necesară repararea;
- încărcături grele, utilizare pe termen lung în nevoi de construcție, supraîncălzire, un miros neplăcut emană din interior;
- Comutarea frecventă a modului de-a lungul timpului va face ca butonul de comutare să bată.
Cu aceste informații, puteți evita avariile grave, precum și preveniți apariția acestora, oferind reparații în timp util.
Cum schimb cartusul?
Înainte de a schimba cartușul, merită să încercați să-l reparați - în majoritatea cazurilor, acest lucru este suficient. Dar dacă piesele individuale sunt deteriorate și cartușul în sine este foarte uzat, atunci ar trebui înlocuit, urmând acești pași:
- înșurubați cartușul pe burghiu;
- introduceți șurubul în fantă;
- strângeți cu o șurubelniță.
Cum se introduce un burghiu?
Nu este dificil să efectuați această operație, principalul lucru este să urmați succesiunea corectă a acțiunilor:
- introduceți burghiul în mandrina;
- rotiți partea superioară în sensul acelor de ceasornic până se oprește;
- fixați burghiul.
După acțiunile efectuate, este imperativ să se verifice stabilitatea și calitatea atașamentului de foraj.
Înlocuirea periilor
Necesitatea înlocuirii periilor este identificată pe baza unor semne precum supraîncălzirea semnificativă a locului de instalare în care sunt amplasate periile electrice. Se recomandă înlocuirea lor numai dacă sunt complet uzate.... Înlocuirea se face folosind o șurubelniță electrică. Procesul nu va dura mult timp dacă este demontat corect (pașii de dezasamblare sunt dați mai sus).Periile noi pre-achizitionate sunt introduse in locul celor uzate.
La unele modele Makita, mecanismul de prindere este diferit - arcul este sub formă de spirală, așa că va trebui să îl îndepărtați în timpul înlocuirii.
Depanare
Indiferent cât de fiabilă și de înaltă calitate este o unealtă Makita, defecțiunile și defecțiunile sunt posibile în timp. Orice daune poate fi reparată dacă reparațiile preventive sunt efectuate în timp util. Atât părțile mecanice, cât și cele electrice se pot defecta.
Nu întoarce cartușul
Dacă în timpul funcționării echipamentul se crăpă, nu răsucește cartușul, atunci, posibil, s-a produs deteriorarea motorului. Pentru a înțelege motivul, va trebui să dezasamblați mecanica. Dacă problema nu este motorul, cel mai probabil este motorul.
Opțiuni: casarea butonului de pornire, închiderea bobinelor.
Folosind testerul, puteți identifica cauzele defecțiunii și le puteți elimina.
Nu ține un burghiu într-o mandră
Dezasamblați cartuşul pentru a afla care este problema. Cel mai probabil - aceasta este îmbătrânirea, deteriorarea cartuşului. Poate arcul de fixare s-a lăsat, bilele și-au pierdut forma și așa mai departe.
De obicei, înlocuirea pieselor învechite sau necomandate vă permite să remediați acest tip de defecțiune.
Înlocuirea ancorei
Îndepărtarea ancorei este ușoară dacă urmați o anumită secvență:
- detașează capacul din spate, detașează periile;
- deșurubați carcasa cutiei de viteze, curățați toate piesele de praf;
- atunci ar trebui să scoateți ancora trăgând-o ușor spre dvs. și să puneți o piesă nouă la locul ei;
- înainte de a pune o ancoră nouă, nu uitați să puneți amortizoare din cauciuc, schimbați placa de admisie a aerului;
- plasați toate piesele îndepărtate anterior în ordine inversă.
Instrumentul nu bate cu ciocanul
Cel mai probabil, rulmentul plutitor s-a rupt, va trebui înlocuit. Problema poate fi legată și de încălcarea impactului. Apare în timpul operațiunii pe termen lung, ceea ce face ca atacantul să se despartă. În acest caz, trebuie schimbat.
Un alt tip de defecțiune este îmbătrânirea grupului de piston. Este necesar să înlocuiți pistonul și căptușeala.
Înlocuirea butonului de pornire
Procesul include următorii pași:
- îndepărtați capacul care acoperă echipamentul;
- deconectați contactele conductorilor;
- trageți corpul butonului din locul în care se află și puneți un nou buton;
- conectați contactele, colectând totul în ordine inversă.
Supraîncălzire în timpul utilizării
Dacă respectați toate regulile de utilizare a pumnului, și anume: luați pauze în timpul utilizării, lăsați dispozitivul să funcționeze inactiv, atunci nu va exista supraîncălzire. Dar dacă acest lucru s-a întâmplat deja, atunci trebuie să verificați motorul electric.
Dacă există un miros de ars, este necesar să deconectați imediat unealta de la rețea.
Dezasamblați dispozitivul după răcire completă, verificați integritatea motorului și, dacă este deteriorat, înlocuiți-l.
Sfat
Cu îngrijirea adecvată și curățarea periodică a instrumentului, durata de viață a acestuia va crește semnificativ. Nu va fi de prisos să respectați unele dintre regulile de funcționare a mașinii de găurit pentru a reduce riscul de defecțiuni.
- Verificați starea dispozitivului înainte de utilizare.
- După terminarea lucrărilor, curățați dispozitivul de murdărie. Puteți folosi un jet de aer, de exemplu, de la un aspirator.
- Dacă este necesar să îl transportați în sezonul rece pentru a lucra cu un dispozitiv electric, lăsați-l să se încălzească înainte de utilizare (unsoarea trebuie să se dezghețe).
- Respectați standardele de funcționare specificate în instrucțiuni.
- Păstrați instrumentul într-un loc cald și uscat.
- Evitați umezeala și condensul din aer.
- Dacă dispozitivul nu este folosit pentru o perioadă lungă de timp, este mai bine să-l depozitați în plastic și într-o cutie de carton.
Cum să depanați un burghiu cu ciocan Makita este următorul videoclip.
Comentariul a fost trimis cu succes.