Tipuri de compresoare de sablare și reguli de lucru cu acestea

Dacă luăm în considerare funcționarea unei sablare, atunci trebuie menționat că cea mai importantă dintre piesele de schimb este compresorul. Acesta creează un curent puternic de aer care va ajuta la abraziunea suprafețelor. O gamă largă a acestei unități este prezentată în magazinele profesionale, iar acest lucru creează dificultăți atunci când o alegeți pentru un cumpărător neexperimentat.

Utilizarea aerului comprimat este foarte importantă atunci când se organizează lucrări de diferite tipuri. În unele cazuri, poate fi folosit pentru acoperirea anumitor suprafețe, în timp ce în altele ajută la asigurarea funcționării structurilor de ștanțare. Pentru a obține aer comprimat a fost creată o unitate numită compresor.

Deci, trebuie să aflați ce este acest dispozitiv. Dacă ne întoarcem la interpretarea oficială a conceptului, se spune că un compresor de aer este folosit pentru a comprima gazele și a le pompa în direcția dorită. Mecanismul său de acțiune nu este deloc complicat. Dispozitivul este conceput pentru a comprima aerul care intră în el în diferite moduri.

Principiul de funcționare este determinat direct de mecanismul care comprimă aerul. Pentru ca echipamentul să funcționeze, acesta trebuie conectat la rețeaua electrică, precum și la rețeaua de aer, prin care va curge aerul comprimat.

Sunt oferite spre vânzare diverse tipuri de compresoare. Cumpărătorul îl poate alege pe cel care se potrivește cel mai bine nevoilor sale. Pe rafturi sunt modele cu șurub, piston, electrice, diesel și pe benzină. Să aruncăm o privire mai atentă la diferențele dintre ele.

Compresorul cu șurub diferă prin aceea nu are complet supratensiuni de aer la ieșire... Această caracteristică este foarte importantă pentru sablare. În plus, aproape că nu emit vibrații în timpul procesului de lucru, nu necesită întreținere periodică, deoarece sunt reglate destul de precis.

Mai mult, putem spune că în atelierele mici, aceste dispozitive practic nu se găsesc. Acest lucru se datorează faptului că compresoarele cu șurub sunt scumpe și adesea proiectate pentru instalații staționare. Cu ajutorul unor astfel de dispozitive, se formează o presiune serioasă, în urma căreia productivitatea aerului crește dramatic. Experții recomandă utilizarea unor astfel de dispozitive împreună cu unul sau mai multe receptoare pentru alimentarea instalațiilor de sablare.

Pentru atelierele mici și mijlocii, compresoarele cu piston sunt considerate cea mai bună opțiune. Se disting prin nepretenția lor, care este deosebit de importantă iarna, în timp ce sunt destul de potrivite pentru depozitare în garaj. Următoarele caracteristici ale unor astfel de dispozitive pot fi remarcate.

Aerul intră în smucituri, așa cum presupune mecanismul de acțiune al pistoanelor. În acest caz, unitatea de sablare trebuie să fie de tip ulei. Dar acest lucru amenință intrarea unor doze mici de ulei în fluxul de aer care va ieși din dispozitiv. În plus, este necesar să opriți periodic mașina, astfel încât să aibă timp să se răcească.

Datorită pătrunderii picăturilor de ulei, materialul abraziv se poate aglomera, blocul de amestecare se înfundă și se defectează. În consecință, acest lucru duce la un finisaj inacceptabil al suprafeței.

Cel mai bine este să cumpărați un compresor cu piston, care este instalat ca parte a unei stații de aer gata făcute. Acest lucru va oferi dispozitivului curelele necesare. De obicei, în compoziție există un receptor, care va elimina supratensiunile de alimentare, precum și va opri motorul, astfel încât să aibă timp să se răcească. De asemenea, va exista o capcană de ulei situată la ieșirea din compresor, un reductor pentru stabilizarea presiunii de ieșire și capcane ale condensului format.

Dacă stația este echipată corespunzător, poate fi folosită cu succes în ateliere mici. Dacă parametrii sunt selectați corect, presiunea și volumul necesar de pompare vor apărea în sablare, dar în același timp nu se va supraîncălzi.

Aceste compresoare sunt cele mai comune și perfecte pentru utilizarea în garaj. Acest lucru este foarte benefic pentru cumpărător, deoarece devine posibilă selectarea dispozitivului necesar în ceea ce privește puterea și performanța. În același timp, dacă luăm în considerare o producție la scară mai mare, atunci când se utilizează astfel de dispozitive, eficiența economică a muncii are de suferit, deoarece instalația consumă destul de multă energie. Acest lucru limitează semnificativ gama de locuri în care sunt utilizate compresoare electrice. Cel mai adesea acestea sunt mici ateliere sau garaje private.

Trebuie remarcat un astfel de dezavantaj al unor astfel de dispozitive ca nevoia de a fi alimentat de o sursă puternică de energie. În consecință, acest lucru restrânge din nou aplicabilitatea acestora. Camera trebuie să aibă o rețea electrică centralizată.

Experții subliniază că compresoarele de acest tip au o serie de avantaje. În special, trebuie spus că nu au nevoie de energie de la rețea. Aparatele pe benzină funcționează perfect iarna, chiar și în condiții de înghețuri destul de severe. Motoarele diesel au nevoie de un sistem special de pornire, numit în mod popular pachetul de iarnă. În plus, în unele cazuri, astfel de dispozitive sunt mai economice decât cele electrice.

Dacă luăm aceiași indicatori de masă ca bază, atunci compresoarele diesel și benzină se vor dovedi a fi mult mai puternice și cu performanțe mai mari. Acest lucru permite utilizarea unor astfel de dispozitive în producție sau în ateliere mari.

Este demn de remarcat o altă caracteristică importantă a compresoarelor diesel și benzină. Metoda de răcire în ele este cu un ordin de mărime mai mare decât în ​​versiunile anterioare, ceea ce face posibil ca sistemul să funcționeze chiar și non-stop, pentru o perioadă destul de lungă.... Acest lucru, desigur, face ca dispozitivele să fie populare și răspândite.

Sistemul de sablare contine multe elemente, insa cel mai scump este de departe compresorul. Fiecare dintre utilizatori încearcă să găsească un dispozitiv care i se potrivește în mod special. În același timp, dorința de economisire este firească, deoarece unii consumatori achiziționează cele mai ieftine modele. În acest caz, trebuie avut în vedere că caracteristicile tehnice pot diferi de parametrii necesari. Acest lucru, la rândul său, duce la o viteză redusă de procesare și la alte probleme. Consumul de material abraziv pe unitatea de suprafață tratată devine mare. Termenele sunt compromise, iar costul operațiunilor devine mai mare.

Puteți folosi tabele speciale care indică indicatorii de presiune, nivelul consumului de aer comprimat, consumul de material abraziv, precum și viteza cu care se realizează prelucrarea.

De asemenea, trebuie să țineți cont de câțiva indicatori. Diametrul furtunului prin care va fi furnizat aerul trebuie să fie de 15 sau 19 milimetri. Trebuie folosite furtunuri ranforsate, numite si furtunuri de oxigen. Diametrul furtunului prin care va fi alimentat materialul abraziv trebuie să fie de 15 milimetri.

În ceea ce privește diametrul duzei, atunci consumul de aer pe secundă depinde de acesta. În consecință, dimensiunea sa nu ar trebui să fie mare, deoarece aceasta va duce la o presiune mai puternică - nisipul va fi pur și simplu scos din mâini. Cel mai bine este să folosiți duze de 4 și 5 milimetri, acestea fiind optime pentru livrarea dorită a materialului abraziv amestecat cu aer. De asemenea, experții notează că performanța sistemului va fi influențată de cantitatea de aer și presiunea maximă emisă de compresor.

Trebuie amintit că Dispozitivul de sablare nu poate prelucra toate tipurile de suprafete, ci doar unele dintre ele. În cele mai multe cazuri, vor fi necesare pauze pentru a permite motorului să se răcească. De asemenea, nu trebuie să uităm de caracteristicile de proiectare ale fiecărui tip, de exemplu, în modelele rotative, aerul este furnizat în smucituri din cauza funcționării pistonului.

De asemenea, nu uitați de tipul de suprafețe cu care intenționați să lucrați. De exemplu, pentru suprafețele din beton și zidărie, presiunea minimă de lucru ar trebui să fie de 3 bar sau mai mult. Învelișul metalic necesită o creștere a acestei cifre la 6 bar.

Dacă urmează să fie prelucrată o suprafață deosebit de dure, trebuie asigurată o presiune de cel puțin 9 bar. Valoarea maximă este de 12 bar, este relevant pentru dispozitivele universale care se disting prin performanțe ridicate și sunt, de asemenea, convenabile pentru utilizare într-un atelier. Dacă este necesar să lucrați la scară industrială, este mai bine să limitați presiunea de lucru la 10 bar sau mai puțin, ceea ce este obișnuit în special la compresoarele cu șurub.

Când lucrează cu sablare, operatorul are mai multe sarcini. În primul rând, este, desigur, o productivitate ridicată a muncii și o prelucrare de înaltă calitate a acoperirii. De asemenea, trebuie să încercați să excludeți efectele nedorite asupra suprafeței și pătrunderea prafului în orificiul de admisie. În mod ideal, lucrul ar trebui să fie efectuat în toate condițiile meteorologice.

De asemenea, este necesară eliminarea condensului care se va forma la limita schimbării presiunii. În aparatul, în interiorul căruia aerul de admisie este comprimat, se formează umiditate, care la sfârșitul procesului poate intra în ieșiri. La rândul său, această problemă poate duce la aglomerarea prafului abraziv, iar aceasta este o deteriorare periculoasă a calității prelucrării și afectează negativ funcționarea unității de amestecare. Coroziunea abrazivului poate apărea, de asemenea, iar acest lucru va reduce eficiența economică a procesului.

Neutralizarea uleiului este, de asemenea, foarte importantă. Acest lucru este valabil mai ales pentru compresoarele cu piston. Uleiul intră în fluxul de aer de evacuare și provoacă, în general, aceleași probleme ca și condensul.Trebuie remarcat faptul că pătrunderea uleiului în timpul procesării acoperirii este puternic descurajată. Poate distruge compoziția chimică, poate afecta proprietățile de aderență ale suprafeței, poate distruge culoarea sau o poate modifica. Pentru a evita acest lucru, ar trebui să utilizați o capcană, care este instalată la ieșirea compresorului.

Trebuie menționată separat funcționarea dispozitivului în timpul iernii. Dacă temperatura aerului scade sub 0 grade, dispozitivele electrice nu vor beneficia de acest lucru. Motorina, care este mult mai greu de pornit pe ger, suferă în special. Prin urmare, atunci când lucrați iarna, în aer liber, trebuie să vă gândiți la funcționarea corectă a dispozitivului.

Praful intră în orificiu de admisie și nu va fi de prisos să-i reduceți cantitatea. Pentru a face acest lucru, ar trebui să utilizați una dintre metodele propuse.

• În primul caz, dacă compresorul și receptorul sunt combinate, atunci un furtun subacvatic este conectat la aparatul compresor. Capătul acestuia ar trebui să fie mult dincolo de zona în care se desfășoară lucrările.
• În al doilea cazatunci când aceste elemente sunt deconectate, puteți mări traseul care pleacă de la supraalimentare. De asemenea, trebuie plasat departe de zona de lucru.

Ocazional, un filtru industrial sau un purificator de aer auto poate fi folosit pentru a curăța aerul care intră în compresor de praf și resturi. Este important să înțelegeți că această opțiune va necesita curățarea regulată a unității sau înlocuirea elementului de lucru. Aceasta este o modalitate eficientă de a purifica aerul atunci când alte operațiuni sunt imposibile din anumite motive.