Facem o fabrică de cherestea cu mâinile noastre

Conţinut
  1. Instrumente și materiale
  2. Desene și design
  3. Cum să o faci singur?
  4. Realizarea ramelor
  5. Asamblare
  6. Recomandări

Gatereul - nu industrial, ci auto-asamblat - va reduce de mai multe ori consumul de lemn, va contribui la ajustarea producției de scânduri tăiate și rindeluite pe șantier. Costurile acestuia din urmă vor fi reduse semnificativ.

Instrumente și materiale

O fabrică de cherestea cu bandă făcută singur va necesita unelte specifice, de care nu vă puteți lipsi:

  • o mașină de sudură și un set de electrozi cu o tijă cu un diametru de cel puțin 3,2 mm;
  • burghiu si set de burghie pentru metal;
  • pânză de smirghel - sau roți de smirghel;
  • polizor (polizor unghiular) cu un set de discuri de tăiere pentru metal (poate fi nevoie de roți diamantate);
  • ciocan, clește și două chei reglabile (pentru piulițe cu diametre de până la 35 mm);
  • riglă de construcție tip bandă și pătrat (riglă cu unghi drept cu două fețe);
  • indicator de nivel (dispozitiv de tip laser este de preferat);
  • jack.

Următoarele sunt consumabile adecvate:

  • profil de colț cu laturi 10 * 10 cm, canal de dimensiune adecvată;
  • șină de la vechea cale ferată cu ecartament îngust (dacă există);
  • roți de la o mașină veche;
  • butuci auto cu un set de rulmenti;
  • tub în formă de tip „pătrat”;
  • tijă filetată;
  • lanț din șasiul unei motociclete vechi;
  • picurator medical;
  • motor pe benzină sau electric de putere adecvată;
  • șaibe de presare și grover, șuruburi și piulițe de un diametru adecvat;
  • tablă de oțel cu o grosime a metalului de cel puțin 1 mm;
  • transmisie prin curea (sau reductor).

După ce ați pregătit instrumentele și consumabilele necesare, aveți grijă de desene în avans.

Desene și design

Dimensiunile unui gater auto-fabricat pot diferi de la un designer la altul. Cerința principală este ca structura să fie stabilă, fără probleme. (pe cât posibil în realitate cu efectuarea zilnică a lucrărilor de tăiere). Pentru început, ei creează pe hârtie tipuri reduse de copii ale mecanismului care trebuie repetate pentru a rezolva probleme specifice.

Pentru o fabrică de cherestea cu bandă, lungimea unității este de cel puțin 6 m. Aceasta este dimensiunea plăcilor industriale (tivite și netivite) produse la fabrică de cherestea și furnizate depozitelor de materiale de construcție. Lățimea dispozitivului este de cel puțin 3 m: această distanță oferă spațiu vital pentru o muncă eficientă și fructuoasă la o astfel de mașină.

Când dimensiunile viitoarei mașini sunt familiare pentru meșterul de acasă, acesta va estima cât de mult consumabile va fi cheltuită pentru fabricarea dispozitivului. Baza mașinii este un cadru de sprijin și ghidajele șinei, fără de care lucrările de tăiere la deschiderea unui trunchi de copac pe scânduri ar fi efectuate cu o curbură vizibilă a materialului lemnos produs. Întărirea mașinii în proiecția colțurilor paralele ale ghidajelor va necesita instalarea distanțierilor transversale, care nu se află la mai mult de 2 m unul de celălalt.

Când lucrați la o fabrică de cherestea într-un garaj, este necesar doar un desen al dispozitivului principal. Funcționarea gaterului într-o zonă deschisă va necesita un baldachin care să protejeze de precipitații și să reducă semnificativ fluxurile de vânt, care destabilizază munca în condiții meteorologice nefavorabile. Cu alte cuvinte, se pregateste locul de munca inainte de inceperea montajului gaterului... Calculele suplimentare ale unităților funcționale principale sunt efectuate pe măsură ce trec prin diferite etape de asamblare, iar comandantul, la rândul său, trebuie să-și imagineze clar cum arată unitatea asamblată și cât de rapid și convenabil este să lucrezi la ea.

Cum să o faci singur?

Acasă, un dispozitiv pentru tăierea lemnului este realizat în următoarea secvență:

  • cadrul este sudat, ghidajele sunt instalate;
  • se instalează un motor și mecanisme de antrenare, piesele care furnizează lemn, tăietoare (fără acestea din urmă, tăierea buștenilor și a trunchiurilor ar deveni imposibile).

De exemplu, pentru implementarea practică a dispozitivului, se ia un design popular, ale cărui principale caracteristici distinctive sunt costurile scăzute pentru piesele de schimb și simplitatea. Roțile unui autoturism sunt încercate pe ea... Fiecare componentă determină cât de exact și corect va funcționa unitatea asamblată.

Realizarea ramelor

Ca șine de ghidare, dacă nu a fost posibil să găsiți o rețea de șină și de dormit dezafectată dintr-un epurator îngust sau micro-scrubber din apropiere, utilizați un colț profilat cu dimensiuni de cel puțin 5 * 5 cm. Unghiul nervurii în timpul așezării este îndreptată în sus - acest aranjament va reduce semnificativ uzura ghidajelor, permițându-vă în același timp să utilizați o bază mai rigidă ... Un colț de două ori mai mare decât 5 * 5 cm nu este critic pentru orientarea unghiului nervurii. Cele mai fiabile ghidaje vor fi realizate din profil dublu în formă de T (seamănă cu un turnichet în secțiunea sa transversală) sau profil de canal. Instalarea rigidizărilor transversale nu este la fel de fundamentală aici ca în construcția bazată pe unghi. Pentru distanțierele transversale se folosește un profil cu o lățime de cel puțin 2,5 cm Componentele șinei se fixează prin sudură. Montând părțile în expansiune, comandantul va suda o țeavă de jumătate de inch cu părți montate pe ea care țin bușteanul sau trunchiul copacului, împiedicând acesta din urmă să se miște de-a lungul și de-a lungul când taie fâșii de lemn.

Când sudați componente din oțel, nu vă faceți fără lipirea lor preliminară, în caz contrar, se vor îndoi în lateral, iar structura va deveni strâmbă, ceea ce va afecta imediat materialele lemnoase de calitate scăzută. Nu este un invertor de sudură, rezultatul lucrului cu care depinde complet de factorul uman (un specialist), dar sudarea semi-automată cu protecție împotriva oxidării pieselor încălzite de către gazul de dioxid de carbon vă va scuti semnificativ de o astfel de pacoste.

Dacă este imposibil de sudat cu precizie și uniformitate, instalarea ghidajelor se realizează prin intermediul unei conexiuni cu șuruburi.... Cadrul finit este fixat pe o fundație pregătită în prealabil folosind ancore.

La instalarea ghidajelor, comandantul se va ocupa de pregătirea în avans a spațiului pentru cheresteaua furnizată pentru prelucrare. Etapa inițială de pregătire este montarea suporturilor în formă de H cu înălțimea minimă posibilă a tijelor de 10 cm. Opritoarele laterale care impiedica bustenul de taiat sa se rostogoleasca la dreapta sau la stanga de la locul taierii trebuie sa aiba cel putin 5 cm Spatiul de alimentare cu cherestea poate avea aproape orice structura.

Grinzile transversale apropiate sunt plasate la o distanță relativ scurtă - nu mai mult de jumătate de metru. Acest lucru va face posibilă lucrarea cu bușteni de ordinul a 3 ... 6 m, ceea ce extinde formatul și toleranța parametrică a lucrării maestrului-ferăstrău.

Pentru role se folosesc piese realizate pe strung sau rulmenti industriali produsi la fabrici de mecanica de precizie. Pentru piesele prelucrate, un orificiu este găurit în prealabil pentru a ajuta la setarea unghiului de rotație. Roțile sunt călite - oțelul călit are o duritate semnificativ mai mare. Când folosiți rulmenți industriali, unul dintre ei este luat mai mare decât ceilalți trei... Componentele sunt selectate cu dimensiuni interne identice. Arborele este realizat cu o flanșă lipită, vizavi de care se taie un fir pentru a fixa rolele pe partea opusă.Rolele de dimensiuni mai late permit utilizarea oricărui profil pentru șine: de la grinda în I la canal.

Gatereul are două ghidaje verticale... Suporturile și elementele mobile sunt realizate din țeavă de oțel obișnuită, selectată cu cel mai mic spațiu posibil. Apoi este asamblat un cadru dreptunghiular, părțile mobile de sus și de jos sunt fixate pe părțile laterale ale acestuia. Partea transversală inferioară asigură fixarea roților - trebuie să aibă o rigiditate acceptabilă; o conductă sau un canal cu pereți mai groși este cel mai potrivit.

Elementele corpului principal - piese alternante perechi situate orizontal si vertical. Sunt conectate perpendicular. Un cadru care ar fi asamblat dintr-o țeavă profesională cu latura pătrată mai mică de 5 cm nu ar avea parametri de rezistență suficienti. Răspândirea barelor - o teava profesionala dreptunghiulara mai mica de 5 cm in latime. Dacă nu erau disponibile țevile profesionale, la utilizarea colțurilor se iau distanțiere de armare, formând un triunghi cu unghi drept. Grosimea lor de oțel nu trebuie să fie mai mică de 2 mm. În partea de jos a cadrului sunt plasate role, după ce s-a calculat în prealabil distanța dintre pereții lor lipiți. Această distanță este egală cu distanța dintre șine.

Asamblare

După ce s-a terminat de asamblat cadrul și ampatamentul, este instalat un mecanism cu șuruburi de tip pereche pentru a muta partea căruciorului. Are un rotator manual și o transmisie cu lanț. Piulițele sunt fixate pe partea în mișcare din partea inferioară, iar opritoarele șuruburilor sunt atașate la traversa cadrului de sus. Șuruburile se rotesc fără dificultate atunci când sunt așezate pe seturi de rulmenți proporționale cu dimensiunile lor. Întinzătorul lanțului se bazează pe transmisie, iar piulița de ridicare este fixată pe manșonul căruciorului. Bara de sus va necesita ca șurubul să fie așezat pe ansamblul rulmentului.

Pentru funcționarea lină a mecanismului de ridicare, arborii au nevoie de pinioane identice... După plasarea lor, lanțul este tensionat cu ajutorul unei role. Mecanismul de transmisie lină este echipat cu roți dințate de diferite dimensiuni: unul se rotește sincron cu șurubul, al doilea este fixat pe celălalt arbore. Utilizarea unui pinion principal mai mare va permite căruciorului să se miște rapid de-a lungul șinelor, iar mecanismul de blocare poate fi realizat dintr-un știft cu arc. Odată calibrat știftul, acesta este poziționat între rolele lanțului și suporturile care sunt blocate pe loc. La sfârșitul instalării pieselor principale, unitatea este echipată cu un mâner lung, prin care poate fi rotit manual.

Mecanismele fabricii de cherestea nu vor putea funcționa pe deplin fără scripete... În acest caz, jumătățile de osie de la o mașină de pasageri cu tracțiune spate vor fi eficiente. Pentru fixarea acestor arbori de osie pe bara transversală inferioară a părții căruciorului, se folosesc unități cu rulmenți. Aceste componente sunt mai ieftine la comanda la cea mai apropiată fabrică de reparații de la strunjitori, ceea ce le va permite să fie ulterior reglate atunci când apare cel mai mic joc, precum și să devieze puțin axele roților în lateral.

Gatereul se încălzește semnificativ în timpul lucrului lung și continuu - și își schimbă ușor lungimea. În cazul încercărilor intempestive de reajustare a mecanismului, tăietorul de bandă poate zbura de pe curea de transmisie. Schimbarea în timp util a unghiului cu 1-2 grade va evita acest incident.

Elemente de reglare - bucăți din conductă, în una dintre care este instalată a doua. Între ele există un spațiu de aer de până la 0,5 cm Ambreiajul, plasat în interior, va servi drept carcasă de protecție pentru rulmenții cu bile semiaxiali. Un cuplaj centrat corect este reglat prin intermediul șuruburilor din exteriorul colțului.

Prima dintre roți este fixată permanent pe partea căruciorului. Partea de coadă a jumătății sale a osiei are un scripete. Al doilea este amplasat pe un element dinamic care pre-strânge freza. Asamblarea scripetelor nu se realizează strict orizontal, ci cu o tragere laterală cu o medie de 3 mm pe verticală.Banda este calibrată trăgând înapoi de ansamblul suport al pistoletului. La fel ca rolele fabricii de cherestea, ansamblul suport al tăietorului este realizat din trei coroane cu rulmenți cu bile.

Etapa finală a asamblarii este amplasarea motorului.... Cuplul este transmis de la arborele motorului printr-o transmisie cu curea trapezoidale. Motorul folosit ca sursă de cuplu asigură o tensionare suplimentară a transmisiei curea prin intermediul unei role cu arc. Această opțiune este utilizată atunci când gaterul este alimentat de un motor cu combustibil lichid. O așa-numită descărcare de așchii (capac de protecție) este plasată în jurul pânzei de ferăstrău, datorită căreia rumegușul și așchii de lemn nu zboară peste întreg teritoriul sau garaj. În plus, este instalată o mașină de spălat, în care substanțele de spălat și lubrifiere sunt livrate la locul de muncă de către unul dintre ferăstrăi.

Recomandări

Înainte de a începe lucrul, verificați cum funcționează gaterul în ansamblu.

Rulmenții din motor, transmisie și mecanism de alimentare trebuie curățați și lubrifiați cel puțin o dată la șase luni. Rulmenții uzați trebuie înlocuiți imediat.

Gatereul nu este întotdeauna potrivit, de exemplu, pentru fabricarea așchiilor de lemn... Și este complet ineficient, nepractic să-l folosești ca mașină de tocat așchii de lemn. Rumegul și așchii sunt doar un produs secundar, nu produsul principal al fabricii de cherestea.

Decideți diametrul secțiunii transversale și speciile de lemn cu care intenționați să lucrați... Nu orice fabrică de cherestea va măcina, de exemplu, și va tăia în scânduri lemnul de cimiș, care se distinge printr-o duritate aproape record a lemnului.

Cum să faci un gater cu bandă cu propriile mâini, poți vedea în videoclipul de mai jos.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila