Cum se construiește un garaj folosind panouri SIP?
Garajele realizate din panouri SIP în zonele urbane dense sunt foarte populare. Acest lucru se explică prin faptul că astfel de structuri sunt ușor de instalat, sunt ușoare și, în același timp, rețin perfect căldura. De exemplu: încălzirea unui astfel de obiect necesită de două ori mai puțină energie decât un garaj din cărămizi roșii sau silicate.
Pentru a asambla structura, este suficient să procesați bine toate îmbinările și crăpăturile, folosind spumă poliuretanică pentru aceasta. Chiar și un începător poate face acest tip de muncă.
De ce panouri SIP?
Depozitarea unei mașini într-un garaj din panouri SIP este o soluție bună; un astfel de obiect poate fi numit o structură fiabilă pentru un „cal de fier”.
Panourile sunt compuse din mai multe straturi de izolatie PVC sau vata tehnica.
Plăcile sunt acoperite cu materiale polimerice, tablă profilată, OSB.
Astfel de panouri au următoarele avantaje:
- Usor de curatat;
- materialul nu interacționează cu substanțe chimice agresive;
- daca panourile OSB sunt impregnate cu substante chimice speciale (ignifuge), lemnul va avea o buna rezistenta la temperaturi ridicate.
Plan-diagrama
Înainte de a începe instalarea obiectului, este necesar să se întocmească un plan de lucru. Dacă totul este proiectat corect, atunci va fi ușor de calculat cantitatea de material care va fi necesară:
- Cât ciment, pietriș și nisip va fi nevoie pentru turnarea fundației;
- Cât material este necesar pentru acoperiș și așa mai departe.
Formatele pe care le au foile OSB sunt următoarele:
- Latime de la 1 metru la 1,25 m;
- Lungimea poate fi de 2,5 m și 2,8 m.
Înălțimea obiectului va fi de aproximativ 2,8 m. Lățimea garajului se calculează simplu: la lățimea mașinii se adaugă un metru, care va fi depozitat în cameră, pe ambele părți. De exemplu: lățimea și lungimea mașinii este de 4 x 1,8 m. Va fi necesar să adăugați 1,8 metri în față și în spate și va fi suficient să adăugați un metru în lateral.
Obținem parametrul 7,6 x 3,8 metri. Pe baza datelor obținute, puteți calcula numărul de panouri necesare.
Dacă în garaj vor exista în plus diverse rafturi sau dulapuri, atunci se recomandă să țineți cont de acest fapt la proiectare, adăugând zonele necesare proiectului.
fundație
Structura garajului nu va avea o greutate mare, așa că nu este nevoie să turnați o fundație masivă pentru un astfel de obiect. Nu este dificil să faci o fundație din plăci, a cărei grosime este de aproximativ douăzeci de centimetri.
Soba poate fi așezată chiar și pe pământ cu umiditate ridicată:
- Înainte de instalare, o pernă specială cu o înălțime de cel mult 35 cm este făcută din pietriș.
- Pe pernă se montează un cadru din armătură, se asambla cofrajul în jurul perimetrului, se toarnă beton.
- O astfel de bază va fi puternică, în același timp, va fi podeaua din garaj.
- De asemenea, puteți face o fundație pe piloți sau stâlpi.
Un garaj pe grămezi cu șuruburi este și mai ușor de realizat, astfel de structuri pot fi ridicate chiar și pe sol:
- nisipos;
- alumină;
- cu umiditate ridicată.
Nu este nevoie să nivelați în mod specific locul sub fundația piloților; destul de des partea leului din buget este cheltuită pentru astfel de lucrări. O fundație cu piloți poate fi realizată într-un spațiu restrâns, atunci când în jur sunt diverse structuri. Un fenomen similar este comun în mediile urbane. Pentru fundația piloți nu este necesar să folosiți echipamente scumpe de dimensiuni mari.
Piloții sunt fabricați din materiale:
- metal;
- lemn;
- beton armat.
Ele pot avea formă rotundă, pătrată sau dreptunghiulară.Cel mai simplu mod de a instala este cu grămezi cu șuruburi. Acestea pot fi achiziționate de la un magazin specializat. Astfel de structuri sunt bune prin faptul că sunt înșurubate în pământ conform principiului șurubului.
Avantajul unor astfel de grămezi:
- instalarea poate fi făcută chiar și de un începător;
- nu este necesar un timp de contracție, care este necesar pentru o bază de beton;
- grămezii sunt ieftini;
- grămezii sunt durabili și puternici;
- versatilitate.
După instalarea piloților, li se atașează o bază dintr-o bară sau bare de canal, pe care, la rândul lor, sunt montate ghidaje verticale.
Piloții pot rezista foarte bine la sarcini care depășesc cu mult greutatea garajului în sine.
Cadru
Pentru a construi un cadru din panouri SIP, veți avea nevoie mai întâi de grinzi din metal sau lemn. Pentru panourile SIP din carton ondulat sunt necesare ghidaje metalice, pentru fixarea placilor OSB este nevoie de grinda.
Grinzile metalice sunt betonate în momentul turnării plăcii de beton. Grinzile de lemn sunt instalate în nișuri pregătite în prealabil.
Dacă stâlpii verticali au o înălțime de până la trei metri, atunci nu sunt necesare suporturi intermediare. Rafturile sunt instalate pentru fiecare bloc individual, apoi structura se va dovedi a fi destul de rigidă.
Grinzile orizontale fixează cadrul viitorului obiect, ele trebuie montate în punctele de sus și de jos, atunci aceasta va fi o garanție că deformarea nu va apărea.
Când cadrul este gata, puteți monta panouri SIP, iar dacă totul este făcut corect conform unui plan pre-planificat, atunci procesul de instalare va fi simplu.
Asamblarea pereților începe dintr-un colț (asta nu contează în principiu). Folosind o bară specială de andocare, panoul de colț este atașat la șina verticală și orizontală. Cel mai adesea, șuruburile autofiletante sunt folosite ca elemente de fixare. Când un panou este fixat, se montează următoarele blocuri, în timp ce se folosesc încuietori de andocare (garnituri), care trebuie acoperite cu un material de etanșare, astfel încât cusătura să fie mai strânsă.
Restul setului de sandvișuri este atașat de ghidaje, care sunt foarte sus și foarte jos.
Garajul conține adesea rafturi și rafturi pentru unelte și alte lucruri utile. Raftul are de obicei 15-20 de centimetri lățime, așa că acest factor ar trebui să fie luat în considerare și la proiectare. Un punct important: rafturile sunt neapărat atașate de cadru, atunci nu se vor observa deformații, sarcina pe pereți va fi minimă.
Plăcile în sine pot fi realizate din PVC, OSB sau spumă. Fiecare placă cu o dimensiune de 60 x 250 cm cântărește doar nu mai mult de zece kilograme. Grosimea blocurilor este de obicei de ordinul 110-175 mm.
Există și un alt mod (mai ușor) de a monta cadrul. O nouă tehnologie a apărut în SUA, numită metoda fără cadru de a construi un garaj din panouri SIP. Această opțiune este adecvată pentru a fi utilizată în regiunile sudice, unde nu există vânturi furtunoase și zăpadă semnificativă.
Lucrările ulterioare au loc conform unei scheme rigide. Într-un colț, un panou este plasat la joncțiunea grinzilor de curele. Se nivelează sub nivel, apoi cu lovituri de ciocan îl pun pe bară. Toate canelurile sunt cu siguranță acoperite cu etanșant și spumă poliuretanică.
Încuietoarea se fixează prin fixarea plăcilor de PAL de ham. O grindă de îmbinare este introdusă în canelura, care este acoperită cu un material de etanșare; panourile sunt montate între ele și pe grinda de susținere și sunt bine fixate. Panourile de colț cap la cap sunt fixate între ele cu șuruburi autofiletante.
Totul trebuie luat în considerare în avans, este foarte important să se asigure că elementele de fixare sunt fiabile; altfel, garajul se va plia ca un castel de cărți după prima cădere mare de zăpadă.
Acoperiş
Vorbind despre acoperiș, putem afirma că aici există o gamă largă de opțiuni. Puteți face un acoperiș:
- cu o singură pantă;
- fronton;
- cu pod.
Un acoperiș cu frontoane poate fi realizat dacă înălțimea este aceeași de-a lungul perimetrului obiectului. Dacă se instalează un acoperiș înclinat, atunci un perete va fi mai înalt decât celălalt, iar unghiul de înclinare trebuie să fie de cel puțin 20 de grade.
Pentru a asambla un acoperiș cu fronton, va trebui să furnizați:
- mauerlat;
- căpriori;
- ladă.
Se recomandă ca un panou SIP să fie prezent în rolul unei trave; un cadru poate fi plasat sub acesta dintr-un astfel de unghi încât nodul să fie efectiv fixat pe ambele părți.
Acoperișul poate fi realizat și din mai multe rânduri de panouri. Instalarea începe din colțul de jos. Panourile sunt fixate cu șuruburi autofiletante (nu există inovații fundamentale aici), îmbinările sunt sigilate cu un etanșant.
Trebuie să existe ventilație în garaj. O țeavă este introdusă în orificiu, iar îmbinările sunt sigilate cu etanșant sau spumă poliuretanică.
După ce pereții și acoperișul sunt gata, pantele trebuie tencuite, apoi bine tratate cu un etanșant. Astfel, va exista garanția că încăperea din garaj va fi caldă iarna.
Garajele cu mansarda sunt foarte functionale, in aceasta „mansarda” se pot depozita lucruri vechi, scanduri, unelte. O mansarda este un metru patrat suplimentar care poate fi folosit cu mare eficienta.
porti
După aceea, se pune poarta. Aceasta ar putea fi o poartă:
- alunecare;
- vertical;
- cu balamale.
Rulourile sunt foarte funcționale, avantajele lor:
- preț scăzut;
- ușurință de instalare;
- fiabilitate.
Astfel de dispozitive economisesc mult spațiu. Porțile batante trec treptat în fundal. Sunt grele și greu de lucrat iarna, mai ales în timpul ninsorilor abundente. Porțile batante necesită un spațiu suplimentar de cel puțin 4 metri pătrați în fața garajului, ceea ce, de asemenea, nu este întotdeauna confortabil.
Este ușor să instalați echipamente automate pe porțile verticale de ridicare, acestea sunt simple în design și fiabile.
Cum să instalați corect panoul SIP, vedeți următorul videoclip.
Comentariul a fost trimis cu succes.