Garaj pliabil metalic: caracteristici și beneficii

Garaj pliabil metalic: caracteristici și beneficii
  1. Tipuri de garaje
  2. Avantaje și dezavantaje ale modelelor pliabile
  3. Materiale (editare)
  4. Componente
  5. Ghid de asamblare
  6. Exemple asamblate

Un garaj metalic asamblat din carton ondulat sau foi de metal cu o grosime de doi milimetri este cel mai simplu și mai fiabil design, care este foarte popular în rândul șoferilor. Există mai multe motive bune pentru aceasta. În primul rând, este vorba de fezabilitatea economică, precum și de fiabilitatea și ușurința de asamblare.

Astfel de factori au o influență decisivă asupra alegerii: garajele metalice pliabile pot fi găsite atât în ​​nordul îndepărtat, cât și în latitudinile sudice.

Tipuri de garaje

Există principalele tipuri de astfel de garaje:

  • Modele Wireframe - au la bază un cadru din lemn sau metal. Garajele pentru mașini cu cadru, de regulă, sunt acoperite cu o foaie profesională. Această opțiune este bună prin faptul că nu necesită crearea unui fond de ten puternic, este foarte ușor de instalat, cântărește puțin.
  • Garaje cu panouri sandwich... Cadrul metalic sau din lemn este acoperit cu panouri speciale. Această opțiune este o structură prefabricată, al cărei bloc principal este un panou sandwich, în care există un strat de izolație, învelit cu foaie profilată sau plastic durabil. Garajele cu panouri păstrează bine căldura și sunt ușor de instalat.

    În garajele prefabricate, nu este necesar să se facă lucrări de finisare costisitoare, din punct de vedere economic, acestea nu sunt foarte oportune.

    Fundația pentru astfel de structuri poate fi:

    1. bandă;
    2. teanc;
    3. sub formă de plăci de beton armat.

    Garajele de corturi au si cateva avantaje, de exemplu, sunt foarte usor de montat.

    Este suficient să faci un cadru simplu, săpat și betonând 4 stâlpi și trăgând copertina. O singură persoană poate face acest tip de muncă. Astfel de modele sunt perfecte pentru parcarea temporară, de exemplu, la țară.

    Avantaje și dezavantaje ale modelelor pliabile

    Un garaj metalic cu asamblare rapidă este foarte popular astăzi, are următoarele avantaje:

    • Ușurință de instalare... La fel de rapid, puteți construi atât un kit de garaj din fabrică, cât și o structură de do-it-yourself.
    • Viteza de instalare... Este nevoie de două zile lucrătoare pentru a crea un obiect.
    • Versatilitate... Garajele metalice pot fi operate în orice zonă climatică.
    • Dacă doriți, puteți decora garajul cu orice material si izoleaza.
    • Preț accesibil... Din punct de vedere al costului, astfel de modele sunt cele mai democratice.
    • Garajele metalice au o rezistență excelentă și rezistența la influențele negative ale mediului.

    Garajul poate fi folosit ca atelier de reparații și, în același timp, poate servi ca depozit pentru vehicule. Poate fi folosit si ca depozit.

    Principalul dezavantaj al structurilor pliabile este că, în sezonul rece, temperatura în garaj va fi aproape aceeași ca în afara.

    Porțile din astfel de structuri pot fi:

    • ridicare;
    • alunecare;
    • legănându-se.

    Cel mai simplu mod de a face o poartă batantădar au unele dezavantaje. Au nevoie de cel puțin 3 mp. metri de spatiu in fata garajului. În sezonul de iarnă, după ninsori abundente, astfel de porți vor trebui să fie „sapate” vrând-nevrând.

    Materiale (editare)

    Puteți acoperi interiorul garajului cu o varietate de materiale.

    Acesta ar putea fi:

    • gips-carton;
    • căptușeală din lemn sau plastic;
    • placaj;
    • profil metalic.

    Înainte de a continua cu instalarea unui garaj metalic, este imperativ să întocmești o diagramă în plan. Este foarte important să calculați în avans toate dimensiunile principale, apoi va deveni clar cât de mult material este necesar.

    Un garaj pliabil are cel mai adesea 3,5 m lățime și 5,5 m lungime. Baza structurii trebuie să fie cu 15 centimetri mai înaltă decât nivelul solului.astfel încât apa să nu pătrundă în cameră în timpul precipitațiilor.

    Fundația este turnată imediat, acest lucru va crește foarte mult rezistența podelei. Înainte de a face o placă de beton, este cu siguranță recomandat să adăugați pietriș, creând astfel o „pernă”, care va reprezenta o ușoară ridicare deasupra nivelului solului. Acest lucru va proteja camera de umezeală pe vreme ploioasă și primăvara, când zăpada se topește.

    Pentru a instala o șapă de beton veți avea nevoie de:

    • calitate ciment minim M 200;
    • tije metalice 6-8 mm pentru armare;
    • nisip și piatră zdrobită.

    Cu o eficiență nu mai mică, este posibilă instalarea unei fundații pe piloți, care va rezista la sarcini grele. Fundația grămadă este mult mai ieftină, din punct de vedere al rezistenței, nu va fi inferior unei structuri din beton.

    Principalele costuri cu materialele vor cădea pe achiziția de material pentru cadru.

    Dacă cadrul garajului este metalic, va trebui să cumpărați:

    • colțuri;
    • conducte;
    • profile zincate.

    Dacă cadrul este din lemn, atunci va trebui să cumpărați:

    • cherestea;
    • placi;
    • placaj.

    Cel mai adesea, țevile sunt folosite pentru construcție, care se pretează cu ușurință la coturi, păstrând în același timp rezistența. Pentru a lucra cu un astfel de material, pot fi folosite atât conexiuni de sudură, cât și filetate. Cel mai bine este să dezvoltați un proiect de garaj din fier pe baza unui model modular, atunci când cadrele tuturor pereților sunt realizate separat, iar după aceea toate elementele sunt asamblate într-un întreg și instalate pe zona pregătită.

    Pentru a instala cadrul unui produs metalic, veți avea nevoie de:

    • țevi metalice, parametrii acestora trebuie să corespundă dimensiunilor viitoarei structuri;
    • echipamente de sudare sau colțuri - alegerea depinde de fixarea profilului;
    • polizor cu discuri de taiere sau burghiu cu burghie;
    • elemente de fixare;
    • perforator;
    • nivelul apei;
    • carton ondulat.

    Se pot folosi si elemente din beton armat, pot rezista la sarcini grele, dar sunt mult mai scumpe. La instalarea unui produs din beton armat pe beton, trebuie așezat un strat de hidroizolație între metal și șapă. Profilele metalice trebuie amorsate cu un grund, apoi colorat.

    Cea mai bună opțiune este utilizarea unui grund alchidic., este relativ ieftin și protejează eficient metalul de coroziune.

    Componente

    Pentru a face designul cât mai stabil și fiabil posibil, trebuie acordată o atenție deosebită prinderii tuturor pieselor... Fiecare nod își îndeplinește funcția, poartă o anumită sarcină. Când instalați, asigurați-vă că țineți cont de toate nuanțele.

    La instalarea cadrului, stalpii verticali sunt fixati cu colturi de profil atat in jos cat si in sus. Adesea cadrul este sudat, dar este permisă și utilizarea unor elemente de fixare speciale.

    Acoperișul poate fi fie în fronton, fie înclinat. Într-o structură metalică pliabilă, se folosește adesea un acoperiș cu fronton..

    După instalarea cadrului, structura este învelită cu foi de metal, care sunt atașate prin sudură sau înșurubate la bază cu șuruburi autofiletante. În ciuda faptului că toate elementele sunt fixate în siguranță, garajul poate fi dezasamblat în orice moment dacă este necesar și transportați la alt loc.

    Ghid de asamblare

    Pentru a preveni chiar și greșelile minime în instalarea structurii, se recomandă să țineți cont de sfaturile specialiștilor cu experiență și să urmați procedura:

    • Când instalați un garaj metalic pliabil, nu trebuie să faceți o fundație puternică și scumpă.
    • Cadrul garajului metalic include colțuri și canale, profile zincate.Asamblarea structurii începe de la podea, se formează stâlpi perpendiculari, care sunt interconectați prin colțuri orizontale. Când „cutia” este asamblată, ar trebui să începeți să instalați profilele căpriorului acoperișului.
    • La construirea unui garaj, se folosește în mod constant un nivel de clădire de doi metri.
    • Pentru fixarea unităților se folosesc șuruburi autofiletante sau șuruburi galvanizate, care nu vor fi expuse la umezeală.
    • Atunci când creați un desen al unei structuri viitoare, trebuie avut în vedere: acoperișul trebuie să aibă o pantă de cel puțin 20 de grade, astfel încât apa să nu se acumuleze pe suprafața sa.
    • La finisarea cadrului cu tabla, elementele se monteaza de jos in sus si de la dreapta la stanga. Foaia este fixată de bază cu șuruburi autofiletante.
    • Cel mai bine este să izolați garajul cu spumă. Cu ajutorul acestuia, se creează o structură monolitică de izolare. Polyfoam se vinde sub formă de plăci de 1x1 m cu o grosime de 3 și 5 centimetri. Materialul este ieftin și foarte eficient, fixarea se realizează cu spumă poliuretanică și ancore galvanizate.
    • Pentru a avea condiții confortabile în interiorul garajului, este necesar să aveți grijă de ventilație, care va elimina eficient condensul și dioxidul de carbon. Ventilația de alimentare și evacuare este cea mai populară. Dacă intenționați să încălziți vehiculul în garaj, atunci puteți face o gaură în perete și puteți scoate un furtun de cauciuc prin el, al doilea capăt al acestuia este fixat de țeava de eșapament a mașinii.
    • Rafturile și rafturile trebuie atașate la șine verticale și orizontale. Ele cântăresc mult, prin urmare, pentru a evita deformarea corpului garajului, este mai bine să le fixați pe structurile de susținere.
    • Când utilizați vopsea, foile metalice trebuie grunduite cu un grund adecvat.
    • Toate foile sunt atașate rigid de structurile de susținere ale cadrului; între șuruburi și metal trebuie să existe garnituri de cauciuc.
    • În cazul instalării porților verticale automate, acest factor trebuie luat în considerare în prealabil, chiar și în etapa de planificare a structurii.
    • Peretele lateral al garajului este format din două piese, care sunt prinse cu șuruburi una pe cealaltă, formând astfel o rigidizare puternică.
    • Pentru a face acoperișul mai durabil, se folosesc ferme de grămadă, care sunt distribuite pe lungime cu un interval de 50-80 cm.Apoi acoperișul poate rezista chiar și unui strat semnificativ de zăpadă.
    • Trebuie prevăzute viziere care să iasă în afară cu cel puțin 30 cm, astfel, se va forma un alt element de protecție împotriva precipitațiilor atmosferice.
    • Când folosiți porți batante, toate piesele trebuie reglate cât mai mult posibil, astfel încât golurile să fie minime.
    • Porțile batante sunt blocate suplimentar din interior cu știfturi atât în ​​sus, cât și în jos, ceea ce crește efectiv nivelul de protecție.

    Momentul de instalare a garajului în fiecare caz este individual și depinde de diverși factori. Dacă toate lucrările pregătitoare sunt efectuate corect, atunci instalarea cadrului durează două până la trei zile.

    Garajul metalic asamblat este un design compact și fiabil. Cu o izolare adecvată, puteți lucra pe deplin într-o astfel de cameră chiar și în sezonul de iarnă. Un astfel de obiect protejează în mod fiabil vehiculul de influențele negative ale mediului.

    Dimensiunile clădirii pot fi variate:

    • 6 x 3 m;
    • 8 x 5 m;
    • 4 x 5 m etc.

      Pentru a asambla un garaj metalic, nu trebuie să fii un mare specialist, este suficient să poți manipula unealta. Avantajul unor astfel de obiecte este și acela Garajul metalic poate fi realizat pentru două sau chiar trei mașini.

      Exemple asamblate

      • Panta optimă a acoperișului (cel puțin 20 de grade) și copertinele mici protejează în mod fiabil garajul de vreme rea.
      • Un garaj metalic cu poarta de ridicare este acoperit cu tabla ondulata vopsita.
      • Cea mai economică variantă de garaj cu porți batante.

      Veți învăța cum să asamblați un garaj metalic în următorul videoclip.

      fara comentarii

      Comentariul a fost trimis cu succes.

      Bucătărie

      Dormitor

      Mobila