Cum să izolați un garaj metalic: metode și recomandări

Un garaj metalic tipic poate servi multor funcții utile. Pentru iarnă, un pasionat de mașini grijulii își lasă mașina în ea, altcineva depozitează alimente aici, iar cineva echipează spațiul pentru un atelier special. Toate acestea se pot face cu condiția ca garajul să fie izolat.

Temperatura optimă pentru o astfel de cameră este de cel puțin -5 ° C. La valori mai mici, va începe să se formeze condens pe suprafața vehiculului, ducând la rugina. Va fi imposibil să lucrați într-o cutie din cauza frigului și va deveni imposibil să păstrați legumele, pur și simplu vor începe să putrezească la primul dezgheț. Pentru a menține căldura în cameră, este necesar să selectați și să instalați corect un încălzitor.

Folosirea materialelor de construcție metalice tradiționale pentru garaj poate crește semnificativ temperatura camerei.

În aceste scopuri, utilizați:

• Styrofoam. Acest material aparține celui mai comun tip de izolație. Este convenabil să lucrezi cu polistiren, este ieftin;
• Penoizol. Aceasta este forma lichidă a aceleiași spume. Penoizolul are rezistență la foc și rezistență excelentă la apă. Durabilitatea unui astfel de încălzitor este de 40 de ani;

• Lână bazaltică. O astfel de izolație moale și ieftină se mai numește și vată minerală. Minvatoy este adesea folosit pentru a izola garajele. Și acest material este printre liderii în ceea ce privește popularitatea aplicării sale.
• Spuma poliuretanica. Durabilitatea acestui material de construcție este de 50 de ani;

După ce ați decis tipul de izolație pentru aranjarea izolației termice din interiorul cutiei, puteți trece la etapa pregătitoare.

Este mai bine să izolați garajul vara sau primăvara. Uneori situația te obligă să desfășori munca pe vreme rece, la temperaturi scăzute. În acest caz, este necesar să izolați garajul rapid și fiabil.

Trebuie să pregătiți instrumentele în avans pentru a utiliza timpul alocat în mod productiv:

• Bormasina electrica;
• nivelul clădirii;
• profil de oțel;
• aparat de sudura;
• şurubelniţă;

• șuruburi autofiletante;
• capsator de mobila cu capse;
• ruletă;
• bare din lemn pentru instalarea traverselor de strunjire;
• foarfece pentru prelucrarea metalului;
• mănuși de protecție, mască specială.

Când aveți de-a face cu placarea interioară a structurilor metalice, în primul rând, ar trebui să aveți grijă de anticoroziune. Dacă există rugină pe suprafața pereților, aceasta trebuie îndepărtată cu o perie metalică specială. Dacă este necesar, efectuați repararea latochny a zonelor individuale. Apoi suprafața este tratată cu o soluție anticorozivă.

Pentru a asigura condiții optime de interior, trebuie să creați și un sistem de ventilație. Va fi necesar pentru circulație: sistemul va elimina aerul evacuat, înlocuindu-l cu aer proaspăt. În caz contrar, vaporii și gazele grele acumulate pot provoca condens. Condensul, pe de altă parte, afectează negativ starea structurii de susținere a garajului, a mașinii și a produselor depozitate.

După aplicarea soluției anticorozive, durează de obicei câteva zile pentru ca aceasta să se usuce complet. După ce încep să se angajeze în izolarea cutiei din interior. Puteți face această lucrare singur.Conform regulilor, pentru început, pereții sunt izolați, apoi acoperișul, porțile și numai atunci, dacă este necesar, întăresc protecția podelei.

Luați în considerare procedura de izolare folosind un exemplu de utilizare a unui astfel de material precum vata bazaltică.

Acest tip de material are caracteristici decente:

• durabilitate;
• păstrarea calităților chiar și la umiditate ridicată;
• conductivitate termică scăzută;
• rezistenta la mucegai;
• comoditatea de a lucra cu izolație;
• prietenos cu mediul;
• refractaritate.

Secvența de acoperire a pereților garajului cu izolație minerală:

• Mai întâi trebuie să determinați locația lăzii. Cantitatea de material folosită va depinde de pătrarea suprafeței acoperite. Profilul de oțel este excelent pentru construcția cadrului. Utilizarea lemnului în acest caz poate duce la distrugere rapidă sub influența umidității. În plus, structura din lemn se poate deforma atunci când este umedă.
• Începeți să construiți ghidaje verticale. Distanța dintre structuri ar trebui să fie de aproximativ 1-2 cm, adică mai mică decât lățimea izolației în sine. Deci materialul se va desfășura complet și va ocupa complet spațiul. Pentru a consolida sistemul, au pus transversal orizontal la fiecare metru, aici puteți folosi grinzi de lemn.

• Strungul deja montat începe să fie înconjurat de o membrană; se poate utiliza un alt tip de material de hidroizolație. Îmbinările care apar trebuie lipite cu bandă adezivă, filmul este atașat de capse, pentru aceasta puteți folosi un capsator.
• Trebuie să așezați izolația în interiorul învelișului rezultat. Începeți să vă așezați de jos. În acest caz, nu ar trebui să rămână crăpături.
• Un material de barieră de vapori este aplicat pe izolație; puteți utiliza folie de plastic sau material pentru acoperiș.
• La sfârșit, lada este învelită. Placarea este realizată cu un material incombustibil, de exemplu, se utilizează gips-carton sau siding din oțel.

Învelind garajul cu spumă, ar trebui să țineți cont de particularitățile materialului. O astfel de izolație nu se va extinde ca vata, așa că este mai bine să faceți spațiul dintre ghidaje puțin mai mic, de exemplu, cu 1-2 cm. Este mai bine să creați lada în blocuri separate, dimensiunile fiecăruia dintre ele. ar trebui să repete exact dimensiunile foilor de spumă. Dacă există defecte pe pereți, atunci este mai bine să nivelați suprafața înainte de izolație. Se recomandă utilizarea unui profil în formă de L în lucrare. Foile de izolare sunt atașate cu lipici

De obicei, acoperișul sau tavanul garajului este prezentat sub forma unei structuri de șopron. Acest design de acoperiș este considerat o opțiune simplă și bugetară. Baza pentru aceasta sunt căpriorii susținuți de Mauerlat.

Acum să ne continuăm munca. Barele lui Mauerlat sunt așezate peste pereții cutiei, securizate cu șuruburi de ancorare. Este mai bine să izolați tavanul unui garaj din fier în stadiul construcției acestuia. În acest caz, munca va necesita mai puțin efort și timp.

Sistemul de căpriori este asamblat din grinzi de lemn. Secțiunea fiecărei bare este de 15x15 cm. Căpriorii sunt instalați la o distanță uniformă, golul ajunge la - 60 cm. Principalul punct de referință în acest caz este lățimea plăcilor de izolare, conform standardului, această dimensiune ajunge la 61 cm. ... ...

Următorul pas va fi aranjarea stratului de barieră de vapori. Pentru aceasta, puteți achiziționa membrane speciale care sunt excelente pentru aceste scopuri. Ele sunt atașate de căpriori cu capse, nasturi. Rosturile existente sunt lipite cu bandă. Din interiorul clădirii, bariera de vapori este acoperită cu materialul selectat. Aici puteți folosi plăci de fibre sau căptușeală. Aceasta este o soluție individuală pentru fiecare proprietar de garaj.

Placarea este atașată foarte atent, este necesar să se monitorizeze etanșeitatea barierei de vapori. Deteriorările sau defecțiunile care apar în timpul funcționării trebuie reparate imediat. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza un material de etanșare sau bandă.

Izolația este plasată între căpriori. Este mai bine să alegeți vată minerală pentru o astfel de muncă. De obicei, se consideră suficientă utilizarea izolației cu grosimea de 15 cm.Stratul termoizolant poate fi mărit dacă este necesar.

Apoi efectuează tehnologia standard pentru amenajarea acoperișului. În primul rând, se face lada. Procedura de instalare depinde de caracteristicile acoperișului utilizat. După aceea, hidroizolarea este așezată pe ladă și lucrarea este finalizată prin așezarea materialului de finisare.

Lucrările de amenajare a izolației termice a tavanului, efectuate după construirea garajului, sunt ușor diferite de procesul de izolație a acoperișului în timpul construcției cutiei. În acest caz, izolația termică este așezată între căpriori, deasupra este așezată o peliculă de barieră de vapori, iar la sfârșit structura este învelită cu orice material adecvat.

În procesul de fixare a plăcilor termoizolante pot apărea anumite inconveniente. Pentru a elimina inconvenientul, este suficient să fixați pur și simplu izolația pentru a evita căderea materialului înainte de începerea învelișului de finisare. Este necesar să fixați benzi de hidroizolație, material de barieră de vapori de chingi, astfel încât să împiedice căderea izolației.

Este considerat incomod să lucrați cu materiale rigide, prin urmare, este mai bine să acoperiți tavanul garajului cu spumă. În același timp, nu ar trebui să existe găuri în exterior și în interior pe suprafața acoperișului. Dacă există găuri în tavan, acestea trebuie îndepărtate prin sudură. Polyfoam în momentul izolației este plasat între bariera de vapori și materialul de impermeabilizare.

Daca aerul rece intra prin fantele din poarta de intrare in garaj, nu exista niciun beneficiu de a izola peretii interiori. Pentru a rezolva această problemă, va ajuta la așezarea izolației dure, cum ar fi polistirenul expandat. Mai întâi, porțile sunt izolate, iar apoi ușa din față.

Secvențiere:

• Suprafața metalică a porții este tratată cu mastic de protecție. Un astfel de material precum polistirenul expandat nu se teme de efectele negative ale umidității. Doar la deschiderea ușilor, zăpada sau picăturile de ploaie pot pătrunde uneori în crăpătură, regăsindu-se între izolație și tabla de metal. Acest lucru nu ar trebui permis.

• Profilele de acoperire sunt fixate de-a lungul întregului perimetru al ușii de garaj.
• Apoi, straturile de polistiren sunt fixate pe un adeziv special. Este mai bine să aplicați penofolul din folie pe foile izolatoare.
• În continuare, se execută o strungăre a grinzilor de lemn, care este necesară pentru instalarea ulterioară a placajului. Distanța dintre materialul de placare (gips-carton, căptușeală sau altele) trebuie menținută la 30 mm. Acest spațiu este necesar pentru a crea un spațiu de aer.
• După fixarea placajului pe ladă, se efectuează aceeași muncă cu ușa.

În cazuri rare, este necesară izolarea podelei garajului. De exemplu, dacă există crăpături mari în podeaua cutiei sau a unui subsol. În acest caz, polistirenul este considerat cel mai bun pentru izolarea podelei; deasupra acestuia puteți așeza material care va preveni distrugerea izolației atunci când o persoană se mișcă.

Trebuie să faceți următoarele:

• Nivelați suprafața podelei acoperind găurile și fisurile existente cu chit.
• Aplicați un strat dublu de grund pe podeaua de beton.
• Pregătiți și instalați strungurile de profil de oțel.
• Instalați un strat de hidroizolație.
• Aplicați adeziv pe materialul de impermeabilizare, așezați foile de spumă cu presiune pe suprafață.
• Sapa podeaua cu un mortar special. Se adaugă granule extrase pentru a crește rezistența acoperirii.

Pentru informații despre cum să izolați un garaj, vedeți videoclipul de mai jos.