Cum să faci o mașină de șlefuit de la un motor de mașină de spălat rufe?

Se va folosi întotdeauna o mașină de spălat automată care și-a îndeplinit scopul și nu este potrivită pentru reparație. După dezasamblarea unității, utilizatorul are multe piese utile. De cea mai mare valoare este motorul, din care se poate realiza un număr mare de dispozitive practice, cum ar fi o râșniță.

Grinder este o mașină de șlefuit și ascuțit care este echipată cu un abraziv cu bandă. Acest design este indispensabil în atelierele de acasă, iar în orice garaj există o aplicație demnă pentru el. Rasnita de casă depășește râșnițele în funcționalitatea sa. Caracteristica principală este capacitatea de a procesa capetele produselor și confortul ridicat de a lucra cu piese mici.

O polizor este necesară pentru finisarea suprafețelor pieselor, atunci când este necesară îndepărtarea diferitelor tipuri de rugozități și defecte minore. O astfel de pregătire se efectuează înainte de vopsirea sau lăcuirea piesei.

Design și caracteristici funcționale Această mașină auto-fabricată vă permite să procesați cu ușurință suprafețe de diferite forme. Nu veți putea face acest tip de lucru cu o unealtă de mână.

râșniță de casă caracterizat printr-un design deosebitcare va folosi talpa de la o mașină de șlefuit cu bandă veche. Această soluție face ca funcționarea ulterioară a mașinii să fie convenabilă și rentabilă. Acest lucru se datorează posibilității de a folosi benzi de șlefuire gata făcute și absenței necesității de autoadeziv.

Desktop-ul este luat ca bază. Designul acestuia poate fi modificat la cererea utilizatorului, care va fi ghidat de obiectivele stabilite și de rezultatul dorit. râșnițe poate fi înșurubat pe podea, ceea ce face ca mașina să fie mai stabilă, deși o privează de o calitate atât de importantă precum mobilitatea. Dar, în acest caz, râșnița nu se va mișca și nu va vibra în timpul funcționării. De asemenea roțile pot fi adăugate la masă, facilitând deplasarea prin atelier.

Frumusețea unei râșnițe de casă este capacitatea de a schimba designul la propria discreție, de a adăuga elemente structurale sau de a elimina ceea ce nu este util în lucrările ulterioare. Oricum înainte de a începe lucrul la crearea unui polizor, este necesar să ne gândim la desenele viitoarei mașini... Va fi mult mai ușor să faceți corecții pe hârtie decât în ​​procesul de creare a unei configurații.

Nu ar trebui să vă grăbiți să vă puneți la treabă la crearea unei râșnițe - va reuși întotdeauna, iar graba va fi un ajutor prost. Mai întâi trebuie să vă gândiți la o listă a instrumentelor și pieselor necesare. Oferim o listă generală, care poate varia la discreția fiecărui maestru:

• elementul principal al viitorului design este un motor de la o mașină de spălat automată;
• condensator de pornire de la motor;
• garnitură și două perechi de picioare de la mașină;
• placaj cu caracteristici rezistente la umiditate;
• un tub cu pereți groși, cu o lungime de aproximativ 5 cm și un diametru interior de aproximativ 14 mm;
• o pereche de rulmenti cu acelasi diametru;
• etanșant;
• o foaie de metal groasă cu o secțiune transversală de 8 mm;
• colt cu dimensiunile 63x63 mm;
• două țevi profil (40x40 și 30x30 mm);
• nucă lungă;
• o bandă de oțel cu o secțiune transversală de aproximativ 10 mm;
• amortizor de gaz folosit la asamblarea mobilierului;
• buton pentru pornire/oprire;
• dopuri, șuruburi, piulițe, șurubelnițe și alte lucruri mici.

Când toate piesele și uneltele sunt la îndemână, puteți trece la crearea unei râșnițe cu propriile mâini de la un motor de mare viteză de la o mașină de spălat.

Munca nu este ușoară, dar toată lumea poate face față. Trebuie doar să urmați instrucțiunile și să urmați câteva reguli.

1. Procesul începe prin crearea rolelor de tensionare din placaj, care este foarte rezistent la umiditate. În acest caz, grosimea nu contează prea mult. Folosind un burghiu cu coroana pentru prelucrarea lemnului, facem 9 clatite din placaj cu diametrul de 10,2 cm.Vor fi folosite pentru rola de antrenare. Numărul de cercuri de placaj poate fi modificat în funcție de grosimea placajului și de lățimea benzii.
2. Cercurile rezultate sunt șlefuite, unse cu adeziv (poate fi folosit PVA) și lipite între ele. Acest lucru creează o mărgea largă, cu mai multe straturi. Pentru a obține o legătură puternică, piesa de prelucrat este plasată sub presă. În același mod, se creează o mărgea antrenată, dar coroana se modifică cu 6,4 cm.
3. Pentru a preveni delaminarea pieselor după ce lipiciul se usucă, este necesar să faceți 2 găuri pe laterale și să fixați cu șuruburi.
4. Pe un strung echilibrăm rolele, înlăturăm neregulile și facem suprafețele perfect netede.
5. Pentru a crea un adaptor pentru fixarea rolei de antrenare, folosim o bucată de țeavă, al cărei diametru interior ar trebui să fie de 1,4 cm. Pentru a apăsa tubul pe arborele motorului, este necesar să faceți o gaură și să fileți M Din partea opusă a tubului, sudăm un șurub M12.
6. Orificiul de pe rola de antrenare trebuie lărgit la jumătate pentru a instala tubul. Restul țevii cu partea îngustă este retras sub filetul de la șurubul M12.
7. Luăm rola condusă și punem un rulment pe ambele părți. Mărimea lor ar trebui să corespundă diametrului interior. Scaunele lagărelor trebuie realizate la strung.
8. Acoperim detaliile cu lipici de sticlă, ceea ce vă va permite să obțineți o netezime bună.
9. Pentru a poziționa râșnița, trebuie să faceți un pat din tablă decupând un semifabricat dreptunghiular din acesta.
10. Pentru a fixa motorul, aveți nevoie de o pereche de colțuri și o placă. Asezam placa de otel, coltul si motorul, marcam viitoarele gauri pentru elemente de fixare. Folosind patru piulițe M6, fixăm colțurile motorului. Montam unitatea de putere cu colțuri pe o foaie de metal, facem marcaje și, folosind sudură, fixăm colțurile pe baza viitoarei mașini.
11. Din profile (40x40 si 30x30 mm) realizam semifabricate cu lungimea de 30 cm.

În această etapă, vă puteți ocupa de crearea unui mecanism de ajustare pentru bandă. Această lucrare se realizează conform următoarei scheme.

1. Slefuim marginile pe piulița alungită, după care o sudăm pe banda de oțel. În bandă facem o gaură cu filet M10, care va fi folosit pentru un șurub cu rolă antrenată. Dintr-o țeavă pătrată 30x30 mm, facem o piesă în formă de L, sudăm pe piulițele care fixează banda de oțel.
2. Selectăm latura perpendiculară a pătratului, sudăm piulița cu șurubul astfel încât să fie situat vizavi de șurub cu o rolă antrenată. Sudăm o țeavă de profil 40x40 mm pe bază în poziție verticală.
3. Pentru întinderea lină a benzii, se instalează un amortizor cu gaz între profilul de 40x40 mm și partea în formă de L. Suportul îl colectăm dintr-un profil și un colț.

O privire de ansamblu mai detaliată și mai vizuală a creării unei mașini de șlefuit de la un motor de mașină de spălat este prezentată în următorul videoclip: