Caracteristicile canalului 20 și aplicarea acestora

Produsele de canal sunt ca două colțuri situate paralel unul cu celălalt și sudate împreună cu o cusătură longitudinală de-a lungul liniei de contact. Un astfel de canal poate fi realizat, dar în practică se produc produse gata făcute - dintr-o bandă solidă, îndoind-o de la margini la o temperatură de înmuiere.

Marcarea unui canal, de exemplu, numărul 20, nu înseamnă că aceasta este dimensiunea pereților centrali sau laterali în milimetri. În astfel de scopuri, există un profil în P simplu, ai cărui pereți (centrale, precum și rafturile laterale) sunt aproximativ egale ca grosime și nu de două ori (sau mai mult de două ori) mai înguste decât cel principal, central. Canalul 20 are flanșe laterale de lățimi egale sau diferite. Înălțimea (lățimea) peretelui principal este de 20 de centimetri (și nu de milimetri, așa cum ar crede un începător când a întâlnit prima dată piese de acest tip).

Un canal cu pereții laterali egali unul cu celălalt este un produs laminat la cald, în unele cazuri este într-adevăr îndoit... Îndoirea benzii de oțel se efectuează pe lungime pe o mașină de îndoit profile. Închirierea se face în conformitate cu cu standardele GOST 8240-1997, îndoire - în conformitate cu GOST 8278-1983. Dacă canalul are pereți laterali de lățimi diferite, atunci se efectuează îndoirea surselor de tablă, urmată de tăierea acestora după procedura de îndoire. Același canal 20 este fabricat din oțel slab aliat precum 09G2S.

Canalul este produs în principal din negru și modificări similare de oțel, mai rar - este fabricat din oțel inoxidabil (într-o cantitate foarte limitată). Execuția uzuală a oțelului profilat canal profilat, folosit ca piese componente, trece, în funcție de tipul de utilizare, prin etapele uneia dintre tehnologii.

• Tagla de oțel este transformată într-un element de canal după o procedură de laminare la cald - pe o mașină cu un randament mare.
• Elementele de rafturi subțiri, realizate în principal din metale neferoase, sunt formate pe o mașină de îndoit profile. În acest caz, se folosește presarea la rece.

În cele mai multe cazuri, oțelul obișnuit St3 sau aliajul C245, C255 este utilizat pentru realizarea canalului 20. Principalele cerințe de siguranță și protecția muncii (construcții de clădiri, structuri în care se utilizează un astfel de canal) în ceea ce privește indicatorii tehnici sunt următoarele.

• Factorul de siguranță ar trebui să fie de trei ori. De exemplu, greutatea zidăriei de cărămidă (bloc de spumă) deasupra buiandrugului unei ferestre sau deschideri de ușă, de exemplu, 1 tonă, trebuie să corespundă unei sarcini de trei tone pe elementul canalului. Utilizarea profilului de canal nominal 20 sau a altui profil depinde de recalcularea proiectării structurii sau clădirii. Între etaje, deși sarcina principală de la etajele suprajacente este preluată de plăcile planșeelor ​​din beton armat, o parte din sarcină încă cade pe buiandrugurile canalelor deschiderilor de ferestre și uși. Aceasta înseamnă că la început cele mai armate canale ar trebui să fie instalate pe podea. Dacă toate aceste cerințe sunt încălcate, atunci în acest caz canalul 20 nu va rezista la întreaga sarcină. Ca urmare, elementul se poate îndoi și cădea, ceea ce, ca urmare, este plin de distrugerea casei.

• Oțelul nu trebuie să fie prea fragil. Faptul este că, deseori demontând (rupând) clădiri vechi, dezmembratorii se confruntă cu faptul că, dintr-o lovitură cu baros sau lingou pe echipamente speciale, canale care nici măcar nu au fost supuse unei rugini puternice de rugină. Dar canalul este capabil să se rupă sub o sarcină semnificativă. Friabilitatea este promovată de compoziția oțelului din care este fabricat: fosfor și sulf din aliajul de oțel, depășind conținutul de 0,04%, duc la formarea friabilității roșii - rupere structurală a produsului din oțel cu instantanee sau pe termen lung. suprasarcina.

• Oțelul trebuie să fie suficient de rezistent la căldură și rezistent la căldură... Dacă brusc izbucnește un incendiu masiv în clădire, aceasta se va încălzi. Canalul, încălzit până la o temperatură mai mare de 1100 de grade, va începe să se îndoaie sub sarcina zidului construit peste el. În acest scop, se folosește oțel, chiar dacă nu este călit, dar suficient de rezistent la căldură și la căldură, care nu își pierde proprietățile de rulment chiar și atunci când este încălzit la o strălucire roșie strălucitoare.

• Oțelul nu ar trebui să ruginească rapid. Deși canalele sunt vopsite după construcția pereților și podelelor clădirii (înainte de finalizarea lucrărilor), este de dorit să se folosească oțel cu un conținut ridicat de crom. Este clar că canalele nu sunt produse din oțel inoxidabil (conține crom cu 13 ... 19%), dar oțelul cu o fracțiune de masă de crom de până la câteva procente este considerat o soluție standard.

Dacă economisiți lungimea canalului și așezați, de exemplu, 5-7 (și nu cel puțin 10) centimetri de adâncime (așa-numitul umăr), atunci zidăria de sub umeri se va crăpa de la marginile deschiderii. , iar peretele de deasupra lui se va prăbuși. Dacă așezați un umăr prea mare, sarcina totală calculată pe fundație și podelele subiacente va depăși pe cea de proiectare (în proiect, toate valorile de încărcare sunt calculate clar). Și deși se va încadra în limitele standardului maxim admisibil, clădirea poate fi totuși deteriorată înainte ca MTBF-ul său proiectat să treacă. Taierea și sudarea ulterioară a canalului cu piese arbitrare nu este permisă - selectați în prealabil fragmentele care oferă indentări optime pe ambele părți ale deschiderilor.

Sortiment

• Marker „P” înseamnă că pereții laterali sunt paraleli între ei: această probă de canal este similară cu un profil în U de dimensiuni mari, ai cărui pereți laterali au fost scurtați de-a lungul întregii piese de prelucrat.
• Marker „L” raportează că acuratețea formei țaglei de canal nu este mare (o probă ușoară, ușoară de fabricat).
• „NS” înseamnă o versiune economică a canalului U.
• "CU" înseamnă că un canal foarte specializat este realizat la comandă.
• Marker „U” - canalul are un anumit unghi (nu drept) de înclinare spre interior: pereții laterali sunt îndoiți (nu spre exterior).
• "V" - canal de transport,
• "T" - tractor. Ambele tipuri din urmă au un domeniu de aplicare clar definit, specific.

Standardele pentru fabricarea structurilor de canale, inclusiv 20, s-au schimbat de mai multe ori. Ultimul GOST rus (non-sovietic) a determinat cele mai bune valori pentru parametrii produselor de canal, la care aceste semifabricate rezistă la o sarcină extrem de mare, de neatins anterior.

Gama canalului este reprezentată de următoarele soiuri. Oțelul folosit pentru producerea acestor semifabricate are o densitate (gravitate specifică) de 7,85 g/cm3. Secțiunea transversală a elementelor este astfel încât grosimea optimă să corespundă celei declarate. Suprafața totală a canalului este egală cu suma componentelor externe și interne, însumată cu zonele ambelor margini și secțiuni transversale.

Parametrii de referință ai unui tip și denumirea separată a produselor de canal sunt recalculați pentru un metru de funcționare în conformitate cu valorile tabelare... După ce a primit informații despre un lot de semifabricate, a cărui lungime totală era un anumit număr de metri, livratorul va calcula greutatea totală (tonajul) comenzii, fără a ține cont de creșterile (sau dezavantajele) în ceea ce privește erorile admise. . Greutatea produselor de canal care nu corespunde cu cea declarată cu mai mult de 6% nu este permisă - pe baza cerințelor GOST-urilor relevante.

De exemplu, conform standardelor GOST 8240-1997, produsele de canal laminate la cald sunt produse după cum urmează. Canal 20 laminat la cald (GOST 8240-1989) soiuri "P" și "C" - ponderate. Semnat cu markerul „A”. Lungimea piesei de prelucrat este de la 3 la 12 m. Discrepanța de lungime ține cont de creșterea acesteia cu maximum 10 cm, dar este interzisă vânzarea lungimii piesei de prelucrat mai mică decât lungimea declarată. Meșterii care decupează la comandă, de exemplu, piese de prelucrat de 12 metri în 3 metri, știu despre asta.

Perioada de pregătire pentru un canal greu, ușor și „economic” este determinată de volumul de muncă al furnizorilor, dar nu poate fi mai mare de o lună de la data comenzii. Aceste standarde sunt, de asemenea, descrise în GOST, TU și alte reglementări relevante. Taglele de forme structurale prin metoda laminare la cald sunt produse în principal din compoziția St5, St3 din versiunea „calmă” sau „semicalmă” (nu „fierbe”). Această cerință este menționată în Gosstandart 380-2005. Oțelul slab aliat 09G2S, 17G1S, 10HSND, 15HSND poate fi, de asemenea, utilizat - această toleranță este reglementată de Gosstandart 19281-1989. Ultimii doi compuși sunt rezistenți la coroziune.

Parametrii materialului sursă utilizați la fabricarea canalelor pot reduce semnificativ masa cadrelor metalice pe care se sprijină partea principală a clădirii sau structurii... În același timp, parametrii inițiali ai clădirii ridicate sunt păstrați până la expirarea perioadei de funcționare normală a acesteia. Masa mică a secțiunii de canal formată la rece nu afectează în mod semnificativ rezistența la deformare, inclusiv la îndoire și răsucire.

Folosind datele calculate, pentru a reduce sarcina de lucru a masterului, se determină dacă au nevoie de un canal de canal cu flanșă egală (într-un anumit număr de copii) sau dacă este posibil să se facă cu modificarea sa cu flanșă diferită. Dar structurile și adăposturile ușoare, lipsite de cărămidă masivă și suprastructuri din beton armat (pereți, cadru monolit pe o fundație semnificativ îngropată), permit înlocuirea canalului clasic de oțel cu un canal de aluminiu format la rece.

Deci, având o greutate a contorului de rulare de 18,4 kg, segmentul de canal și-a găsit utilizare în construcția de structuri cu balamale, pavilion, terminale, șine (folosit pentru o macara), aerisire (pentru spațiile de atelier industrial), poduri și pasaj. Astfel de canale în vrac (la comandă) se execută în serie în 60 de tone, sub formă de stive sau chiar bucată cu bucată. Informații despre certificatele de calitate, parametrii și numărul de exemplare sunt atașate.Canalele sunt transportate cu camion sau pe calea ferată.

Produsele cu canale modelate sunt utilizate pentru sudarea structurilor de cadru. Cadrele de canal sudate se caracterizează prin valori fizice și mecanice crescute ale parametrilor lor cheie. Canalul este bine tăiat, găurit, strunit (frezat). Pentru tăierea cu pereți groși (de la câțiva milimetri) cu un succes aproximativ egal, puteți folosi o râșniță puternică (până la 3 kilowați) și o mașină de tăiat cu laser-plasmă. Datorită utilizării oțelurilor obișnuite cu carbon mediu ca material de pornire, țaglele de canal sunt sudate cu ușurință prin orice metodă - de la sudarea automată cu un mediu de protecție inert la gaz la o metodă manuală (după curățarea marginilor care urmează să fie sudate de-a lungul lor.

Fragmentele de canal nu își pierd caracteristicile sub sarcină mare - sunt foarte asemănătoare cu oțelul profesional în formă de U pentru uz obișnuit. Produsele de canal sunt utilizate pe scară largă într-un număr semnificativ de industrii. Se găsește sub formă de piese și componente pentru echipamente speciale de macara, camioane, ambarcațiuni maritime și fluviale, tractoare de cale ferată și material rulant.

Canalul este, de asemenea, o componentă a structurilor între podea și mansardă-acoperiș, rampe (sunt folosite pentru conducerea bicicletelor, scuterelor, mașinilor și scaunelor cu rotile), articolelor de mobilier. Pe lângă buiandrugi pentru organizarea deschiderilor de uși și ferestre, canalul este folosit ca componentă importantă pentru balustrade, garduri și bariere, scări.

Pentru informații despre cum să montați corect canalul, vedeți următorul videoclip.