Totul despre snowmobilele IRBIS
În zilele noastre, există o mare varietate de tehnici care pot ajuta într-o drumeție sau în condiții dificile de mediu. Acestea sunt snowmobile, deoarece ajută la depășirea distanțelor lungi și la trecerea prin mase mari de zăpadă, ceea ce o persoană nu poate face singură. Astăzi aș vrea să vă povestesc despre snowmobilele producătorului IRBIS.
Particularități
Pentru început, merită să luăm în considerare caracteristicile acestui brand.
- Productie domestica. Toate produsele de la început până la sfârșit sunt asamblate la o fabrică din Vladivostok, ceea ce înseamnă accent pe consumatorul local și condițiile naturale ale Rusiei. Merită menționat simplitatea snowmobilelor, așa că nu veți avea probleme cu repararea acestora.
- Nivel ridicat de feedback. Datorită concentrării pe piața internă, producătorul acordă atenție dorințelor consumatorilor. Fiecare nou model combină nu numai inovații create de tehnologi și ingineri, ci și o serie de îmbunătățiri care au devenit posibile datorită prezenței feedback-ului oamenilor reali.
- Un număr mare de dealeri. Există mai mult de 2000 dintre ele, așa că puteți cumpăra snowmobile sau puteți obține asistență informativă competentă în multe regiuni ale Rusiei.
- Posibilitatea de a achizitiona accesorii. IRBIS produce unele dintre componentele pe care le puteți achiziționa.
Astfel, nu va trebui să încercați să alegeți piesele potrivite, deoarece acestea sunt deja furnizate de producător.
Gama
IRBIS Dingo T200 Este cel mai vechi model modern. A fost modificat de mai multe ori, iar ultimul an de producție este considerat a fi 2018. Această sanie a devenit una dintre cele mai populare dintre toate modelele mărcii datorită calității și fiabilității sale.
T200 a devenit foarte faimos printre locuitorii popoarelor din nordul Rusiei, fapt pentru care putem concluziona că această tehnică s-a dovedit perfect în condițiile unei ierni grele de taiga. Designul se bazează pe un modul care vă permite să poziționați părțile necesare ale snowmobilului fără a limita spațiul liber.
Montarea completă a snowmobilului durează 15-20 de minute, ceea ce nu este mult având în vedere condițiile în care poate funcționa T200. Există un portbagaj spațios sub scaun, echipamentul este echipat cu o centrală electrică, datorită căreia este asigurat un nivel ridicat de capacitate de cross-country și este posibil să se lucreze cu sarcini grele.
Motorul este agregat cu o transmisie automată, care este completată cu o acționare reversibilă. Merită menționat suspensia spate consumatoare de energie, deoarece vă permite să nu simțiți denivelările drumului. Aceste caracteristici fac sania mai agilă și mai versatilă decât modelele anterioare ale producătorului.
În ceea ce privește temperaturile de funcționare, T200 pornește perfect chiar și în timpul înghețului sever. Acest avantaj a fost posibil prin prezența unui demaror electric și a unui sistem de pornire de rezervă. Echipamentul de bază al snowmobilului include un circuit electronic de instrumente, cu ajutorul căruia șoferul poate monitoriza temperatura, kilometrajul zilnic și viteza vehiculului.
Pentru comoditate, există o priză de 12 volți, așa că dacă uitați să vă reîncărcați dispozitivele, acest lucru se poate face în timpul călătoriei. Această caracteristică poate fi foarte utilă în timpul unei drumeții sau călătorii lungi. Pentru a asigura o eficiență ridicată a pornirii motorului, chiar și la temperaturi extrem de scăzute, producătorul a echipat acest model cu un preîncălzitor.
Există o bară de remorcare, capace de protecție din plastic pentru motor, un declanșator de gaz convenabil.Rolele pentru pachete de șenile sunt ușoare, astfel încât există șanse mici de a obține multă zăpadă. Putem spune că acest model se bazează pe predecesorul său - T150. În ceea ce privește caracteristicile, printre acestea putem aminti și motorul de 200 cmc. cm, capacitate de încărcare 150 kg și greutate totală 153 kg. Suspensia față este cu pârghie, cea din spate este cu role. Motor pe șenile, faruri cu halogen, viteza maximă atinge 60 km/h.
IRBIS SF150L - un model îmbunătățit al snowmobilului Dingo. Designul de tip modern, împreună cu capacitatea ridicată de cross-country, mânerele încălzite și declanșatorul de accelerație, oferă confort în timpul conducerii. Este prevăzută o priză de încărcare de 12 volți, iar motorul este de tip închis. Suportele late și lungi și un scaun moale vă permit să conduceți o perioadă lungă de timp și să nu experimentați disconfort. Unitatea cu șenile este echipată cu role de cauciuc și glisiere din aluminiu. Ecartament lung 3030 mm, suspensie spate cu cursa reglabila.
Greutate uscata 164 kg, volum rezervor 10 litri. Cutia de viteze este un variator cu inversor, capacitatea motorului este de 150 cmc. cm, ceea ce permite lui SF150L să accelereze până la 40 km/h. Carburatorul este echipat cu sistem de incalzire, sistem de racire cu aer si ulei. Tunelul unității pe șenile este întărit cu urechi în locurile cu cea mai mare sarcină în timpul conducerii. Cadru din otel cu posibilitate de demontare. Suspensia față este independentă multi-link, iar spatele este un skid-roller cu amortizoare reglabile, un sistem de frânare hidraulic.
IRBIS Tungus 400 - model nou 2019. Aceasta sanie utilitara este alimentata de un motor Lifan de 450cc. vezi si cu o capacitate de 15 litri. cu. Există, de asemenea, o treaptă de marșarier, ceea ce face ca această unitate să fie foarte puternică și accesibilă. Unitatea de șenilă este echipată cu patru amortizoare reglabile pentru o călătorie lină și lină.
O bună manevrabilitate este asigurată de o suspensie frontală cu dublu braț împrumutat de la modelul anterior. Pentru confort în timpul conducerii, există o prindere încălzită. Ieșire de 12 volți și sistem de oprire a motorului încorporate pentru a preveni uzura rapidă a motocicletei de zăpadă. Frânele cu disc oferă un nivel ridicat de siguranță.
Pornirea se realizează printr-un demaror electric și este oferită și o opțiune de rezervă manuală. Viteza maximă atinge 45 km/h, răcit cu aer, greutate uscată 206 kg. Volumul rezervorului de benzină este de 10 litri, șinele au lungimea de 2828 mm.
IRBIS Tungus 500L - un model mai avansat Tungus 400. Principala diferenta este puterea crescuta si dimensiunile marite. În cea mai mare parte, designul nu a suferit modificări semnificative. Cu toate acestea, se folosește o suspensie cu braț dublu, care este optimă ca calitate și confort.
O caracteristică distinctivă este șinele, a căror dimensiune a crescut la 3333 mm cu o lățime de 500 mm, care, împreună cu unitatea cu șenile cu role-patinare, face ca acest model să fie foarte accesibil și ușor de utilizat. Echipamentul standard este exprimat printr-o priză de 12 volți și un sistem de volan încălzit. Volumul rezervorului de benzină este de 10 litri, greutatea snowmobilului ajunge la 218 kg. Viteza atinge 45 km/h, motorul are o capacitate de 18,5 litri. cu. și un volum de 460 de metri cubi. vezi, vă permite să vă deplasați chiar și în condiții extreme de iarnă.
IRBIS Tungus 600L Este cel mai nou snowmobil cu ampatament lung de la acest producător. Caracteristica cheie este înlocuirea motorului Lifan cu Zongshen. La rândul său, aceasta a implicat o creștere a puterii și a volumului. Treapta de marșarier acționată de trepte a rămas aceeași. Unitatea de șenilă este echipată cu patru amortizoare reglabile pentru o călătorie lină și lină.
Datorită suspensiei frontale cu dublu braț, sania este foarte agilă și stabilă. Printre tehnologii se numără un sistem de oprire de urgență a motorului, încălzirea declanșatorului de gaz și a mânerelor.Toate informațiile necesare în timpul călătoriei le puteți obține prin tabloul de bord electronic.
Greutatea uscată este de 220 kg, volumul rezervorului de gaz este de 10 litri. Viteza maximă a crescut la 50 km/h, sistemul de carburator este alimentat de o pompă de combustibil cu vid. Putere 21 CP c, lansați atât electronic, cât și manual.
Sistem de frânare hidraulic, temperatura motorului este redusă prin răcirea cu aer.
Criterii de alegere
Pentru a alege snowmobilul Irbis potrivit, trebuie să vă gândiți în ce scop veți cumpăra un astfel de echipament. Chestia este că fiecare model are un preț diferit. De exemplu, SF150L și Tungus 400 sunt cele mai ieftine, în timp ce Tungus 600L este cel mai scump. Desigur, există o diferență în caracteristici.
Pe baza revizuirii modelelor, devine clar că cu cât echipamentul este mai scump, cu atât este mai puternic... Prin urmare, dacă intenționați să cumpărați un snowmobil pentru distracție și să nu puneți o sarcină grea pe el, atunci nu trebuie să aveți mai multă putere, pur și simplu veți plăti în exces pentru el.
Merită menționat caracteristicile detaliate pe care te poți baza în funcție de preferințele tale.
Vezi mai jos o comparație a diferitelor modele.
Comentariul a fost trimis cu succes.