Freze de zăpadă SMB „Neva”

Frezele de zăpadă pentru tractoarele Neva sunt unul dintre cele mai populare tipuri de atașamente care fac din tractoarele cu mers o tehnică universală pentru toate anotimpurile. Dispozitivele sunt foarte populare în regiunile cu multă zăpadă. Sunt folosite atât pentru nevoi casnice, cât și pentru efectuarea lucrărilor de către utilități.

Piața modernă prezintă mai multe modele de echipamente de deszăpezire pentru tractorul de mers pe jos „Neva”, care diferă între ele ca dimensiuni și parametri tehnici. Dar, în ciuda unor diferențe funcționale, designul este aproape același. Freza de zapada pentru tractorul cu mers pe jos Neva este formata dintr-o cutie metalica care nu are perete frontal, cu mecanism cu surub amplasat in interiorul acesteia. Pe suprafața interioară a pereților laterali există doi lagăre a arborelui șurub. Pe partea stângă a corpului există un mecanism de antrenare cu lanț al melcului. Pinionul de antrenare are o poziție deasupra capului și este conectat la scripetele de antrenare printr-un arbore.

Pinionul antrenat este situat pe arborele melcului și este situat în partea de jos. Snecul este un arbore de oțel cu două benzi metalice spiralate fixate pe el, a cărui direcție de spire este redusă la centru. În mijlocul mecanismului melcului se află o bară largă pentru captarea zăpezii. Pe spatele cutiei se află un cârlig, prin intermediul căruia echipamentul este atașat la tractorul cu mers pe jos, iar în partea inferioară a pereților laterali sunt schiuri concepute pentru deplasarea mai ușoară pe zăpadă adâncă. Deasupra cutiei se află un deflector de zăpadă, pentru fabricarea căruia se folosește tablă. De sus este închis cu o vizor de protecție, care vă permite să reglați direcția aruncării zăpezii.

Principiul de funcționare a frezei de zăpadă cu melc este următorul: la pornirea tractorului cu mers în spate, cuplul este transmis de la arborele cotit al motorului la scripetele plugului de zăpadă folosind o curea de transmisie cu curele trapezoidale. Roata, la rândul său, rotește pinionul de antrenare, care, prin lanț, începe să rotească pinionul melc. Ca urmare, arborele melcului începe să se miște, apucă zăpada cu ajutorul curelelor spiralate și o deplasează spre centru. Acolo masele de zăpadă sunt ridicate de o placă, scoase în plug de zăpadă și aruncate din el.

Conectarea unei freze de zăpadă la unitate nu provoacă dificultăți nici măcar pentru acei utilizatori care lucrează pentru prima dată cu un tractor cu mers pe jos și durează de la 15 la 20 de minute. Procesul de conectare a echipamentelor de deszăpezire constă în mai multe etape.

• Pe cadrul tractorului cu mers pe jos se află o unitate specială de prindere realizată sub forma unui suport metalic. Pentru a securiza freza de zăpadă, știftul aflat acolo este scos din suport, echipamentul este atașat și fixat cu două șuruburi.
• Capacul de protecție este îndepărtat de pe arborele prizei de putere a tractorului cu mers pe jos și, prin intermediul unei curele trapezoidale, fulia acestuia este conectată la scripetele plugului de zăpadă. Apoi, folosind mecanismul de reglare, tensiunea curelei este setată, în timp ce se controlează, astfel încât să nu alunece sau să se lade.
• După finalizarea reglajului transmisiei curea, protecția scripetelui este pusă la loc și mecanismul este rotit manual, eliminând astfel posibilitatea frecării între elementele rotative și carcasă.
• În timpul funcționării ulterioare a frezei de zăpadă, este necesar să se verifice periodic tensiunea curelei și să se prevină slăbirea acesteia.

Toate frezele de zăpadă de pe piață pentru tractorul cu mers pe jos Neva sunt mecanisme cu melc și sunt compatibile cu motocultoarele de aceeași marcă. Cele mai populare și solicitate sunt patru modele, care vor fi discutate mai jos.

Acest plug de zapada are un design traditional si este capabil sa functioneze la viteze de pana la 4 km/h. Lățimea de prindere a modelului este de 70 cm, adâncimea maximă a stratului de zăpadă, pe care o poate gestiona unitatea, este de 20 cm. Mașina este capabilă să arunce zăpadă până la 8 metri distanță, aruncând-o în partea stângă. Echipamentul are dimensiuni de 79x73x78 cm si cantareste 55 kg. Modelul este considerat cel mai puternic dintre toate, prin urmare, este adesea folosit de utilități pentru curățarea curților și curățarea trotuarelor. Dispozitivul costă 17.000 de ruble.

Spre deosebire de modelul anterior, această freză de zăpadă este echipată cu un melc dintat, care îi permite să zdrobească parțial crusta de zăpadă și gheața subțire. Unitatea se caracterizează prin dimensiunea sa compactă și performanța mai scăzută în comparație cu MB-2. Lățimea melcului este de 56 cm, înălțimea maximă a zăpezii este de 17 cm, distanța de aruncare a masei de zăpadă este de până la 5 m. Modelul are dimensiunile de 60x60x80 cm și cântărește 55 kg. Datorită dimensiunilor reduse, dispozitivul poate fi folosit în spații restrânse, de aceea este utilizat la curățarea de zăpadă a cabanelor de vară și a teritoriilor mici învecinate. Pentru curățarea suprafețelor mari, precum și pentru utilizarea în serviciile municipale, unitatea este destul de slabă, prin urmare este mai potrivită pentru uz privat. Costul echipamentului este de 13-14 mii de ruble.

Freza rotativă de zăpadă este echipată cu un melc dintat, care îi permite să facă față zăpezii compacte și crustei de gheață. Lățimea de captare este de 70 cm, adâncimea maximă a stratului de zăpadă este de 20 cm. Dispozitivul este capabil să arunce zăpadă la o distanță de până la 5 m și să funcționeze cu o viteză de 4 km/h. Aparatul este disponibil în dimensiunile 79x73,5x78 cm și cântărește 60 kg. Costul unității este de 18.000 de ruble.

Această freză de zăpadă este cel mai ușor model din ofertă, cântărind doar 33,3 kg. Unitatea este capabilă să funcționeze la viteze de până la 4 km/h, aruncând zăpadă la o distanță record de 15 metri. Adâncimea maximă admisă de zăpadă este de 20 cm, lățimea de lucru este de 70 cm.Modelul este disponibil în dimensiunile 67x51x56 cm și este cel mai compact dintre toate. Costul echipamentului este de 17.000 de ruble.

Pentru ca funcționarea frezei de zăpadă să fie convenabilă și sigură, trebuie respectate o serie de reguli simple.

• Înainte de a porni motorul tractorului cu mers pe jos, ar trebui să verificați starea componentelor și ansamblurilor principale, să întindeți toate conexiunile filetate și să verificați tensiunea curelei. Apoi, trebuie să rotiți manual melcul. Numai după ce te-ai asigurat că nimic nu interferează cu el, poți porni motorul.
• Trebuie să începeți să vă deplasați cu o viteză de cel mult 2 km/h, crescând-o treptat până la viteza recomandată.
• În procesul de lucru, este necesar să reglați direcția copertinei pe deflectorul de zăpadă, astfel încât masele de zăpadă care scapă să nu cadă în oameni, animale și ferestre.
• O blocare bruscă a melcului indică faptul că o bucată mare de gheață sau piatră a intrat în mecanism. În acest caz, este necesar să înăbușiți tractorul și să încercați să îndepărtați obiectul străin.
• Datorită faptului că frezele de zăpadă nu sunt echipate cu faruri, este interzisă funcționarea lor pe timp de noapte.

• Când curățați suprafețe mari, este necesar să faceți pauze și să lăsați echipamentul să se răcească.
• Când lucrați pe suprafețe înclinate, trebuie să fiți extrem de atenți să nu lăsați echipamentul să se rostogolească și să se răstoarne.
• Tensiunea lanțului trebuie ajustată la fiecare 5 ore de funcționare.Se realizează folosind un șurub de reglare situat pe corpul frezei de zăpadă. Cantitatea de deviere nu trebuie să depășească 10-15 mm cu presiune manuală.
• Când lucrați cu echipamente de deszăpezire, trebuie luate măsuri de precauție personale, protecția zonelor expuse ale corpului și ochilor.
• Pentru curățarea suprafețelor mari, este indicat să atașați un adaptor. Acest lucru va permite operatorului să lucreze într-o poziție așezată și va reduce semnificativ stresul asupra coloanei vertebrale.

O prezentare generală a frezei de zăpadă SMB „Neva” este prezentată în următorul videoclip.