Freze de zăpadă cu benzină autopropulsate: ce sunt și cum să le folosești?

Freza de zăpadă a devenit un însoțitor indispensabil în zonele în care sunt multe precipitații iarna. Această tehnică vă permite să curățați rapid zona, făcând un minim de eforturi proprii.

O freză de zăpadă cu benzină autopropulsată este diferită prin faptul că nu necesită niciun efort din partea utilizatorului pentru a muta echipamentul în jurul șantierului. Ușurința de utilizare a făcut ca dispozitivul să fie foarte popular. Este suficient doar să direcționați unitatea în direcția dorită, apoi freza de zăpadă se va deplasa independent de-a lungul unei anumite traiectorii și la o viteză stabilită.

La vânzare există atât modele pe șenile, cât și cu roți, care se disting prin cauciuc lat și banda de rulare adâncă. Este greu de spus care este mai bun, deoarece ambele opțiuni au aderența necesară și se disting prin manevrabilitate. Dacă este necesar, puteți îndepărta zăpada cu o pantă ușoară, acest lucru nu afectează în niciun fel performanța echipamentului.

Toate modelele prezentate într-un sortiment mare de pe piață pot fi împărțite în trei tipuri în funcție de greutate:

• plămâni care nu cântăresc mai mult de 55 de kilograme;
• mediu cu o greutate de 55-80 kg;
• grea - 80-90 kg.

De asemenea, este posibil să se clasifice astfel de unități în funcție de parametrii tehnici, de exemplu, distanța de aruncare a zăpezii îndepărtate. Cu cât tehnica este mai puternică, cu atât este mai grea și, în consecință, cu atât este mai mare. La mijloc, cantitatea maximă cu care freza de zăpadă poate arunca zăpadă este de 15 metri. Modelele compacte ușoare au un indicator de câțiva metri, de obicei până la cinci.

Dacă luăm în considerare modelele autopropulsate și neautopropulsate din punct de vedere constructiv, primele se remarcă prin prezența mai multor melci, echipamente suplimentare cu faruri, care permite utilizarea echipamentelor chiar și la amurg. Astfel de unități sunt populare în rândul utilităților.

Tehnica în cauză este creată după o schemă tipică. Găleata, prin care se curăță zăpada, este instalată în față. Dimensiunea acestei părți a freză de zăpadă depinde de model. Cu cât lățimea și înălțimea sunt mai largi, cu atât echipamentul se poate lăuda cu o productivitate mai mare. Snecul este montat orizontal, deoarece în această poziție, atunci când se rotește, masa de zăpadă se deplasează în rotor, ceea ce este necesar pentru ca echipamentul să arunce în lateral zăpada îndepărtată pe o distanță lungă. Toate aceste elemente sunt antrenate de un motor, care este, de asemenea, responsabil pentru rotirea omizii sau a roților.

Un demaror manual este instalat suplimentar ca alternativă. Pe mânere este prevăzut un sistem de încălzire, care protejează mâinile de degerături în timpul funcționării echipamentului. De asemenea, au pârghii de control cu ​​locația găleții și comutarea vitezei melcului. Modelele moderne oferă utilizatorului până la șase viteze înainte și două viteze înapoi.În versiunile mai scumpe, există un regulator special responsabil de poziția jgheabului. Poate fi folosit în timp ce freza de zăpadă este în mișcare. Intervalul de aruncare a zăpezii este, de asemenea, o valoare reglabilă.

Daca trebuie sa lucrezi noaptea, atunci merita sa achizitionezi un model care sa includa faruri cu halogen. Ele diferă de ceilalți prin puterea mare și gama de iluminare.

Blocarea roților este o funcție suplimentară realizată de un știft. Este necesar să se mărească capacitatea vehiculului de cross-country. Designul cupei are fiabilitate și rezistență deosebite, care sunt furnizate de utilizarea unor rigidizări suplimentare. Există o omoplată în spate. De asemenea, puteți observa o placă din metal în structură, care este necesară pentru tăierea stratului de zăpadă acumulat. Înălțimea găleții este reglată cu ajutorul pantofilor instalați.

Rotorul este, de asemenea, fabricat dintr-un aliaj metalic durabil, care are caracteristici unice de rezistență. Este acoperit cu un strat anticoroziv, astfel încât își păstrează proprietățile originale pentru o lungă perioadă de timp.Există și un angrenaj melcat în proiectare, prin care se transmite rotația mecanică de la motor la axă. De acolo, melcul montat pe șuruburi puternice este activat.

Frezele de zăpadă se vând la prețuri diferite, totul depinde de producător, model, echipament. Toate au argumente pro și contra. Merită spus că unitățile produse de companiile germane se defectează rar, deoarece această calitate este cunoscută în întreaga lume. Unii utilizatori cu cunoștințe minime de tehnologie elimină în mod independent defecțiunile minore, dar dacă vorbim despre muncă stabilă, atunci, desigur, este mai bine să contactați un specialist.

Sufletoarele de zăpadă sunt populare pentru următoarele beneficii:

• manevrabilitate;
• curățați rapid zona dorită;
• nu necesită efort operator;
• nu au un fir care să se încurce sub picioarele lor;
• farurile sunt prevăzute în design, astfel încât curățarea se poate face pe întuneric;
• cost accesibil;
• poate fi operat la orice temperatură minus;
• fără costuri mari de reparații;
• ocupă puțin spațiu de depozitare;
• nu faceți zgomot în timpul funcționării.

Cu toate acestea, chiar și cu atât de multe avantaje, această tehnică nu este lipsită de dezavantaje, inclusiv:

• cerințe speciale pentru tipul de combustibil;
• complexitatea setărilor;
• necesită schimburi regulate de ulei.

Frezele profesionale de zăpadă au caracteristici tehnice unice. Nu ultimul loc în clasament este ocupat de modele americane, chinezești și dispozitive de fabricație rusă, dar echipamentele germane sunt întotdeauna pe poziții de frunte.

Lista celor mai solicitate unități include următoarele modele.

• Meșter 88172 este echipat cu un motor în patru timpi care funcționează excelent în condiții de temperatură scăzută. Banda de zapada este de 610 mm. Echipamentul se deplasează cu o capacitate de 5,5 litri. cu., în timp ce există doar două trepte de marșarier și șase trepte față. Greutatea structurii freză de zăpadă este de 86 de kilograme. Echipamentul este asamblat în America, unde este supus celui mai strict control al calității. Ca urmare, unitatea poate fi lăudată pentru fiabilitatea sa, rezistența la stres, durabilitatea și ușurința în utilizare.

Acest model nu este lipsit de dezavantaje, de exemplu, jgheabul său este din plastic, respectiv, are un rating mai mic decât cel din fier.

• Daewoo Power Products DAST 8570 are lățimea și înălțimea captării masei de zăpadă de 670/540 mm.O astfel de tehnică profesională este capabilă să facă față chiar și cu o suprafață mare, deoarece puterea motorului său este de 8,5 cai putere. Greutatea structurii a fost crescută la 103 kilograme. Această mașină sud-coreeană poate arunca zăpadă până la 15 metri. Pentru confortul utilizatorului, mânerele sunt încălzite.

• „Patriot Pro 658 E” - o freză de zăpadă domestică, care este echipată cu un panou convenabil. Datorită locației sale, a fost posibilă reducerea sarcinii operatorului. Modelul are un motor incorporat cu o putere de 6,5 cai putere. Tehnica se poate deplasa cu șase viteze înainte și două înapoi. Greutatea totală a structurii este de 88 de kilograme, în timp ce lățimea de captare a zăpezii este de 560 mm, iar înălțimea cupei este de 510 mm. Rotorul și jgheabul sunt fabricate din oțel de înaltă calitate. Jgheabul poate fi rotit până la 185 de grade.

• „Campion ST656” pot fi lăudați pentru compactitatea lor, datorită căreia pot fi manevrate chiar și în zone înguste. Parametrul de captare a zăpezii este de 560/51 de centimetri, unde prima valoare este lățimea, iar a doua este înălțimea. Motorul are o putere de 5,5 cai putere. Tehnica are două trepte înapoi și cinci trepte înainte. Freza de zăpadă este dezvoltată de designeri americani și produsă în China și America.

• „MasterYard ML 7522B” echipat cu un motor de încredere cu 5,5 cai putere. Greutatea frezei de zăpadă este de 78 de kilograme. Producătorul a încercat să se gândească la sistemul de control în așa fel încât să fie convenabil pentru operator. Sistemul de evacuare a nămolului metalic are o durată de viață lungă. Pentru a face tehnica mai manevrabilă pe drumuri, în designul său a fost prevăzut un blocaj de diferențial.

• „Huter SGC 8100C” - o unitate montată pe șenile, care este ideală pentru a efectua o cantitate mare de muncă pe teren dificil. Lățimea de captare este de 700 mm, în timp ce înălțimea cupei este de 540 mm. În interior este instalat un motor foarte puternic, cu o forță de 11 cai putere. Tehnica demonstrează performanțe excelente în condiții dificile. Rezervorul de combustibil de 6,5 litri permite freza de zăpadă să funcționeze mai mult timp. Snecul este realizat dintr-un aliaj durabil, datorită căruia poate îndepărta un strat dens de gheață. În configurația de bază, producătorul a furnizat nu numai mânere încălzite, ci și faruri, datorită cărora puteți curăța chiar și la amurg.

• „DDE/ST6556L” - freza de zapada ideala pentru locuinta din afara orasului. Designul este echipat cu o unitate pe benzină cu o putere medie de 6,5 litri. cu., greutatea structurii este de 80 de kilograme. Parametrii lățimii și înălțimii capturii sunt 560/510 mm. Distanța maximă la care poate fi aruncată masa de zăpadă este de 9 metri. Jgheabul poate fi rotit la 190 de grade dacă este necesar. Designul prevede roți mari cu o bandă largă, ceea ce vă permite să vă deplasați cu mai multă încredere pe o pistă înzăpezită.

Înainte de a cumpăra o freză de zăpadă, merită să faceți o revizuire detaliată a parametrilor tehnici ai acestuia. Unitățile puternice și fiabile sunt grele, scumpe, pot curăța o zonă mare mai rapid, dar în unele cazuri nu are sens să plătiți în plus pentru performanță. Unul dintre cele mai importante criterii de selecție este întotdeauna puterea unității de alimentare. Alți indicatori tehnici, inclusiv greutatea, lățimea și înălțimea mânerului, sunt respinși din acesta. În ceea ce privește fiabilitatea, frezele de zăpadă germane ocupă o poziție de lider, deoarece se disting prin asamblarea de înaltă calitate, o potrivire clară a tuturor elementelor din structură.

Acestea sunt modele ieftine care pot fi operate într-o curte mică. Sunt populare pentru manevrabilitate, greutate redusă, dimensiuni compacte, care permit folosirea unității pe pasarele și verande.Dacă în fața unei case de țară este prevăzut un teritoriu mare, atunci este mai bine să alegeți un model cu o capacitate de până la 9 cai putere sau mai mult. De regulă, acest nivel de echipament este utilizat în utilitățile publice și cluburile sportive din teren.

Pe locul doi ca valoare se află parametrii de captare a masei de zăpadă. Cu cât cupa frezei de zăpadă este mai lată și mai înaltă, cu atât echipamentul poate curăța mai repede zona. La cele mai simple modele, găleata are 300 mm lățime și 350 mm înălțime. Modificările mai scumpe se pot lăuda până la 700 mm în lățime și până la 60 mm în înălțime.

Nu este rău când designul frezei de zăpadă oferă posibilitatea de a regla poziția gustării, înălțimea găleții și unghiul jgheabului. Devine mai convenabil să lucrezi cu astfel de oportunități. Accesoriile suplimentare sunt întotdeauna la vânzare. Puteți alege o unitate cu o perie, astfel încât să curețe ușor suprafața. Cele mai multe freze de zăpadă au o capacitate a rezervorului de combustibil de 3,6 litri, dar există modele compacte unde acest parametru este de 1,6 litri, precum și modificări destul de încăpătoare și costisitoare, unde cantitatea de combustibil din rezervor este de 6,5 litri.

Când cumpărați echipamente de deszăpezire, trebuie acordată o atenție deosebită sistemului de pornire a motorului, deoarece demarorul electric este mai fiabil. Există unități pe care sunt instalate atât un sistem de pornire manual, cât și unul electronic. Prima are forma unei pârghii pe care trebuie să o trageți pentru a porni motorul. Pe vreme rece, un astfel de starter nu diferă în funcționarea stabilă. Demarorul electric este prezentat în designul tehnologiei în cauză sub forma unui singur buton. Alimentarea este furnizată de la o baterie sau o rețea standard. Utilizatorul trebuie să aibă o priză în apropiere, prin care pornește freza de zăpadă.

Dintre întreaga structură a echipamentului de deszăpezire, jgheabul este partea cea mai vulnerabilă, prin urmare este de dorit ca acesta să fie realizat dintr-un aliaj durabil. Unii producători, pentru a reduce costul de producție, folosesc plastic ca material pentru fabricarea sa, dar este ușor deteriorat de gheață și particule mari prinse în zăpadă. În acest caz, un jgheab metalic este mai scump pentru cumpărător, dar, în general, designul echipamentului de deszăpezire este mai rezistent la stres, prin urmare, mulțumește cu durabilitatea și fiabilitatea sa. Este posibil să folosiți o astfel de unitate mai des, deoarece metalul nu se deformează chiar și atunci când se ciocnește de un obstacol.

Fiecare producător oferă propriile recomandări pentru funcționarea echipamentelor, care sunt detaliate în instrucțiunile atașate.

• Tehnica în cauză are cerințe speciale pentru calitatea combustibilului. Schimbarea uleiului trebuie efectuată strict după numărul de ore de funcționare petrecut împreună cu curățarea filtrelor.
• Sistemul de control al echipamentului este situat pe mâner, la fel ca unele pârghii de reglare, deci este de dorit ca acest element să nu fie supus la solicitări mecanice.
• Defecțiunile mici pot fi evitate dacă o inspecție tehnică la timp a echipamentului este efectuată de specialiști și nu dezasamblați singur dispozitivul. În cazul unei defecțiuni și a necesității reparațiilor, cel mai bine este să utilizați piese de schimb și componente originale, deoarece acestea sunt frezate exact la dimensiunile necesare.
• Este interzis fumatul în timpul realimentării autovehiculului cu benzină.
• Merită să aveți grijă ca obiectele mari sub formă de pietre și ramuri să nu cadă pe melc.

Pentru o prezentare generală a frezei autopropulsate de zăpadă pe benzină Huter sgc 4100, vedeți videoclipul de mai jos.