Prezentare generală a mașinii de șlefuit

Mașinile de șlefuit sunt un complex de producție creat pentru prelucrarea finală a pieselor... În rolul sculelor de prelucrare se practică barele abrazive, fixate în capete de şlefuire (capete de şlefuire), efectuând mişcări liniare de rotaţie şi repetate în sus şi în jos sau înainte şi înapoi. Acest tip de agregat aparține grupului de șlefuire și șlefuire de tăiere a metalelor.

Slefuirea (slefuirea, aplicarea șlefuirii, lustruirea șlefuirii) este tratamentul de suprafață a produselor metalice cu granule de diamant.... A primit o utilizare prioritară la măcinarea produselor conice și cilindrice. Valoarea rezultată a rugozității suprafeței corespunde calității finisării strunjirii sau șlefuirii cu o roată de șlefuit cu granulație fină. Numai prin șlefuire se poate obține efectul dorit atunci când se lucrează cu un bloc cilindric. Trebuie să existe lubrifiant în punctele de contact dintre părți, ținut împreună printr-o plasă de șlefuire special creată.

Uneltele folosite pentru șlefuirea șlefuirii se numesc șlefuire. Acestea sunt pietre sau bare care sunt situate de-a lungul conturului bazei. În timpul lucrului, se uzează, în acest sens, structura clemei sugerează posibilitatea de rotație a acestora.

Pentru aplicarea șlefuirii se folosesc unități specializate. Acestea sunt dispozitive cu plasare orizontală sau verticală a axei axului. Fiecare dintre ele are propriul său scop, ținând cont de munca efectuată.

În versiunea tradițională, există astfel de unități de mașină.

1. Cadru. Este un cadru de oțel realizat din țevi dreptunghiulare sudate. În partea de sus este o carcasă de protecție.

2. Ghidajele liniare cu două ghidaje de capăt. Acestea sunt necesare pentru a controla mișcarea vagonului în limitele stabilite.

3. Cărucior în mișcare.

4. Scule de șlefuire.

5. Pompă de răcire

6. Dispozitiv de prindere.

7. Echipament electric.

8. Panou de control.

Există mai multe metode de șlefuire.

1. Uscat... Această tehnologie nu implică lichid de tăiere (lichid de răcire).

2. Vibrație... Acesta este un mod în care vibrațiile mecanice oferă asistență suplimentară.

3. Electrochimic... Procesul implică nu numai forțe mecanice, ci și un factor electrochimic.

4. extrudare prelucrare abrazivă.

5. Platonizat (lustruire cu șlefuire plată).

Slefuirea cu vârf plat în raport cu șlefuirea obișnuită are propriile sale caracteristici distinctive. Practicat pentru prelucrarea blocurilor de cilindri. Există un spațiu umplut cu ulei între inele și cilindri. Se formează involuntar la prima pornire a motorului. Pentru aceasta, prin lustruirea cu șlefuire plată, stratul de suprafață al pieselor aflate în contact una cu cealaltă se slăbește. În timpul lucrului, este abraziv, iar piesele sunt ferm adiacente una cu cealaltă. Spațiul minim rămas este umplut cu ulei.

Principalele caracteristici tehnice pe care trebuie să le aibă unitățile de șlefuire.

1. Clase de precizie. În total, sunt 5 dintre ele - de la H (precizie normală) la C (precizie ultra-înaltă). Multe modele de unități de șlefuire sunt fabricate în clasele de precizie H și B (normal și ridicat).

2. Dimensiuni de şlefuire... În acest caz, este cel mai mare și cel mai mic diametru al găurii de prelucrat.

3. Lungimea șlefuirii. Această caracteristică este luată în considerare numai dacă găurile preconizate pentru a fi prelucrate sunt prea lungi.

4. Limita de deplasare a axului. Ca și în cazul precedent, se ia în considerare doar atunci când lungimea găurii de prelucrat este prea mare.

5. Dimensiunile suprafetei de lucru a mesei... Această caracteristică este luată în considerare numai atunci când piesa de prelucrat este mare.

6. Viteza axului. Acest parametru trebuie luat în considerare în cazul cerințelor tehnice ridicate pentru prelucrarea găurilor. Precizia suprafeței finale depinde de viteza axului.

7. Puterea motorului electric... Pentru materialele mai dure ale piesei de prelucrat, este necesară o unitate de șlefuire cu o putere mare a motorului.

8. Alte caracteristici tehnice. De exemplu, distanța de la instrumente (hone) până la suprafața mesei și a piesei de prelucrat, puterea sistemului de răcire, prezența dispozitivelor de calcul digital pentru control (CNC).

În plus, ar trebui să se țină cont de caracteristicile sistemului hidraulic cu care sunt prevăzute aceste unități.... Pentru a-și menține funcționarea normală, este necesar să se verifice regulat starea cilindrilor hidraulici, să se țină sub control valoarea celei mai mari presiuni în exces din aceștia.

Luând în considerare caracteristicile de proiectare, există următoarele tipuri de unități de șlefuire.

După locația axei axului:

1. vertical;

2. orizontală;

3. pentru a efectua honuire specială se practică modificări oblice specializate.

După numărul de axe:

• unități cu un singur ax;

• mașini cu mai multe ax.

Aceste unități sunt utilizate în majoritatea cazurilor pentru prelucrarea găurilor în roți dințate, biele, blocuri cilindrice, căptușeli și alte piese. Procedura de șlefuire implică prelucrarea pieselor cu un parametru de rugozitate Ra = 0,32-0,04 μm și corectează abaterile de configurare (conicitate, eroare de ovalitate etc.).

Piesele sunt prelucrate cu alimentare cu lichid de răcire (emulsie, ulei mineral, kerosen). După cum știm deja, mașinile sunt făcute pentru șlefuirea suprafețelor interioare, mai rar exterioare, cu amplasarea orizontală și verticală a unuia sau mai multor axe.

Unitățile de șlefuire orizontale sunt utilizate pentru șlefuirea pieselor lungi de tip țeavă. Lungimea de șlefuire este de până la 10 mii de milimetri, diametrul exterior al piesei este de până la 1 mii de milimetri. În cele mai multe cazuri, aceste piese sunt cifre de revoluție, cu toate acestea, prelucrarea lor precisă pe unitățile de strunjire obișnuite este problematică din cauza raportului mare dintre lungime și diametru.

Unitățile de șlefuire verticale sunt utilizate pentru prelucrarea pieselor în care găurile sunt amplasate vertical, în plus, pentru piese cu o adâncime mică a găurii sau un diametru mic, care este convenabil de plasat într-o poziție verticală.