Caracteristicile etrierelor de strung

Caracteristicile glisierelor de strung ar trebui studiate de toți cei care decid să lucreze la astfel de echipamente. Pe lângă scopul etrierului, merită să aflați cine l-a creat primul. De asemenea, este important să aflați din ce părți constă. În plus, va trebui să vă ocupați de etrierele transversale și longitudinale, cu verticale și alte tipuri.

Dezvoltarea ingineriei mecanice a fost constrânsă multă vreme nu numai de absența unui motor mecanic. Un succes remarcabil a fost apariția unei mașini de tăiat metal cu un suport, sau altfel - un suport de scule. Invenția sa a stat la baza tuturor succeselor de transformare în secolele XIX-XX, a redus semnificativ costul tehnologiei și a simplificat munca cu aceasta.

În secolul al XVIII-lea au apărut primele fotocopiatoare cu șubler. Dar era un echipament unic care exista într-un singur exemplar. Un astfel de echipament putea fi achiziționat doar de oameni deosebit de bogați. Primul care a creat un șubler practic, aplicabil echipamentelor industriale de masă, mecanicul din Marea Britanie Henry Maudsley. Acest nume merită nu mai puțin respect decât Watt sau Fulton. Maudsley a îmbunătățit semnificativ o dezvoltare anterioară de același tip, care a fost pusă pe strung în 1785.

Etrierul în cruce a apărut la mijlocul anilor 1790. Scopul invenției a fost creșterea numărului de piese fabricate, întrucât tehnica manuală tradițională a atins plafonul dezvoltării sale. Un design mai avansat a fost prezentat de Maudsley până în 1798. A făcut deja posibilă realizarea de șuruburi de lungime considerabilă; o caracteristică importantă a fost imobilitatea piesei de prelucrat, în raport cu care s-a deplasat și etrierul. G. Maudsley nu poate fi considerat unicul creator al deținătorului, dar dezvoltarea lui s-a dovedit a fi cea mai oportună.

În 1800, el a introdus o mașină și mai avansată. Acum a devenit posibil să se formeze fire cu o calitate și o precizie de neatins anterior. Conceptul de mașină de glisare s-a dovedit a fi atât de productiv încât a fost preluat de alți inventatori. Timp de câteva decenii, l-au folosit pentru a crea o serie de tipuri de mașini care se găsesc și astăzi în multe industrii. Așadar, deținătorul aparent modest s-a găsit la originile întregii industrii moderne.

Acest principiu este tocmai mișcarea precisă a dispozitivului de tăiere fix sau a altei unități utilizate pentru prelucrare. În unele cazuri, piesa de prelucrat este, de asemenea, fixă. Impulsul principal este cuplul. Se ia din șurubul de plumb dacă este necesar să se facă caneluri sau să se alimenteze în plan longitudinal.

Ocazional se folosește o unitate manuală. Este utilizat dacă atât arborele, cât și șurubul nu sunt practic de utilizat. Vorbim despre astfel de operațiuni precum:

• teșire;
• confruntare;
• prelucrarea forajului;
• tăierea piesei de pregătit dintr-o piesă de prelucrat mai mare.

Rolul suportului de strung este deja clar din numele său, care se traduce literalmente din latină drept „suport”. Un astfel de dispozitiv coordonează acțiunea unității de tăiere. Datorită lui, hrănirea se efectuează la o cantitate strict definită, în limitele de toleranță specificate. Un etrier tipic este format din diferite tipuri de piese:

• sanie (situată la baza longitudinală și expusă în plan transversal la suporturile transversale);
• o placă care asigură un pivot pe care este montat tipul superior de unealtă;
• șorțul mașinii.

În versiunea longitudinală, toboganul servește ca suport și câmp de mișcare pentru toate celelalte mecanisme. În interiorul șorțului există dispozitive care permit transmiterea unui impuls mecanic. În timpul funcționării, întregul ansamblu se mișcă. Tipul transversal implică extragerea energiei mecanice din șurubul cărucior (deși este posibilă și operarea manuală).

Suportul vertical se deplasează de-a lungul ghidajelor instalate pe traversă. Designerii au prevăzut posibilitatea căderii lui. Acest pericol este eliminat grație scândurilor. Facilitarea mișcării se realizează datorită opririi cu role transversale, pe care sunt amplasate arcuri suplimentare. Mișcarea orizontală are loc datorită unui șurub de plumb și a unei piulițe speciale; de obicei, suporturi verticale pot fi desfășurate și în raport cu căruciorul.

Unele dintre tipurile de etriere au fost deja spuse, dar nu merită să insistăm asupra acestui lucru. Modul în care lucrezi este important. Aparatura mecanică și automată este potrivită pentru echiparea mașinilor-unelte industriale. Suportul manual este folosit mai ales in atelierele personale, unde munca nu presupune un efort serios in operarea echipamentului.

Arborele cotit este montat în rulmenți. Suportul transversal poate fi atât de tip orizontal cât și vertical; pentru conducere se folosesc came care transmit impulsul printr-un set de pârghii cu sectoare dintate și un sistem de cremalieră și pinion. Derapajele superioare pot fi găsite atât la strungurile convenționale, cât și la strungurile de tăiere cu șuruburi.

Funcționarea normală a echipamentului este posibilă numai cu mare precizie a funcționării sale. În special, ghidajele de transport sunt eficiente doar la un anumit nivel de degajare. Chiar și abaterile minore de la acest indicator sunt dăunătoare. Dacă această valoare este depășită, rigiditatea matelor se pierde, iar erorile cresc. O clemă cu șurub și un dispozitiv de reținere sunt folosite pentru a controla jocul.

Uneori, forța oferită de nodul de fixare nu este suficientă. În acest caz, există riscul de deformare fatală sub acțiunea încărcării axiale sau radiale. Piesele de frecare se uzează neuniform, ceea ce nu permite stabilirea unor distanțe identice pe fiecare suprafață de lucru. O uzură neuniformă pronunțată este de asemenea observată pe șuruburile de antrenare.

Dacă nu reglați etrierul, nu veți putea menține o mișcare uniformă a glisierei. Ele vor fi prinse local și vor înceta să se legănă atunci când li se aplică forță din lateral. Problema este rezolvată prin folosirea pene. Au fixat forțat ghidajele așa cum ar trebui și îndepărtează spațiul în exces. Aceleași pene vor permite căruciorului să fie apăsat pe șine.

Este foarte important să controlați reacția... Apariția sa în angrenajul elicoidal este inacceptabilă. Problema este rezolvată prin manipularea piuliței de blocare. La o funcționare îndelungată a strungului, garniturile de ulei ale căruciorului se înfundă inevitabil, ceea ce se manifestă prin formarea de benzi de noroi atunci când patul se deplasează. Problema este remediată prin spălarea căptușelii din pâslă și înmuierea cu ulei; cu uzura totală, este mai corect să nu vă deranjați cu asta, ci să înlocuiți modulul cu o unitate nouă.