Reparatii masini de spalat rufe AEG

Mașinile de spălat AEG au devenit solicitate pe piața modernă datorită calității asamblarii lor. Cu toate acestea, unii factori externi - căderile de tensiune, apa dura și alții - sunt adesea principalele cauze ale defecțiunilor.

Chiar și un neprofesionist poate înțelege că mașina de spălat nu funcționează corect. Acest lucru poate fi determinat de zgomotul străin, mirosul neplăcut și calitatea spălării.

Particularitatea tehnicii prezentate este că ea însăși informează utilizatorul despre prezența unei erori în lucrare. Din când în când puteți vedea codul pe placa electronică. El este cel care indică problema.

În pasul următor, Ținând apăsat butoanele „Start” și „Ieșire”, porniți CM și rotiți roata programatorului cu un program în partea dreaptă... Țineți apăsat din nou butoanele de mai sus în același timp. După acțiunile descrise, pe ecranul electronic ar trebui să apară un cod de eroare. Astfel, este pornit modul de testare de autodiagnosticare.

Potrivit experților, există mai multe motive principale pentru care pot apărea cele mai frecvente defecțiuni ale echipamentelor AEG. Printre ei:

• nerespectarea regulilor de funcționare;
• defecte de fabricație;
• circumstanțe nevăzute;
• întreținerea intempestivă a echipamentelor.

Ca urmare, modulul de control sau elementul de încălzire se poate arde. Uneori, defectarea este asociată cu apa dura, ceea ce determină acumularea unei cantități mari de calcar pe părțile mobile ale mașinii și pe elementele de încălzire.

Blocajele sunt, de asemenea, adesea motivul apariției problemelor în funcționarea echipamentelor. Puteți elimina blocajul fără a implica un specialist. Trebuie doar să ajungeți la filtru și la furtunul de scurgere pentru a le verifica curățenia. Filtrul trebuie înlocuit și scurgerea curățată.

Producătorul, în instrucțiunile sale pentru mașina de spălat, a indicat în detaliu semnificația acestui sau aceluia cod de eroare.

• E11 (C1). Apare pe ecran când apa nu mai curge în rezervor în timpul modului specificat. O astfel de defecțiune poate fi asociată cu o defecțiune a supapei de umplere, uneori nu există suficientă presiune.
• E21 (C3 și C4). Apa uzată rămâne în rezervor prea mult timp. Printre motivele principale se numără o defecțiune a pompei de scurgere sau blocarea. Rareori, dar se întâmplă ca acest cod de eroare să fie afișat din cauza unei defecțiuni a modulului electronic.
• E61 (C7). Puteți vedea o astfel de eroare dacă temperatura apei nu se încălzește la nivelul necesar. Ca exemplu, putem cita modul de spălare, în care temperatura indicată este de 50 ° C. Echipamentul funcționează, dar apa rămâne rece. Acest lucru se întâmplă atunci când elementul de încălzire se defectează. Nu este greu să-l schimbi cu unul nou.
• E71 (C8)... Acest cod indică o problemă cu senzorul de temperatură. De obicei problema este cu indicele de rezistență. Uneori, motivul apariției codului pe afișaj este o defecțiune a elementului de încălzire.
• E74. Această defecțiune este ușor de eliminat. Este cauzată de cablajul care s-a îndepărtat sau de senzorul de temperatură s-a deplasat.
• EC1. Supapa de umplere este închisă. Problema poate fi că supapa s-a rupt. Cel mai adesea, apariția codului se datorează unei defecțiuni a modulului de control.
• CF (T90)... Codul indică întotdeauna o defecțiune a controlerului electronic. Aceasta poate fi placa în sine sau un modul.

Eroarea E61 apare numai când mașina de spălat este pornită în modul de autodiagnosticare. În timpul funcționării normale, acesta nu este afișat pe afișajul electronic.

Indiferent de model, fie că este AEG LS60840L sau AEG Lavamat, puteți face singur reparația sau invitați un specialist. Uneori este ușor de înțeles din cod care piesă de schimb trebuie înlocuită sau reparată. Să aruncăm o privire la unele depanare.

Dacă elementul de încălzire se defectează, îl puteți înlocui cu propriile mâini. Scoaterea acestuia din carcasă nu este atât de dificilă. Mai întâi va trebui să scoateți panoul din spate pentru a avea acces la încălzitor. Experții vă sfătuiesc să cumpărați întotdeauna piese de schimb originale. Chestia este că au o mare resursă de muncă, se potrivesc în mod ideal cu modelul existent. Piesa poate fi comandată dacă nu este disponibilă în magazin.

Verificați elementul înainte de a-l înlocui. În acest scop este folosit un multimetru. Când nodul este operațional, rezistența pe dispozitiv este de 30 ohmi. În caz contrar, trebuie înlocuit. Elementul de încălzire nu poate fi reparat. Pentru a-l scoate, deșurubați șurubul mare din mijloc. Apoi firele și senzorii sunt deconectați.

Ar trebui să fii foarte atent la senzorul de temperatură. Poate fi ușor deteriorat dacă este tras prea tare. Limba situată deasupra va trebui să fie apăsată cu ușurință, apoi elementul va aluneca cu ușurință fără efort inutil. Noul încălzitor este plasat în locul celui vechi și toate lucrările sunt efectuate în ordine inversă. Conectați firele, senzorul și strângeți șurubul.

Uneori poate fi necesar să înlocuiți singur senzorul de temperatură. Dacă vorbim despre modele moderne, atunci în designul lor acest rol este jucat de un termistor. Este atașat la elementul de încălzire.

Pentru a înlocui această piesă, trebuie să pregătiți un set de instrumente:

• chei;
• etanșant pe bază de silicon;
• șurubelnițe;
• litol;
• spray.

Vor fi necesare anumite cunoștințe de la o persoană, precum și respectarea instrucțiunilor. Procedura este următoarea:

• scoateți panoul din lateral și eliberați centura;
• îndepărtați suportul;
• elementele de fixare, dacă sunt ruginite, vor fi dificil de deșurubat singur;
• după ce piulița este deșurubată, scripetele poate fi îndepărtat;
• acum puteți elimina împământarea;
• pentru a deșuruba etrierul, trebuie să luați două șurubelnițe, să puneți accent pe ele și, cu ceva efort, să îndepărtați elementul;
• la unele modele, simeringul este inclus, astfel încât întregul element este înlocuit complet;
• acum aplicați unsoare pe noul etrier și puneți-l la loc, înșurubând-o în direcții opuse cu șurubelnițele.

Cureaua se înlocuiește în următoarea ordine:

• echipamentul este deconectat de la rețea;
• panoul din spate este îndepărtat;
• scoateți panoul de unitate;
• înainte de înlocuire, merită să verificați cureaua pentru ruperi sau alte deteriorări;
• excesul de apă este scurs de la supapa de jos;
• mașina de spălat trebuie întoarsă ușor pe o parte;
• deșurubați elementele de fixare care țin motorul, cureaua și cuplajul;
• o parte nouă este instalată în spatele motorului;
• totul merge în ordine inversă.

Nu este ușor să ajungi la pompa de scurgere. Va fi nevoie nu numai de pregătirea setului de instrumente, ci și de multă răbdare.

Pompa este situată în spatele panoului frontal. Instrucțiunile de reparație sunt după cum urmează:

• capacul de deasupra va trebui deconectat;
• scoateți panoul frontal;
• pompa este eliberată de șuruburi;
• scoateți recipientul pentru pudră și balsam;
• scoateți gulerul de pe manșetă care se află pe tambur;
• deconectați cablajul de la pompă prin îndepărtarea capacului frontal;
• după examinarea pompei, verificați starea rotorului;
• folosind un tester, măsurați rezistența înfășurării motorului;
• se instalează o piesă nouă, apoi toate elementele sunt asamblate în ordine inversă.

Este destul de dificil să diagnosticați această defecțiune, deoarece poate fi asociată cu alte defecțiuni și, de fapt, poate fi o consecință. Nu toată lumea poate repara modulul pe cont propriu, este necesară o intermitent.

Dacă o persoană se îndoiește de abilitățile sale, este mai bine să duceți mașina de spălat la un centru de service. Și dacă unitatea este încă în garanție, cu atât mai mult.

Orice lucru cu un electrician sau mecanic trebuie efectuat cu mașina deconectată de la rețea.

Pentru caracteristicile reparației mașinilor de spălat AEG, vezi mai jos.