Cum să reparați o mașină de spălat Hansa cu propriile mâini?

Mașinile de spălat de la compania germană Hansa sunt la cerere în rândul consumatorilor. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece tehnologia are multe avantaje. Dar, mai devreme sau mai târziu, se poate rupe. În primul rând, se efectuează diagnosticarea echipamentului pentru a găsi cauza defecțiunii. În unele cazuri, este foarte posibil să efectuați singur reparația.

Mașinile de spălat diferă între ele în funcție de funcționalitate și culoare. Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție caracteristicilor de design:

• sunt disponibile modele cu incarcare de sus, sunt potrivite pentru bai mici;
• mașina de spălat este echipată cu un sistem special care protejează piesele de uzură;
• pentru a crea o structură solidă, producătorii instalează un tambur SOFT DRUM;
• motorul Logic Drive funcționează folosind un câmp electromagnetic, astfel încât mașina funcționează aproape silențios;
• ușa aparatului poate fi deschisă la 180º;
• pentru a facilita înțelegerea controlului mașinii, există un afișaj pe unitate;
• aparatul electric monitorizează independent cantitatea de spumă și căderile de tensiune;
• orificiile din tambur au un diametru mic, astfel încât obiectele mici nu vor cădea în rezervor;
• echipamentul este echipat cu injecție de apă în rezervor;
• dedesubt există un recipient pentru apă, datorită căruia se economisesc până la 12 litri de lichid.

Tehnicienii reparatori, înainte de a trece la depanare, diagnosticează echipamentul. Procesul este împărțit în mai multe etape.

1. Modul de service pornește. Aparatul este setat în starea „Gata”. Butonul este rotit la programul zero, apăsat și menținut în modul START. După aceea, comutatorul este setat în poziția 1 și apoi se întoarce în programul 8. Butonul START este eliberat. Comutatorul este repus din nou în poziția inițială. Apăsat și apoi eliberat butonul. Ușa mașinii ar trebui să se încuie.
2. Umplerea echipamentului cu apă este verificată, mai întâi prin monitorizarea comutatorului de nivel, iar apoi folosind electrovalve.
3. Lichidul este pompat de o pompă de scurgere.
4. Încălzitorul electric și senzorul de temperatură sunt examinate.
5. Se verifică funcționarea motorului de antrenare M1.
6. Se cercetează sistemul de injecție cu apă.
7. Toate modurile de operare ale CM sunt dezactivate.

Puteți dezasambla aparatul cu propriile mâini. Trebuie să fii foarte atent și atent în timpul lucrului, astfel încât șuruburile să nu se piardă și piesele să nu se rupă. Întregul proces este împărțit în mai multe etape.

1. Capacul superior este îndepărtat, șuruburile sunt deșurubate în prealabil.
2. Panoul din partea de jos a dispozitivului este demontat. Șuruburile sunt deșurubate de la capăt: stânga și dreapta. Un alt șurub autofiletant este situat lângă pompa de scurgere.
3. Se scoate un recipient pentru chimicale. Deșurubați șuruburile de sub dispozitiv.
4. De sus, sunt deșurubate două șuruburi autofiletante, care conectează panoul de control și carcasa în sine.
5. Placa în sine este scoasă și lăsată pe lateral. Pentru a preveni ruperea accidentală și căderea piesei, se înșurubează cu bandă adezivă.
6. Banda metalica transversala este demontata, presostatul este decuplat.
7. În spate, șurubul este deșurubat, care ține supapele de admisie pentru umplerea lichidului.Ele sunt îndepărtate, plasa de filtrare este imediat verificată pentru înfundare. Dacă există resturi și murdărie, atunci piesa este scoasă cu un clește și o șurubelniță. Se spală sub robinet și se instalează pe loc.
8. Umerașele superioare sunt demontate, trebuie să le manipulați cu atenție, deoarece sunt din beton și cântăresc mult.
9. Arcul este detașat și distribuitorul este îndepărtat, dar clema este mai întâi mutată din conducta de ramificație. Cauciucul este scos.
10. Trapa se deschide, gulerul care ține manșeta este tras împreună. Cauciucul este desprins. Șuruburile autofiletante sunt deșurubate de pe panoul frontal, care poate fi îndepărtat cu ușurință.
11. Demontați contragreutățile situate lângă manșetă. Împământarea și cipul sunt scoase din motor.
12. Cureaua de transmisie este scoasă de sus și motorul în sine este scos, șuruburile sunt deșurubate.
13. Chips-urile și contactele sunt desprinse din încălzitorul tubular. Cleștii mușcă clemele de plastic care leagă rezervorul și trenul.
14. Bornele sunt scoase de la pompa de scurgere, conducta de ramificație este decuplată.
15. Rezervorul în sine este scos. Aparatul este greu, așa că aveți nevoie de un asistent.

Defecțiunile la o mașină de spălat Hansa pot varia. Înainte de a începe reparațiile, trebuie să aflați cauza problemei, toate piesele sunt cumpărate în avans. Problemele tipice și modul de remediere a acestora pot fi după cum urmează.

• Filtrul este înfundat - panoul din spate este deșurubat, se caută cleme pentru conectarea furtunului și a pompei. Ei coboară. Furtunul de scurgere se desprinde, se spala sau se curata cu un cablu special. Asamblarea se realizează în ordine inversă.

• Nu pornește - este verificată prezența electricității, funcționalitatea prizei. Dacă totul este în ordine, cel mai probabil este ca electronica sau motorul să fie stricate.

• Pompa este defectă - se scurge apa din aparat, se scoate tava pentru chimicale. Tehnica este răsturnată pe o parte, fundul este deșurubat. Firele sunt deconectate de la piesă. Rotorul este îndepărtat, iar pompa în sine este verificată pentru blocaje. Se instalează un nou rotor. Cablajul este conectat, toate elementele de fixare sunt strânse.

• Element de încălzire defect - aparatul este dezasamblat. Există un element de încălzire în tambur. Toate cablurile sunt deconectate, piulița este deșurubată, dar nu complet. Este presat în tehnică. Garnitura este stoarsă. Elementul de încălzire este îndepărtat și înlocuit cu o piesă nouă.

• Sistemul „Aqua-Spray” - se caută o cale de la structură în apropierea supapei de admisie. dopurile sunt scoase. Se ia o sticlă de apă și se toarnă în tract. Se verifică cum intră lichidul înăuntru. Dacă există un blocaj, atunci calea este curățată cu un fir. Apa calda se toarna periodic. După îndepărtarea blocajului, tehnicianul este asamblat.

• Aveți probleme cu rețeaua electrică - toate mașinile Hansa sunt protejate de supratensiuni, dar încă apar defecțiuni. În acest caz, trebuie să contactați maestrul și să nu încercați să faceți ceva cu propriile mâini.

• Rulmenți uzați - panoul superior este îndepărtat, elementele de fixare sunt deșurubate, contragreutățile sunt îndepărtate din față și lateral. Clemele atașate la tract sunt detașate și mutate spre manșetă. Hamurile sunt descleșate, elementele de fixare sunt deșurubate, motorul este scos. Clemele sunt slăbite, conducta de scurgere este îndepărtată. Rezervorul este demontat și așezat pe o podea plată. Piulițele sunt deșurubate, fulia este scoasă din rezervor. Dispozitivul este răsturnat, toate elementele de fixare rămase sunt deșurubate. Capacul este îndepărtat, șurubul este împins spre interior, tamburul este scos. Rulmentul este scos și schimbat. Tehnica este asamblată în ordine inversă.

• Înlocuirea amortizoarelor - echipamentul este dezasamblat, rezervorul iese. Un amortizor spart este găsit și înlocuit cu o piesă nouă.

• Tehnica nu se stoarce - principalul motiv este scurgerea. Supapa de admisie se închide. Dispozitivul este deconectat de la rețea. Filtrul este în curs de curățare.Obiectele străine sunt îndepărtate din rotor. Dacă centrifugarea nu funcționează, se verifică funcționarea furtunului. Dacă există scurgeri sau răsuciri, toate defectele sunt corectate sau piesa este înlocuită cu una nouă.

• Nu afișează afișajul - se verifică funcționalitatea prizei și prezența energiei electrice. Dacă eșecul nu poate fi eliminat, este apelat vrăjitorul.

Nu puteți repara echipamentele fără a efectua diagnostice și a afla cauza defecțiunii. Dacă este nesemnificativ, atunci nu este necesar să duceți mașina de spălat la service. Este mai bine să faceți reparații acasă cu propriile mâini. Trebuie să fii atent la asamblare după aceea, astfel încât să nu se piardă nicio piesă. Dacă aveți următoarele defecte, trebuie să apelați expertul:

• apariția vibrațiilor, a zgomotului în tehnologie;
• apa a încetat să se încălzească sau să se scurgă;
• electronicele sunt defectuoase.

Merită să monitorizați îndeaproape funcționarea echipamentului, curățând periodic filtrul. Dacă apa din casă este dură, atunci în timpul spălării se adaugă dedurizatori speciali. În plus, mașinile de spălat Hansa pot rezista mulți ani dacă sunt luate măsuri preventive la timp. În cazul unei avarii, echipamentul este diagnosticat, se va afla cauza defecțiunii. După cum puteți vedea, reparațiile pot fi făcute independent sau apelând un maestru. Totul va depinde de ce parte este nefuncțională.

Vedeți mai jos pentru detalii despre înlocuirea rulmenților.