Tot ce trebuie să știi despre slings
Slinguri - un material care vă permite să ridicați și să mutați încărcături cu un tonaj crescut cu netezimea sa inerentă... Legănarea, de exemplu, a unui teanc de cărămizi nu este exclusă. Cu ajutorul curelelor, puteți ridica și transporta un obiect mult mai mare ca dimensiune decât o țeavă sau un mănunchi de tije de armare.
Ce este?
Slingurile sunt buclele de înfășurare, sunt utilizate într-o cantitate de cel puțin două, deoarece o buclă poate muta doar o singură structură simplăde exemplu un ansamblu sudat în T de țevi de același diametru. Pentru a muta, de exemplu, o grămadă de cărămizi - câteva tone de cărămizi așezate în zidărie „cubică” pe un europalet, sunt necesare două articole. Pentru a muta, de exemplu, un bloc de construcție cu panouri mari din beton armat, este posibil să aveți nevoie de 3 sau 4 chingi - cârligul de pe buclă este agățat de urechile de oțel încorporate în produsele din beton luate separat.
Pe lângă cablu, se folosesc benzi și curele împletite, frânghii, o plasă de încărcare sau un panou pentru produsele de sling. Un cârlig, un suport sau un inel este atașat la capătul șnurului.
Vizualizări
O frânghie pentru ridicarea sarcinilor - o sling cu bucle la capete. Un capăt este atârnat de urechile în formă de cârlig ale piesei de prelucrat sau blocului care urmează să fie mutat, celălalt - se lipește de cârligul de frânghie de pe macara.
Conform GOST, frânghiile metalice și sintetice sunt permise. Acestea servesc pentru a asigura stiva înainte de a fi ridicată cu o buclă mare. Deci, în cazurile în care un europalet cu cărămizi este prins de o buclă mai mare, de câteva ori mai mic este atârnat de cârligul de tragere al unei macarale auto sau turn.
Există cretă cu inele sau cârlige deja filetate. Cârligul de pe una dintre bucle este înfășurat în spatele urechii piesei de prelucrat, iar cea de-a doua buclă liberă este aruncată pe cârligul macaralei. Dacă se folosesc urechi în formă de cârlig (nu o buclă sau cârlige inelare), atunci, dimpotrivă, în loc de o buclă de braț, poate fi pus și un inel strâns în aceeași buclă. Nodurile în toate cazurile sunt tricotate nu obișnuite, ci, de exemplu, pe mare, pescuit.
Principala cerință de siguranță este ca frânghia / frânghia să nu se dezlegă brusc: o cădere a unei încărcături de câteva tone de la o înălțime mai mare de zece metri la șantier ar duce la pagube grave, inclusiv pierderi umane.
Produsul de protecție împotriva scoarței este o buclă de bandă întărită fixată pe un copac. La capetele sale există bucle, materialul de pornire pentru care este o țesătură de protecție împotriva scoarței. Este foarte rezistent la abraziune din contactul cu scoarța unui copac, datorită rezistenței căreia un astfel de dispozitiv este utilizat în combinație cu un troliu care ajută la tragerea unei mașini blocate din noroiul de foc. Acest lucru vă permite să eliberați mașina de murdărie și să nu deteriorați scoarța unui copac peren, în spatele căruia este înfășurată praștia.
În același timp, arborele trebuie să fie suficient de fiabil pentru ca proprietarul mașinii să poată împiedica căderea acestuia pe mașină.
Slingurile de sarcină nu au funcția de a proteja scoarța de deteriorare. Cerința acestora este să asigure fiabilitatea prinderii mărfurilor transportate, astfel încât acestea să nu alunece în timpul procesului de transfer, ceea ce ar duce la daune suplimentare cauzate la instalația în construcție. Pentru clădirile vechi demontate, această cerință este îndeplinită numai din motive de siguranță pentru constructorii care lucrează în apropierea unei instalații care tocmai a fost demolată cu o explozie direcțională.
Elementul de șnur, fiind un produs de tachelaj, este completat de o extensie metalică sau sintetică.
Dacă sarcina este suficient de mare, va fi necesară o prelungire cu cârlige pentru fiecare dintre elementele de linie. De exemplu, pentru a muta o stivă de mai multe tone, constând din role de material de acoperiș, tapet sau alte bagaje, al căror material este rulat și plasat în blocuri într-o cutie specială de transport, lungimea standard a produsului de sling poate nu fi suficient. De exemplu, atunci când trebuie să mutați un teanc de role din același material de acoperiș, constând din blocuri așezate pe suporturi separate, iar lungimea praștii nu depășește 2,5 m cu un metru de stivuire de 5x5x5 m, apoi prelungitoare cu cârlige poate fi cerut. Schema de conectare a elementelor de sling este următoarea.
-
Bucla mânerului sling cu o buclă liberă (mai mică) se agăță de cârligul prelungitorului.
-
Cârligul opus al extensiei se fixează pe șnur cu bucle mici.
-
Cea de-a doua componentă a curelei este suspendată de cârligul mai mare al întinzătorului cablului de pe macara.
Ca urmare, se formează un fel de cascadă, constând nu dintr-un singur nivel, ci din trei niveluri, intermediarul în care se află elementul de strângere cu cârlige, iar cele două extreme aici sunt bucle (buclă).
Magazinele care vând echipamente de tachelaj și încărcătură pentru transportul bagajelor voluminoase oferă tot felul de chingi textile și metalice de frânghie-cablu și bandă. În funcție de execuție, slingurile sunt împărțite, de exemplu, în următoarele soiuri.
-
STK - sling inel textil.
-
Opțiuni ramificate: 1SK - praștie de frânghie cu o ramură, 2SK - cu două ramuri și așa mai departe.
Pe lângă aceste soiuri, de exemplu, sunt utilizate în mod activ textile în buclă (STP), 3SK, 4SK și alte câteva soiuri. Capacitatea de încărcare admisă este indicată pe eticheta produsului, prin urmare este interzisă depășirea acestui parametru atunci când se încearcă ridicarea unei sarcini excesiv de grele: astfel de încercări se termină întotdeauna cu o ruptură a structurii buclei sau a întregii slinguri, decuplarea conexiunii nodale a părțile bucle, ruperea cârligului (dacă se folosește un prelungitor). Chiar dacă produsul poate rezista la o sesiune de astfel de „supratensiune”, este considerat întins inutil și este exclus din procesul ulterioar de încărcare și descărcare sau lucrări de instalare.
Așa-numitul lanyard automat și-a găsit o aplicație specială - o mașină de șlefuit automată pentru a fi aruncată pe marfa transportată, ca un lasso, în locuri cu acces dificil, precum și în cazurile în care este necesar să apucați pachetele cu marfă.
Telecabine
Țeserea frânghiei implică utilizarea unei frânghii obișnuite. O frânghie de navă sau avion are o marjă bună de siguranță. Cârligele sunt deja atașate la astfel de produse, gata de plecare. Un astfel de produs este fabricat conform standardelor GOST 25573-1982. În loc de cârlig, se poate folosi și o carabină.
Temperatura ambiantă a cablului de oțel (nesintetic) atunci când se utilizează cabluri este de la -40 la 400 Celsius. Funcția este realizată în principal din sârmă împletită în frânghii fiice (suvițe).
Țeserea frânghiei face mai accesibilă detectarea abraziunii premature, care, la rândul său, servește ca un avertisment pentru utilizarea ulterioară a unui astfel de dispozitiv la sarcini constante și regulate.
Exemplele includ următoarele mostre.
-
1 m de produs de frânghie cu o singură ramură va rezista la 32 kg.
-
Slinguri de 10 metri, proiectate pentru o sarcină de zece tone.
Produsele de frânghie sunt fabricate folosind următoarele tehnologii.
-
Elementul este presat folosind un manșon de aluminiu.
-
Elementul sling este împletit manual.
Slingurile cu unul, două și patru picioare sunt utilizate în principal în depozite și hale de producție... Ramura de frânghie are elemente de capăt care se închid prin împletire sau sertizare (învârtire). Elementul de curățare inelară este în contact direct cu sarcina.Produsul buclă este aruncat pe cârlig; datorită acționării rapide, această varietate este utilizată pe scară largă în diferite sectoare ale economiei naționale.
Lanţ
Baza unui astfel de element este un lanț, ale cărui verigi sunt sudate. Această varietate este concepută pentru bagajele cu nervuri ascuțite. Pe lângă o rezistență mai mare, utilizatorul primește un dezavantaj - masivitate: verigile lanțului, fiecare dintre ele cântărind mai mult de un kilogram, nu sunt ușor de mutat. Avantaje, împreună cu un nivel ridicat de sarcină de lucru - ușurință în reparare: o legătură deteriorată poate fi înlocuită cu ușurință prin tăierea celor adiacente. După înlocuirea verigii deteriorate, verigile adiacente ale aceluiași lanț sunt sudate.
Slingurile de lanț sunt împărțite în unul, două și patru picioare... Această din urmă specie este numită păianjen cu lanț. Sub sarcină critică, zalele lanțului se pot întinde, dar rămân intacte. O ramură de lanț este utilizată pentru a restaura un produs în timpul unei reparații planificate. Produsul cu lanț inel, numit lanț universal, și-a găsit aplicație în deplasarea sarcinilor în condiții de operare aproape limită. Produsul inel nu va fi deteriorat la mutarea bagajelor cu margini ascuțite. Pe lângă parametrul de încărcare și lungimea produsului, este indicată și data testării la un stand special de încărcare.
Textile
Materialul principal pentru fabricarea curelelor este textilele, în special banda de poliester. După culoare, puteți determina aproximativ câte kilograme sau tone va rezista un astfel de element. Textilele sunt insensibile la coroziune din apă, acid, produse petroliere. Aceste elemente sunt ușor aduse sub sarcină și atârnate de cârligul de ridicare. Un element textil de 30 mm lățime (un metru lungime) ridică o tonă de marfă. Exista si produse cu lungimea de 9 m.
Slingurile textile sunt, de asemenea, bandă. Produsele cu șnur rotund sunt fabricate din poliester de înaltă rezistență. Produsele cu șnur rotund se disting prin capacitatea lor maximă de încărcare - până la 100 de tone, în timp ce scuturarea mărfurilor fragile sau periculoase este exclusă.
Marker STK marchează circular, abrevierea STP - produse bucle. De asemenea, sunt fabricate din material sintetic, de exemplu, țesătură de nailon. Acestea din urmă includ până la mai multe straturi de material. Eticheta indică sarcina admisă - de la jumătate de tonă la 50 de tone, precum și versiunea componentei buclei sau inelului.
Traverse
Traversele sunt praștii detașabile. Sunt utilizate pentru a deplasa sarcini deosebit de lungi, inclusiv cele care se deplasează în condiții de înălțime de ridicare limitată rigid. Distingeți între ridicare, asamblare și traverse magnetizate. Traversele de sarcină sunt atașate cu cârlige, cele magnetice țin sarcina datorită atracției de la un magnet puternic.
Prinderi
Clemele simplifică munca de fixare a elementelor de sling pe sarcina mobilă. Rolul gripperului este un fel de asistent în depozit, prin care trec lunar zeci de tone de stive similare și de un singur format și blocuri cu marfă.
Dispozitivele de prindere sunt realizate din oțeluri medii și slab aliate, datorită cărora elementele de lucru astfel produse dobândesc greutate redusă și compactitate relativă.
Mânerul cu clește arată ca o foarfecă, ale cărei capete se agață de întregul bloc de încărcare sau de fragmentul acestuia. Produsul excentric ține sarcina cu ajutorul excentricelor - și este utilizat la mutarea blocurilor plate și a pachetelor cu mărfuri. Griperul de tip clemă este ușor de utilizat - prinde și ține blocul mobil. Elementul furcii este plasat sub marginea inferioară a blocului mobil. Culbutorul este utilizat la mutarea blocurilor în care sunt prevăzute găuri tehnologice. Pena introduce o pană în orificiul blocului mobil. Pinul funcționează într-un mod similar.
Utilizarea unei prindere magnetice este posibilă atunci când se deplasează blocuri, care includ feromagneți, în timp ce puterea magneților este suficientă pentru ca aceștia să nu se miște sau să cadă. În acest din urmă caz, alimentarea cu curent a bobinei electromagnetice este influențată de poziția comutatorului, prin care este furnizată tensiunea de alimentare.
Componente
Cârlige, zale, carabine, degetare, mânere de încărcare sunt folosite ca accesorii. Cârligele au o gamă impresionantă de opțiuni în care sunt executate, ceea ce vă permite să vă adaptați eficient la orice nevoie de deplasare a sarcinilor ușoare. Degetele sunt inele în formă de picătură cu cârlige, ale căror laturi îndoite sunt încercuite cu o frânghie înnodată.
Utilizarea prinderilor de sarcină este justificată în cazul rulourilor în mișcare și al foilor semifabricate din metale și aliajele acestora, lemn, plastic, compozit. Au găsit aplicații în transportul de țevi, paleți de cărămidă și alte materiale de construcție bloc, inclusiv plăci. Gripperele de sarcină au evoluat dintr-un alt tip de componentă - un cârlig. Ele reprezintă versiunea sa îmbunătățită, care amintește vag de capse cu opritoare pivotante. Dispozitivele de prindere a sarcinii sunt completate cu opritoare pivotante, componente excentrice, furci, dispozitive de prindere, scule de prindere cu șuruburi și clești. Disponibilitatea unui anumit tip de astfel de componente depinde de specificul mișcării blocurilor și stivelor de marfă la o anumită instalație.
Dispozitivele transversale prevăd utilizarea elementelor fasciculului conectate între ele. Se deplasează containere, cutii, țevi, role, șine și traverse, efectuează operațiuni de încărcare și descărcare a mașinilor. La fel ca dispozitivele de manipulare a sarcinii, traversele sunt adaptate la scopuri și obiective specifice.
Frecvența inspecției
La achiziționarea unor astfel de dispozitive se efectuează o inspecție preliminară a produselor. Este important să se excludă prezența neuniformității de țesere, rupturi, puncte și zone uzate, șlefuirea frânghiilor de-a lungul tijelor și frânghiilor compozite... Prezența ruginii pe cablul de oțel este critică. Un strat subțire de rugină pe cârlig nu este un motiv pentru excluderea imediată a achiziției din lista de atribute necesare pentru încărcare sau descărcare.
Inspecția elementelor de curățare și a dispozitivelor suplimentare se efectuează la timp specificat în fișa de date pentru fiecare tip și varietate de produse... Dacă chinga de oțel a fost folosită la o temperatură de 1250 Celsius, atunci sarcina sa permisă va fi redusă cu 30%. Asigurați-vă că bucla sau dispozitivul de prindere nu alunecă de-a lungul încărcăturii atunci când o mutați: vibrațiile unui pachet sau stive ridicate pot face ca acesta să cadă sau să cadă pe zona în care este mutată sarcina.
Comentariul a fost trimis cu succes.