Vibratori pe benzină: caracteristici și selecție

Vibrator pe benzină (vibro-picior) - echipament pentru compactarea solului sub fundație, asfalt și alte suprafețe de drum. Cu ajutorul acestuia, sunt așezate plăci de pavaj pentru îmbunătățirea căilor pietonale, ale căilor de acces și zonelor de parc. Tehnica este utilizată pe scară largă în sectoarele reparațiilor și construcțiilor.

Vibratorul pe benzină este o tehnică versatilă caracterizată prin mobilitate, dimensiuni compacte și întreținere redusă. Aparatul este echipat cu un motor pe benzina in 4 timpi cu 1 sau 2 cilindri. Designul echipamentului prevede răcirea cu aer a motorului.

Să enumerăm principalele caracteristici care afectează funcționarea echipamentelor.

• Greutate. Adâncimea la care solul și diferitele materiale în vrac pot fi tamponate direct depinde de acest parametru. De exemplu, modelele sunt ușoare (până la 75 kg) - compactează solul cu o grosime de până la 15 cm, universal - de la 75 la 90 kg. Unitățile cu o greutate medie de 90-140 kg sunt proiectate pentru baterea materialelor la o adâncime de 35 cm. Când se lucrează la scară largă, se utilizează echipamente puternice și grele de până la 200 kg - poate fi folosit pentru prelucrarea solului cu un strat de până la 50 cm.
• Forța de impact. Parametrul afectează rata forței de compresiune pe care o exercită talpa echipamentului asupra materialului în curs de prelucrare.
• Dimensiunile încălțămintei. Marimea talpii depinde de efortul impus zonei tratate. Cu cât dimensiunea pantofului este mai mare, cu atât va fi nevoie de mai puțin efort pentru a tampona o unitate de suprafață.

Caracteristicile importante ale batonului vibrator includ tipul de cursă. După tipul de mișcare, tehnica este împărțită în reversibilă și ireversibilă. În primul caz, echipamentul are capacitatea de a reveni fără a se întoarce. Astfel de unități sunt mai simplu de operat și manevrabile, dar diferă în greutate și masivitate.

Toate modificările pilonului au un design similar. Include mai multe mecanisme principale:

• placa de baza (pantof);
• vibrator excentric;
• motor.

Talpa este corpul principal de lucru al dispozitivului. Pentru baterii de înaltă calitate, pantoful trebuie să aibă greutate optimă și rezistență la uzură. Platforma de lucru este din fontă sau oțel. Introducerea diverșilor aditivi în aliaj face posibilă creșterea rezistenței plăcii la sarcini mecanice și creșterea rezistenței sale la uzură.

Vibratorul include un arbore dezechilibrat instalat pe suporturi speciale. Principiul său de funcționare este similar cu cel al unui volant. Designul include, de asemenea, un cadru pentru atașarea motorului și mânere cu care operatorul controlează unitatea.

Vibratoarele pe benzină sunt ușor de utilizat, manevrabile și compacte în comparație cu unitățile electrice sau diesel.Datorită unui set ponderal de avantaje, astfel de echipamente sunt la mare căutare.

Mai jos sunt cele mai populare modele de plăci vibrante pe benzină cu un raport optim între calitatea construcției, costul și funcționalitatea.

• Campion PC1645RH. Dispozitivul este de producție ruso-chineză cu un motor în 4 timpi de 9 CP. cu. Tehnica este universală, deoarece are capacitatea de a se deplasa înainte și înapoi. Avantajele sale includ funcționarea silențioasă a motorului (Honda GX270), consumul economic de combustibil, controlul convenabil.

• DDE VP160-HK (design american, asamblat în China). Echipament marșarier alimentat de un motor Honda GX200 de 6 CP. cu. Permite compactarea solului până la 50 cm adâncime într-o singură trecere. Echipamentul este fiabil și durabil datorită echipamentului rotorului vibratorului cu bucșe întărite.

• Zitrek CNP 25-2. Piciorul este de producție cehă. Echipat cu motor chinezesc Loncin 200F 6,5 CP. cu. Unitatea oferă mișcare directă și reversibilă. Platforma echipamentului este realizată din fontă rezistentă. Modelul se distinge prin buget, ușurință în administrare. Dezavantajele includ o adâncime mică de compactare - nu mai mult de 30 cm.

• Mikasa MVH-R60E. Un mic baton japonez cu o greutate de 69 kg. Echipat cu un motor Subaru EX13 de 4,5 litri. sec., cuplu maxim 8,1 Nm. Are functie inversa, este dotata cu rezervor de apa incorporat, astfel incat unitatea sa poata fi folosita la pavajul asfaltului. Dezavantajele modelului includ prețul ridicat.

• RedVerg RD-C95T. Baton vibrator de producție chineză cu o greutate de 95 kg, echipat cu un motor pe benzină în 4 timpi Loncin 200F cu o capacitate de 6,5 litri. cu. Adâncimea de compactare este de 30-35 cm.Aparatul are un sistem de irigare care vă permite să lucrați nu numai cu vrac, ci și cu materiale bituminoase. Dezavantajele modelului includ lipsa mișcării inverse.

Atunci când cumpărați un baton vibrator, trebuie să luați în considerare câțiva parametri importanți. Alegerea echipamentului depinde de tipul de lucru care trebuie efectuat. În conformitate cu acestea, este selectată masa echipamentului. Pentru rezolvarea sarcinilor de zi cu zi sunt potrivite unitățile ușoare sau medii. Cel mai bine este să acordați preferință dispozitivelor cu o suprafață mică a platformei - au performanțe scăzute, dar sunt durabile. Echipamentele cu plăci grele și gofrate sunt potrivite pentru lucrul cu materiale de construcție în vrac. Pentru asfalt, alegerea unui vehicul cu un pantof mic, neted este cea mai bună soluție.

Atunci când alegeți un baton, merită să luați în considerare economia sa - consumul de combustibil depinde de acesta. Este de preferat ca aparatul să fie echipat cu un sistem de irigare, deoarece oferă ușurință în utilizare. Piciorii vibratori care susțin această funcție nu aderă la solul lipicios. La compactarea materialelor cu echipamente cu sistem de irigare, compactarea este mai bună.

Dacă intenționați să efectuați lucrări într-un spațiu limitat (pasaje înguste, șanțuri), se recomandă să aruncați o privire mai atentă la modelele cu opțiune inversă. În alte cazuri, nu are sens să plătiți în plus pentru această funcție. Dacă trebuie să mutați frecvent echipamentele de la un șantier la altul, este mai bine să alegeți modele cu roți de transport. Înainte de a cumpăra, trebuie să citiți cu atenție toate caracteristicile tehnice ale plăcii vibrante și alte documentații de la producător.

Modelele moderne de baton vibratori pot fi umplute cu benzină A-92 și A-95. Și ar trebui să utilizați și ulei de motor cu o vâscozitate optimă.După alimentarea echipamentului, verificați dacă există scurgeri de combustibil. Echipamentul trebuie pornit conform instrucțiunilor, încălziți-l timp de 3 minute, lăsându-l să funcționeze la ralanti. Când apăsați maneta de viteză, pilonul va începe să se miște înainte, compactând solul afânat.

Când lucrați cu echipament, operatorul trebuie să fie întotdeauna în spatele acestuia. Trebuie acordată o atenție deosebită la întoarcerea echipamentului. Pentru menținerea sănătății, se recomandă utilizarea de aparate respiratorii, ochelari de protecție și protecție auditivă.

În următorul videoclip, veți găsi o recenzie detaliată a batonului vibrator pe benzină Vektor VRG-80.