Cum să faci o poartă glisantă cu propriile mâini?

Portile culisante, care pana nu demult erau un articol de lux si costau foarte multi bani, intra treptat pe piata pentru consumatorul mediu. Ușurința de utilizare și economia de spațiu merită din plin investiția. Există un număr mare de oferte de structuri gata făcute de la diverși producători interni și străini. Multe companii oferă servicii pentru fabricarea și instalarea unor astfel de porți.

Dar dacă aveți chiar și puțină experiență cu o mașină de sudură și abilități minime în construcție, atunci nu va fi dificil să realizați o astfel de structură cu propriile mâini, economisind astfel o sumă decentă de bani.

Porțile culisante au fost folosite în mod activ acum mai bine de 50 de ani. La început, puteau fi văzute în principal la intrarea în marile zone industriale și de depozitare. De-a lungul timpului, designul și fitingurile s-au îmbunătățit și au devenit mai accesibile și mai ușor de instalat. Treptat, în teritoriile private au început să fie instalate diverse opțiuni pentru porți culisante, iar astăzi nu sunt neobișnuite pentru o cabană de vară.

Spre deosebire de structurile de tip de ridicare și batantă, porțile culisante au mult mai multe avantaje:

• Compactitate. Acest lucru este valabil mai ales în cazurile în care călătoriile între locurile adiacente și spațiul din curte sunt limitate. De asemenea, porțile culisante elimină practic posibilitatea deteriorării mașinii de către uși.
• Rezistenta la uzura. Principalul dezavantaj al porților batante este prezența balamalelor, care sunt susceptibile de a se lăsa sub greutatea obloanelor. Portile culisante nu au astfel de probleme datorita distributiei uniforme a greutatii structurii peste rulmentii cu role.
• Rezistenta la efractie. Un sistem bine proiectat și fabricat poate rezista la lovirea vehiculelor grele.

• Protecție vele. Nici măcar rafale puternice de vânt nu deteriorează astfel de structuri.
• Disponibilitatea unităților automate. Motorul și componentele porților glisante automate sunt mai ieftine decât echipamentele care sunt instalate pe structurile batante și de ridicare.
• În timpul iernii, deszăpezirea nu este necesară înainte de deschiderea cercevelei.

Mai întâi, trebuie să calculați lățimea deschiderii în care vehiculul va intra. De obicei, pentru sectorul privat, se recomandă o deschidere de 4 metri: atât mașinile, cât și camioanele pot intra liber în el. Dacă este necesar, lățimea intrării poate fi redusă la 3 sau mărită la 6 metri sau mai mult.

Spațiul liber de-a lungul gardului de pe partea laterală a rulării cercevelei trebuie să corespundă cu:

• pentru tipuri de structuri suspendate și pe roți - lățimea benzii,
• pentru uși cantilever - cu 40-50% mai mult decât lățimea frunzei.

Dacă studiați instrucțiunile în detaliu, pregătiți materiale și instrumente de înaltă calitate, puteți realiza porți puternice și frumoase cu un design individual într-un timp scurt.

Principala diferență între tipurile de structuri culisante este în modul în care rolele se mișcă la deschiderea și închiderea porții. În fiecare dintre soiuri, sunt utilizate mecanisme speciale cu role, dar sunt instalate în moduri diferite.

Foaia porții se deplasează pe cărucioare cu role situate pe o grindă de susținere, care este atașată la stâlpii din partea superioară a trecerii. Aceasta este cea mai durabilă și mai rezistentă la uzură opțiune. Grinda poate rezista la o greutate destul de mare, astfel încât orice material poate fi folosit pentru fațarea porții, iar lățimea frunzei este practic nelimitată. Dezavantajul este că trecerea unui vehicul înalt poate fi limitată de o grindă de sprijin.

Structurile suspendate sunt cel mai adesea instalate în zonele de producție. Pentru a mări spațiul de trecere, grinda este montată pe stâlpi de susținere înalți. Acest lucru crește foarte mult consumul de metal și costul întregii structuri, astfel încât această opțiune este rareori luată în considerare pentru sectorul privat.

Dar dacă înălțimea intrării pe teritoriul unei case private este inițial limitată de elemente decorative sau alte elemente structurale, porțile suspendate se vor descurca bine.

Acest tip de poarta culisanta este cel mai usor de fabricat si instalat. Piesa de susținere este așa-numita șină de-a lungul căreia cercevelul se deplasează pe o rolă specială. O șină este instalată de-a lungul liniei de mișcare a porții la același nivel cu patul drumului, pentru a nu interfera cu trecerea vehiculelor. Distanța maximă dintre stâlpii gardului poate fi de 6 metri.

Zăpada se poate înfunda în șină și se poate forma gheață, împiedicând întreaga structură să funcționeze corect. În plus, necesită curățare constantă de nisip și murdărie.

Fundația care ține șina principală trebuie să fie stabilă, fără așchii sau crăpături, altfel poarta se poate deforma și deveni rapid inutilizabilă. Porțile de tip șină sunt de obicei folosite în căsuțele de vară și casele care sunt vizitate doar vara.

Acest tip este cea mai comună versiune de porți culisante, care este o cercevea cu o contragreutate montată pe blocuri cantilever. Absența contactului grinzii inferioare portante cu carosabilul este principalul avantaj al acestui design. Datorită acestui fapt, problemele cauzate de vremea rea ​​sunt aproape complet eliminate.

Printre deficiențe, se poate evidenția procesul lung de turnare a fundației pentru ipotecă și complexitatea instalării consolei. Lungimea totală a structurii este cu 50% mai mare decât foaia porții, ceea ce face imposibilă instalarea acesteia cu o deschidere mare și o lățime insuficientă a secțiunii.

Va fi mai convenabil de utilizat și mai plăcut din punct de vedere estetic la un port separat, care este instalat aproape de poartă - într-un loc în care nu este prevăzută rularea cercevelei.

Toate cele trei tipuri de structuri de rulare pot fi realizate mecanic sau automat. Porțile mecanice sunt deschise și închise manual, în timp ce porțile automate sunt controlate de o telecomandă și puse în mișcare cu ajutorul unui motor special. Automatizarea, dacă se dorește, poate fi instalată puțin mai târziu, în timpul funcționării, folosind serviciile specialiștilor.

Principalele costuri cu forța de muncă sunt pentru fabricarea și instalarea foii de ușă. Învelișul poate fi unilateral și cu două fețe. Aspectul din partea laterală a intrării nu este diferit.

Ușile cantilever sunt cele mai potrivite pentru regiunile cu condiții meteorologice în schimbare.Producția, instalarea și întreținerea acestora nu necesită costuri financiare inutile. Pentru autoproducția unei structuri, în primul rând, trebuie să vă dați seama pe ce principiu funcționează.

Dispozitivul unei porți glisante în consolă este destul de simplu:

• Frunză de poartă. Cadrul principal cu un cadru intern sudat pe acesta și contragreutatea sunt montate pe o grindă inferioară de susținere. Placarea gardului, care se realizează cel mai adesea folosind foi ondulate, este fixată pe cadru pe una sau ambele părți.
• Credit ipotecar. Canal, strâns sudat cu o cușcă de armare și umplut cu o fundație la nivelul solului. Aceasta este una dintre cele mai importante părți ale structurii pe care sunt instalate unități cantilever și automatizări. Durabilitatea întregii structuri a gardului depinde de calitatea fundației.
• Blocuri de consolă. Mecanisme speciale de susținere a rolelor, care sunt sudate pe canal și instalate în grinda inferioară de susținere. Partea cantilever este componenta principală a întregii structuri, care suportă toate sarcinile. Depinde de cât de ușor și liber se va mișca pânza, prin urmare, trebuie să abordați blocurile consolei cu mare atenție.

• Catchers. Elementele de prindere inferioare și superioare sunt montate pe un stâlp de sprijin situat vizavi de fundația suporturilor cu role. Când poarta este închisă, rola de capăt se antrenează în colectorul inferior, care este situat la capătul grinzii de susținere. Lama este ridicată cu 5 mm, ușurând astfel sarcina pe blocurile cantilever. Captorul superior este necesar pentru a fixa ferm poarta și pentru a preveni vânt - balansarea porții în caz de vânt puternic.
• Suport de fixare superior cu role. Instalat pe un stâlp de sprijin deasupra blocurilor cantilever și previne balansarea și înclinarea porții în timpul mișcării.
• Conducere automată. Alegerea conducerii depinde în principal de greutatea structurii și de condițiile meteorologice din regiune. Instalarea se efectuează conform instrucțiunilor care vin cu echipamentul.

Structura de glisare este deja convenabilă în sine, dar dacă o echipezi cu o acționare electrică, nu este nevoie să părăsești singur mașina de fiecare dată pentru a deschide sau închide poarta. Experții recomandă instalarea de unități speciale, dar pe propriul risc și risc, un astfel de mecanism poate fi realizat independent.

Unitățile speciale trebuie selectate pe baza în primul rând pe greutatea structurii:

• Pentru porți cu o greutate de 250-300 kg, este potrivită un motor de 200-250 W.
• Pentru o greutate de 500-600 kg, o putere potrivită este de 350-400 W.
• Pentru 800-1000 kg - 500-600 W.

Atunci când alegeți automatizarea, trebuie întotdeauna să luați o rezervă de putere mică. Iar in regiunile cu ierni aspre, acesta trebuie crescut cu cel putin 20-30% pentru ca motorul sa functioneze fara intreruperi in timpul schimbarilor bruste de temperatura. Unitatea poate fi instalată numai atunci când toate lucrările la fabricarea și instalarea structurii au fost finalizate. Foaia porții trebuie să se miște cu ușurință, fără sărituri și balansare. O lamă instalată incorect poate deteriora și distruge automatizarea.

Ele pot fi din plastic sau metal. Angrenajele metalice sunt mai scumpe, dar mult mai durabile, deci sunt cele mai preferate.

De asemenea, merită să luați în considerare cu atenție selecția comutatorului de limită. Varianta sa magnetică costă puțin mai mult, dar spre deosebire de versiunea metalică pe timp de iarnă, nu se blochează și funcționează fără probleme.Pentru ușurință în utilizare, există diverse funcții suplimentare: controlul temperaturii motorului electric, reglarea vitezei de mișcare a cercevelei, alimentare de rezervă, fotocelule pentru intrare și ieșire, modul wicket.

Printre producătorii de acționări pentru structuri retractabile se numără următorii: Russian Doorhan, Belarus An-Motors, italian BFT, Faac și Nice, French Came, chineză PS-IZ și Miller, precum și alți producători. Linia lor de propuneri este destul de mare, nu mai rămâne decât să selectați echipamentul necesar și puteți continua cu instalarea.

Luați în considerare un set de automatizare folosind exemplul diagramei de mai sus:

• unitate de antrenare;
• fotocelule pentru plecare;
• fotocelule pentru intrare;
• lampă de semnalizare;
• antenă de control radio;
• butonul cheie;
• șină;
• plăci întrerupătoare de limită;
• telecomandă.

Pentru lucru, veți avea nevoie de o mașină de sudură cu invertor cu electrozi și de un burghiu cu burghie pentru metal. Inițial, pe canalul dintre cărucioare, trebuie să pregătiți și să marcați zona pentru atașarea acționării electrice. Echipamentul este atașat la bază, care vine împreună cu automatizarea, iar în centrul angrenajului motorului este instalat un rack.

După ce poziția de lucru a fost recreată, trebuie să sudați baza pe canal. Dacă motorul electric trebuie ridicat, atunci o țeavă de profil de dimensiune adecvată poate fi sudată suplimentar între bază și canal.

După ce unitatea este fixată cu șuruburi la bază, trebuie să reinstalați cremaliera pe angrenajul motorului, să marcați poziția corectă a acestuia pe profil sau grindă cu un marcator și să o sudați cu grijă. Înainte de a suda complet cusătura dintre șină și grindă, trebuie să verificați din nou dacă este instalată corect.

Poarta trebuie să fie complet deschisă atunci când lucrați cu aparatul de sudură. La sfârșitul tuturor acțiunilor, întrerupătoarele de limită sunt înșurubate pe șină folosind șuruburi și piulițe cu coliere. În plus, conform instrucțiunilor, sunt instalate fotocelulele, lampa de semnalizare, antena și butonul-cheie.

Acționarea electrică poate fi instalată nu numai în partea de jos, ci și în mijlocul sau în partea de sus a porții.

În acest caz, va fi necesar să ajustați desenul pentru designul dorit.

Profilul de care va fi atasata cremaliera va fi amplasat la nivelul mijlociu, respectiv superior al portii culisante. Pentru a monta automatizarea, va fi necesar să construiți pe o structură suplimentară dintr-un profil metalic de secțiune dreptunghiulară de 60x40 mm.

În loc de o unitate electrică specială, puteți instala o unitate de casă din materiale vechi. Luând în considerare tensiunea rețelei, pe șantier este instalat un motor trifazat sau monofazat. Acționarea trifazată este mai puternică și practic elimină problemele la pornirea mișcării. În funcție de greutatea foii de ușă, este necesar un motor cu o putere de 1,5 până la 2,5 kW. În același timp, o turație scăzută a motorului oferă mai puțină sarcină pe arborele de antrenare.

Cuplul de intrare al cutiei de viteze trebuie să se potrivească cu viteza de antrenare. Frecvența cuplului de ieșire al roții motoare trebuie să fie între 80-100 rpm. Va fi mai convenabil să utilizați o cutie de viteze cu o singură treaptă. Este conectat la arborele motorului folosind un cuplaj rigid sau semirigid.

Înainte de a continua cu proiectarea desenului, trebuie să faceți toate calculele necesare. În primul rând, se calculează înălțimea și lățimea porții.Dacă înălțimea gardului de pe amplasament este cunoscută, atunci înălțimea viitoarei piste poate fi determinată după cum urmează: partea superioară ar trebui să fie la același nivel cu gardul, iar partea inferioară ar trebui să fie la 8-10 cm deasupra patului drumului. . Lățimea ușii este egală cu distanța dintre grinzile de susținere, valoarea recomandată este de 4 metri.

De asemenea, este destul de simplu să se calculeze contragreutatea - lungimea acesteia ar trebui să fie egală cu 50% din lungimea deschiderii. Această valoare poate fi redusă la 40% numai în cazurile în care nu există suficient spațiu pentru ca gardul să deschidă complet cerceveaua și pânza este acoperită cu materiale ușoare.

Lungimea profilului de contragreutate care conectează partea superioară a pânzei și marginea profilului inferior ar trebui să fie suficientă pentru a forma un triunghi.

Valoarea se calculează în funcție de dimensiuni folosind următoarea formulă:

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

Sau într-o formă mai familiară, familiară de la școală

Unde a este lungimea contragreutății, b este înălțimea pânzei, c este lungimea dorită.

Calculul greutății structurii este necesar pentru selectarea corectă a grinzii de ghidare, a fitingurilor și a automatizării. Practic, greutatea depinde de materialul cu care va fi realizată învelișul, de greutatea cadrului, cadrului și grinzii de susținere și de sarcina vântului.

Pentru porți cu o greutate de până la 300 kg, este potrivită o grindă de susținere cu dimensiunile de 9x5 cm și o grosime de metal de 3,5 mm. Feroneria trebuie să poată suporta întreaga greutate a structurii. Poate fi achiziționat ca kit gata făcut sau puteți achiziționa toate componentele separat. La cumpărare, este indicat să ai la tine un desen cu toate calculele pentru a te putea consulta cu un specialist.

O diagramă sau un desen al unei porți glisante se realizează după ce au fost efectuate toate măsurătorile. Un desen cu toate calculele este comandat de la firme specializate. Puteți găsi schițe gata făcute pe Internet, le puteți realiza singur sau le puteți folosi pe cele de mai jos. Pentru structurile cu o deschidere de 4 metri, puteți alege unul dintre cele două desene prezentate.

În primul caz, cadrul portant este cu 10% mai mare decât deschiderea, ceea ce crește consumul de material de fațare. În același timp, costul întregii structuri nu crește mult, cu toate acestea, cel mai adesea nu există nicio oportunitate într-o astfel de creștere a cheltuielilor. Prin urmare, vom lua în considerare al doilea desen, toate calculele vor fi făcute pe baza acestuia.

Pentru porți ușoare învelite cu un profil de 4 metri lățime și 2 metri înălțime veți avea nevoie de:

• Grinda de transport, care este o șină, a cărei parte superioară este solidă, iar în partea inferioară există o tăietură longitudinală. Este mai bine să alegeți o structură de oțel laminată la rece. Grinda este instalată pe blocuri cantilever și se deplasează pe role de transport. Dimensiunea șinei în acest caz este de 60x70 mm, lungimea necesară este de 6 metri.

• Pentru cadrul de putere, aveți nevoie de un profil dreptunghiular de 60x40 mm și o grosime de metal de 2 mm în segmente:

1. 1 segment lung de 4 metri;
2. 1 segment - 6 metri;
3. 2 secțiuni - aproximativ 2 metri fiecare;
4. 1 segment are aproximativ 2,8 metri.

• Pentru cadru este potrivit un profil dreptunghiular de 20x20 mm sau 30x20 mm cu o grosime de metal de 2 mm. În total, aveți nevoie de aproximativ 24 de metri de profil.

• Pentru ipotecă, veți avea nevoie de un canal de 20-40 cm lățime și o lungime egală cu ½ din deschiderea porții: în acest caz, 2 metri. Grosimea metalului trebuie să fie de cel puțin 3 mm. Pe canal vor fi instalate blocuri cantilever și un mecanism de antrenare electric, fixate prin sudură.

• Pentru cadrul de fundație este necesar cel puțin 15-20 de metri de armătură cu o secțiune transversală de 12-16 mm.

Daca placarea este realizata cu tabla profilata sau policarbonat, componentele indicate mai sus sunt suficiente.

Dacă se plănuiește acoperirea cu foi de oțel sau forjarea, atunci vor fi necesare elemente mai durabile. După pregătirea desenului și calcularea dimensiunilor exacte ale tuturor componentelor sale, puteți trece la achiziționarea materialelor și la fabricarea porții.

Pentru a realiza o poartă simplă cu o dimensiune de 4x2 metri cu o căptușeală din carton ondulat, trebuie să achiziționați următoarele materiale:

• profil dreptunghiular 60x40 mm pentru cadrul portant și 20x20 sau 30x20 mm pentru cadru;
• grinda de ghidare 60x70 mm;
• carton ondulat 8-10 mp. m;

• nituri sau șuruburi autofiletante pentru fixarea învelișului în cantitate de aproximativ 200 de bucăți;
• canal 40x200 cm;
• tije de armare 15 metri.

Fitingurile pot fi achiziționate fie separat, fie într-un kit special gata făcut. Următorii producători de fitinguri pentru porți culisante s-au dovedit bine:

• italiană - Combi Arialdo și Flatelli Comunello;
• rusă - Roltek și Doorhan;
• Belosusky Alutech.

Producția automată a componentelor rolelor este nepractică, deoarece necesită abilități și instrumente speciale. Pentru instalarea ușilor de tip consolă, vor fi necesare următoarele accesorii:

1. Suporturi role - 2 buc. Se mai numesc și blocuri cantilever sau cărucioare. Sunt recomandate modele de rulmenți.
2. Catcher superior - 1 buc. Este mai bine să folosiți dispozitive de prindere cu roți de ghidare. Este posibil să se producă prindetoare de casă.
3. Catcher inferior - 1 buc.
4. Clip superior - 1-2 buc.
5. Rolă de capăt - 1 buc.
6. dopuri pentru grinzi - 2 buc.

Rotile din suport și rolele de capăt pot fi fie din metal, fie din plastic. În același timp, piesele metalice sunt mai durabile, dar fac zgomot atunci când foaia ușii se mișcă. Plasticul va rezista puțin mai puțin, iar cu funcționarea corectă, aceeași cantitate, dar astfel de porți se vor mișca în liniște.

Pentru fixarea dispozitivelor de prindere și a dispozitivului de reținere superior sunt necesari stâlpi metalici dintr-un profil dreptunghiular de 60x40 mm. Acestea sunt instalate pe o fundație întărită cu armare la o adâncime mai mare decât înghețarea solului.

De stâlpi se fixează cu șuruburi de ancorare ansamentele metalice, la care se va suda elementul de reținere superior și un contrastâlp dintr-o țeavă de profil cu secțiunea de 30x20 mm. În loc de ancore, puteți îndepărta tijele de armare din stâlpi și puteți atașa ipoteci la acestea.

Montarea fotocelulelor la intrare se realizează pe țevi de secțiune transversală dreptunghiulară sau circulară cu diametrul minim de 30 mm. Înălțimea țevilor nu trebuie să depășească 1 metru. Acestea trebuie instalate si pe fundatie, dar fara armare cu armatura. Fotocelulele de iesire sunt instalate pe stalpii de sustinere.

Pentru a face o poartă glisantă cu propriile mâini sunt necesare următoarele instrumente:

• aparat de sudura invertor si electrozi;
• nituitoare sau șurubelniță;
• polizor cu discuri înlocuibile pentru tăiere și șlefuire;

• betoniera, lopata sau tija pentru perforarea betonului;
• marker, bandă de măsurare, ciocan, clește, burghiu, nivel de construcție sau laser;
• pistol de pulverizare sau compresor de aer pentru aplicarea grundului și a vopselei. Puteți folosi perii și role, dar apoi stratul se va dovedi a fi mai gros și mai eterogen;
• dispozitive de protecție pentru ochi, tract respirator și mâini.

Instrucțiunile pas cu pas pentru fabricarea și instalarea porților rulante oferă informații despre cum să faceți toate lucrările cu propriile mâini:

În etapa inițială, ar trebui făcută o fundație pentru ipotecă și, dacă este necesar, pentru stâlpii de susținere. O gaură este marcată și săpată sub ipotecă până la adâncimea înghețului solului. În funcție de regiune, poate fi - de la 1 la 2 m. Lungimea fundației este egală cu ½ din lățimea deschiderii, în acest caz - 2 metri. Lățimea gropii este de 40-50 cm.În funcție de adâncimea gropii, este necesar să se umple piatră zdrobită și nisip în straturi de 10-30 cm și să tamponeze cu grijă fiecare strat.

Cadrul de armare este realizat prin sudarea tijelor între ele, iar apoi canalul este sudat la cadrul finit. Structura rezultată este instalată în groapă exact de-a lungul liniei de sol aproape de stâlpul gardului. Orizontalitatea trebuie verificată cu un laser sau nivel de clădire. Dacă intenționați să instalați o poartă automată, înainte de turnarea fundației, este necesar să efectuați cablarea la canal într-o țeavă de plastic sau metal cu un diametru de cel puțin 2,5 cm.

Betonul de fundație este amestecat într-o betoniera în raportul:

• 1 parte de ciment M400 sau M500;
• 3 bucăți de nisip;
• 3 părți de piatră zdrobită.

Pentru o groapă de 1 metru înălțime, 2 metri lungime și 50 cm lățime, veți avea nevoie de aproximativ 1 metru cub. m de beton. În procesul de turnare, soluția trebuie să fie străpunsă periodic cu o lopată sau o tijă de armare pentru a elibera excesul de aer.

Pentru fundația stâlpului de sprijin este necesară o groapă de 50x50 cm.Este mai bine să instalați stâlpul de susținere în interiorul șantierului pentru a nu reduce deschiderea porții. Pregătirea gropii, mortarului și cuștii de armare se realizează după exemplul ipotecii. Contrastâlpul și canalul pot fi instalate și pe piloți cu șuruburi, dar o astfel de structură, în funcție de sol, poate fi mai puțin durabilă.

Următoarea etapă este fabricarea foii de ușă. Profilul metalic pentru cadru si cadru se taie cu polizor dupa dimensiunile indicate in desen. Pe un suport special, care ar trebui să fie mai mare decât structura finită, componentele cadrului de putere sunt așezate și, dacă este necesar, ajustate la dimensiune.

Cusăturile sunt șlefuite cu atenție cu o slefuitoare sau șmirghel până la un aspect acceptabil. Interiorul cadrului, care va intra in contact cu rama, trebuie degresat cu solvent si acoperit cu doua straturi de grund anticoroziv.

Al doilea strat de grund poate fi aplicat numai după ce primul strat este complet uscat. Amorsarea interiorului cadrului în această etapă se face deoarece, după conectarea la cadru, prelucrarea suprafeței închise nu va mai fi posibilă.

După ce cadrul de putere este gata, cadrul trebuie sudat în același mod. Tratarea cusăturilor și amorsarea suprafeței se efectuează după același principiu, dar partea exterioară a cadrului este amorsată, care va fi în contact cu cadrul de încărcare. După ce stratul s-a uscat, cadrul este instalat în interiorul cadrului.

Centrarea cadrului interior în raport cu tocul se realizează în funcție de metoda de ornamentare a ușii. Dacă placarea este realizată numai din exterior, atunci cadrul este sudat aproape de exteriorul cadrului. Cu placare cu două fețe, cadrul este instalat exact în mijloc.

În primul rând, prinderea se face cu puncte mici de sudură la o distanță de 50 cm unul de celălalt. Apoi îmbinările sunt sudate în secțiuni mici de 1-2 cm din părți diferite și numai secțiunile rămase de 5-10 cm pot fi fierte imediat. Lucrul trebuie făcut pe ambele părți ale pânzei. Grinda portantă este sudată de cadru în același mod.

În etapa finală a producției de țesături, cusăturile sudate sunt șlefuite, suprafața este degresată cu un solvent, amorsată și vopsită. Este mai bine să amorsați și să vopsiți în două sau trei straturi, în timp ce al doilea strat se aplică numai după ce primul s-a uscat complet. Este necesar să se aplice straturile uniform, astfel încât să nu existe dungi și nereguli. Pentru aceasta, este mai bine să folosiți un compresor special.

Cartonul ondulat este atașat de cadru cu șuruburi autofiletante folosind o șurubelniță sau nituri folosind un nituitor special. Primele prinderi se fac la colțurile pânzei, iar apoi de-a lungul întregului perimetru la o distanță de 15-20 cm unul de celălalt. Dacă o foaie profilată nu este suficientă, atunci fiecare foaie următoare este suprapusă pe cea anterioară.

Instalarea foii de ușă are loc numai după ce fundația s-a solidificat complet, ceea ce este posibil la 10-28 de zile după turnare. Viteza de uscare depinde de compoziția soluției, de temperatură și de umiditatea mediului.

În primul rând, cu ajutorul unui nivel laser sau a unui cordon, se urmărește traiectoria foii porții. La distanța maximă unul de celălalt, suporturile de role sunt instalate pe canal.

Este important să reglați corect poziția blocurilor cantilever și să verificați orizontalitatea grinzii inferioare cu un nivel al clădirii.

Blocul, care este mai aproape de deschidere, este amplasat astfel încât, în starea deschisă a porții, distanța de la trafa până la rolă să fie de 15-20 cm. Al doilea cărucior cu poarta închisă ar trebui să fie la o distanță de 5- 10 cm de capătul șinei. În această poziție, mecanismele rolelor sunt ușor sudate pe canal, întreaga structură este verificată încă o dată pentru ușurința deplasării pânzei pe role.

Nu atașați platformele la canal folosind șuruburile livrate împreună cu kitul. Dacă se dovedește că chiar și o mică eroare a apărut în timpul instalării, nu va mai fi posibilă deșurubarea unor astfel de șuruburi. Pentru a reinstala, va trebui să le tăiați și să faceți din nou toți pașii.

Cărucioarele cu role se fixează din nou pe platforme, se pune pânza pe ele și cu poarta închisă se face reglarea finală cu ajutorul unei chei. Rola de fixare superioară este atașată prin sudură la un stâlp metalic sau încorporată într-un stâlp de cărămidă, care este situat deasupra fundației.

Contrastâlpul trebuie instalat pe fundație sau fixat prin sudură pe ipotecile de pe stâlpul din cărămidă. Lungimea stâlpului trebuie să fie egală cu înălțimea aripii porții sau puțin mai mare. Elementele de prindere inferioare și superioare sunt sudate la contrastâlp. Cel de jos este fixat la 5 mm. deasupra nivelului de rulare al rolei de capăt: aceasta reduce sarcina asupra blocurilor de susținere în consolă atunci când ușa este închisă. Captorul superior trebuie fixat la 5 cm sub partea superioară a foii porții.

Rola de capăt trebuie instalată în interiorul barei de ghidare și strânsă cu șuruburi. Pentru o rezistență mai mare, rola poate fi sudată în șina de ghidare. Și în cele din urmă, dopurile sunt atașate de grinda de susținere pe ambele părți, care sunt necesare pentru ca zăpada și murdăria să nu intre în șină, ceea ce interferează cu munca structurii. dopurile de cauciuc sunt pur și simplu introduse în șină, iar dopurile metalice sunt atașate prin sudură.

Decorarea porților culisante este posibilă într-o mare varietate de moduri. Decorul în sine poate fi ornamentul ușii în sine, care poate fi realizat dintr-o varietate de materiale.

Placarea suplimentară cu benzi metalice face poarta mai strictă și mai masivă în aspect.

Instalarea unei încuietori pe o poartă automată nu este de obicei necesară, deoarece acestea sunt puse în mișcare folosind o telecomandă sau un buton. Este pur și simplu imposibil să deschizi o astfel de poartă cu mâinile tale. Dar pe structurile mecanice, elementele de blocare și încuietori sunt necesare fără greș. Cel mai adesea, se instalează constipația simplă, care cu greu poate fi numită decorativă.

Lada verticală de pe gard arată laconic și strict.

Este posibil să combinați carton ondulat cu o ladă.

Placarea combinată cu elemente de forjare va arăta întotdeauna scumpă și prezentabilă.

Ușile din lemn sau panouri sandwich sunt adesea decorate cu produse din fier forjat.

Structurile forjate sunt adesea folosite fără placare suplimentară.

Porțile forjate cu înveliș suplimentar din policarbonat transparent arată destul de bine.

Pentru placare, puteți folosi sticlă călită, care poate fi lăsată transparentă, întunecată cu nuanță sau încercată în combinație cu metalul.

Pentru informații despre cum să faci corect o poartă glisantă cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.